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质量通病防治措施及缺陷修复技术交底

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质量通病防治措施及缺陷修复技术交底可编辑可编辑精品精品可编辑精品质量通病防治措施及缺陷修复技术交底一、工程概述本标段为G1标段,主线路基全长4.36km,起讫桩号K0+000~K4+360(含互通立交一处),主要工程内容有路基土石方工程、大桥1座、分离立交桥6座、跨线桥1处,涵洞33道,以及排水防护工程等。目前剩余工程量主要是桥梁上部、附属结构、部分下部结构、排水防护工程,施工现场砼外观多存在漏浆(表面污染)、蜂窝、麻面、平整度差、缺拐掉角、有色差等缺陷,路基多存在边坡冲刷成淋沟,砌筑工程多存在有空洞等质量缺陷。鉴于高速公路点多、线长、面广特点,提...

质量通病防治措施及缺陷修复技术交底
可编辑可编辑精品精品可编辑精品质量通病防治措施及缺陷修复技术交底一、工程概述本标段为G1标段,主线路基全长4.36km,起讫桩号K0+000~K4+360(含互通立交一处),主要工程内容有路基土石方工程、大桥1座、分离立交桥6座、跨线桥1处,涵洞33道,以及排水防护工程等。目前剩余工程量主要是桥梁上部、附属结构、部分下部结构、排水防护工程,施工现场砼外观多存在漏浆(表面污染)、蜂窝、麻面、平整度差、缺拐掉角、有色差等缺陷,路基多存在边坡冲刷成淋沟,砌筑工程多存在有空洞等质量缺陷。鉴于高速公路点多、线长、面广特点,提高砼外观质量,保证路基断面尺寸,消除或减少质量通病,保证交工验收评定,现针对剩余工程易发质量通病或缺陷等进行原因分析并制定施工防治措施,对已发生质量缺陷制定修复措施。二、原因分析1、砼外观质量通病产生的原因分析砼外观质量通病主要表现为平整度差、砼有色差、蜂窝麻面漏浆、有泛砂、有气泡、有冷缝、尺寸不规则、有裂纹或裂缝等。(1)砼外观平整度差:① 模板 个人简介word模板免费下载关于员工迟到处罚通告模板康奈尔office模板下载康奈尔 笔记本 模板 下载软件方案模板免费下载 制作时平整度差;②模板变形;③模板安装时平整度差;④支撑安装不牢靠。(2)砼外观有色差或斑驳:①隔离剂质量差;②模板材质有差异;③钢模板表面锈蚀;④砼原材料不同;⑤砼外加剂不同;⑥砼养生不当或不及时。(3)砼外观出现蜂窝、麻面、漏浆等现象:①施工工艺不合理;②振捣方法不合理;③模板拼缝不严密;④砼配合比不合理,水灰比过大,砼和易性较差;⑤模板表面粗糙,平整度差,隔离剂失效;⑥拆模时间控制不合理;⑦保护层垫块位置不当;⑧砼搅拌时间过长;⑨砼离析;⑩高温雨季施工保护措施不当。(4)砼表面泛砂:①水灰比过大,砼离析;②砂的级配不合理,砂的细度模数偏大,砂率偏大;③砼振捣方法不当。(5)砼外观有气泡:①水灰比偏大;②砼振捣方法不当。(6)砼外观有冷缝:①施工间断时间过长;②施工缝或新旧砼接茬处理不当。(7)砼外观拐、棱、边角不直:①模板的强度、刚度不足;②支撑不稳定。(8)砼外现有裂纹或裂缝:①地基承载力不足或产生不均匀沉降。②施工时温度过高,水化热大,应力收缩产生裂纹。2、路基工程质量通病产生的原因分析路基工程质量通病主要表现为压实度不足、路基平整度差、亏坡等。(1)压实度不足:①含水量偏差大;②压实遍数不够;③压实机械不配套;④松铺厚度超厚。(2)路基平整度差:①土颗粒偏大、不均匀;②土料摊铺不均匀;③碾压未进行整平;④碾压工艺不合理。(3)亏坡:①施工中未进行超宽填筑;②超宽部分未进行压实;③严重水毁;④修坡不合理。3、砌筑工程质量通病产生的原因分析砌筑工程质量通病主要表现在砂浆强度低、有空洞、尺寸不规则等。(1)砂浆强度低:①配合比不合理;②拌和未计量;③养护不到位;④采用人工拌和砂浆。(2)有空洞:①未分层砌筑;②砌筑时未坐浆;③振捣不到位。(3)尺寸不规则:①施工放样不准确;②未带线或未制作样架;③成品保护不到位。三、预防措施及处理方法1、砼外观质量通病实施以人为本战略,把人放在第一位,加强对木工、钢筋工、砼工、架子工、焊工等专业工种的岗前培训、技术交底,严格执行"三级检验" 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 ,做到持证上岗, 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 操作。(1)砼外观平整度差的预防措施及处理方法①模板的加工制作:模板可采用木模、竹胶板、大钢模板或定型钢模板,对永久外露砼一般使用竹胶板、大钢模板或定型钢模板,购置或租赁的钢模板要检查其平整度及尺寸是否满足规范和设计要求。竹胶板表面应清洁光滑平整,拼缝处可用橡胶条或宽双面胶等材料,防止漏浆。允许使用木模板的,应加镀锌铁皮,木模的接缝可做平缝,但应防止漏浆,同时应有足够的强度和刚度。对于大钢模板的制作要求板厚要大于5mm,模板的面积要在1.5m2以上,钢模板表面要平整光滑,尺寸规则,拼缝要严密不漏浆、不变形,要有足够的强度和刚度。②模板的安装:首先模板的安装,应防止模板的移位和凸出,保证支撑的稳定性,对侧模可设对拉螺杆固定,对承重荷载的支架及模板还要验算立柱的承重能力,包括模板的自重、砼重、倾倒砼产生的侧压力、施工人员、材料、机具行走运输堆放等产生的荷载,同时对地基的承载力进行验算,使支架立柱安装在有足够承载力的地基上,对钢模的安装要确保模板的平整度,必须确保支撑的稳定性,控制好相邻模板的高差。砼浇筑过程中专人检查支撑的稳定性及模板是否有松动现象。(2)砼外观的色差预防措施及处理方法①使用质量好的隔离剂,在不具备的情况下也可使用食用色拉油。②外露面模板的材料要相同,尽量避免木模、钢模混用。③清除钢模表面的锈蚀及残留物,并涂抹食用色拉油。④砼浇筑过程中,尽量使用同批次的原材料,包括水泥、中粗砂、碎石、粉煤灰及砼外加剂等。(3)蜂窝、麻面、漏浆现象预防措施及处理方法①施工工艺:砼浇筑前,首先检查砼拌和物的和易性和泌水性,砼浇筑时按一定厚度及顺序方向分层浇筑,分层厚度一般不超过30cm,当砼的自由倾落高度超过2m时,应设置滑槽或串筒以防止砼离析,同时注意砼堆积高度不宜超过1m。②振捣方法:用插入式振动器振捣,既不能漏振,又不能过振,振捣时宜快插慢拔,且振动棒不得触动模板。③拼缝不严:模板与模板之间及模板与其他接触面之间的接缝一定要严密,不得漏浆,同时板与板间也不得错台,建议板与板之间用2mm厚以上的宽双面胶,严禁用海绵堵塞或者用宽粘胶带堵缝,以防吸水。④调整砼施工配合比:试验人员要根据当时集料的含水量进行测定,并及时调整施工配合比,如水灰比过大,坍落度过大,导致离析,如水灰比过小,坍落度小,砼和易性差,流动性就差,导致振动不密实,产生蜂窝麻面,同时对于钢筋较密集的部位还要调整砼施工配合比,以确保因石子粒径过大砼被钢筋挡住,产生漏筋现象。⑤模板表面粗糙、光滑度差:若砼表面为永久外露部位,严格控制钢模板的光洁度,对不光滑模板但平整度又较好的,必须用砂轮机磨光磨平。⑥控制拆摸时间:如拆摸时间过早会引起掉"肉"现象,即砼表面脱落造成麻面,如拆模时间过晚,模板与砼之间结合力增大,难以拆除,必然会使用过大的外力辅助拆模,这样会对成品砼的外观造成损坏。⑦正确使用保护层垫块:若保护层垫块不当可能会产生露筋现象,不仅影响砼质量,而且对砼外观也产生影响,应根据保护层设计厚度,选用有正规厂家生产的PVC特制垫块,消除由于保护层垫块不当而引起露筋现象以及由砂浆垫块外漏而引起外观难看的现象。⑧控制砼拌和物搅拌的时间:搅拌时间过短,砼拌和物搅拌不均匀,易产生离析泌水,同时对砼质量产生影响,而且砼拌和物在罐车内不得停留,并防止离析。⑨检查运输工具的密封及吸水情况:砼运输工具不得漏浆,不得吸水,避免离析。⑩高温雨季施工措施:夏季施工做好养护工作,防止曝晒,如搭设遮阳蓬,尽量选择早晚施工,加强成品养护覆盖、洒水、喷养护液等,同时适量加入缓凝剂,温度过高对砼和易性产生重大影响。雨季施工做好防雨保护措施,及时了解天气的变化,加强砂、石料覆盖工作,保持稳定的含水量,保证水灰比不变,拌和砼及浇筑现场搭设雨棚等。(4)砼表面泛砂预防措施①水灰比过大产生离析,水泥浆在振动过程中下沉造成表面泛砂,严格控制水灰比,并在现场经常测试砼坍落度。②砂的级配不连续,细度模数偏大,砂率偏大,都会造成泛砂现象,主要因为粗砂过多,细度模数偏大,和易性差,严格控制砂的级配及施工配合比,把好现场原材料关。③振捣方法:振捣不当易造成砼表面泛砂,要求具体操作工人严格按操作规范施工,严禁过振。(5)砼表面多气泡预防措施①水灰比偏大易产生水泡,气泡过多,因此要严格控制水灰比。②振捣工艺要使砼表面气泡过多现象消除掉,建议采取以下振捣方法:具体操作技术工人应根据天气温度的情况适时掌握砼凝结时间,在砼初凝之前,重新对模板表面的砼再振捣一次即可消除表面气泡过多的现象。(6)砼表面产生冷缝预防措施冷缝主要取决于砼挠筑间断时间,超过砼初凝时间就会产生冷缝,所以在浇筑之前首先要做好充分的准备工作。①浇筑砼之前,要掌握好断电的情况,预备好发电机。②浇筑砼之前要掌握好机械的运转情况,避免出现故障。③砼运输要连续,上下两次运输时间不得超过砼初凝时间,砼浇筑要连续,不得拖延时间。④如果温度过高,为防止冷缝产生,根据试验室试验的结果,适量加入缓凝剂。(7)砼外观拐、棱、边角不直预防措施①控制模板的强度、刚度,如果模板的强度、刚度不能承受砼的侧压力,易造成模板变形,拐、棱、边角不直。②验算支撑的稳定性,如果支撑不牢固,也易造成模板跑模,致使拐、棱、边角不直。③采用定型钢模验算强度及刚度,建议砼端墙部位、侧墙、耳墙、护栏底座、墩、台、台帽等部位采用定型钢模板。(8)成品防护预防措施砼拆模后,加强砼成品保护,禁止在交工前被人为破坏,注意交叉作业中对砼成品的保护,要做到处处有人管,时时有人问。2、路基工程质量通病(1)压实度不足预防措施①控制含水量:用土作作填料时,含水量控制在最佳含水量±2%之间进行碾压,含水量偏小时进行洒水处理,含水量偏大时,可用五铧犁犁开翻晒或用旋耕机翻晒,对从取土坑取土时含水量偏大时,也可采用在取土周边挖龙沟及集水井的形式进行提前降水;土石混合物作填料时,含水量偏大时可采用挖掘机翻晒或自然晾晒,对含水量偏小时,可采用洒水处理;②控制压实遍数:根据试验段参数总结,确定碾压遍数,碾压顺序为先低后高,先慢后快,保证轮迹重叠1/4~1/3;③配套压实机械:根据试验段总结,选择18T以上重型压路机(振动或静压);④控制填筑厚度:从松铺厚度开始控制,可采用10*10M方格网放样,计算每方格网用料量,均匀摊铺,可用人工刨挖验证松铺厚度,防止超厚,再用推土机粗平,平地精平,对平整度要求高的要进行带线精平,然后再碾压密实。(2)路基平整度差预防措施①控制土颗粒:对料径要求严格按路基施工技术规范控制,路床最大粒径土及土石10cm、石上路床10cm石下路床15cm,路堤最大粒径土15cm石50cm且小于压实厚度的2/3、土石小于压实厚度的2/3,对超厚及超粒径范围块石的一律清除;②均匀摊铺土料:利用方格网法均匀备料,用推土机精平、平地机精平;③整平碾压:用推土机精平、平地机精平,必要时带线整平;④碾压工艺:对双向横坡的碾压顺序应先两边后中间,对单向坡的应先内侧后外侧进行碾压;对碾压速度要求先慢后快。(3)亏坡预防措施①施工中进行超宽填筑:填方段分层填筑时应放出路基中心线及边线,每边超宽填筑30~50cm,路基填筑完成后再修坡整形;②超宽部分填筑压实:碾压时压路机对超宽部分进行压实,不得漏压;③严重水毁:施工中形成路拱,特别是雨季施工,增大横坡度,以利排水,同时边坡急流槽及排水沟等应随路堤施工提前施工,形成水系,自然导流,防止雨水冲刷边坡,造成边坡亏坡;④修坡:修坡时应放出路基边线及坡脚线,按规定修除超宽填筑部分,带线修坡,防止超挖,造成亏坡。3、砌筑工程质量通病(1)砂浆强度低预防措施严格按设计配合比进行配比,重量法计量,严禁采用人工拌和,及时洒水覆盖养生。(2)空洞预防措施分层砌筑,砌筑时先坐浆,再砌筑、灌浆,并用瓦刀或钢钎振实。(3)尺寸不规则预防措施准确放样,立皮杆挂线或制作样架施工,施工完成后做好成品保护,防止人为破坏。四、质量缺陷修复措施1、路基工程淋沟:要求对边坡冲刷严重的部位,采用人工挖台阶,利用较好的土料分层回填夯实,边坡修整后通过急流槽自然导流,防止再冲刷。修整急流槽入口及路基横坡,防止聚水,水流不畅。2、砌筑工程空洞:对空洞部分撬开,重新砌筑。砌筑时先坐浆,再砌筑、灌浆,并用瓦刀或钢钎振实。3、砼表面污染、挂边、平整度差:成立专业施工队,对全线构筑物外观进行普查,对有表面挂浆污染等进行标识,组织专业施工队进行专项处理,砼表面污染处理方法是;首先用角磨机对挂浆进行打磨至砼表层,不要破坏砼表层,再利用粗砂纸对污染面进行打磨处理,减少砼色差。对挂边采用角磨机切除,再用砂纸打磨处理。4、蜂窝麻面:①对小蜂窝先用清水冲洗干净,再用1:2水泥砂浆抹平压实;②较大蜂窝,凿去薄弱松散颗粒,洗净后支模,用高一强度等级的细石砼仔细填塞捣实;③较深蜂窝可在其内部埋压浆管和排气管,表面抹砂浆或浇筑混凝土封闭后进行水泥压浆处理。五、效果验证目前砼污染已开始在江杜路分离立交桥试点,效果基本满足要求,可以推广此处理方法。六、剩余工程要求剩余工程争取在施工过程中消除质量通病,做好事前控制,减少事后处理。1、福泉左幅翼板模板表面污染严重,且有许多对螺栓孔未能修补,应及时清理和修补、并涂刷隔离剂,否则外观不能保证。2、防撞墙外模安装时必须检查模板拼缝是否严密,防止漏浆。3、模板拆除后如有色差或蜂窝等缺陷需及时妥善处理。4、砼浇筑完成后应及时进行养生。要求相关施工队及时进行缺陷修复,必须于8月底完成。二O一O年八月二十日
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