水土保持方案

 水土保持实施 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 中铁十九局集团包西铁路工程指挥部自包头至省界工程开工以来，认真贯彻水土保持是工程管理的重要组成部分，项目经理部是水土保持工作管理的主体，必须将水土保持工作纳入项目管理和项目经理责任目标，按照铁路建设、环保、水保等有关技术 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 和要求，结合十九局集团公司《环保、水环管理办法》在详细调查现场的基础上，根据“因地制宜、因地设防、重点治理”与一般防治兼顾的原则，制定环保、水保措施，建立健全环境保护管理体系，坚持环保、水保工程同主体工程“三同时”的原则，切实把抓好环境保护和水土保持的工作落到实处。现将水土保持 工作总结 关于社区教育工作总结关于年中工作总结关于校园安全工作总结关于校园安全工作总结关于意识形态工作总结 汇报如下：  一、工程及水土保持工作概况 包西铁路通道包头至大保当段是路网“八纵八横”主骨架之包柳通道的北段，位于内蒙古中南部、陕西省北部，线路北起京兰铁路通道包头枢纽，向南经内蒙古自治区包头市、鄂尔多斯市达拉特旗、东胜区、伊金霍洛旗、陕西省榆林市神木县，终至西延线大保当车站，经过两省（区）三市五县（区、旗），全长236.7公里。其中内蒙古段长177.08公里，铁路建设单位为呼和浩特铁路局新包神铁路有限责任公司，工程 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 单位为中铁工程设计咨询集团有限公司。 我单位施工包西铁路通道线下起讫里程DK13+000～DK140+000的路基、桥涵、隧道及明洞、轨道、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程、配合辅助工程，从工程施工准备到竣工投产运营、工程保修的全过程。 此段工程位于内蒙古包头市、鄂尔多斯市境内，涉及包头市九原区、鄂尔多斯市的达拉特旗、东胜区和伊金霍洛旗，共计2区、2旗，本段线路从包头引出，跨越黄河，沿罕台川流域达到东胜，沿吉鲁庆沟西侧折向西南跨210国道、跨乌兰木伦河，过伊金霍洛旗沿包茂调整公路西侧行进，经新街站进入陕西省境内。沿线地形自北向南为平原区、丘陵沟壑区、风沙区，项目区属中温带半干旱大陆性气候区。沿线主要土壤类型有风沙土、棕钙土、栗钙土、草甸土、盐碱土等。植被类型主要有干旱草原植被和沙地植被，植被盖度在20～30%之间。 二、水土保持原则和目标 保护生态，做好水土保持工作，实行“三同时”制度，加强对施工人员水土保持的教育管理。严格遵守《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》、新包神铁路公司《水土保持方案报告书》及地方政府有关法律、法规。 建立水土保持管理机构指挥部，配置专职水土保持员，建立健全水保体系，先后制定了《中铁十九局包西铁路工程水保、环保方案》、《中铁十九局包西铁路工程环境因素清单》、《中铁十九局包西铁路工程环境因素评价表》、《中铁十九局包西铁路工程环境因素调查表》等，坚持“预防为主，综合防治，全面规划”原则，抓住本工程水土保持重点，有针对性地采取措施，确保水源、植被不被污染和破坏。 工程施工中严格按设计方案施工，尽量减少植被破坏。废弃的砂、石、土必须运至指定的弃碴土场堆放，做好挡护和绿化。工程竣工后，对弃土场、生产生活用地及施工便道等，按照当地水土保持主管部门的要求进行复耕或绿化，同时修建好排水系统，防止水土流失。 三、建立环境保护管理机构 为确保施工生产与水土保持工作同步进行，力争将施工现场周围环境污染、水土流失降到最小程度，项目经理部成立以项目经理为组长，分管副经理、项目总工为副组长，相关部门负责人、项目分部经理、工程队长为组员的环境保护领导小组，定期布置安排、检查总结工作，加强对水土保持和环保工作的领导。各分部分别成立相应的分部水土保持小组。水土保持组织机构详见图-1。 INCLUDEPICTURE "http://www.yellowriver.gov.cn/zhuanti/09jishanmeng/cljl/200912/W020091224406362819397.gif" \* MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE 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环境保护和水土保持工作由项目部安质部统一管理，各分部的环保科负责具体环境保护和水土保持工作，由专人负责与地方政府环保、水保机构建立联系，了解地方环境保护和水土保持法规对施工的具体要求，制订报审具体办法及办理有关手续；与工程部共同负责施工中的合同履行。对取弃土、排污等施工环保及水保方面的承诺，任何时候都接受监理工程师、甲方及地方政府环保、水保机构工作人员的检查，执行其对有关工作的要求。环境和水土保护管理体系见图-2：                                                        图-2  环境和水土保护管理体系图 五、建立施工水土保持检查制度 1、加强环保教育。深刻认识环境保护及水土保护的重要性，认真进行《环保法》、《野生动物保护法》、《水土保持法》及地方环保条例的学习。掌握本标段工程基本情况和必须遵守的环保事项及环保知识。教育知识考试合格后方可上岗。 2、建立定期检查考评制度。项目经理部制定检查考评标准，每月对所属单位的施工项目进行一次拉网式达标与不达标的检查考评，工程队每旬进行一次自查，及时总结经验、表彰先进、发现隐患，把问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 消灭在萌芽状态之中。 3、加强隧道施工期环境监控。为确保隧道工程修建过程中按设计的环保措施实施，在施工期进行环境监测，以便随时掌握环境资源变化状态，提供科学可靠的信息，预测对未来的影响。当发现或预计对环境的冲击不可接受时，及时提供信息给有关部门，作出决定，采取可行的缓解措施。 4、 落实奖罚制度。项目经理部在定期检查考评的基础上制定出落实措施，把抓环境保护和水土保持工作的业绩与单位和个人的经济利益挂钩，对工作达标的单位和个人进行表彰奖励；对工作不达标的单位和个人进行经济处罚、并限期整改。其中对工程队队长、分管领导和主要工作人员进行重奖、重罚。并实行环境保护和水土保持工作一票否决制，凡该工作开展不好的工程项目或单位和个人一律不得评优、评先。 六、制定水土保持实施方案和保护措施 在工程建设中环保体现“预防为主，保护优先，开发和保护并重”和坚持“同时设计、同时施工、同时验收”的三同时原则。 开展多种形式、多种内容的环保宣传，加强对施工人员的环保和水保教育，提高施工人员的环保和水保意识，使环保和水保工作深入人心，成为每个施工人员的自觉行动。 （一）农田保护区 图-3 路基施工保护农田 1、施工尽量在铁路征地范围内进行，线路两侧征地范围设置明显的界限标志。 2、按设计要求设置施工便道，尽量利用路基作为施工通道。 3、施工产生的污水采取相应的处理措施，不直接排入农田，采用挖坑集中处理掩埋。 4、临时用地结束后，认真清除砼等坚固设施，并同施工、生活垃圾一起运到指定地点进行处理。 5、大临工程尽量利用荒山荒地设置，不占用耕地。 6、对施工便道洒水养护，防止灰尘飞扬污染环境。 （二）取土场 1、严格按设计院指定的位置、规模进行施工。 2、取土场尽量选在植被稀疏的荒地、荒滩和荒丘，遵循集中取土的原则，最大限度地减少取土场数量。特别是在达旗段我们选在罕台川河道中取土，一是治理疏通了河道，二是减少了地面取土位置，既保证了施工要求又做好了水土保持工作。 3、山区的取、弃土场的设置遵循不破坏沿线自然景观的原则。 4、取土完成后，及时进行坡面防护、平整顺坡，并按设计要求进行种草、植树绿化。 （三）弃土、弃碴场   图-4 弃土、弃渣场 1、严格按设计院指定的位置、规模施工，严禁向有水河道中弃土、弃渣。 2、弃土、弃渣场全部选在植被稀疏的荒地、荒滩、荒丘，做到了先挡后弃。 3、弃土弃渣施工过程中，对阻断地表径流，设置在沟谷的弃土、弃渣场，设置安全排水通道，决不乱堆乱卸。 4、弃土弃渣工程完成后，按环保要求对顶面进行平整，坡面平、顺、直，并及时换填复植土，种草恢复植被。 5、弃土场堆放整齐，美观大方，不对弃土场周围的建筑物、排水和其他设施产生干扰和破坏。 6、施工过程中尽量减少弃土，加大弃土调运力度，尽可能利用弃土做路基和站场填料。 7、对已完成弃土场设置挡土墙，防止流失，同时植树植草完成防护。 （四）施工便道 图-5 施工便道 1、根据工程情况，严格控制数量、设置标准，遵照少占土地的原则，尽量减少施工便道的数量。 2、用地应尽量避开植被良好地带，以荒地或植被稀疏地带为主。 3、严禁任何机械车辆在便道以外行驶，确保周围环境和植被不被扰动和破坏，同时，加强养护及时洒水、碾压，保证环境不被污染。 4、施工便道使用完工后，对需保留的便道进行清理整平，保证其通行能力；对废弃便道，须予以拆除、清理、平整，并采取相应的恢复措施。 （五）施工营地、施工场地和大临设施 1、按有关主管部门批准的位置、数量、面积设置施工营地、施工场地和大临设施用地。 2、工程完工后，对施工营地、施工场地和大临设施进行彻底清理，清除各种生活、生产垃圾，并平整恢复场地，生活垃圾弃在指定地点。 （六）水环境防护措施 根据水利部、国家计委、国家环保局联合发布的《开发建设项目水土保持方案管理办法》的要求，结合本工程所在地的实际情况，在施工中采取可靠措施，做好水土保持工作。 1、工程建设中含有害物质的施工废料不堆放在河流、沟渠等水体附近，并采取相应防护措施防止污染水源。 2、在施工过程中提倡清洁生产，选用先进的机械设备尽量减少跑、冒、滴、漏的数量及维修次数，从而减少含油污水的产生量。 3、机械设备和运输车辆的维修保养尽量集中进行，由此产生的石油类污染物集中处理，避免污染临近的水体。 4、施工营地、施工场地和大临设施场地的生活、生产污水经过处理后再进行排放。 5、在施工预制场地的搅拌站处设置沉淀池。 6、桥梁工程桩基施工，泥浆污水进行沉淀处理，并满足相应的排放标准后才能排入收纳水体。 7、严禁石油类污染物直接排入收纳水体。 8、为防止对施工区域水环境质量产生污染，定期对排放量较大的污水进行监测。 七、结束语 在今后的铁路建设中，我们会一如既往的坚持“同时设计、同时施工、同时验收”的三同时原则，加强对施工人员水土保持的教育管理，加强环境保护和水土保持工作力度，确保施工生产与环保、水土保持工作同步进行，力争将施工现场周围环境污染、水土流失降到最小程度，以保护好生态环境，做好水土保持工作，在内蒙古美丽的大草原上修建出精品工程。