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绪 论
本章学习后,要使学生能解决三大问题,学什么,为啥学,怎样学三大问题。
01 机器的组成
人们广泛使用过,接触过机器,放一课件(单缸内燃机、颚式破碎机),图01,02所示,但定义如何,为什么称它为机器,学生们是不大清楚的。它要有三个特征,才能称上机器。
1)是一种人为的实物组合。
2)各部分形成运动单元,各单元之间具有确定的相对运动关系。
3)能实现能量转换或完成有用的机械功。
什么叫能量转换,指的是机械能转换成电能,或反之。这样具备三个条件者就称为机器,这样学生就可说出车床是机器吗?电动机是否也是机器,电动机根据三个条件可得出一定为机器。
随着科学技术的发展,创造出各种新型机器,故对机器的定义也有了更广泛的定义,什么叫机器,是一种用来转换或传递能量、物料和信息的,能执行机械运动的装置,那么一台机器由什么组成,从装配角度来看:由零件→构件→机构→机器,因此设计制造一台机器必有零件开始,组装成构件,再由构件组装成机构,加上原动件装置就成为一台机器了。
接下来说说什么叫机构、构件、零件。
什么叫机构:具备前二个条件的称为机构,即为多个实物的组合,又能实现预期的机械运动,例齿轮机构、连杆机构等,放课件(连杆机构、齿轮机构)。
什么叫构件,构件为组成机械的各个相对运动的实物。例连杆,放课件(构件)从中可看连杆为多个零件装配而成的。
什么叫零件,零件是机械中不可拆的制造单元,因此构件可以是一个零件组成也可以由多个零件组成的。
因此可以看出从运动观点来看,机构和机器是无什么差别的,例如缝纫机本身为机构,由多种机构所组合起来的,再加上能量转换就成为机器了,如加上电动机或加上人力都可以成为机器了,在习惯上把机器与机构总称为机械。因此机器,机械这二个名称都可统起作用的。
零件又可分为二大类:
1)通用零件:各种机器中都经常使用,并完成同一功用的零件,例螺钉等。
2)专用零件:只适用于一定类型机器使用的零件,例曲轴等。
02 本课程的内容、性质和任务
本课程研究对象是什么?有二条:
1)机械中常用机构。
2)在一般工作条件下,常用参数的通用零件。
这里要说明一下:
什么叫一般工作条件?
什么叫常用参数?
具体地说内容是什么?工作原理→设计计算,设计计算又包括结构设计与设计计算。
本课程的内容为
常用机构:在
教材
民兵爆破地雷教材pdf初中剪纸校本课程教材衍纸校本课程教材排球校本教材中国舞蹈家协会第四版四级教材
中介绍了几种常用机构,例如传动机构(带,齿轮…机构)。
通用零件:连接零件(螺栓、键等);
传动零件(齿轮、链、蜗轮、蜗杆等);
轴系零件(轴、轴承);
其它零件(联轴器、弹簧等)。
现在谈一下通用零件的系统性是什么?常用机构也是相似的。
1) 研究对象,工作原理。
2) 分析工作情况,包括运动,力,失效形式等。
3) 设计计算,包括设计计算(强度计算,校核计算)和结构设计。
所有通用零件均按此系统来组织教材内容,讲授时均按此系统进行。
本课程的主要任务有三条,教材中有,略加说明一下,总的说来,使学生学习后具有一定设计理论基础和一定设计计算能力。
这门课程的性质是一门为机械设计打基础的课程,是一门主干课程,所以对学习机械的学生来讲是一门十分重要的课程,在工程师培养中起到十分重要作用,是一门技术基础课,只要有好的基础,再加上专业知识,就有条件去进行有关机械专业的设计。
03 学习方法
本课程是应用了以前所学到的理论与实际生产知识,并把它们运用到工程实际中,去解决生产实际问题,是一门理论与实践相结合的课程,同学们开始接触此课程时,总有些不习惯,总认为它的理论性不强,系统性差,零零碎碎,不像以前的基础课逻辑推理严格。同学不适应,不习惯,这一点同学一定要赶快适应,如以前课程没学好,自己一定要补上,否则会影响到目前的学习。我们说它的系统性是有的,也是很强的,学习它们是有一个总的目的,是如何来满足整台机器的要求设计好机构、各种通用零件。这样目的是很强,一般基础课就无法做到的。一定要改变以前的学习方法,用新学习方法来适应本课程的学习,注意理论联系实际,注意分析比较,注意理论的应用,这样才能学好。
第1章 机械设计概述
一、教学要求
本章概括地论述了两大部分:第一部分为关于机械总体设计的概述,第二部分为关于机械零件的设计概述。
具体的教学要求如下:
1)初步理解机械设计和设计机械零件应满足的基本要求。
2)了解机械设计和零件设计的步骤。
3)理解机械零件工作能力的判定方法和设计准则。
4)了解机械设计的
标准
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化、系列化及通用化。
二、重点、难点
重点:机械设计基本要求及机械零件的失效形式及设计计算准则。
教学内容
学时数
1. 机械设计的基本要求
2. 机械设计的内容与步骤
3. 机械零件的失效形式及设计计算准则
4. 机械零件设计的标准化、系列化及通用化
2
难点:从整体上建立起机械设计,尤其是机械零件设计的整体概念。
三、教学安排
四、教学思路设计
机械设计概述主要是论述设计基本知识和一些共性问题。本章扼要地阐述机械设计的基本知识,如机械设计的基本要求、内容与过程等。
第1章 第1讲
知识点
教学手段
1. 1)设计机械零件的基本要求
2)机械设计的基本要求
2. 机械设计的内容与步骤
3. 1)失效形式
2)设计计算准则
4. 标准化、系列化及通用化
课堂讲授
一、讲授时注意几点
1. 1.1、1.2 机械设计的基本要求及内容与过程
这两节内容属于机械(零件)设计中的全局性问题。这里,只能勾画一下概貌,起到开阔视野的作用。
2. 1.3 机械零件的失效形式及设计计算准则
这节内容与先修的力学课程有着密切的联系,是在力学基础之上,结合工程实际所形成的,故比较容易理解。如学生力学基础差的话,必须学前补一下。
3. 1.4 机械零件设计的标准化、系列化及通用化
要了解标准化、系列化及通用化的重要意义,应提高到是否遵守法律的高度来认识,这点学生是不易理解的。
二、讲授程序设计
首先了解设计机械零件的基本要求,然后才能得出机械设计的基本要求、内容与步骤,对于具体的机械零件的设计方法总是根据失效形式得出设计计算准则,应用力学知识,就可设计出零件的大小等。
讲授教案编写如下所述。
第1章 机械设计概述
1.1 机械设计的基本要求
一台机器进行设计包括以下两种设计:
1)应用新技术,新方法开发创造新机器。
2)在原有机器基础以上重新设计或进行局部改造,从而改变或提高原有机器的性能。
设计质量的高低直接关系到机械产品的性能、价格及经济效益。
机械零件是组成机器的基本单元,在讨论机械设计的基本要求之前,我们首先应了解一下设计机械零件的基本要求。
1.1.1 设计机械零件的基本要求
有二条:可靠,成本低。
什么叫可靠,什么叫成本低,说明一下。
为此要注意以下三点:
1)合理选择材料,降低材料费用。
2)保证良好工艺性,减少制造费用。
3)尽量采用标准化,通用化设计零件,简化设计过程,从而降低成本。
1.1.2 机械设计的基本要求
有五条:1.实现预定功能;2.满足可靠性要求;3.满足经济性要求;4.操作方便,工作安全;5.造型美观,减少污染。
1.2 机械设计的内容与步骤
机械设计是一项复杂、细致、创造性和科学性很强的工作,随着科学技术的发展,对设计的理解也在不断深化,设计方法也在不断发展,近年来发展起来的有:“优化设计”,“有限元计算”,“计算机辅助设计”等等。即使如此,常规设计方法仍然是工程技术人员进行机械设计的重要方法,必须要很好掌握,常规设计方法有理论设计、经验设计和模型实验设计等三种。
机械设计的过程通常分为以下四个阶段:
1) 产品规划阶段 主要工作为提出设计任务和明确设计要求。
2)
方案
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设计阶段 在满足设计任务书中具体要求的前提下,由设计人员构思出各种可行方案进行分析比较,选出较优者。
3) 技术设计阶段 完成机械产品的总体设计、部件设计、零件设计、设计结果以工程图及设计书形式表达出来。
4) 制造与试验阶段 进行试运行,发现问题反馈给设计人员,经修改、完善,最后鉴定。
与设计机械一样,设计机械零件也需拟定出几种方案,分析比较、选优,那么设计零件的一般步骤如下几点。教材共有五点,分析之。
对于不同的零件的工作条件,以上这五点可以有所不同,互相交错,反复进行,不能作机械分割。
最后提出一点,什么叫条件性计算,这一点是大家所不大了解的,生疏的,但这是工程实际所需作的。
1.3 机械零件的失效形式及设计计算准则
失效形式在工程力学中已学过,结合到机械零件应该如何,它的理论基础还是一样的,进行机械零件设计必须要根据零件的失效形式分析失效原因,提出防止或减轻失效的措施,根据不同的失效形式提出不同的设计计算准则。
1.3.1 失效形式
1) 断裂 常见的有二种:断裂,疲劳断裂,解释一下。
2) 过量变形 应力超过屈服极限,发生塑性变形。
3) 表面失效 主要有疲劳点蚀、磨损、压溃和腐蚀等形式。
4) 破坏正常工作零件引起的失效,例带传动。
1.3.2 设计计算准则
同一零件对于不同失效形式的承载能力是各不相同的。这个承载能力就是零件的工作能力,它的计算方法就是设计计算准则。下面对以上失效形式,谈一下设计计算准则。
1. 强度准则
是零件必须满足的基本计算准则。可分为整体强度,表面强度二种。
(1)整体强度的准则
σ≤[σ] , τ≤[τ]
或可用安全系数来表示,s≥[s]
(2)表面强度的准则
接触强度σH≤[σH];挤压强度σp≤[σp]
在进行强度计算时,一般有如下两种计算形式
1)设计计算 可求出零件的主要几何尺寸。
2)校核计算 判断一下是否符合强度条件;已有零件能否承受如此大的载荷,是否安全。
2. 刚度准则
3. 耐磨性准则
4. 散热性准则
5. 可靠性准则
1.4 机械零件设计的标准化、系列化及通用化
作一般性介绍,说明其重要性。
第2章 摩擦、磨损及润滑概述
一、教学要求
本章主要内容为对摩擦、磨损、润滑、密封的基本问题作简单扼要的介绍。
具体的教学要求如下:
1)了解摩擦、磨损、润滑、密封的基本概念和四者之间的联系。
2)了解干摩擦、流体摩擦、边界摩擦、混合摩擦的特点与区别。
3)初步了解磨损的一般规律及各种磨损的机理、物理特征和影响因素。
4)了解润滑的作用及润滑剂的主要质量指标。
5)了解密封的作用及密封装置。
二、重点、难点
重点:1)各类摩擦的机理、物理特征及其影响因素
2)各类磨损的机理、物理特征及其影响因素
3)润滑与密封
难点:如何根据工作情况,合适地选择润滑剂和密封装置。
三、教学安排
教学内容
学时数
1. 摩擦与磨损
2. 润滑
3. 密封方法及装置
2
四、教学思路设计
本章内容是按照摩擦—磨损—润滑—密封的顺序安排的。过去这部分内容是分散在各章之中,现为了加强系统性和对其共性问题的认识,将这部分内容集中在这一章之中,而针对某个零件的某些具体内容则仍分散于各章之中,故本章内容也是机械设计中的共性问题。
第2章 第1讲
知识点
教学手段
1. 1)摩擦及其分类
2)磨损及其过程
3)磨损分类
2. 1)润滑剂的性能与选择
2)润滑方法和润滑装置
3. 1)密封装置的分类
2)常用密封装置
3)密封装置的选择
课件(摩擦副的表面润滑状态、零件磨损过程、润滑方式、常用密封装置)
一、讲授时注意几点:
1. 2.1 摩擦与磨损
本章着重讨论摩擦的机理及物理本质;对于磨损过程有所了解,目的在于如何采取措施使跑合期缩短,延长稳定磨损期,推迟剧烈磨损阶段。
2. 2.2 润滑
对润滑、润滑剂的种类有一个初步了解;对润滑油、润滑脂的主要物理性质指标有所了解。重点在润滑油、对润滑脂作一般性了解。
3. 2.3 密封方法及装置
要重点地学习密封的作用与密封装置的分类、以及根据不同的工作条件选择合适的密封装置。
二、讲授程序设计
本章是按摩擦→磨损→润滑→密封的顺序来讲授,它也是机械设计中的共性问题。
讲授教案编写如下所述。
第2章 摩擦、磨损及润滑概述
2.1 摩擦与磨损
在人们生活中都存在摩擦与磨损,各种机械零件因磨损失效的占全部失效零件的一半以上。
2.1.1 摩擦及其分类
在法向力作用下,一个物体相对于另一个物体,有相对运动或运动趋势时,两物体接触面间产生的阻碍物体运动的切向阻力称为摩擦力,这种现象称为摩擦,这一对摩擦物体称为摩擦副。
根据二物体接触时润滑状态的不同,可将摩擦状态分为四种情况:
放课件(摩擦副的表面润滑状态),一种一种解释一下。
1. 干摩擦(图2.1a)
解释后,可得出库仑定律 F=f·FN
2. 流体摩擦(图2.1b)
3. 边界摩擦(图2.1c)
4. 混合摩擦(图2.1d)
2.1.2 磨损及其过程
表面物质在摩擦过程中不断损失的现象称为磨损。一般情况下磨损是有害的。
磨损过程,可分为三个阶段,放课件(零件磨损过程),图2.2所示,一个过程,一个过程解释一下。
1. 跑合磨损阶段(oa阶段)
跑合磨损到一定程度后,表面上尖峰逐渐被磨平,磨损速度却逐渐减慢,这阶段对机械零件而言是十分必要的。
2. 稳定磨损阶段(ab阶段)
磨损缓慢,磨损稳定下来,零件进入正常工作阶段。
3. 剧烈磨损阶段(bc阶段)
此阶段的特征为磨损速度及磨损率都急剧增大,直至零件失效。
最后指出一点,在跑合结束后,一定要清洗零件,更换润滑油,这样才能正常地进入稳定磨损阶段。
2.1.3 磨损分类
按照磨损的机理以及零件磨损状态的不同,可分为四种基本类型:粘着磨损、磨粒磨损、表面疲劳磨损(点蚀)、腐蚀磨损,教材中具体说明,略之。
2.2 润滑
首先说明一下润滑的作用
2.2.1 润滑剂的性能与选择
润滑剂有几种:油、脂、固体(石墨、二硫化铜)、气体(空气、氢气、水蒸汽)。
1. 润滑油
为目前使用得最多的润滑剂,有矿物油、合成油、动植物油等,矿物油为应用最广的。
物理性能指标为粘度:表示液体流动时其内摩擦阻力的大小,粘度大,内摩擦阻力就越大,液体流动性就越差。粘度有三种表示,解释一下。
(1)动力粘度 η
(2)运动粘度 ν 我国采用的为运动粘度
(3)条件粘度(恩氏粘度)ηE
还有一些性能指标,如凝点、闪点、燃点等,表2.1列出。
要指出一下:压力、温度对粘度有影响的。
2. 润滑脂
在润滑油中加入稠化剂(钙、钠、锂、金属皂)而成的脂状润滑剂,又称为黄油。
主要物理性能指标为滴点、针入度、耐水性。
目前使用最多的为钙基润滑脂,它的耐水性强,耐热性差,还是钠基,锂基的。
使用时要注意使用条件,不要乱用,性能列于表2.2之中。
3. 固体润滑剂
4. 气体润滑剂
润滑剂的选用原则为低速、重载、高温、间隙大,应选用粘度大的润滑油;对脂主要用于速度低、载荷大,不需经常加油,使用要求不高或灰尘较高的场合;气体、固体的主要用于高温、高压,防止污染等一般润滑油不能适用的场合。
对润滑剂选用一定要严肃对待,不能乱用。
2.2.2 润滑方法和润滑装置
为了获得良好的润滑效果外,除了正确选择润滑剂外,还应选择适当的润滑方法和相应的润滑装置,具体情况学生自学教材内容,不作讲解。
2.3 密封方法及装置
学生自学,不作讲解。
第3章 平面机构的结构分析
一、教学要求
本章内容是学习机构设计的基础,为各类机构的运动分析和设计打下一定的基础,同时也为机械系统设计和新机构设计提供了一种结构分析的方法。
具体的教学要求如下:
1)了解平面机构的基本概念。
2)掌握平面机构运动简图的绘制方法。
3)熟练掌握平面机构自由度的计算方法,能够准确地识别机构中的局部自由度,复合铰链和虚约束。
二、重点、难点
重点:1)有关机构组成的概念及机构具有确定运动的条件。
2)机构运动简图及其绘制。
3)机构的自由度。
难点:1)机构运动简图的绘制。
2)机构中虚约束的正确判别。
三、教学安排
教学内容
学时数
1. 机构的组成
2. 平面机构的运动简图
2
3. 平面机构的自由度
2
四、教学思路设计
本章是进入整个机械系统设计的开端,它不仅为学习各类机构的运动设计和动力设计打下初步基础,也为机械系统方案设计和新机构的创新设计提供一条途径。由于是高职学生,因此教学要求也与本科生有所区别,故对机构分类、机构组成原理等只作一般性了解,而教学重点放在机构运动简图的绘制及自由度计算上。
第3章 第1讲
知识点
教学手段
1. 1)运动副
2)自由度和运动副的约束
3)运动链和机构
2. 1)运动副及构件的表示法
2)绘制机构运动简图的步骤
课件(平面运动构件的自由度、平面高副,运动链,运动副简图符号、运动链)
一、讲授时注意几点:
1. 3.1 机构的组成
主要应该掌握:运动副是由两构件组成的相对可动的连接,是组成机构的又一个基本要素;两构件构成运动副应至少要引入一个约束,也至少要保留一个自由度。
2. 3.2 平面机构的运动简图
平面机构运动简图应能正确地表达机构的组成和机构的运动情况。因此,与运动无关的内容应抛开,如构件的外形、运动副的具体构造等。在画图时应注意以下三点:
(1)注意运动副的位置及表示方法。
(2)注意构件的表达。
(3)注意机构运动简图要真实、简法。
机构运动简图的绘制是把实际机构抽象化的过程。因此,必须搞清机构的组成才能正确地画出机构运动简图。
二、讲授程序设计
首先从运动副的组成开始,分析其分类、类型及其自由度与约束关系,然后讨论其机械运动简图的绘制,这是本章的重点。
讲授教案编写如下所述。
第1讲 教案
第3章 平面机构的结构分析
放课件,说明一下。机构运行时,除机架外其余所有构件都按照某种运动规律运动,如果机构中的所有构件都在相同或相互平行的平面内运动,这种机构称为平面机构,否则称为空间机构,工程中常见的为平面机构,本章就是研究平面机构。
3.1 机构的组成
3.1.1 运动副
图3.1说明一下。使两个构件直接接触并能产生一定相对运动的连接称为运动副。因此,副一定是一对接触构件,但还要保持相对运动关系,同学以前见到过的,能举例吗?例如螺纹副,导轨副等。
接触情况有三种:点接触,线接触,面接触,这点、线、面称为运动副元素。
根据运动副各构件间的相对运动是平面运动,还是空间运动,这样把运动副可分为平面运动副,空间运动副。
本章讨论的为平面运动副,它又可分为低副、高副二大类型。
3.1.2 自由度和运动副约束
一个空间自由状态的构件,具有6个独立运动的参数,作平面运动的构件就具有三个独立运动参数,放课件(平面运动构件的自由度),这个独立运动参数的数目称为构件的自由度。
两个构件通过运动副连接,这样相对运动必会受到限制,这个限制称为约束,引入一个约束条件将减少一个自由度。
下面分析一下具体的运动副的运动、约束情况:
1. 低副 什么叫低副说明一下。构件之间以面接触形成的运动副称为低副,放课件(转动副)说明一下低副定义。
根据形成低副的两个构件之间的可以产生的相对运动的形式不同,低副又可分为转动副与移动副两种。
转动副(转动副) 图3.3所示,这运动副只能在某一平面内作相对转动,相对运动形式为转动。
移动副(移动副) 只能沿某一方向作相对移动,相对运动形式为移动,图3.4所示。
2. 高副 以点或线接触组成的运动副,图3.5所示,分析一下运动情况。
那么约束如何:分析一下。
对于转动副:引入二个约束,保留了一个自由度。
对于移动副:引入二个约束,保留了一个自由度。
故平面低副的运动副,引入二个约束,保留一个自由度。
对于平面高副,引入一个约束,保留了二个自由度。
3.1.3 运动链和机构
图3.6所示,放课件(运动链),两个以上构件以运动副连接而成的系统称为运动链,如果运动链中有的构件只包括一个运动副元素称为开链(图3.6a)。如每个构件至少包括两个运动副元素,则构件形成了封闭系统称为闭链(图3.6b)。如在闭链中将其中一个构件固定,就成为机架,这运动链就成为机构。当它的一个或几个构件具有独立运动,也就是这构件的运动规律为已知的,这机构的运动和动力由这一个构件输入,这构件称为原动件(主动件),其余构件称为从动件。
3.2 平面机构的运动简图
课件(粉碎机)放一下,我们分析运动,这图就很复杂。为了使问题简单化,在研究机构运动时,可以不考虑那些与运动无关的因素(如具体结构、外形等等),仅用简单的线条和符号来代表构件和运动副,并按一定比例表示出各运动副的相对位置,这种说明机构各构件间的相对运动关系的简单图形称为机构运动简图,课件(运动副简图表示)放一下。
这简图有二个作用:
1)可以简明地表达一部复杂机器的传动原理。
2)可以用图解法求机构上各点的轨迹、位移、速度、加速度等。
3.2.1 运动副及构件的表示方法
1. 构件
2. 转动副 图3.7 课件(转动副)
3. 移动副 图3.8 课件(移动副)
4. 平面高副 图3.9 课件(平面高副)
3.2.2 绘制机构运动简图的步骤
作图时,因为实物很大,无法按1∶1绘制,只得选用一个比例尺,有位置比例尺,速度、加速度比例尺,下面只谈位置比例尺如何表达
物体实际长度/构件图示长度 (m/mm)
绘制步骤教材中已谈了,可自学一下。
第3章 第2讲
知识点
教学手段
机构具有确定运动的条件
平面机构自由度的计算
计算机构自由度的注意事项
课件(局部自由度、复合铰链、虚约束、图3.16~3.22)
一、讲授时注意几点
应该掌握如下几点:
1)机构的自由度是机构具有确定运动时所需的独立运动参数的数目。
2)机构的自由度计算公式能很熟练地推导出。
3)在计算自由度时,应注意处理好三种情况,才能使计算正确,符合实际情况。
二、讲授程序设计
首先从运动副的约束,自由度的概念开始,推导出机构自由度计算公式,然后得到机构具有确定运动的条件,最后指出在应用自由度计算公式要注意三个问题,这样才能使公式应用正确。
讲授教案编写如下所述。
第2讲 教案
3.3 平面机构的自由度
3.3.1 平面机构的自由度计算
设某一平面运动机构,其中包括N个构件,PL个低副,PH个高副,现以平面四杆机构为例,说明一下N,PL,PH值=?这N个构件中有一个构件被看作为固定不动的为机架,所以其余均为活动的构件,则活动构件数就为n=N-1,这n个活动构件,在未用运动副将它们连接起来以前,共具有3n个自由度。在黑板上写上3n。
当用PL个低副,PH个高副将构件连接起来,便会使构件活动受到影响,也就是3n个自由度就要被减少。以前已讲过:加入一个低副,就引入二个约束,自由度只有1个。
即 3n-2PL 在黑板上写成 3n-2PL
加一个高副,就引入一个约束,自由度只有2个。
即 3n-PH
最后黑板上就写成 3n-2PL-PH
这式子就可说明为:整个机构相对机架的自由度数就应为活动构件的自由度的总数减去(2PL+PH)个约束
机构的自由度数为F 则
这就是机构的自由度计算公式
3.3.2 机构具有确定运动的条件
一般要求一个机构,当原动件给定一个运动规律运动时,从动件也就得到按某一个运动规律进行运动,不允许从动件乱动,无规律地运动。
图3.1.3所示,课件(曲柄滑块机构)放一下,计算一下机构自由度F=1,也就是这机构能具有独立运动的数目为1,主动件为1,输入运动,从动件就按确定规律运动,这就是机构运动的确定性。
结论为机构自由度 = 原动机数
图3.12所示,课件(五杆铰链机构)放一下,计算出机构自由度为2,如给机构一个独立运动构件,那么其它构件运动如何,从图中可见出运动是不确定的,构件2,3,4位置不确定,当构件1占AB位置时,构件2,3,4可占位置BC、CD、DE或BC′、C′D′、D′E或其它位置。如再给定一个原动件(二个原动件运动规律可以相同,也可以不同)这时其它构件运动就确定了,这时机构自由度数等于原动件数。
结论:1)当F≤0 这机构不可能产生相对运动,为一刚体
2)F>0 当原动件数小于机构自由度数时,构件间的相对运动就为无规则的。
当原动件数大于机构自由度数时,机构不能运动。
当原动件数等于机构自由度数时,构件间才能确定的相对运动,这就是机械运动的确定条件。
3.3.3 应用公式时注意事项
1. 局部自由度
图3.16所示,放课件(局部自由度)滚子绕其本身轴线作自由转动,丝毫不会影响其它构件的运动,这在进行自由度计算时,要将局部自由度去除,改为图3.16b)。
2. 复合铰链
图3.14所示,放课件(复合铰链)
什么叫复合铰链,如何进行计算
结论:由m个构件汇成的复合铰链应当作为m-1的转动副,如图3-1所示。
图3-1 复合铰链计算
3. 虚约束
在运动副所加的约束中,有些约束所起的限制作用是重复的,这种不起独立限制作用的约束称为虚约束,在计算自由度时,虚约束应当除去不计,图3.17所示,放课件(图3.17),说明一下图3.17b)中EF为虚约束,简化成图3.17a)
虚约束是很难找出,一般可从下面二点来找
1)运动状态不改变
2)虚约束去掉前后F不同,图3.17a中F=1,图3.17b中F=0,故EF为虚约束。
接下来放课件(图3.18~3.22)说明一下。
那么虚约束有什么用途?它可提高构件的刚性,改善其受力情况,因此,在现场,还是被广泛地使用。
第4章 平面连杆机构
一、教学要求
本章的主要内容为用相对运动图解法作平面连杆机构的运动(速度)分析、力分析;平面四杆机构的基本特性及其演化;铰链四杆机构的曲柄存在条件;平面四杆机构的设计。
具体的教学要求如下:
1)了解平面机构的运动(速度)分析。
2)掌握平面机构的力分析。
3)了解平面四杆机构的基本型式,掌握其演化方法。
4)掌握平面四杆机构的基本特性。
5)掌握平面四杆机构的图解法设计。
二、重点、难点
重点:平面四杆机构的基本型式、演化及其基本特性。
难点:1)平面四杆机构相关的基本概念。
2)平面四杆机构的力分析。
3)平面四杆机构的设计
三、教学安排
教学内容
学时数
1. 概述
2. 平面机构的运动分析
3. 平面机构的力分析
2
4. 铰链四杆机构的基本型式及演化
2
5. 平面四杆机构的基本特性
6. 平面四杆机构的设计
2
注:为了照顾编写教案时的系统性,表中列出的学时数只仅供参考,但全章总学时数不变。全教案同。
四、教学思路设计
本章主要介绍平面四杆机构的类型、特性、运动分析、力分析及运动设计等,同时简要讨论机构的效率和自锁问题。学习了这些内容,其最终目的为根据实际需求,确定满足此需求的连杆机构类型,选择合适的设计方法设计出此连杆机构。
第4章 第1讲
知识点
教学手段
1. 平面连杆机构概况介绍
2. 同一构件上各点速度分析
3. 1)运动副中的摩擦
2)机构的受力分析
3)机械效率及自锁
4)螺旋机构的效率
课件(同一构件上点的运动分析、平面摩擦、楔形滑块等速移动受力、轴颈的摩擦和摩擦圆、转动副、考虑摩擦时机构的静力分析、矩形螺旋副受力、滑块等速上升受力、滑块等速下滑受力)
一、讲授时注意几点:
1. 4.2 平面机构的运动分析
主要讲授用相对运动图解法求解同一构件各点速度的方法,其中提出速度影像原理,求解加速度等不作要求。
2. 4.3 平面机构的力分析
是本章的难点,主要是为了确定各运动副中的反力,进而确定平衡力、平衡力矩。对这部分内容主要应了解运动副的摩擦情况,机构受力分析方法、机械效率及自锁概念。
二、讲授程序设计
分析应该要求低些,因此在讲授此内容时,只得以简单、典型情况进行分析,例如只分析同一构件点的速度,不分析加速度和不分析组成移动副的两构件瞬时重合点的速度、加速度求法等。
平面机构设计必须要进行运动分析及力分析。由于高职学生对设计的理论讲授教案编写如下所述
第1讲 教案
第4章 平面连杆机构
4.1 概述
放课件(铰链四杆机构)
平面连杆机构是由若干个构件以低副连接形成的平面机构。若干个构件可以是4杆、5杆等,其中平面四杆机构是平面连杆机构中最常用的一种形式。
平面连杆机构的优缺点(教材中有,说明一下)
4.2 用图解法作平面机构的运动分析
一个机构必须要有确定运动及其一定的运动规律,因此必须要进行机构的运动分析。
其任务:根据机构原动件的已知运动规律,分析确定该机构其它构件上的某些点的位移、速度、加速度或角位移、角速度、角加速度等。
研究这些有什么用途:
1)如研究位移,就能看出构件是否能到达这个位置、构件间会不会发生互相碰撞。
2)如知道了机构的速度,就可求出机构的功率等。
分析方法有图解法、解析法,这里只谈图解法,而图解法中又有速度瞬心法、相对运动法、线图法,本章只谈相对运动图解法,现只介绍应用相对运动图解法进行同一构件点的速度分析。
这里就要指出一点:这些运动分析是在不考虑引起机构运动外力的影响下进行的。
放课件(同一构件上各的运动分析),图4.1所示,这种四杆机构构件间用铰链相连的,又称为铰链四杆机构。
已知:1)各构件的尺寸,位置
2)原动件1以等ω转动
求:1. 图示位置时的机构中C点、E点的
、
。
2.
、
分析时理论依据为工程力学,即刚体作平面运动时可分解为随基点的平动和绕基点的转动,因此基点的选择是一个关键问题,一定要选这个点上的速度为已知的,下面分析一下同一构件上各点的速度求法。
放课件,并按图4-1所示的,一边讲,一边徒手在黑板上作图。
图4-1 同一构件上点的速度分析
选一个比例尺
,做出机构位置图。
步骤:
(1)求
取基点为A点,
大小为
,方向
,指向与
相同。
取比例尺
作图,取一极点P,作一线段
作矢量为
。
(2)求
因为B点与C点同为构件2上的点,物体2作平面运动,基点取在B点,这是为什么?问一下学生,根据工程力学可知:
:为基点的速度。
:为C点绕B点相对转动的速度。
大小 ?
?
方向
下面说明二点:
1)为什么
的方向为
?
在构件3上,C点的速度为
在构件2上,C点的速度为
这C点为同一点,在二个构件上,因此
=
,由于
方向为
,所以
方向也为
。
2)为什么
方向
?
C点相对于B点的速度,即为B点不动,C点的速度,构件2作转动,相对于B点作转动,因此
方向必定⊥于BC。
一边作图,一边讲解,根据相对运动矢量方程,就可得出pbc图形,求出
大小及
大小。
量出线段长度
、
,
(3)求
、
从速度多边形中可见出,因为方向
方向图示,则
为顺时转。
同上法,可得出
为逆时转。
、
标在图上。
(4)求
因为B、C、E为同上构件上的点,同样道理可得出下列矢量方程
这方程是以B点为基点,列出的。 这方程是以C点为基点,列出的。
二者同等于
则
大小 ?
?
?
方向 ? ⊥AB ⊥BE ⊥CE ⊥CE
这矢量方程为二个未知数,就可用速度图解法求出。
过b点作
的方向线,be⊥BE
过c点作
的方向线,ce⊥CE
矢量
代表
,大小为
,pbec为速度矢量多边形,p为极点,根据上述,我们可得出速度多边形的特性。
1)极点p代表该构件上速度为零的点。
2)在速度多边形中连接p点和任一点的矢量,便代表该点在机构图中的同名点的绝对速度,其指向是从p点指向该点。
3)在速度多边形中,连接其他任意两点的矢量,便代表该两点在机构图中的同名点间的相对速度,其指向与速度下标的顺序相反。如
代表
而不是
。
4)从图中可见出,代表各相对速度的矢量
分别⊥于机构图中的
。因此△BCE ∽△bce,且字母顺序一致,(图示的为顺时针方向)。
图形bce称为机构图中BCE的速度影像,这样我们就可利用图形相似原理求出同一构件上某一点的速度。
最后要强调一下,这原理只能用于同一个构件上的各点速度求法,而不能用于机构的不同构件上各点速度求法。
4.3 平面机构的力分析
作用于机构上的力有5种类型
1. 驱动力 驱使机构产生运动的力,这力所作的功为正值,称输入功。
2. 阻力 阻止机构运动之力,其功为负值,阻力又可分为二种。
1)有效阻力:这个与生产工作直接相关的阻力,其功称有效功或输出功,又称工作阻力。
2)有害阻力:除了有效阻力外的无效部分,其功对生产没有用,反而有害的。
3. 运动副反力。
当机构运转时,在运动副中产生的反作用力简称为反力,在进行力分析时,反力可分为沿运动副两构件接触处的法向和切向两个分力。
法向反力:又称正压力,它与运动副元素的相对运动方向相⊥的。此力不作功。
切向反力:即为运动副中的摩擦力,因它是由于正压力而产生的,起到阻止运动的作用,一般情况下摩擦力对生产是无效的,有害的,但有些机构中摩擦力是起到有利的作用,如带传动中的摩擦力。
考虑到摩擦力后的运动副的反力称为总反力。
4. 重力。
5. 惯性力 (在高速时才考虑它)。
为了保证机构作持续的预先确定运动,根据此运动条件与作用在机构上的已知外力,就可求出与之相平衡的未知外力,这未知外力称为平衡力或平衡力矩,这一点学生一定要记牢,理解,以后就要用到这原理去求平衡力的。再说明一下未知外力与已知外力一起作用在机构上,使机构处于平衡状态,根据平衡条件就可求出未知外力(即平衡力,平衡力矩)。
最后说明一下,研究机构力的分析的目的有两个。
① 确定机构运动副的反力;
② 确定机构需加的平衡力或平衡力矩。
力的分析可为今后计算各构件零件的强度,确定机械效率及轴承型式等提供了必需的资料。因此这一内容不但是重点,也是一个难点,学生一定要掌握它。
4.3.1 运动副中的摩擦
1. 移动副中的摩擦力
最常见的移动副中的摩擦可分为平滑块的摩擦和槽形滑块的摩擦二种,我们先谈平滑块的摩擦。
图4.3所示,放课件(平面摩擦),在黑板上按分析顺序作图。
在外力F作用下,滑块1向左移动←
,滑块1和平面2组成一个移动副,因此分析一下滑块1上作用什么力:
①驱动力F;②平面2给1的反力。
下面分析讨论之。
驱动力F:F力为作用在滑块1上的所有作用力的合力,它与接触面法线间所夹的角度为β,将F力分解为法向分力Fn和切向分力Ft二部分。
① Fn:使1滑块紧贴于平面上。
② Ft:使1滑块在Ft作用下向左运动或具有向左运动趋势。
从图中可得出
(4.4)
反力:平面2加在滑块1上的反作用力,它有两部分组成。
① 正压力FN :为法向反力,它与Fn关系是大小相等,方向相等的力,这是为什么?学生去想一下。
② 摩擦力Ff :Ff的方向是与1相对于2的运动方向相反,大小为fFN。
FN与Ff的合力就是平面上加在滑块1上的总反作用力FR,又称总反力FR。
φ角称为摩擦角(FN与Ff之间夹角),在一定工作条件下,f(摩擦系数)为一定的,φ也为一定值,可得出式(4.9)。
讨论一下:1)当β>φ时,说明了外力F的作用线在摩擦角φ之外的情况,这时Ft>Ff,推动力Ft大于摩擦力,使滑块作加速运动。
2)当β=φ时,外力F的作用线与总反力FR作用线相重合。此时Ft=Ff,使滑块作等速运动,如滑块原来不动、静止,那么滑块1仍然保持静止不动状态。
3)β<φ时,外力F的作用线在摩擦角所包围区域的里面,此时Ft
1,则极位夹角θ>0。
2)压力角和传动角的概念。对于传动机构,应使压力角尽可能小;如何确定,机构出现最小传动角的位置。
3)死点位置的确定:在曲柄摇杆机构中,若以曲柄为主动件,均不存在死点,只有以摇杆为主动件,机构才有可能出现死点位置。
2. 4.6 平面四杆机构设计
应该掌握用图解法来设计机构,本讲中只介绍二种设计法:按给定连杆位置设计平面四杆机构及按给定行程速度变化系数K设计平面四杆机构。
二、讲授程序设计
本讲的最终目的,是设计出符合基本特性要求的机构,故必须先讲授基本特性有哪些,然后介绍设计机构的方法是什么,设计出的机构要符合基本特性的要求。
讲授教案编写如下所述。
第3讲 教案
4.5 平面四杆机构的基本特性
4.5.1 铰链四杆机构有曲柄的条件
上面谈了铰链四杆机构的三种基本型式,其区别在于机构中是否有曲柄,取决于两个因素:①各杆的相对长度;②选哪个机构件为机架,下面谈一下存在一个曲柄的条件是什么?这时必须要在设定机架基础之上,谈一个存在曲柄的条件。
图4.29所示,各杆长度分别为现假定构件1能作整周转动,即为曲柄,在回转过程中,一定能实现与机架拉直共线或重叠共线两个特殊位置(图4.29 b、c),从三角形中可推导出:
a≤b , a≤c , a≤d
a+b≤d+c
a+c≤d+b
a+d≤b+c
结论:1)曲柄为最短杆。
2)最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和。
满足这二个条件,才能存在曲柄。
4.5.2 压力角和传动角
放课件(压力角与传动角),图4.31所示,在曲柄摇杆机构中,如果不考虑构件的摩擦力,则连杆是二力杆,它要平衡,二端作用力必为沿着BC方向,这样在C点作用于杆3上的力为F(图示),由F力推动3杆使作功,F力可分解成二个分力Ft、Fn。
Ft=Fcos α 方向为⊥CD,使3杆ω转。
Fn=Fsin α 方向为沿着CD方向,不作功。
Ft越大,对传动越有利,传动效率越高。
从动件的受力方向与受力点速度方向,所夹的锐角称为压力角,在图中标上α角,在不同位置上,α值是不同的。
讨论一下压力角:
① 当α↓,Ft↑,传动有利,这时机构的传动性能越好。
② 当α↑,如α=90o,Ft =0,就传不动,机构发生了自锁,也就是这一处为机构的死点。
为了测量方便起见,通常用压力角的余角γ来衡量机构传动性能的好、坏,γ称为传动角,γ↑,传动↑。在不同位置上,γ也是不同的。为保证传动性能良好,设计时一般应使γmin≥40o,也就是机构有一个位置,这时γ=γmin,而γmin值一定要大于40o,这机构才能使用,经分析得出γmin值总是出现在图4.31所示的两虚线位置上,即曲柄与机架两个共线位置上。计算在这二位置时的γ值,比较一下,取一个最小值γmin≥40o。
4.5.3 急回特性
图4.34所示,放课件(曲柄摇杆机构极位夹角),以曲柄为主动件,作等速转动,摇杆CD为从动件,作往复变速摆动。
曲柄AB在回转一周的过程中,有两次与连杆BC共线,这时摇杆CD分别位于极限位置C1D、C2D,在此极限位置时,曲柄所在位置AB1、AB2之间所夹的锐角θ称为极位夹角。
分析:1)当曲柄顺时针转过
时,摇杆自C1D摆到C2D,其所需的时间为t1,而C点的平均速度为v1。
2)当曲柄顺时针转过
时,摇杆自C2D摆到C1D,其所需的时间为t2,而C点的平均速度为v2。
由于曲柄作等速转动,∵
>
,∴t1> t2 则v2> v1。
由此可见,当曲柄等速转动时,摇杆作来回摆动,其速度是不同的,返回时速度较大,这个性质称为机构的急回特性,这种特性用行程速度变化系数K来表示,教材中式(4.23)、式(4.24)表示了K、θ值。
θ越大,K越大,急回特性越明显,一般在回程时,为不工作的,希望快些回去,这时就可利用急回特性,节省回程时间,提高生产率。
4.5.4 死点
图4.36所示说明一下。
若曲柄为原动件,
转,摇杆肯定能摇动,不会被卡住。若摇杆为原动件,能否驱动曲柄1转动,这就要分析一下:当摇杆在两极限位置(C1、C2)时,图示虚线位置,BC杆为平衡状态,∵它为二力杆,力作用于BC上(沿BC)那么作用在AB杆上的力如何,必为由B→A通过转动中心A的力,这力由于α=90o,不能产生驱动AB的作用,这力矩就不是驱动力矩,这位置称为死点,如摇杆继续摆动,那么曲柄运动状态就会出现三种状态:①继续转动下去;②与原来相反方向转动下去;③卡死。对传动而言,一定要设法克服之,但也有应用这特性去工作的,图4.39为夹紧机构,使夹紧工作牢固可靠。
4.6 平面四杆机构设计
平面四杆机构的设计方法,这里只谈图解法,本讲只介绍二种。
4.6.1 . 按给定连杆位置设计平面四杆机构
4.6.2. 按给定两连架杆的对应位置设计四杆机构
具体设计方法见教材。
以上二种设计方法,在讲授时,边讲,边作图,不用课件来说明。
第5章 凸轮机构
一、教学要求
本章的主要内容为凸轮机构的类型、特点和适用场合、从动件常用运动规律、凸轮的轮廓设计及凸轮机构基本尺寸的确定。
具体的教学要求如下:
1)了解凸轮机构的类型、特点和适合场合,学会根据工作要求和使用场合选择凸轮机构的类型。
2)掌握从动件常用运动规律及其选择时应考虑的因素,能根据工作要求选择或设计从动件运动规律。
3)能根据给定的运动规律,应用反转法绘制出尖顶、滚子从动件盘形凸轮的轮廓曲线。
4)掌握凸轮机构基本尺寸确定的原则,学会根据这些原则确定尖顶、滚子从动件盘形凸轮机构的压力角、基圆半径、滚子半径。
二、重点、难点
重点:1)从动件运动规律及其特性。
2)尖顶滚子从动件盘形凸轮机构的设计计算。
难点:1)反转法。
2)凸轮机构的压力角与机构基本尺寸的关系。
三、教学安排
教学内容
学时数
1. 凸轮机构的分类、特点及适用范围
2. 常用的从动件运动规律
2
3. 盘形凸轮轮廓的设计与加工方法
4. 凸轮机构基本尺寸的确定
5. 凸轮机构的结构和精度
2
四、教学思路设计
通过本章学习后,能根据工作要求合理地选择凸轮机构的类型、从动件的运动规律、设计出凸轮的轮廓曲线,以及合理地确定凸轮机构基本尺寸,具有良好的传力性能和结构尺寸较为紧凑。关于轮廓曲线设计方法的确定应与采用加工方法有关,这就是本章的教学思路。
第5章 第1讲
知识点
教学手段
1. 1)凸轮机构的应用
2)凸轮机构的分类
3)凸轮和滚子的材料
2. 1)平面凸轮机构的基本尺寸和运动参数
2)常用的从动件运动规律
3)从动件运动规律的选择
课件(凸轮机构,凸轮的应用,各种凸轮,从动件形状,各种推杆凸轮机构)
一、讲授时注意几点:
1. 5.1 概述
作一般性介绍。
2. 5.2 常用的从动件运动规律
应掌握凸轮机构的运动过程、常用运动规律,一般情况下可根据使用场合和工作要求,从教材中介绍的常用运动规律中选取。
二、讲授程序设计
在对凸轮机构有了一般性了解后,才能对常用的从动件运动规律进行分析,重点对等速运动、等加速一等减速运动规律,得出适用场合,供现场中使用。
讲授教案编写如下所述。
第1讲 教案
第5章 凸轮机构
5.1 概述
放课件(凸轮机构)说明其组成部件,凸轮以ω1转,依靠凸轮轮廓曲线形状不同,产生不同从动件运动规律,它为高副机构,为点接触。
本章讨论为平面运动的凸轮机构,解释一下。
5.1.1 凸轮机构的应用
放课件(图5.1~5.3),略作说明。
5.1.2 凸轮机构的分类
凸轮机构的种类很多,可从以下角度来分类。
1. 按凸轮形状分类
(1)盘形凸轮
(2)移动凸轮
(3)圆柱凸轮
2. 按从动件形式分类
(1)尖顶从动件
(2)滚子从动件
(3)平底从动件
以上二种分类,有课件可播放一下,加以简单说明。
3. 按从动件与凸轮保持接触的方式分类
(1)力锁合的凸轮机构
(2)几何锁合的凸轮机构
图5.5所示说明一下,最后说明一下凸轮机构的名称就是从这些分类中得出,如尖顶移动从动件盘形凸轮机构。
5.1.3 凸轮和滚子材料
教材中已叙述,教案中不再重叙了。
5.2 常用的从动件运动规律
5.2.1 平面凸轮机构的基本尺寸和运动参数
放课件(凸轮机构的运动过程),图5.6所示,现以偏置移动尖顶从动件盘形凸轮机构为例来说明一下。
图5.6
偏距e:从动件移动导路至凸轮转动中心的距离称为偏距e。以e为半径,转动中心为圆心,所作的圆称为偏距圆,如e=0,称为对心的。
基圆:以凸轮转动中心为圆心,轮廓上最小的向径r0为半径画圆,这圆称为基圆,r0为基圆半径。
凸轮以ω1转动,推动从动件移动,现在从动件处于最低位置,A点。
AB曲线——凸轮转,向径增大,即从动件将由最低位置A按一定的运动规律推动到最远距离B,这一过程称为推程,凸轮相应地转过一个角度为
,称为推程运动角。在推程过程中,从动件移动的距离为h,称为升程(行程)。
BC曲线——它为以凸轮轴心O为圆心的圆弧,凸轮转角为
,这时从动件处于最高位置静止不动,这
称为远休止角。
CD曲线——从动件由最高位置B回到最低位置A,这一个过程称为回程,凸轮转过角度为
称为回程运动角。
DA曲线——DA的基圆上一部分,凸轮继续转动,这样从动件停止不动,凸轮转过
,称为近休止角。
这样凸轮,转一转,从动件就作升-停-降-停的运动循环连续转动凸轮,这过程就重复循环进行着。
现以
与从动件位移的关系做出一线图,s-
图称为从动件的位移线图,通过微分就可得出速度线图,加速度线图,这三个线图总称为从动件的运动线图,这就表明出从动件的运动规律,它由凸轮轮廓曲线形状来决定的。因此设计轮廓曲线,就必须要首先确定从动件的运动规律。下面为讨论一下从动件运动规律有哪几种。
5.2.2 常用的从动件运动规律
教材中介绍了四种常用的从动件运动规律,这里只讨论二种,等速运动,等加速-等减速运动规律,并指出其适用场合。
1. 等速运动规律
运动方程列于表5.1之中,图5.7a所示,运动方程为
。
从图中可知:从动件在运动开始和终止时,其速度产生突变由0↑
,这样加速度a→+∞,-∞。这样机构就会发生强烈的冲击。这称为刚性冲击,因此等速运动只适用于低速,轻载,从动件质量小的场合。
2. 等加速-等减速运动规律
运动方程为
。这里假定加速段与减速段时间是相等的,同样可得出
,
,
曲线(图5.7b)。运动方程列于表5.1之中,从图中可见出速度曲线是连续的,不会出现刚性冲击,但在三处会产生加速度突变,也会发生冲击,这为柔性冲场,适用于中速场合。
第5章 第2讲
知识点
教学手段
1. 1)反转法原理
2)作图法设计凸轮轮廓曲线
3)解析法设计凸轮轮廓曲线
4)凸轮轮廓的加工方法
2. 1)凸轮机构的压力角
2)基圆半径的确定
3)滚子半径的确定
3. 1)凸轮机构的结构
2)凸轮的精度
课件(反转法原理,设计各种从动件盘形凸轮轮廓、压力角、基圆半径确定,滚子半径的选择)
一、讲授时注意几点
1. 5.3 盘形凸轮轮廓的设计与加工方法
应掌握以下几点:
(1)应用反转法原理可用图解法、解析法设计凸轮轮廓曲线。
(2)图解法设计凸轮轮廓。作图步骤:理论轮廓线、实际轮廓的关系,取法。
(3)解析法设计凸轮轮廓。以极坐标法讨论设计凸轮轮廓。
(4)采取不同加工方法,轮廓设计方法也不同。
2. 5.4 凸轮机构基本尺寸的确定
如何合理地确定压力角,基圆半径,滚子半径等才能使凸轮机构既有良好的传力性能,又使结构尺寸紧凑。
二、讲授程序设计
本讲是凸轮机构设计的关键、核心内容。根据运动规律,及加工方法,采用不同的轮廓曲线设计方法。同时,讨论了机构基本尺寸的确定、机构的结构和凸轮的精度问题,这样才算凸轮机构设计成功。
讲授教案编写如下所述。
第2讲 教案
5.3 盘形凸轮轮廓的设计与加工方法
轮廓设计有二种方法:图解法和解析法。
图解法:直观,简便,适用于要求不高的场合。
解析法:轮廓精确,适用于要求高的场合。
这二种设计方法,其基本原理都是相同的,都是采用反转法来设计轮廓曲线。
5.3.1 反转法原理
放课件,图5.8所示,在整个凸轮机构上加上一个与凸轮ω大小相等,方向相反的“-ω1”,这样构件之间的相对运动的关系仍然保持不变,凸轮就成静止,不动了,而从动件与导路一起以-ω1角速度绕凸轮转动,从动件仍以原来的运动规律相对导路作移动,这方法称为反转法,这样从动件尖顶的运动轨迹就是凸轮轮廓曲线。
5.3.2 作图法设计凸轮轮廓曲线
现以偏置尖顶移动从动件盘形凸轮轮廓曲线为例,讲授一下凸轮轮廓曲线的设计。
图5.9所示,放课件(设计偏置直动尖顶从动件盘状凸轮机构),应用反转法,设计步骤教材中有,简单说明一下。
图5.9
说明一下凸轮转角分度越多,得出曲线就越正确。
当e=0时,偏距圆的切线就是过O点的径向线,可按上法得出对心直动尖顶从动件盘形凸轮的轮廓曲线。
若将尖顶从动件改为滚子从动件,这时可以减少接触处的磨损,轮廓曲线设计方法还是这样,这时应将滚子中心看成为尖顶,用上法设计出轮廓曲线,放课件(偏置直动滚子从动件盘状凸轮机构),说明一下,这条曲线称为理论轮廓曲线,然后以曲线上各点为圆心,以滚子半径rT为半径,做出一系列的圆,最后做出这些圆的包络线就成为凸轮轮廓曲线,这曲线称为凸轮的实际轮廓曲线。这时基圆半径r0应在理论轮廓曲线上量出的,图5.10所示。
5.3.3 解析法设计凸轮轮廓曲线
轮廓设计的理论基础还是反转法,现在介绍一种极坐标法,坐标原点取在凸轮回转中心,经教学推导可求出轮廓曲线点的极坐标值(式5.3)。
5.3.4 凸轮轮廓的加工方法
采用什么样的设计方法与采用什么样加工方法有着直接关系。加工方法通常有二种:
① 铣削、锉削加工 用图解法设计曲线
② 数控加工 用解析法设计曲线
这里要了解,在数控加工中为什么坐标原点要取在凸轮回转中心,这是加工工艺要求的,否则会影响到凸轮的精度。
5.4 凸轮机构基本尺寸的确定
凸轮机构设计,不仅要考虑到能实现预期的运动规律,而且还要求它的传力性能好,结构紧凑等这些要求都与压力角、基圆半径、滚子半径等有关。
5.4.1 凸轮机构的压力角
凸轮不但要使从动件传递运动,而且还要传递力,在设计轮廓时,并未考虑这个传力问题,所以从受力观点来考虑,这样设计出轮廓,不一定合理,可能凸轮推动从动件时很吃力,磨损很严重,传动效率很低等,现在就要讨论这问题。
在分析前先谈一下压力角定义,这与以前的是一样的,也是受力方向与速度(运动)方向之夹角(锐角),图5.12所示,放一下课件可看出不同接触点,压力角也是不同的。
从动件上受什么力
1)外载荷FQ 凸轮ω1转,推动从动件,使上移,即要克服FQ后向上移。
2)凸轮给从动件的反力F 不考虑摩擦力时,这F一定为沿着n-n方向。
F分解成二分力:F1:用于克服外载荷FQ,推动从动件移动的有效分力。
F2:引起导路中摩擦阻力的有害分力。
所以从传动角度来看,α越小,越好,但不能太小,会导致整个机构尺寸增大,设计时规定了最大压力角αmax一定要小于许用值,αmax≤[α]。
5.4.2 基圆半径的确定
基圆半径r0越小,结构就越紧凑,过小也不行,会使α↑,传力性能差,二者权衡一下,设计时做法:会使α不大于αmax时尽量取r0小些,设计应用经验公式来确定。
r0=(1.6~2)r (r为轴颈)
5.4.3 滚子半径的确定
理论轮廓曲线求出后,如滚子半径rT选得不适当时,得出实际轮廓曲线是否都能在所有位置上与滚子相切,否则就会造成运动的失真。
图5.14所示讨论一下ρ、ρ′、ρmin(最小曲率半径)与rT取得的关系。
1. 对于内凹的理论廓线(a图) ρ′min =ρmin +rT图中可看出,不管滚子半径取多大,即ρ′min总为“+”值,实际廓线总可以做出,与滚子都能相切。
2. 对于外凸的理论廓线 由于ρ′min =ρmin +rT ,实际轮廓是否能作出就取决于ρmin与rT之间的相对大小,这里就可分为三种情况谈一下。
(1)当ρmin > rT时,图b,ρ′min>0,实际廓线可作出。
(2)当ρmin = rT时,图c,ρ′min=0,实际廓线出现尖点,这样极易磨损,不能实用,磨损就会改变原来预期的运动规律。
(3)当ρmin < rT时,图d,ρ′min<0,为负值,实际廓线出现交叉点,交叉以上的部分轮廓曲线在加工时将被切去,导致从动件不能按原来的预期运动规律运动。
为了避免发生这个问题,滚子半径rT选择时必须要保证ρmin > rT,则ρ′min>0,设计时建议为
rT≤0.85ρmin
5.5 凸轮机构的结构和精度
因为叙述性内容,很易看懂,学生自学一下。
第6章 间歇运动机构
一、教学要求
间歇运动机构是实现间歇运动的机构。本章扼要把阐述了棘轮机构、槽轮机构的工作原理和运动特点,并对不完全齿轮机构作简单地介绍。
具体教学要求如下:
了解棘轮机构、槽轮机构的组成、工作原理、运动特点和适用场合。
二、重点、难点
重点:棘轮机构、槽轮机构的运动特点和适用场合。
难点:因作一般性概念介绍,无什么难点之处。
三、教学安排
教学内容
学时数
1. 棘轮机构
2. 槽轮机构
3. 不完全齿轮机构
2
四、教学思路设计
本章内容为一般性概念介绍,只对棘轮机构、槽轮机构的组成、工作原理、运动特点和适用场合进行讲授,而对具体设计计算问题在此不作介绍。因此讲授方法可应用课件的播放进行,适当地说明就可以了。
第6章 第1讲
知识点
教学手段
1. 1)工作原理
2)棘轮转角的调节
3)特点与应用
2. 1)工作原理
2)类型、特点及应用
3. 不完全齿轮机构
课件(间歇运动机构、双动式棘轮机构、矩形齿、双向棘轮机构、回转棘爪、双向棘轮机构、用遮板调节棘轮机构、改变摇杆螺角大小、槽轮机构、内槽,外槽,空间槽轮机构、不完全齿轮机构)
一、讲授时注意几点
本章主要内容只作一般性介绍,以动作为主,介绍其工作原理、特点、应用等,其内容均为叙述性,同学看课件后,很易理解。
二、讲授程序设计
讲授均按组成、工作原理、分类、特点及适用范围顺序进行的。
讲授教案编写时,不必写成详细的讲稿,只要根据教材内容,结合课件作一介绍就行了(槽轮棘数z和拨盘圆柱销数k的选择这一节内容不作要求,可省去不讲)。
这二线交于e点
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