民航客票销售PPT参考幻灯片

一、机票基础知识二、航空公司代码以及26个字母的读法三、三字代码四、舱位 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 五、航班信息查询及常用指令*一、机票基础知识1、承运人：指包括填开客票的航空承运人和承运或约定承运该客票所列旅客及其行李的所有航空承运人。（航空公司）2、销售代理人：指从事民用航空运输销售代理业务的企业。如泰申旅行社3、旅客：指经承运人同意在民用航空器上载运除机组成员外的任何人。4、团体旅客：指统一组织的人数在10人以上（含10人），航程、乘机日期和航班相同的旅客，团队的价格一般是一团一议，需向航空公司申请。5、航班：指飞机按规定的航线、日期、时刻的定期飞行。南方航空3731航班(CZ3731)6、客票：指由承运人或代表承运人所填开的被称为“客票”及行李的凭证，包括运输合同条件、声明、通知等内容。（现在使用的是电子客票）。7、联程客票：指列明有两个（含）以上航班的客票。**15、免费行李额：经济舱（Y）20KG；公务舱（C）30KG，票价：130％；头等舱（F）40KG，票价：150％16、报销凭证行程单：由国家税务总局监制，与民航总局联合发文批准的记录电子客票行程、运价信息的单据，用作旅客报销凭证，不作为通过机场安检以及登机的凭证。17、国内航空公司税额目前包括以下两种：（1）、机场建设费：按国家规定12周岁以上(婴儿票、儿童票免收）成人均需按照大机型50元小机型10元的标准收取。（2）、燃油附加费：燃油附加费按照航班飞行里程计算，成人票800公里以下的航段收取20元、800公里（含）以上收取50元。*客票的分类1、按性质分：BSP中性票；本票（含电子客票）2、按介质分：纸质机票；电子客票3、按航程分：单程OW、往返RT、联程CT、环球程CTRW4、按舱位分类：头等舱（F）、公务舱（C）、经济舱（Y）5、按旅行日期分类：定期票不定期票（OPEN票）6、按旅客类型分类：成人票儿童票学生票移民票等*二、航空公司代码以及26个字母的读法1、航空代码南航CZ东航MU国航CA山东SC海航HU西部PN深航ZH厦航MF上航FM川航3U鹰联EU联航KN金鹿JD鲲鹏VD华夏G5东北NS祥鹏8L奥凯BK吉祥HO大新华CN2、十二个月英文简写一月JAN二月FEB三月MAR四月APR五月MAY六月JUN七月JUL八月AUG九月SEP十月OCT十一月NOV十二月DEC*航空公司概况1、航空公司数量和分类：目前为止，我国共有运输航空公司44家，按不同类别划分：国有控股公司36家，民营和民营控股公司8家，全货运航空公司9家，中外合资航空公司16家，上市公司5家A.国有控股：B.民营：春秋、奥凯、华夏、吉祥、祥鹏、幸福、顺风C、全货运：扬子江快运、中国货运航空、中国国际货运航空公司、顺风、银河货运、东海航空、友和道通、中国邮政航空D、上市航空公司：国航、南航、东航、海航、上海航空2.客运业务量（前10名航空公司）*序号公司名平均每月客运量机队规模1南航581万人次400架2东航492万人次330架3国航435万人次256架4海航171万人次200架5深航159万人次150架6厦航130万人次60架7上航115万人次77架8川航102万人次60架9山航77万人次50架10春秋航55万人次20架*国航CA999南航CZ784海航HU880山航SC324厦航MF731川航3U876东航MU781上海FM774深航ZH479联航KN822票证代码：主要用于航空公司和机场票证和财务结算使用，由3个阿拉伯数字构成航空公司二字代码和票证代码*三、三字代码红色为主要城市*三字代码一、拼音+N昆明（KMG）丽江（LJG）西双纳-景红（JHG）南宁（NNG）牡丹江（MDG）南通（NTG）连云港（LYG）邯郸（HDG）丹东（DDG）二、拼音+X深圳（SZX）三亚（SYX）常州（CZX）长沙（CSX）达州（DAX）无锡（WUX）三、全拼哈尔滨(HRB)九寨黄(JZH)景德镇(JDZ)武汉(WUH)珠海(ZUH)徐州(XUZ)吉林(JIL)大同(DAT)温州(WNZ)烟台(YNT)延吉(YNJ)威海(WEH)海口(HAK)西安-咸阳(XIY)衡阳(HGY)常德(CGD)宁波(NGB)四、拼音+N厦门(XMN)太原(TYN)万州(县)WXN西宁(XNN)襄樊(XFN)五、整体上海(SHA)湛江(ZHA)沈阳(SHE)广州(CAN)六、相似香港(HKG)重庆(CKG)南京(NKG)郑州(CGO)长春(CGQ)桂林(KWL)贵阳(KWE)银川(INC)首尔(ICN)厦门(XMN)西宁(XNN)洛杉矶(LAX)拉萨(LXA)七、其他北京(PEK)南昌(KHN)济南(TNA)石家庄(SJW)宁波(NGB)福州(FOC)杭州(HGH)成都(CTU)上海(PVG)乌鲁木齐(URC)**机舱实图*3、机票同行字母读法A（AB—A）B（BABY—B、AB-B）C（CHINA—C）D（大头D）E（英文E或EF—E）F（F）G（GOOD—G或半圆G）H（两竖壹横—H）I（一点一竖—I）J（丁沟—J）K（OK—K）L（竖横—L）M（大M或麦当劳—M）N（小N）O（O）P（PERPY—P）Q（尾巴Q）R（玫瑰—R）S（拐弯S或蛇形S）T（横竖T或台湾T）U（U）V（尖角V或VISA—V）W（W）X（交叉X）Y（Y舱—Y或全价Y）Z（南航Z或英文字母最后一位Z）例：TVSX0读法为：横竖T尖角V拐弯S交叉X数字0注：在编码中不会出现的字母为：A、I、O、U*航空公司的票价等级的划分（二）1、等级飞机的舱位分布一般有三个，它们分别是头等舱F、商务舱C和经济舱Y，根据飞机型号划分可能有所不同。在每个舱位等级里都可能会按不同票价销售子舱位，包括头等舱和商务舱的，最常见的是经济舱分子舱位销售。2、座位决定你坐哪里的只是你在CHECKIN就是换登机牌时给你的座位号。你可以要求和换登机牌的人换登机牌，以求调动座位。3、舱位与折扣舱位代码表示机票购买时的折扣，它是航空公司便于销售而设定的，并不代表你乘坐飞机时的舱位，你乘坐飞机时均在经济舱内。其价格分别是F=150%*Y；C=130%*Y，Y舱的价格是民航局公布的价格。Y:C:F=1:1.3:1.5*4、舱位代码与折扣表（相关部门报告）F舱为头等舱公布价，A舱为头等舱免折、常旅客免票，C舱为公务舱公布价，D舱为公务舱免折、常旅客免票，Y舱为普通舱（经济舱）公布价，S舱为联程、缺口程等特殊舱位，B舱为普通舱9折，H舱为普通舱85折，K舱为普通舱80折，L舱为普通舱75折，*M舱为普通舱70折，N舱为普通舱65折，Q舱为普通舱60折（含教师、医护人员、县级（含）以上劳模），T舱为普通舱55折，X舱为普通舱50折（含学生、长者（年满55周岁的中国大陆公民）），U舱为普通舱45折，E舱为普通舱40折，W舱为普通舱35折，R舱为普通舱30折，O舱为普通舱25折，Z舱为代码共享留座专用舱，V舱为常旅客专用舱（国航知音卡旅客订座），G舱为普通舱免折和常旅客免票**舱位口决：Y舱-全价，B舱-90折，H舱-85折，K舱-80折，L舱-75折，M舱-70折，N舱-65折，Q舱-60折，T舱-55折，X舱-50折，U舱-45折，E舱-40折，W舱-35折，R舱-30折，O舱-25折，Z舱为代码共享留座专用舱，V舱为常旅客专用舱，G舱为普通舱免折和常旅客免票*IATA国际航空运输协会（internationalairtransportassociation)简称IATA，国际航协，是全世界航空运输企业自愿联合组织的非政府的国际组织。GDS（GlobalDistributionSystem）即“全球分销系统”，是应用于民用航空运输及整个旅游业的大型计算机信息服务系统。通过GDS，遍及全球的旅游销售机构可以及时地从航空公司、旅馆、租车公司、旅游公司获取大量的与旅游相关的信息，从而为顾客提供快捷、便利、可靠的服务。CRS代理人分销系统（CAACCRS）是代理人用来进行航班座位及相关旅游产品销售的系统。*1、中航信简介：全称中国民航信息网络股份有限公司。2000年成立，总部北京，原国资委管理的中央企业。2011年8月，下属15家分公司，24家附属公司，9家联营公司，服务的客户包括30家国内航空公司以及近200家境内及海外航空公司，国内169家机场以及近7000家销售代理人，服务范围覆盖及300个国内城市，80个国际城市。主营业务是面向航空公司、机场、机票销售代理、旅游企业及民航机关机构和国际组织，全方位提供航空客运业务处理，航空澳洲平台、国际国内客货运收入管理系统应用和代理结算清算等服务，总资产105亿元，有员工4300多人，按流量收费：800元核心业务：航空信息技术服务、分销信息技术服务、航空结算及清算服务主要作用：为航空公司、代理人、机场提供航空信息服务及业务结算和清算平台（淘宝专家、淘宝网、淘宝买家）代理人分销系统简介*2、三大信息系统：订座系统：CRS、ICS离港系统：DCS货运系统：ACS图为：中信航三大系统*GDS全称是GlobalDistribu－tionSystem，即全球分销系统，是基于计算机技术支持下的大规模销售网络。　　目前国际上的GDS分二类：　　1．既可以销售航空公司的产品（机票）也可以销售酒店的产品（客房），如SABRE、GALILEO、AMADEUS、WORLDSPAN和中国民航GDS系统（中航信Travelsky）。　　2．只可以销售酒店产品，如：UTELL、ACCOR和一些酒店集团自己的销售网络，如：假日集团、喜来登、希尔顿。*CRS全称是ComputerReservationSystem，即我们使用的代理人机票售票系统。CRS主要功能是为代理人提供航班可利用情况查询、航段销售、订座记录、机上座位预订等服务。ICS全称是InventoryControlSystem，即航空公司人员使用的航空公司订座系统。ICS是一个集中式、多航空公司的系统。每个航空公司享有自己独立的数据库、独立的用户群、独立的控制和管理方式，各种操作均可以加以个性化，包括班期、运价、可利用情况、销售控制参数等信息和一整套完备的订座功能引擎。DCS全称是DepartureControlSystem，即机场人员使用的离港系统。DCS是为机场提供旅客值机、配载平衡、航班数据控制、登机控制联程值机等信息服务，可以满足值机控制、装载控制、登机控制以及信息交换等机场旅客服务所需的全部功能*根据左边图示，一名旅客来代理处购机票1.此时机票代理处首先要做的就是在CRS系统为旅客查询航班信息，那么CRS系统的航班信息是从何而来的呢。CRS系统航班信息是由ICS系统得来，ICS系统的主要功能就是建立，控制和销售航班，所以航空公司就会把所建立好的航班信息传送到CRS以便代理人查询销售航班。2.旅客这时要购票，代理处需要在CRS系统为其建立旅客订座信息，当我们建立好记录并封口后，旅客的订座信息会传送到ICS系统，告知航空公司有旅客订取了某某航班的某某舱位。如果订座正常，代理处可以为旅客出票了。3.旅客拿到机票后需要去机场进行值机换登机牌登机，那么机场是如何知道旅客购买的什么航空公司机票什么舱位呢。DCS系统会在飞机起飞48小时之内对航班进行初始化，ICS系统这时会对DCS系统拍发一份PNL报（旅客名单报），PNL报是指ICS系统把这个航班上所有旅客订座过的记录信息传送到DCS系统以便进行旅客值机。但在航班初始化完后到航班起飞这段期间内，ICS系统还会向DCS系统拍发一份ADL报（旅客增减报），ADL报指把在航班初始化完后到航班起飞这段时间，如果有新的旅客订座和原有旅客取消座位的信息，也会传送到DCS系统以便对上次初始化信息进行修改。4.最后，当旅客正常登机并且飞机正常起飞之后。这是DCS系统会向ICS系统拍发一份PFS报（最终销售报），PFS报是指把最后所有正常登机的旅客订座信息传送给航空公司系统，那么航空公司系统就可凭这些数据就可以进行结算了。图为：航信系统运行模式*eTerm简介eTerm是中航信专门为广大代理人、航空公司开发的基于PC机的仿终端软件。用户可以不受地点限制，使用手提电脑和一根电话线，通过拨号拨入中心数据服务器，获得系统资源，进行业务操作。eTerm应用启动后，首先要进行身份验证，以保护合法用户的利益和系统的安全。经过身份认证启动eTerm后，将自动和中心数据服务器进行连接。连接服务器后，屏幕上将出现对应于各session的窗口，用户在窗口中输入指令，完成订座等业务。eTerm简介*第二章系统注册第一节进入系统 订座终端线路接通后，我们便可以进入系统，进行航班信息查询及座位销售。首先我们输入 >$$OPENTIPC3 系统显示： SESSIONPATHOPENTO:TIPC3 这就表示已经进入了中国民航CRS系统。 DA用于查看是否输入营业员工作号，以及本台终端的PID号。指令格式>DA:举例>DA:AAVAILBAVAILCAVAIL终端号DAVAILEAVAILPID=20200HARDCOPY=1112TIME=1815DATE=10OCTHOST=LILYAIRLINE=1ESYSTEM=CAAC05APPLICATION=3【说明】用户在日常工作中，应明确“DA”中，“PID”一项是一个重要的参数。当终端不能工作时，维护人员经常要问到终端的“PID”号。DA中的其他内容，营业员可以忽略*第二节输入营业员工作号SI指令格式：每个工作人员都应该有自己的工作号，只有输入工作号才可以正常工作。 指令格式 >SI:工作号/密码/级别 例1.工作号为11111，密码为123A，级别41的营业员准备进入系统。 >SI:11111/123A/41 【说明】 若正常进入，系统将显示系统注册公告信息，如： BJS999SIGNEDINA 正常进入后，用DA显示终端20200状态如下： >DA A*1111126JUN153441BJS999 BAVAIL CAVAIL DAVAIL EAVAIL PID=20200HARDCOPY=1016 TIME=1606DATE=26JUNHOST=LILY AIRLINE=1ESYSTEM=CAAC05APPLICATION=3 可以从系统显示上看出，作号11111已于26JUN，15：34进入系统工作。 例2.另外，系统还提供暗行显示。 >SI：按输入键 系统光标转到最下行，在光标后，输入工作号等（如：11111/123A/41） 则可进入系统。与前者不同是，光标后的输入是不显示的。这是系统 为操作人员提供的系统保密措施。 出错信息提示： PROTSET密码输入错误 USERGRP级别输入错误 PLEASESIGNINFIRST请先输入工作号，再进行查询*每个工作人员有自己的工作号，只有输入工作号才可进入系统开始工作。 SI后DA显示部门代号、工作号、终端号区别在代理人系统中，航信的工作人员要把代理人的信息建立在CRS系统中，如部门代号（Office）、部门中的终端PID，打票机、工作人员号以及该代理人得到授权的航空公司等信息。 一个代理点通常有一个部门代号（OFFICE号），如BJS191、SHA160； 一个部门中可以有多台终端，但每台终端有唯一的一个PID号； 同一个部门中的终端可以共享打票机； 每个工作号包括密码、级别等内容,在CRS系统中,大部分营业员工作号的级别都是41；  每个工作号只能在自己部门（OFFICE）中使用;*第三节密码修改（AN）每一个工作号都有密码计算机系统记录了每一个工作人员输入内容，一旦人员操作出现问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 交追究该工作号对应工作人员的责任。所以要妥善保管自己的帐号及密码。密码最多5个数字及1个字母组成，如12345A，1235T，而123，1W2E都不是有效的密码保密号的修改方法如下：进入系统后，输入工作号（SI，使用原保密号，假设为12345A）；用AN指令进行修改；退出系统；重新进入系统（使用新保密号）；指令格式：>AN：旧保密号/新保密号例子2-4假定有工作号11111，原保密号为123A，现改为888F。进入系统：>SI:11111/123a/41用AN指令进行修改：>AN：123A/888F退出系统：>SO重新进入系统（SI，使用新保密号）：SI：11111/888F/41可以看出，在下次再进入系统时，已改为新保密号888F*第四节临时退出系统A0在某些情况下，如营业员临时离开系统，需要将工作退出来，可用AO功能指令格式：〉AO:[例2-5]假设工作1111已在终端20200上进入系统A*1111126JUN153441BJS999BAVALLCAVALLDAVALLEAVALLPID=20200HARDCOPY=1016TIME=1606DATE=26JUNHOST=LILYAIRLINE=1ESYSTEM=CAAC05APPLICATION=3这时工作员希望临时退出系统，在键盘中键入：〉AO:系统显示“AGENTA-OUT”,表示临时退出成功完成后，再用DA显示PID20200状态，如下所示：A1111126JUN153441BJS999BAVALLCAVALLDAVALLEAVALLPID=20200HARDCOPY=1016TIME=1606DATE=26JUNHOST=LILYAIRLINE=1ESYSTEM=CAAC05APPLICATION=3比较两者的DA显示，可发现输入AO后，A工作区的活动标识*号没有了。说明在输入AO后，A区由活动区变成非活动区。这是进行航班查询等工作，系统将显示“PLEASESIGNINFIRST”,意思是要求工作员重新进入系统*号消失，表示临时退出工作区*工作人员临时退出系统后，需要重新进入系统时，使用AI指令。 指令格式：>AI：工作区/工作号/保密号例如：假如PID20200工作号11111（保密号123A）已临时退出系统，DA20200显示如下：A1111126JUN153441BJS999BAVALLCAVALLDAVALLEAVALLPID=20200HARDCOPY=1016TIME=1606DATE=26JUNHOST=LILYAIRLINE=1ESYSTEM=CAAC05APPLICATION=3现在工作员希望重新进入系统，必须键入如下命令：>AI:A/11111/123A如果输入正确，系统将显示：“AGENTA-IN”,表示重新注册成功，再用DA观察PID20200A*1111126JUN153441BJS999BAVALLCAVALLDAVALLEAVALLPID=20200HARDCOPY=1016TIME=1606DATE=26JUNHOST=LILYAIRLINE=1ESYSTEM=CAAC05APPLICATION=3第五节恢复临时退出AI活动工作区的标志*第六节退出系统当工作人员结束正常工作，必须将工作号退出系统以防被人盗用，用SO指令完成。例：将工作号退出系统>SO:如果正常，系统显示：“BJS99911111SIGNEDOUTA表示BJS999工作号11111从A工作区退出（SIGNEDOUT），这时再用DA来查看PID20200状态。>DA:AAVALLBAVALLCAVALLDAVALLEAVALLPID=20200HARDCOPY=1016TIME=1606DATE=26JUNHOST=LILYAIRLINE=1ESYSTEM=CAAC05APPLICATION=3*说明：1.工作号11111已从A工作区退出；2.在退号时，有时系统工程会显示其他内容，而不让退号，这表明该工作号在退号时，有其他未完成工作必须完成，应按照出错信息提示处理；3.代理人系统在北京时间0：00、06：00、12：00、18：00对世界各地不同时区的终端进行了自动退号，对中国大陆地区代理人讲，只在北京时间0：00自动退号；出错信息：PENDING表示有未完成的旅客订座PNR，在退号前必须完成或放弃它TICKETPRINTERINUSE表示未退出打票机的控制，退出后即可QUEUEPENDING表示未处理完信箱中的QUEUE，QDE或QNEPROFILEPENDING表示未处理完常旅客的订座，PSS：ALL处理*第七节工作号终端号部门代号简介 在代理人系统中，中国航信的工作人员要把代理人的信息建立在CRS系统中，如部门代号（OFFICE），这 个部门中的终端PID，打票机，工作人员号，以及该代理人得到授权的航空公司等信息。 ●一个代理人通常有一个部门代号（OFFICE），如BJS191、DLC160； ●一个部门中可以有多台终端，而每一台终端只能属于一个部门； ●同一个部门中的终端可以共享打票机； ●每台终端或打票机都有唯一的一个PID； ●每个工作号包括密码、级别等内容，在CRS系统中，所有营业员工作号的级别都是41； ●每个工作号只能在自己部门（OFFICE）中使用。 *第三章航班信息查询指令AV指令用于查询航班座位可利用情况，及其相关航班信息，如航班号、舱位、起飞到达时间、经停点等，是一个非常重要的指令。指令格式AV:选择项/城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标识/座位等级【格式说明】1．选择项有以下几种：P显示结果按照起飞时间先后顺序排列A显示结果按照到达时间先后顺序排列E显示结果按照飞行时间由短到长排列不选，默认为P2．城市对为必选项，其余为可选项第一节航班座位可利用情况显示指令AV/AVH*3、航班类型直达无经停D直达航班直达有经停N中转航班*【说明】1.显示中的DS#为该航空公司与CRS之间的协议级别，不同的协议级别，获取座位的方式不同，DS#是最高的协议级别。若显示AS#，则表示该航班做过时间变更。2.FCYSBHKLMQT为舱位等级。3.对应等级的座位可利用情况代号,有以下几种含义：A可以提供9个以上座位1-9可以提供1-9个座位,这种情况下系统显示具体的可利用座位数L没有可利用座位,但旅客可以候补Q永久申请状态,没有可利用座位,但可以申请(HN)S因达到限制销售数而没有可利用座位,但可以候补C该等级彻底关闭,不允许候补或申请X该等级取消,不允许候补或申请Z座位可利用情况不明,这种情况有可能在外航航班上出现4.航班最后若有“*”，表示还有其他子舱位未显示完全，若要继续查询，可以>AV:C/航班序号或者>AV:MU513/10OCT6．若不加日期，则显示当天航班信息；7．若当天无航班，则显示最早有航班的日期的数据，这时应注意输出显示中的日期；8．若查询当天航班，还可以这样输入:>AVH:PEKSHA/./D其中“.”表示当天，“+”表示明天，“-”表示昨天*一．指定日期的航班信息查询 例3-1.显示10OCT的PEK到SHA航班座位可利用情况。 >AV:PEKSHA/10OCT 10OCT00(TUE)PEKSHA 1-CA921PEKSHA080009557770MDS#CSDSYSSSBSHSKSLSMSTS* 2CA929PEKSHA083010307440MDS#FSASCSDSYSSSBSHSKSLS* 3CA1501PEKSHA084010357670MDS#CADAYABAKAMAZAVA 4MU513PEKSHA105012353200MDS#FAPACAJAYAKABAEAHAIA* 5MU583PEKSHA11401335M110^MDS#FSCADAYAEQVAQAZS 6CA934PEKSHA1305150074E0MDS#FSASCSDSYSSSHSKSMSTS* 7+CA985PEKSHA1410161074E0MDS#FSASPSCSDSJSYSSSHSKS* **SHA-HONGQIAOAIRPORTPVG-PUDONGAIRPORT  航班序号航班信息城市对 起飞时间达到时间机型餐食标志对应舱位的座位情况 *例3-2.显示今日北京到上海的航班座位可利用情况。 >AV:PEKSHA 01DEC(WED)PEKSHA1-MU5102PEKSHA132015353400MDS#FACAYAEQVAZA2FM104PEKSHA135015307570^DS#F4YAHSW4S5Z5GS3FM108PEKPVG144016257370^DS#FAYAHSW4S5Z5GS4CJ6581PEKSHA153017153000MDS#FAYAKSGSTSVS5FM102PEKSHA161018057670^MDS#FLY1HSW1S1ZQGS6FM106PEKSHA181520157670^DS#F1YAHSW4S5Z3GS7+MU584PEKSHA19002055M110MDS#FSCAYAVAWS **SHA-HONGQIAOAIRPORTPVG-PUDONGAIRPORT【说明】 1．若不加日期，则显示当天航班信息； 2．若当天无航班，则显示最早有航班的日期的数据，这时应注意输出显示中的日期； 3．若查询当天航班，还可以这样输入: >AV:PEKSHA/. 其中，“.”表示当天，“+”表示明天，“-”表示昨天。*二、指定日期及航空公司的航班信息查询 例3-3.显示15OCT北京到广州的国航航班的座位可利用情况。 >AV:PEKCAN/15OCT/CA 15OCT00(SUN)PEKCANVIACA 1-CA1321PEKCAN091512057630MDS#FAAADAYABAKAMAZAVA 2+CA1301PEKCAN145017457670MDS#CADAYABAKAMAZAVA 【说明】 AV显示中加上航空公司代码，计算机系统便会将该航空公司航班信息显示出来。三．指定日期的某一时间之后的航班信息查询 例3-4.显示10DEC上午11点以后上海到成都的航班座位可利用情况。 >AV：SHACTU/10DEC/1100 10DEC(FRI)SHACTU 1-SZ4502SHACTU104013157570DS#F8YAIQDQKQHQGQMAZS 2SZ4516SHACTU150517453400DS#FAYAIQDQKQHQGQMAZS 33U562SHACTU170019353210MDS#FAYAWSLSRSHSGSMSKSTA* 4+SZ4520SHACTU164020257371DS#YAIQDQKQHQGQMAZ5 【说明】 1．这种输入方式可以显示某段时间的航班信息。 2．序号为4的航班SZ4520有一个经停点，若要查询经停点，有以下方法：>FF:SZ4520/10DEC 或者>AV:SZ4520/10DEC*四．指定日期的某一时间之后某一航空公司的航班信息查询 例3-5.显示10DEC上午11点以后上海到成都的西南航空公司航班座位可利用情况。 >AV:SHACTU/10DEC/1100/SZ 10DEC(FRI)SHACTUVIASZ 1-SZ4502SHACTU104013157570DS#F8YAIQDQKQHQGQMAZS 2SZ4516SHACTU150517453400DS#FAYAIQDQKQHQGQMAZS 3+SZ4520SHACTU164020257371DS#YAIQDQKQHQGQMAZ5 【说明】 这种方式只显示11点附近及以后上海到成都的西南航空公司航班信息。 *五．指定日期及到达机场的航班信息查询 例3-6.显示11DEC北京到上海浦东机场的航班。 >AV：PEKPVG/11DEC 11DEC(SAT)PEKPVG 1+FM108PEKPVG144016257370^DS#FAYAHSW4S5ZQGS **SHA-HONGQIAOAIRPORTPVG-PUDONGAIRPORT 【说明】 1.上海有虹桥机场（SHA）和浦东机场（PVG）。若按以上方式输入，则只显示北京到浦东机场的航班。 2.由于SHA也是上海的三字代码， 若输入>AV:PEKSHA，则显示北京至上海虹桥机场（SHA）和北京至浦东机场（PVG）的所有航班； 若输入>AV:PEKPVG，则只显示北京至浦东机场的航班。 3.系统输出的内容中，经停点0后的“^”,表示该航班可以为旅客预订航班座位。 4.系统输出的内容中还包括了说明信息，即SHA是虹桥机场的三字代码，PVG是浦东机场的三字代码。*六.在已有AV显示的前提下,显示回程航班座位情况例3-7.显示10DEC北京到广州的航班及21DEC回程航班。 >AV:PEKCAN/10DEC 01DEC(FRI)PEKCAN1-CA1321PEKCAN091512057630MDS#FAASCADSYABSKSMAZSVS2WH2137PEKCAN100012503100MDS#FAYABS3CZ3102PEKCAN121015057770MDS#CAI2YATQKQHSMSUSEAXS*4CZ365PEKCAN130016007570MDS#C1DSISYATQKQHSMSGSQS*5CA1301PEKCAN145017457770MDS#CADSYABSKSMAZSVS6CA174PEKCAN150018007440MDS#FACAYABSKSTSVS7CZ3104PEKCAN153018207770MDS#CAI2YATQKQHSMSUAEAXS*8+CA1309PEKCAN181521007770MDS#CADSYABSKSMAZSVS >AV:RA/21DEC 21DEC(TUE)CANPEK1-CZ3101CANPEK082011007770MDS#CAI2YATQKQHSMSUAEAXS*2CZ345CANPEK0900114077B0MDS#C7DSP2WSI2YATQKQHSMS*3CZ3107CANPEK093012107570MDS#C8I2YATQKQHSMSUAEAXS*4CZ3103CANPEK114514207770MDS#CAI2YATQKQHSMSUAEAXS*5CA1322CANPEK130516107630MDS#FAASCADSYABSKSMSZSVS6WH2138CANPEK134516353100MDS#FAYABS7CZ354CANPEK135016307570MDS#C3DSISYATQKQHSMSGSQS*【说明】AV显示去程航班后，可以通过AV：RA方式显示回程航班，也可以指定回程航班的具体时间，如： 显示21DEC下午1200以后的回程航班座位情况。 >AV:RA/21DEC/1200 显示回程航班同样可以将AV完整输入，即AV：CANPEK/21DEC/1100* 七．显示指定日期某航班的所有舱位 例3-8.显示12月1日CA983航班所有舱位。 >AV:CA983/1DEC AV:CA983/01DEC PEKF7ASPSCADSJSY8SSHSKSMSTSGSXSQSZSVSWL SHAFAASP6CADSJSYASAHAKAMATAGSXSQAZSVSWL LAX 【说明】 这种显示方式下不能通过SD直接订座，可以通过SS建立航段组。*八．显示指定日期飞行时间最短的航班 例3-9.旅客要购买北京至广州12月1日航班，要求飞行时间最短的航班。 >AV:E/PEKCAN/1DEC 01DEC(WED)PEKCAN 1CA1309PEKCAN175020357770MDS#CADSYABSKSMAZSVS 2CZ3104PEKCAN153018207770MDS#CAI2YATQKQHSMSUAEAXS* 3CZ3102PEKCAN121015057770MDS#CAI2YATQKQHSMSUSEAXS* 4CA1301PEKCAN145017457440MDS#FAASCADSYABSKSMAZSVS 5CZ346PEKCAN1300160077B0MDS#CADSPSWSISYLTQKQHLML* 6CZ3110PEKCAN183021307770MDS#CAI3YATQKQHSMSUAEAXS* 7CZ3108PEKCAN173020357570MDS#C5I2YATQKQHSMSUAEAXS* 8+H4270PEKCAN134518307371DS#C8YAWSU2ZS 对比>AV:PEKCAN/1DEC 01DEC(WED)PEKCAN 1CZ310PEKCAN121015057770MDS#CAI2YATQKQHSMSUSEAXS* 2CZ346PEKCAN1300160077B0MDS#CADSPSWSISYLTQKQHLML* 3CA1301PEKCAN145017457440MDS#FAASCADSYABSKSMAZSVS 4CZ3104PEKCAN153018207770MDS#CAI2YATQKQHSMSUAEAXS* 5CZ3108PEKCAN173020357570MDS#C5I2YATQKQHSMSUAEAXS* 6CA1309PEKCAN175020357770MDS#CADSYABSKSMAZSVS 7CZ3110PEKCAN183021307770MDS#CAI3YATQKQHSMSUAEAXS* 8+H4270PEKCAN134518307371DS#C8YAWSU2ZS 【说明】 1.正常的AV显示是按照航班起飞的时间顺序排列，并优先显示直达航班； 2.AV：E是按照飞行时间由短到长顺序排列的，若飞行时间相同，则起飞时间在前的航班排在前面。*九．显示指定日期直达航班 例3-10.显示北京到法兰克福12月1日的直达航班。>AV:PEKFRA/1DEC/D 01DEC(WED)PEKFRADIRECTONLY1LH721PEKFRA112014307470MAB*FZCZDZHZBZLZGZYZTZWZ 2+CA931PEKFRA1345164074E0MDS#FAASCADSYASAHAKAMATA*【说明】若只显示直达航班，可以在日期后面加上字母“D”。（直达航班可能会有经停点）请对比：>AV:PEKFRA/1DEC01DEC(WED)PEKFRA1LH721PEKFRA112014307470MAB*FZCZDZHZBZLZGZYZTZWZ2CA931PEKFRA1345164074E0MDS#FAASCADSYASAHAKAMATA*3CA195PEKCPH133016257630MDS#TLLH6225FRA17301900M800AB*CZDZHZBZLZGZYZTZWZ4SK996PEKCPH133016257630*DZCZSZMZBZVZGZQZLZSK1635FRA17301900M810M*CZSZMZBZHZVZGZQZLZ5AF129PEKCDG133517307770MAB*PZAZNZJZCZDZYZKZHZTZ*+AF2418FRA183019503200MAB*CZDZYZSZKZHZTZMZVZLZ**十．指定日期无经停的航班信息显示 例3-11.显示12月4日上海到法兰克福无经停的航班信息。 >AV:SHAFRA/4DEC/N 04DEC(SAT)SHAFRANON-STOPSONLY 1+LH729PVGFRA141518457470MAB*FZCZDZHZBZLZGZYZTZWZ 请对比:>AV:SHAFRA/4DEC 04DEC(SAT)SHAFRA 1-LH729PVGFRA141518457470MAB*FZCZDZHZBZLZGZYZTZWZ 2CA931SHAFRA0925164074E1MDS#F7ASCADSYASAHAKAMATA* 3MU5143SHAPEK08251025AB60MDS#FAYAEQVAWSQAZA +CA931FRA1345164074E0MDS#FAASCADSYASAHAKAMATA**例3-12：显示25JUN的WUH到INC航班座位可利用情况。>AVH:WUHINC/25JUN(F12或小ENTER键输入)25JUN(FRI)WUHINC 1-CZ3849AS#F8P2YATAKAHAGASALAWUHINC074508457380E> QQUAEQV2BAXQNQRQ2CZ3437AS#F8P1YATAKAHAGAMQGQSQLQWUHINC100011307380E> Q2UAEQVQB7XQNQRQ 3MF8440AS#F8YABSKSLSMSNSQSTQWUHINC 135015007380E4CZ3541AS#F8P1YATQKQHQMQGQSQLQWUHINC18101920 7380E>QQU2EQVQBSXQNQRQ5MF8271AS#F8YABSHSKSLSMSNSQSTQWUHXIY093811007380E>VQXQRQPQUQGQZQSSISWQESOS+CZ3225AS#F8P2YATAKAH6M6GAS3L1XIYINC23200020+1738 0EQ1UAEQVQBAX1NQRQ有经停*AVH显示去程航班后，可以通过AVH：RA方式显示回程航班，也可以指定回程航班的具体时间，如：显示21DEC下午1200以后的回程航班座位情况。>AVH:RA/21DEC/1200SK指令可以查询一城市对在特定周期内所有航班的信息,包括航班号,出发到达时间,舱位,机型,周期和有效期限。指令格式SK:城市对/日期/时间/航空公司代码/舱位1.SK指令所显示出的航班信息的时间段为指定时间和前后三天共一周的时间；2．选择项有以下几种：P显示结果按照起飞时间先后顺序排列A显示结果按照到达时间先后顺序排列E显示结果按照飞行时间由短到长排列不选，默认为P3.城市对为必选项，其余为可选项*经停点查询：FF查询航班的经停城市,起降时间和机型格式：>FF:航班号/日期例：查询15DEC的CZ3283航班,输入经停城市经停点起飞时间机型到达城市到达时间始发城市*票价查询FDFD指令可以查询国内航空公司国内段票价。需要查询国际票价，要用其他指令，如QTE和XSFSD等指令。[指令格式1]>FD:城市对/日期/航空公司代码查询2009年11月5号从武汉到广州南航当前的票价>FD:WUHCAN/05NOV09/CZ货币FD:WUHCAN/05NOV09/CZ/CNY/TPM873/02CZ/F/1400.00=2800.00/F/F//./02NOV0703CZ/C/1210.00=2420.00/C/C//./02NOV0704CZ/Y /930.00=1860.00/Y/Y//./02NOV0705/CZ/T/840.00=1680.00/T/Y//./02NOV0706/CZ/K/790.00=1580.00/K/Y//./02NOV0707/CZ/H/740.00=1480.00/H/Y/./02NOV07票价类别 航空公司代码单程票价往返票价规定票价日**从已有的AV中查询票价>FD:序号例4．>AV：PEKCSX（已有AV显示如下） 15FEB(TUE)PEKCSX1-X2117PEKCSX083010357330MDS#FAYABQKQTQVQ2XW117PEKCSX083010357370YZ3CZ3124PEKCSX111513307350MDS#YATQKQHSMSUAESXSZ54CZ3142PEKCSX171019207350MDS#YATQKQHSMSUSESXSZS5CJ6712PEKCSX17501955M820DS#F6YA6+CZ3148PEKCSX180019507350MDS#YATQKQHAM5UAE5XSZ2 查询X2117的票价,则输入 >FD：1 FD:PEKCSX/15FEB00/X2X2YA1350.002700.0001JUL97CNYX2YB970.001940.0001JUL97CNYX2FA2020.004040.0006SEP97CNYX2FB1450.002900.0006SEP97CNYX2B870.001740.0023MAR98CNY第五节提取旅客名单的多种选择法ML  ML指令可以提取本部门在一个指定航班,某一日期和一航段上的旅客名单。 指令格式 >ML:选择项/航班号/座位等级/日期/航段 【格式说明】 1．有关选择项的说明如下： B提取订妥座位的旅客(HK和RR的PNR) C提取所有旅客记录 X提取取消的旅客 G提取团体旅客记录 U提取未证实的旅客(HL,US,UU,HN)        *2.城市对、日期为必选项，其余为可选项 下面是具体的实例说明ML指令的输入和输出： 1．提取在指定日期、指定航班上的所有订座记录例1．ML：C/CA1321/7OCT 2．提取指定舱位的旅客名单例2．ML：B/CA1321/Y/7OCT 3．提取所有已取消的旅客名单例3．ML：X/CA1321/7OCT 4．提取团体订座记录例4．ML：G/CA1321/7OCT 5．提取未订妥座位的旅客例5．ML：U/CA1321/7OCT 6．提取已确认座位的旅客例6．ML：R/CA1321/7OCT 7．提取未出票的旅客名单例7．ML：NR/CA1321/7OCT 8．提取除了团体的旅客名单例8．ML：NG/CA1321/7OCT 9．提取团体中订座但没有出票旅客例9．ML：GBNR/CA1321/7OCT *举例 一．提取本部门在指定日期的指定航班上的所有订座记录 例1.BJS191的工作人员提取本部门在7OCT的CA1321航班上订的所有座位。 >ML:C/CA1321/7OCT MULTI CA1321/07OCTC PEKCAN 0011GAO/FENGMXMBEYHK1BJS19106OCTK 002G10GROUPMXMNBKHN10BJS19106OCTK 0031JIE/HONGGUANGP0KYQYHX2BJS19125SEP98K 0041LI/BINGMXM6YM6HL1BJS19106OCTK 0051WANG/GEP0KYQYHX2BJS19125SEP98K TOTALNUMBER16团体标识座位等级责任部门旅客信息旅客记录旅客姓名记录编号序号或团名行动代码订座日期  *【说明】 旅客信息,包括以下几种 F机场出票 I到达本站并转乘该航班标识 K有非零代理人号 M特殊餐食 OOSI项 Q有衔接航班 SSSR项 T已出票旅客 VVIP旅客 从上面的显示可以看到系统输出了BJS191在这个航班上的所有订座,包括HK,HN,HL的订座和团体订座.如果 只想提取某些特定的记录,可以使用以下几种选择项。*二．提取指定舱位的旅客名单 例2.提取本部门10月7日CA1321上Y舱所有订妥座位的旅客（HK、RR）。 >ML:B/CA1321/Y/7OCT MULTI CA1321/07OCTB PEKCAN 0011GAO/FENGMXMBEYHK1BJS19106OCTK TOTALNUMBER1 三．提取所有已取消的旅客名单 例3.提取10月7日CA1321所有已取消的旅客。 >ML:X/CA1321/7OCT MULTI CA1321/07OCTX PEKCAN 0011JIE/HONGGUANGP0KYQYHX2BJS19125SEP98K 0021WANG/GEP0KYQYHX2BJS19125SEP98K TOTALNUMBER2 输出中只显示已取消的记录。*四．提取团体订座记录 例4.提取10月7日CA1321团体订座记录。 >ML:G/CA1321/7OCT MULTI CA1321/07OCTG PEKCAN 001G10GROUPMXMNBKHN10BJS19106OCTK TOTALNUMBER10 只显示团体记录。五．提取未订妥座位的旅客(HL,US,UU,HN) 例5.提取10月7日CA1321未订妥座位的旅客名单。 >ML:U/CA1321/7OCT MULTI CA1321/07OCTU PEKCAN 001G10GROUPMXMNBKHN10BJS19106OCTK 0021LI/BINGMXM6YM6HL1BJS19106OCTK TOTALNUMBER11 显示未订妥座位的旅客记录。*六．提取已确认座位的旅客(RR) 例6.提取7OCTCA1321上已确认座位的旅客名单。 >ML:R/CA1321/7OCT MULTI CA1321/20OCTR PEKCAN 0011CHENYUNXIANMXWJ4FRR1BJS19119OCTKT 0021GONG/YUNFENGM334HFRR1BJS19119OCTKQT 0031WANGYUEMNBVYFRR1BJS19119OCTKT 0041CHONG/KIEWLEONGNV869CRR1BJS19108OCT99KT ..... 七．提取未出票的旅客名单（HK，HL） 例7.提取7OCTCA1321上未出票的旅客名单。 >ML:NR/CA1321/7OCT MULTI CA1321/07OCTNR PEKCAN 0011GAO/FENGMXMBEYHK1BJS19106OCTK 001G10GROUPMXMNBKHN10BJS19106OCTK 0021LI/BINGMXM6YM6HL1BJS19106OCTK*八．提取非团体旅客的名单 例8.提取7OCTCA1321上非团体的旅客名单。 >ML:NG/CA1321/7OCT99 MULTI CA1321/07OCTNG PEKCAN 0011GAO/FENGMXMBEYHK1BJS19106OCTK TOTALNUMBER1 九．提取团体中订座但没有出票旅客 例9.提取7OCTCA1321上团体中订座但没有出票旅客。 >ML:GBNR/CA1321/7OCT MULTI CA1321/07OCTGBNR PEKCAN NIL TOTALNUMBER0*要点 回顾 航班座位销售的前提是航班信息查询，CRS系统的一大特点就是可以实 时地提供准确的航班信息。因此日常工作中必须掌握的指令如下： →AV →FD 进一步了解还应掌握： →FF →DSG →ML 其他指令可以作为一般了解。*什么是PNR:PNR是旅客订座记录，它反映了旅客的航程，航班座位占用的数量，及旅客信息。PNR的作用:最主要的作用是订座，还可以打票、建立常客信息、订旅馆，以及其他相关信息。PNR的构成:1．手工出票或订座PNR包括以下几项：●姓名组NM(GN)●航段组SS、SD、SN、SA●联系组CT●票号组TKPNR的生效：@或\封口DZ封口并打票*订位指令：>AVH/起飞城市目的地/日期/D(直飞）航班号舱位和舱位的数量城市对起飞和到达时间机型登机航站楼餐食标志航班序号*>SD航班排列序号舱位人数航班排列序号舱位订位人数*>NM1姓名输入英文名时：姓和名用斜杠分开输入中文名时：名字中不能有繁体字，如果有用拼音代替终端号（office）终端信息航班信息输入后：*>SSRFOIDYYHK/NI证件号码输入后：输入证件项*>CT电话号码输入后：输入旅客的联系方式，当航班有变动时可方便联系旅客*>TKTL/时间/日期/终端号输入后：预留时间不能超过航班起飞时间，并且不能保证一定可以预留到输入的时间。*>\或@封口输入后：强制封口*用RT指令提取出PNR信息小编码：代理人或售票点用来提取旅客订位信息记录等；大编码：在航空公司网站出票时输入大编码出票或航空公司用来提取记录；预留时限：航空公司输入的预留时间，在这个时限之前航空公司一般不会取消机位，可以告诉旅客这个预留时限。小编码或PNR编码大编码航空公司自动输入的预留时限*PNR的还原：>IG或>IPNR的取消：>XEPNR@(取消后就不能恢复)PNR的结构：PNR的现行部分：>RT:xxxxxPNR的历史部分：>RTU1*要点回顾1、>AVH/起飞城市目的地/日期/D(直飞）2、>SD航班排列序号舱位人数3、>NM1姓名4、>CT电话5、>SSRFOIDYYHK/NI证件号码6、>@封口除SD项外，其他项顺序可打乱输入。建立航段信息是PNR中最重要的内容。通常操作员采用SD指令订座，即首先AVH查看航班座位状态，然后为旅客订座。每个营业员都应掌握这种最基本的订座方式。每个营业员应能熟练的预定机位，一般预定的时间以一分钟为标准。*指令格式：>SSR：服务类型