大型活塞式气体压缩机缸体的铸造工艺

第6卷 第3期 江 汉 石 油 科 技 VOL．6 NO ． 3 1996年9月 JIANGHAN PETROLEUM SCIENCE AND TECHNOLOGY SEP ． 1996 大型活塞式气体压缩机缸体的铸造工艺 朱世洲 ‘ (江汉石油管理局第三机械厂) 摘 要 针对大型活塞式气体压缩机缸体铸造的整个过程，介绍了工艺 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 的分 析与选取、造型、制芯、令箱、浇注等等。该工艺方案对其它串皮芯铸件铸造工艺具有参 考价值。 主题词 压缩机 机械零件 制造 工艺 流程 快递问题件怎么处理流程河南自建厂房流程下载关于规范招聘需求审批流程制作流程表下载邮件下载流程设计 (一)工艺方案的分析与选取 ’ 1．缸体的工艺要求 该压缩机缸体的缸壁是主要工作面，压缩介质为天然气，天然气含硫，因此缸壁要耐磨、耐腐 蚀，并应有足够的强度来承受压缩时所形成的力。故要求缸壁加工后光洁无任何铸造缺陷，且组 织致密。 ． 2．工艺方案的选择原则 鉴于对铸件使用的要求，在确定工艺方案时首先要保证缸壁的质量。 · 方案 1，采用卧浇由中心孔分型，这种方案造型、下芯合箱都比较方便，但浇注位置不合理。 因浇口由分型面进入型腔，下层的水层桐油芯和气道树脂砂芯，受热后所产生的气能顺利的排 出，排气方向和铁水进入方向一致，当铁水超越分型面后，气层的排气方向和铁水的进入方向仍 一 致，而水层油芯的排气方向和铁水的进入方向相反，上部油芯受高温后产生大量的气体，这些 气体由上向下经分型面的芯头排气，这时下部油芯的气尚在大量流向分型面的排气孔，形成上下 气对头，因排气反向，油芯内气压上升气层从油芯 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面渗漏进铁水，形成气孔。浇i11正对中心缸 孔芯子易造成砂眼，铁水较长时间冲刷使铸件局部过热形成粘砂。 型腔内的气体和浮砂以及铁水中卷入的渣子，上浮后一部分能沿芯子周围上升，有些在芯子 下部的上浮到缸孔芯子下面受阻，而被包于铁水中，造成缸壁夹砂、夹渣及气孔。该方案虽操作 方便但不能保证质量，不可取。 方案2，立做立浇，模型做成整体的。为取模及下芯方便，外型用芯子组成，中间芯子分成三 段，浇口由下部进入。该方案使铁水进入方向和排气方向一致，铁水由下而上慢慢上升，使气体、 砂子、渣子等能上浮到上平面，加大上表面的加工量，可以在加工时将其切除。但操作非常麻烦， 披缝多、铸件清铲工作量大。 方案3，根据上述两个方案的优点，采用中心分型卧做立浇的工艺，这样下芯方便，尺寸容易 控制。合箱后紧固立起浇注，铁水由直浇口经环形横浇口沿下披缝浇口进入型腔，铁水由下向上 平稳上升，上面有排气孔排除型腔内的气体，浮砂及渣子浮到上平面经加工切除。 江 汉 石 ’油 科 技 j‘ 第分卷 (二)造型 采用粘土砂、木模、球铁砂箱 合箱手工造型，取模后修型 挖型腔排气道，l扎芯景出气孔和 固定芯子的孔，刷涂料。烘烤：在砂型烘窑内烘干。 (三)制芯 (1)水层 告采用桐油砂。①桐油砂配方及混碾工艺：40～70#石英砂 100％+糊精(1％～ 1．5％)( 昆碾10～15rain)+桐油(2．1％～2．3％)(混碾 15 20min)。②气道用松香柴油放在器 皿内经加热均匀溶化成液态倒入冷水中，待冷却后取出用力拉，制芯时将其做成条状，放在油砂 的沟槽内，各气道要互相贯通。③芯铁用D6。~048的钢筋，由支承的芯头按芯盒腔型状向里沿 伸，在两边芯铁相交处应有150mm的搭接，两侧仍需由芯头向两边沿伸搭接，有些突出的部分应 放 D3铁丝加固。④制芯：把芯盒打扫干净，刷一层柴油，最后检查各活块的位置， 在两侧平面处 放四块0．75mm铁皮，开始填砂捣实 放芯骨和气道；第二次填砂捣实，放入中问半圆涪块看是否 到位，待到位后可取出，进入翻芯取芯盒过程。⑤翻芯：因桐油砂的湿度低，故把半圆块取出后， 在其空位中填入拌有锯末的泥芯砂，轻轻塞紧，刮平，把专用的烘芯板盖在上面， 用螺检紧固，吊 起使芯盒和底板一起翻转，松开紧固螺栓，用木榔头敲击芯盒使具松动，取芯盒框、侧板，在取小 孔的端头 模板 个人简介word模板免费下载关于员工迟到处罚通告模板康奈尔office模板下载康奈尔 笔记本 模板 下载软件方案模板免费下载 时要使半圆卷留在油砂内，用掺有锯末的砂子把芯子围好压紧。 ⑩烘烤：进红外线 烘箱，出炉后清除锯末砂再进红外线烘箱，进行第二次干燥，出炉后观其颜色应为深 咖啡色。⑦ 修整芯子，刷涂料：先检查外观芯铁有无外露，气路是否通畅，有无缺损或多肉 再修补缺损、外 露的芯铁和气路，气路不通畅报废，磨去多肉，打圆角，抹一遍涂膏，刷涂料 苒推入烘箱焖火，烘 干表面涂料。 ， (2)气道芯子。①用冷硬树脂砂制芯：其砂配方40～70目水洗砂 ioo％ ， 呋喃树骀(1(JN一 ＼ 1)1．2％～1．5％，磷酸的加入量为树脂的40％一．50％，要由硬化时间而定。 ②制芯 芯骨用 8 钢筋，上下箱气道芯子的中间芯头应放吊芯环， 上箱四个进排气芯头应放固芯环lo气路甩松香拉 线，、由进排孔向 中心孑L汇合互相贯通 ③修整、涂刷：硬化的芯子脱模后应修磨圆角、芯子披缝 抹膏状白色涂料使其平滑，先刷白色涂料再刷黑色涂料。④烘干：在200℃进烘箱l'焖火t．sh。．． 、 (3)’中心孔 ：活塞运行部分和端头小孔分开制 ①采用冷硬树脂砂 配方女【Ⅱ前 ②芯 铁：用管子和钢板焊接而成，用草绳在管子外面缠两圈。③制芯：在草绳外刷泥浆后放入芯盒 使 上面 040小孔对准小芯头；填入树脂砂捣紧 ④修整、涂刷。⑤烤干。 (4)中心孔小芯、浇口杯 苎=：均采用桐油砂 操作过程和水层芯子·样。 (四)合箱 ‘一 - 。 (1 准备：①砂型出窑，用行车吊过来摆开。、砂箱应用铁块垫起，打扫干净，进行修车F 检查 所有的排气孔和穿固定铁丝的孔是否通畅，下披缝浇El芯并固定，抹刷涂料。一②把所有_的芯子吊 到合箱处，进行下芯前的检查清理，检查气路是否通畅，有无缺损或多 然后修理，修整后刷涂 料 ③所有要固定的芯子都要先穿上铁丝。 ⋯ (2)下芯：①先下气道芯子；在上下箱的五个芯头内放上面卷，用吊车将下半块气道芯手吊。 起、扶稳，这时将固紧螺丝穿入孔内(下型只一固紧铁丝)，由下面将铁丝拉出，上半块气道芯下法 相同，铁丝要穿五根并由下面拉出。按工艺调整所有壁厚尺寸 用样板检查气道芯子圆弧面高 度a剪去吊芯铁丝，填好凹坑，刷涂料。②下水层芯子：在下箱六个圆弧芯头内放上面条 把 ’ 芯放入其中，按工艺图检查所有有关尺寸，把靠浇口这边的芯头排气孔堵死。@下气缸大圆柱 第3一期 朱世洲：大型活塞式气体压缩机缸体的铸造工艺 ．． ．．87 ． 芯；把芯子放倒，用一钢管从中阿孔穿过 用吊链将其吊起，慢慢放入型内 ，调整缸壁和长度尺 寸，用铁丝穿入管内卡死，男一端放在外型芯头内，调整尺寸，把间隙抹死刷涂料。④下上半水层 芯，在下半个水层芯分芯面上涂粘结剂，把上半芯抬上将四边对齐，测量缸壁厚度，用1ram铁丝 将六个芯头捆死，用涂膏将上下芯的分型披缝抹死，刷涂料。 一 (3)把上下箱分别吊起拧紧所有紧固铁丝，将箱放下，用喷嘴烘烤。 ’(4)合箱：①检查型腔有无浮砂或损坏，用吸管清理浮砂。②把铁丝穿入水层芯头排气孔，并 在六个水层芯头、大芯芯头、小芯芯头上卷放面条。③ 吊起上箱翻转，合箱。④糊箱前用披缝铁 把砂箱四角塞好，为在紧箱时使披缝铁受力，不会压坏型腔分型面，用糊箱泥将合箱面封住，并抽 出水层排气孔的内引气铁丝，用螺栓紧固。立起放入坑内把下部埋好以免跑火。⑤准备好浇注 试样砂型。 (五)浇注 (‘1)采用材料：CrMoCu合金铸铁，050mm试棒， ：280MPa。 (2)浇注温度：i280"C以上用光学高温计测量，浇注时要点燃气孔，浇注速度先快后慢， 浇满 后继续浇 3～5s让铁水由型腔出气冒口流出一部分，浇注试棒。 (3)开箱：等 24h后开箱。 (六)结束语 我厂生产大型活塞式气体压缩机缸体采用该工艺 在试制过程中除在尺寸、精度上作过调 整外，其它诸如呛火、包砂、起皮、粘砂等铸造缺陷均未出现过，实际生产效果良好 我厂生产的 夫然气发动机的缸体也采用这种工艺方案，并对生产其它水冷大型内燃机缸体有一定的参考价 值。 。 (编辑 刘燕) 仪 表 厂 依 靠 科 技 进 步 取 得 明 显 效 果 近几年，仪表厂积极依靠科技进步，采用联合开发、自我开发 消化引进等形式开发新产品， 加速了科技成果向生产力的转化，取得了明显效果。1995 年新产品产值1614万元，占全厂匀j产 值的 55％，，1996年计划新产品产值超过2100万元o - 一 近几年来，仪表厂开发出一系列技术精尖，质量过硬的新产品，今年4月中原油田低压试井 仪器评仪会上，SG7和SG5型主动仪在7个厂家多种产品的评比中夺得金牌，CPG32—1型超高 温压力计打破美国GRC公司多年来在我国的垄断局面，填补了国内一项空白。sY—PcG7压力 计检定装置和SDX一1型主动仪都取得了好的效果，产品受到用户欢迎。