数控车削技术1.倒角切槽切断(1)

项目教学要求 知识目标1.倒角的数控车削方法及编程计算2.数控车切槽的方法及切断刀具对刀 技能目标1.掌握倒角的计算及其编程车削2.完成零件的切槽和切断加工一、预备知识 简单轴、阶梯(圆锥)轴车削用过指令代码1)准备功能2)辅助功能3)其它功能 本项目加工学习 内容 财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容 G04 刀具功能代码及刀位点 刀具参数补偿图1图2阶梯轴1C1圆锥轴1螺纹轴11.倒角及切槽的作用倒角:阶梯轴端面的毛刺,影响零件装配,轴端的倒角是为了装配需要;切槽:切槽则是 工艺 钢结构制作工艺流程车尿素生产工艺流程自动玻璃钢生产工艺2工艺纪律检查制度q345焊接工艺规程 及装配双重需要.如轴承装配,螺纹退刀槽等.…2.倒角的车削方法及编程计算1)倒角的车削方法选择90°外圆车刀,将端面、倒角和外圆顺次加工出来.如上图所示,车削零件右端的2х45°倒角,KA:14,1;B:20,-2;K:16,0;为了加工出平滑的45°倒角,必须将车刀起点设在零件端面之外,沿该倒角的延长线走刀.所以程序应为G00X20.Z5.;G01X14.Z1.F0.2;G01X20.Z-2.;或G01U6.W-3.;…A-B:X14→20,Z1→-2增量方式阶梯轴2)倒角的编程计算通常倒角为45°,在一个等边三角形上,Z=0(右端面)处,坐标X为20-2x2=16;刀尖向外移出1mm,则X变为16-2x1=14mm.45°45°45°3)计算实例车削前图(阶梯轴1图)所示倒角,试编程,并进行数控仿真加工.(C1)P参考程序(毛坯Φ30mm)G00X80.Z80.;起刀(换刀)点G01X8.Z1.F80;倒角起点M03S600T0100;X12.Z-1.;第一个倒角G00X35.Z5.;循环起点Z-12.;G90X27.Z-38.F120;X16.;X24.5;X18.Z-13.;第二个X21.Z-24.;Z-24.;X18.5;X24.Z-25.;第三个G90X15.Z-12.;Z-38.;X12.5;粗车结束G00X80.Z80.;M30;图33.切槽的方法及其切断加工1)切槽及切断刀具(1)刀具特点宽刃切削,易振动; (2)装刀要求几个角度要保证。宽度为5mm以下的窄槽，可用主切削刃与槽等宽的车槽刀一次切出；切断与车槽类似，但是，当工件直径较大时，切断刀刀头较长，切屑容易堵塞在槽内，刀头容易折断，因此往往将刀头高度加大，以增加强度。见前图中b）所示。切断时，为防止切下的工件端面留有小凸台，可将切断刀的主切削刃略磨斜些。见前图4－73所示。定位尺寸:形状尺寸:1)切槽如上面图b)所示,G01X34.Z-20.;G01X25.F0.15;G04X1.5;切至槽底后,停1.5秒G01X34.;切槽使用切槽车刀,切断时应使用专门的切断刀,但当零件直径较小时,通常用切槽刀完成切断,但长度尺寸要求较高时,最后需要安排另一个端面的精加工,以保证零件总长度.如果要求工件的切断面上有倒角，通常采用切断后调头装夹，进行倒角，但多了一次装夹，降低了加工效率，为此：可采用在同一次安装中用切断刀进行车倒角和切断。1。在工件的切断处用切断刀先车一适当深度的槽（图b），为准备倒角用，并减小了刀尖切断较大直径坯件时的长时间摩擦，同时有利于切断时的排屑。2。用切断刀倒角，其刀尖的起﹑止位置如图2－47（c）所示,从工件 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面外进刀；3。对工件切断，切断刀的起始位置及路径见图2－47（d）所示。2)暂停指令G04及其作用暂停（G04）格式G04X;X的指令值是暂停时间,X(U)后面为带小数点的数,单位为S.例如G04X1.5或G04U1.5,该指令可使刀具作短时间(n秒钟)的停顿，以进行进给光整加工。它主要用于车削环槽、钻及镗不通孔和自动加工螺纹等场合,以及阶梯轴轴肩处转角90°保证.3)切断同切槽相似,所不同是切断时X坐标值为0.或-1.4)切槽及切断编程练习(1)图3Φ20x2槽加工:选择切槽刀刀宽2mm;切削刃长10mm须大于5mm(槽深) 程序 G00X35.Z-12.; G01X20.F0.15; G04X1.5; G01X35.; 同学们写出左边三个槽车削程序段. (2)保留50mm长度,切断毛坯,试编程. 怎样实现加工?后面知识掌握后.2.刀具功能代码及刀具的刀位点A.刀具功能代码1)复习前面讲过的”数控车床控制系统的功能”:G代码(G00、G01、G90以及G21、G20,G98和G99),M代码(M02、M03、M05、M30);N功能;F功能(G98和G99);S功能;2)刀具功能T代码当车削中使用的刀具超过2把,需要在程序段中用刀具代码表示换刀,及调用不同的刀具及其参数.刀具功能代码由T和后面的四位或二位数字组成;其中前两位(或一位)数字为刀具号,后两位(或一位)数字为刀具补偿号.如FANUCPOWERMATE系统为TXX;GSK980系统为TXXXX;前者T55后者T01019B刀具的刀位点1)刀位点刀位点是指在加工程序编制中，用以表示刀具特征的点，也是对刀和加工的基准点。对刀是指执行加工程序前，调整刀具的刀位点，使其尽量重合于某一理想基准点的过程。理想基准点可设定在（1）基准刀的刀尖上。 对刀点是数控加工中刀具相对于工件运动的起点，是零件程序加工的起始点，所以对刀点也称“程序起点”。 通常把设定该点的过程称“对刀”，或建立工件坐标系。 各类车刀的刀位点如图2.3所示。(2)确定对刀点对刀点是指采用刀具加工零件时，刀具相对零件运动的起点。确定对刀点的原则：1)尽量与零件的 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 基准或工艺基准一致。2)便于用常规量具在车床上进行找正。3)该点的对刀误差应较小，或可能引起的加工误差最小。4)尽量使加工程序中的引入或返回路线短，并便于换刀。(3)确定换刀点换刀点是指在加工过程中，自动换刀装置的换刀位置。换刀点的位置应保证刀具转位时不碰撞被加工零件或夹具，一般可设置在对刀点。3.车刀的刀偏值测定(多刀对刀)A.FANUC系统车床1)．移开刀架至安全位置，手动或”ＭＤＩ”换下一把刀；2)．打开刀补画面(形状)，将对应刀具其原有值清”０”；3)．用第二把刀刀尖(刀位点)分别轻触端面及外圆，分别在刀补页面的Ｚ及Ｘ位置输入“Ｚ０”和“Ｘα”，再按软键［测量］；完成对刀；4).其它刀具相同.对刀校验G00X80.Z80.;毛坯外径ΦDM03S600T22;G01XDZ0.F0.5;刀位点应停在零件角点(右下)G00X80.Z80;T20;T11;G01XDZ0.F0.5;B.GSK980系统车床1)．手动或ＭＤＩ下换第二把刀，显示Ｔ０２００；2)．手动或手轮移动使刀尖轻触端面,在”刀补”及”录入方式”下，输入“Ｚ”（按“ＩＮ”键）；此时在对应的位置会出现刀补值；3)．使刀尖轻触外圆，刀补画面及“录入”方式下输入“Ｘ”，此时完成第二把刀的对刀；对刀校验G00X80.Z80.;毛坯外径ΦDM03S600T0202;G01XDZ0.F100;刀位点应停在零件角点(右下)G00X80.Z80;T0200;T0101;G01XDZ0.F100;倒角、切槽实例O1234(毛坯Φ40)N10G00X80.Z80.;确定起刀点(换刀点)N20M03S500T0100;调01号刀(外圆)N30G21G98;定义进给单位mm/minN40G00X42.Z5.;N50G90X38.Z-70.F160;N60X35.;N70X32.Z-35.;N80X29.;N90X25.5.;此段结束后返回循环起点 N100G01X17.Z2.F120;定位至倒角延长线上2mm处N110X25.Z-2.F80;倒角2x45°,进给略低N120Z-35.;同时精车N130X40.;可插入G04N140G00X80.Z80.;准备换刀(切槽)N150T0100(T10);取消1号刀刀具补偿N160T0202(T22);调用2号刀及其刀补值N170G00X40.Z-35.(刀宽5mm);切槽刀定位N180G01X15.F50.;切槽时进刀要较慢N190G04X1.;暂停、修光N200G01X40.;径向退刀N210G00X80.Z80.;N220T0200(T20);取消2号刀补N230M30;左端面倒角及工件切断接前N200G01Z-75.5;定位X25.;切倒角避空槽,也减少后切断量X36.;退出工件轮廓G01Z-71.;定位至倒角延长线X31.Z-75.;倒角2x45°(总长留70mm)G04X1.;X-1.;切断G00X80.Z80.;M30; 分组上车床加工FANUC系统机床(1、2组):从已加工阶梯轴零件选外径较大的,车倒角和切槽.°25°GSK980T系统车床(3、4、5组):带括号的尺寸不需要加工°4.车刀刀具长度补偿的确定及其操作1．刀具补偿概念CNC系统通过控制刀架的参考点实现加工的轨迹，但在实际加工中，是使用刀尖或刀刃完成切削任务(后图)。这样就需要在刀架参考点与刀具切削点之间进行位置偏置，使数控系统的控制对象由刀架参考点变换到刀尖或刀刃，这种变换的过程称为刀具补偿.2．刀具补偿的分类一般分为刀具长度补偿和刀具半径补偿。对于不同类型的数控机床和刀具，需要刀具补偿的类型也不一样，如图3-9所示。 一般对于铣刀主要是刀具半径补偿；对于钻头只有刀具长度补偿；但对于车刀则需要长度补偿和刀具半径补偿。 刀具补偿的有关参数(刀补值),是首先经过测量,然后将测量结果存入CNC系统参数项中的刀具补偿表中;编程员在编程时,根据需要调用不同的刀具号和补偿号来满足不同的刀具补偿要求.3.刀具长度补偿的原理刀具长度补偿一般应用在数控车、铣、钻床和加工中心等数控机床中，如图3-10所示，数控车床刀具结构图，P为理论刀尖，S为刀头圆弧圆心，Rs为刀头半径，F为刀架参考点。在刀具补偿中，实质是实现刀尖圆弧中心轨迹与刀架参考点之间的转换，即图中的F与S之间的转换。但在实际应用中，不能直接测量F与S两点之间的距离，而只能测量理论刀尖P与刀架参考点F之间的距离。01号车刀的刀具补偿值见表2－5(R为刀尖圆角半径)表2-5刀具补偿表刀补号XZRT01100.0150.00.20(四)课堂练习分别在数控仿真系统上(FANUC和GSK980TA)进行外圆车刀及切槽切断刀(第二把)的对刀及刀具偏置值测定与输入练习.四、课程总结 1. 2. 3.课后作业认真复习本项目单元教学内容,填写并完成数控”车削技术(一)<课程 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 >”中相关内容.