ICS 73.100.10
D 92 j
中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准
JB/T 5501-2004
代替JBIP 5501-1991
地下铲运机 试验方法
Underground L.H.D-test method
2004-06-17发布 2004-11-01实施
中 华 人 民 共 和 国 国家 发 展 和 改革 委 员 会 发布
.IBrr 5501-2004
目 次
Hu 1--,., .⋯ ‘..,................⋯⋯_⋯ ‘⋯ ,一,.,⋯ ‘. ... . .⋯ ⋯‘二
1 范围..⋯ ,...........-.-........................⋯⋯‘..⋯,,.⋯⋯
2 规范性引用文件.⋯⋯,⋯ ,.......⋯⋯‘.⋯t...二,....t.二t.一_..⋯‘.一
3 术语和定义,..........⋯ ⋯‘__,...........二,................一.....t..‘
4 试验准备 .⋯,........‘.⋯⋯ ,.......-.-...........-..-.-..一..-.-⋯⋯
4.1 资料准备要求.....⋯....‘............二t.t...一卜..‘⋯,..⋯‘..⋯⋯
4.2 技术准备要求 .t,...‘.....‘....‘..‘.t⋯ ⋯t.t⋯ t.
4.3 试验场地要求 ...................................................t....
4.4 测量精度要求 ...t..⋯‘..⋯ ‘...⋯ ⋯,.一.二‘二...t....t....
5 整机性能试验.....二‘...二 .........................‘二,、、.、_.,、、.、..
5.1 定置试验..二‘.“......⋯ ...............................⋯‘.二 ...⋯
5.2 作用力测定.t“ .,一 t⋯‘ .t,,.⋯ ..⋯‘.一_.....
53 工作装置动作时间测定..............⋯⋯ 价.....-.......-..一‘....
5.4油缸沉降量的测定····‘·······‘········,·····一 ‘’‘”一‘一’”‘一‘‘”一‘
5.5 司机视野的测定 ,,.⋯ ⋯......一 ,.....⋯⋯,,....⋯⋯,..⋯
5.6 操纵装置布置与操纵力及行程的测定..................................⋯
5.7 噪声的测定.⋯⋯卜.,...............二卜.‘...............⋯⋯‘...二..⋯‘
5.8废气排放的测定·.·‘····················,···“一‘”‘“‘‘’‘一‘.“
5.9 漏电保护与绝缘电阻的测定 ...⋯,.一t‘.二,..⋯‘.‘.二卜二t.⋯⋯
5.10 最小转弯半径测定 二 t,一,一,.““‘..,,,,..‘._.,,,.. ‘.、,、⋯ t
5.11 行驶速度测定 ........................ .... ... 一 t⋯ t......t..
5.12 轮胎接地比压的测定 ‘..........一 t一 _.⋯‘.二,.‘.......⋯⋯
5.13 制动性能的测定 .,‘二‘. .....⋯ ⋯,.⋯ .,..... .⋯ ⋯
5.14最大牵引力测定.⋯⋯ ‘......⋯ ,.........二_..‘...-.一.....⋯⋯
5.巧 爬坡能力测定一_一,一 ‘二,‘,⋯ ⋯,.............二卜..一 “.
5.16 密封性能检查⋯ ⋯‘.⋯ ,.. ⋯,... ..⋯⋯‘..⋯,,.-.......
5.17技术经济指标考核⋯ ⋯‘. -一 ‘.-....-.-..............⋯,.⋯
6 工业性试验. .-一 ,,t ⋯ ‘ ⋯,一,,卜 ⋯⋯,价
6.!试验目的 二“.........-...二,.⋯⋯ ,..⋯ ‘.⋯ ,‘,.
6.2 试验内容一,价.‘..,.......⋯⋯ ‘.....⋯ ⋯卜..-..⋯‘.....-..一卜
6.3 试验期限.........................,⋯ ‘...一 _.........⋯ ⋯t...
6.4作业方式与试验记录..··...··,··········‘·················⋯⋯““‘’‘
6.5实际生产率及能量消耗量统计‘...........二‘...一,.二,.......‘....·...⋯⋯
6.6司机劳动条件考核....·.························t····· ·‘·‘”‘”‘
6.7技术保养与维修条件·········-···········⋯⋯’“”””“‘’“‘
6.8 整机性能稳定性评定...........-..⋯ ⋯,............................一
7样机解体检查.................................二,..............⋯ ⋯‘....一
8 试验报告...,⋯ ‘....,.⋯⋯‘..卜..‘..⋯,..‘..‘.‘.卜.一,⋯ ⋯,二‘..⋯
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JB汀 5501-2004
图I整机儿何参数的测量示意图二卜 .,......⋯卜⋯⋯,,
图2重心坐标测定示意图··..t······················⋯
图3 铲取力测量示意图‘二t..,....-⋯ ⋯,..⋯ ,.,....⋯‘.卜.
图4举升能力测定示意图..····,······,··········,········一
图5 铲运机静态倾翻试验示意图.-⋯ ⋯,..⋯、.⋯ ⋯‘..二
图6 最小转弯半径测试示意图一 价.‘,.,.,二‘...........⋯ 卜
图7 压痕 iA)和投影 (B)面积示意图....-⋯ ,.....⋯ ⋯
图8牵引力测试示意图......................................一
图9 爬坡能力测定示意图⋯ ,二,二‘二 ,,.,.- 二,,,、,一‘ 二,
表1铲运机试验前检查记录....⋯⋯价.,.....⋯⋯,.....⋯ ,⋯
表2 铲运机几何参数记录表 ......⋯⋯卜... ......⋯⋯ ‘二
表3 铲牛容量测量记录表 ⋯⋯ ,⋯ ⋯,.,.....⋯,
表4 铲运机重量及桥荷分配测定记录.....................二‘......
表5重心坐标测定.......·‘,,·······,·⋯⋯·‘”’卜’“’‘”’
表6 最大铲取力测定记录表 ..t..⋯ 、二,....⋯⋯ ,.二..⋯⋯.
表7 举升能力测定记录 t.................⋯ ⋯‘...........二t.一
表8 静态倾翻载荷测定记录.t.一 “t‘价⋯ ,.“ 一
表9 工作装置动作时间测定_.....⋯ ‘...二t....⋯,.....⋯⋯
表10 油缸沉降量测定..........t.......‘..二‘..‘...⋯ ⋯t.....二,.
表II操纵装置操纵力测定记录 ..⋯,..‘.-................⋯,.
表12 噪声测定ii录表 ..................⋯⋯‘........一
表13 废气排放检测记录表 ....二‘........t.“...一t....‘..⋯,
表14 漏电保护与绝缘电阻记录表.一,..⋯‘.....⋯⋯,.
表巧 铲运机最小转弯半径测定记录表...⋯⋯“..........一
表I6 各档行驶速度测定记录表,.二“一,... 一,.. ⋯..
表 17 轮胎比压测量记录表 ........⋯⋯t....................⋯
表 18 制动性能测定记录表 ........t.t..._.,..⋯‘.......一 ..,.
表19 牵引性能记录表 .t.... ......t..............⋯⋯ ..,.
表20 爬坡性能测定记录表.t...⋯⋯t._.....⋯.⋯‘..t.....一
表21 作业性能测定记录表‘..................一 ‘...⋯⋯‘二‘...
表22 铲运机工业性试验使用情况原始记录 ‘二_.,....⋯ ⋯_..二
表23 铲运机工业性试验故障原始记录一‘.................. 二
表24铲运机工业性试验期间经济效益各项指标统计总表 .
表25铲运机工业性试验期间故障汇总统计.⋯⋯,..t..t.⋯⋯
....t......)
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20
20
20
JB/r 5501-2004
月U 胃
本标准代替JB/f 5501-1991《地下内燃铲运机试验方法》。
本标准与JB/f 5501-1991相比,主要变化如下:
一— 标准名称改为 《地下铲运机 试验方法》;
— 增减并修改了“术语和定义、试验准备”两章的部分内容;
— 增加了“漏电保护与绝缘电阻测定、密封性检查”试验项目,取消了“行车阻力试验”项目:
— 调整了“整机试验、工业性试验”两章试验项目的排列顺序,修改了部分试验方法,各个项目
的试验记录表纳人了试验方法中,同时也修改了部分图、表中的内容:
— 将 “通过性能指标测定”改为“最小转弯半径测定”、“技术鉴定”改为“样机解体检查”.并
对其内容作了少量修改。
本标准由中国机械工业联合会提出。
本标准由全国矿山机械标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:南昌通用机械有限责任公司、南昌矿山机械研究所、衡阳冶金机械总厂力达铲运
机制造有限责任公司。
本标准主要起草人:魏平金、罗中明、吴智芳、叶国炎、杨现利、肖其林、杨菊英、文红民、赵金
兀 。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
- JB/f 5501一 19910
JB/T 5501-2004
地下铲运机 试验方法
1 范围
本标准规定了地下铲运机的试验准备要求、整机性能试验方法、工业性试验方法、样机解体检查及
其试验报告内容。
本标准适用于地下铲运机(以下简称铲运机)的型式试验、出厂试验及工业性试验。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的
修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB 6829 剩余电流动作保护器的一般要求 (GB 6829-1995, eqv IEC60755 )
GB/f 8190.4 往复式内燃机 排放测量 第4部分:不同用途发动机的试验循环(GB/1' 8190.4-
1999, idtISO 8178-4: 1996)
GB(r 16710.3 工程机械 定置试验条件下司机位置处噪声的测定
GB/r 16710.5 I程机械 动态试验条件下司机位置处噪声的测定(GB(r 16710.5-1996, eqv ISO
6396: 1996)
GB/I' 16937.2 土方机械 司机视野评定方法(GB/I' 16937.2-1997, eqv ISO 5006-2: 1993)
JB/I' 7160 工程机械 司机视野试验方法 (JB/T 7160-1993, eqv ISO 5006-1: 1991 )
JB/1' 8113 装载机 铲斗 容 量标宁 (JB/1 8113-1999, eov ISO 7546: 1983)
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
运行准备状态 state of planning to travel
电缆接线端电压和交流频率符合电动机要求或柴油机所用燃油、冷却水、液压油、润滑油按规定数
量注好,有司机一名。
3.2
操作重且 (或作业重f) operating weight
运行准备状态下的重量,其司机重量按75kg计算。
3.3
运输状态 haulage state
铲斗最大后倾,动臂处于最低位置时的状态。
3.4
静态倾翻载荷 static tipping load
铰接车架处于最大转向角(包括左右两个方向),动臂最大平伸,铲斗最大后倾,在铲斗堆装容量
的形心处加载,使铲运机任一后轮抬起并离地l0mm-20mm时的最小载荷。
3.5
轮胎静力半径tyre static radius
铲运机轮胎着地并在承重情况下,着地轮胎面外缘至回转中心的距离。
JB/I' 5501-2004
4 试验准备
4.1 资料准备要求
铲运机试验前最少应准备下列技术资料:
a)铲运机产品标准、使用维修说明书、主要零件和备件目录:
b)铲运机主要部件和易损件的原始装配尺寸及调试记录:
c)试验铲运机的电动机或柴油机、变矩器、变速箱及主要液压件(液压泵、液压马达、液压缸、
液压阀)的合格证或性能试验报告。
4.2 技术准备要求
铲运机试验前至少应进行下列技术准备工作,并按表1的内容记录:
a)检查铲运机各专用工具、备件、各种检测量具的齐全性:
b) 检查铲运机的外观涂装质量、焊缝质量、各液压件密封情况、各滑动部位的润滑状态:
c) 检查测试仪器仪表、量具、传感器等精度并按技术规范校准;
d)试验样机应按铲运机使用维护说明书和产品技术规范核定电动机额定转速或柴油机最高空载
转速、液压系统安全阀标定压力、制动系统的操纵气压或油压以及轮胎内部充气压力;
e)铲运机正式试验前应按铲运机使用维护说明书和产品技术规范进行空载试车走合试验,走合
试验后按规定进行维护保养。
4.3 试验场地要求
4.3.1 定置试验场地应为平坦、硬实的沥青或混凝土路面,各向坡度不大于 0.5%,平整度不大于
mm/m
表1 铲运机试验前检查记录
检 查 项 目 检 查 结 果
样机外
部 质量
外观涂装质量
焊 缝 质 量 一
液压件密封性
润 滑 状 况
专用工具、备件和量具情况
制动系统气压或油压
液压系统安全阀标定压力
发动机
最高空载转速
标定功率/标定转速
型 号
编 号
生产企业
走合试验
走合内容 发现问
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
及排除方法
空 车
运行
路面条件
运行里程
运 行时间
铲装
作业
作业物料
作 业 量
作业时间
JBrr 5501- 2004
4.3.2 行驶、牵引性能试验场地应为清洁、干燥、平坦、硬实的沥青或混凝土路面,纵向截面坡度不
大于。.5%,横向截面坡度不大于3%。跑道宽度为样机宽度的2-3倍:直道区段长度不小于100m.
4.3.3 制动性能试验场地应为清洁、干燥、平坦、硬实的沥青或混凝土路面,准备区段纵向截面坡度
不大于1%,横向截面坡度不大于3%,测定区段的应急制动与停车制动性能试验路面坡度为20%.
4.3.4 爬坡性能试验场地应为混凝土路面,保持约120均匀坡度角 坡道长度不短于测试样机总长的
3倍,测定区段前的坡道长度不短于测试样机总长的1.5倍。
4.3.5 作业试验场地应可进行装、卸作业,并备有一定数量的矿岩。
4.4 ,M9f精度要求
4.4.1 无特殊要求说明的各种测量参数,均取三次测量的平均值。
4.4.2 测试仪器仪表、量具、传感器件等的精度应保证达到如下要求的测试精度:
a)尺寸测量值大于lm者,测量误差为小于或等于测量值的士0.2%或5mm (取大值):测量值小于或
等于Im者,测量误差为小于或等于测量值的士0.4%或3mm (取大值):
b)重量测量误差为测量值的10.2%或者1Okg(取大值)
C)角度测量误差为测量值的士0.2%或10(取大值);
d)时间测量误差为1 O.Is;
e)温度测量误差为士1'C:
0 气压、油压测量值大于IMPa时,测量误差为10.15MPa:测量值小于I MPa时,测量误差为士
0.015MPa
S)转速测量误差为士Sr/min:
h)操纵力测量误差为测量值的士5%或4.9N(取大值):
i)铲取力、举升力、牵引力、倾翻载荷测量误差为测量值的13%或490N(取大值):
J)嫩料消耗测量误差为测量值的12%或IML(取大值):
k)噪声测量误差为1IdB (A):
I)废气排放测量精度符合GB/t 8190.4的规定。
5 整机性能试验
5.1 定里试验
5.1.1 铲运机几何参数测定
5.1.1.1 仪器、设备
钢直尺、卷尺、角度尺、
5.1.1.2 试验方法及参数项目
将铲运机放置在符合4.3.1
测量和记录。
水平仪、线坠、轮胎压力表和标杆等。
的定置试验场上,其轮胎压力达到使用维护说明书的规定,并按图I和表2
表2 铲运机几何参数记录表
序 号 项 目 单 位 设计值 实测值
l
外形
尺寸
长
铲斗平放地面 L,
m m
铲斗位于运输状态 与
宽
铲斗宽度 Bz
车体宽度 B,
高
至司机头顶或驾驶室顶栩高度H,
尾部高度 H,
2 铲斗位于运输位置时高度 HS
3 轴距 S,
JB月,5501-2004
表 2(续)
序 号 项 目 单 位 设计值 实测值
4 轮距 S2
m m
l一
lS 车架铰接点至前桥距离 SS
6
车体转角
Y
左
(。 )
右
7 前悬长度a S3 m m
8 离去角 R
(。 )
9 后桥摆动角 几
10 最小离地间隙 H3
m m
II 最大举升时的铰销高度 H,
!12 最大举升时的整机高度 Hs
{13 }卸载高度b He
一}MIRKA0 ;
巧 铲挖深度‘ H,
一
16 ’* at"RAfe$ a,}t.}}JiBI?}ef a (‘ ) !
前悬长度系车头悬伸量 即铲斗位于运输状态.铲刃至前桥中心的距离
最大卸载角时的卸载高度或距离。
铲斗前倾10“时的铲挖深度。
5.1.2 铲斗答皿测足
铲运机的铲斗容量按JB/T 8113和表3的规定进行测量和记录。
表3 铲斗容folgf记录表
项 目 单 位 l 2 3 平均值
铲斗标定面以下的内部横截面面积 m2
铲斗内侧宽度
m
铲斗中部切削刃口与背板上缘之间的距离
l一
切削刃凸出高度
物料堆积高度
背板高度
铲斗平装容量Vs m3
堆尖部分体积VT
5.1.3 整机工作重f及桥荷分配率的测定
5.1.3.1 测试条件
铲运机按规定注满冷却液、燃油(或接通电源)、液压油,并包括工具、备件、一名司机和其他附件,
轮胎压力应达到使用维护说明书的规定。
5‘1.3.2 测试方法
测定时铲运机为操作重量,操纵杆置于空档位置,松开车轮制动器。
铲运机在空载{操作重量)及满载(斗内带额定载重量)的条件下,前后车架处于直线位置,动臂位于
运输、平伸、最高三种位置,分别测定前后桥荷重、各轮荷重。
JB/f 5501-2004
每
5, }x
图1 整机几何参数的测.示意图
测定时,若前后桥载荷之和与整机重量不一致时。以整机重量为准,并据其将误差按重量比例由
前后桥分担。
各项数据记人表4,
JB/T 5501-2004
表4 铲运机孟f及桥荷分配测定记录
状 态
整机工作
重量
kg
前桥
荷重
kg
后桥
荷重
kg
左侧
荷重
kg
右侧
荷重
kg
荷重分配 %
左侧 右侧 前桥 后桥
车架
直线
位置
空
载
运愉
平伸
最高
满
载
运输
平伸
最高
5.1.4 重心坐标测定
测定时 铲运机为操作重量,且前后车架对直并闭锁。
测定纵向坐标Cx、横向坐标CY时。测取各桥及车轮分配重量和铲运机的轴距与轮距。
测定高度坐标CZ时,吊起前桥 (或后桥),使车体与水平倾斜成10。一15。的夹角(见图2),钢绳
与地面保持铅垂状态.此时测取各数据。
}“
图2 重心坐标测定示意图
按式〔1)、式 (2)、式 ((3)分别计算Cx. CY. CZ.
Cx= (WR/叽 )S,................········,······················⋯⋯(U
G =[(琳/WO)-0.51凡···································,,⋯⋯ (2)
Cz =[(F-Fb) Sr ctg8/ (9.8W.)] +ro·············,···············⋯⋯ (3)
式中
Cx— 重心至前桥的中心线纵向水平距离,单位为MM;
CY— 重心至车体纵向轴线的横向水平距离(A坐标正值为车前进方向的右侧涣值为左侧),单位
为MM :
Cz— 重心距地面的垂直高度,单位为二 ;
Wo— 铲运机操作重量,单位为kg;
JBIP 5501一~2004
WR— 铲运机左、右两后轮总荷重.单位为kg;
W— 铲运机右侧前、后两轮的总荷重,单位为kg:
S, . S2— 铲运机轴距、轮距,单位为MM;
F— 车体水平状态时起吊点上作用力.单位为N二
S— 车体起吊时与水平面间的倾斜角,单位为 (。);
凡— 车体倾斜S角时钢绳起吊点上的作用力,单位为N:
ro— 车体水平状态时后轮静力半径,单位为I=.
重心坐标在动臂置于运输、平伸、最高位置时各测三次,取平均值,均记人表5.
裹5 皿心坐标侧定
项 目 名 称 单 位
动 有 位 里
运 抽 平 伸 最 高
l 2 3 平均值 1 2 3 平均值 1 2 3 平均值
轴距 S,
】nn、 叮轮距 S2
操作重量 Wo
kg
厂
左右后轮总荷重WR
右侧前后两轮总荷重哄
车体水平状态时起吊点上
作用力 F
N
车体倾斜a角时起吊点上
作用力Fb
一
}
{
倾斜角d ( )
ctg占
轮胎
静力
半径
前轮
左
nI月 】
口
右
后轮
左
右
重心
坐标
距前桥 C.
}偏离中心c,
距地高度 C,
5.2 作用力测定
5.2.1铲取力测定
52.1.1 测试条件
按5.1.3.1的规定。
5.2.1.2 测试方法
试验时铲运机为操作重量、变速箱挂空档,铲斗斗底与地面平行,并高出地平线20mm,见图3.
WT 5501- 2004
图3 铲取力测f示意图
试验按两种工况进行:由动臂油缸工作,使铲斗绕动臂上铰销转动:或由转斗油缸工作,使铲斗绕
动臂下铰销转动。试验时以三角木垫塞前轮,以防止转动支点移动。测量作用于铲斗切削刃后l00mm
处的最大垂直向上的力,当动臂提升或铲斗后翻使铲运机后轮离地I0mm --20mm (此时系机械铲取力),
或当液压系统安全阀打开时 〔此时系液压铲取力),即记录此力及油压。与此同时测定力作用点至前桥
中心的距离。
每种工况各测3次,取平均值,按两种工况中的最大值定为样机铲取力.并将结果记人表60
表6 最大铲取力测定记录表
项 目 名 称
最大铲取力
kN
加载中心 至
前桥距离
动臂下铰销至
地面高度
动臂上铰销 至
地面高度
安全阀开 启
压力
MPanIm
转斗
佃 缸
I
2
3
平均值
动臂
油缸
1
2
3
平均值
5.2.2 举 升能力测足
5.2.2.1测试条件
按5.1.3.1的规定。
5.2.2.2 测试方法
试验时铲运机为操作重量铲斗后翻 (见图4),在载荷的作用线通过铲斗堆装容量的形心处,以不
同等级重块和砧码渐次加载,每增加一次载荷,动臂将装有重块的铲斗从地面连续提升到最高位置,举升
过程中,当所加载荷使动臂在某个位置上停止(安全阀打开)或使后轮离地10mm--20mm时,即记录前
次能提起的载荷值。同时测定前轮静力半径及液压系统油压。试验时电动机为额定转速或柴油机在最大
供油位置,铲斗下落要平稳,并应采取
安全防范
患者跌倒与坠床的防范城市轨道交通安全防护安全技术规范医疗安全防范预案医院安全防范制度
措施
《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施
。试验结果记人表7a
IB门’5501-2004
?
鲁
图4 举升能力测定示意图
表7 举升能力测定记录
沮少且 项 目
举升能力
kN
举升中止时载荷作用线至
前桥中心的距离
举升中止动臂下铰销至
前桥中心距离
m 幻1
l
2
3
52.3 倾翻载荷 测足
测定时铲运机为操作重量,为防止车体倾翻,试验时应采取安全防护措施。
铲运机定置在平坦、硬实的良好路面上。铰接车架处于最大转向角〔包括左右两个方向 ,动臂最
大平伸 (在载荷施加前,动臂的上、下铰销在底部基准平面以上相同高度),铲斗最大后倾,在载荷的
作用线通过铲斗堆装容量的形心处加载。使铲运机任一后轮抬起并离地I Omm ,- 20mm时 其最小载简
即静态倾翻载荷,见图5
、 IP
鲁 每
?
?
????
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?????
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图5 铲运机静态倾翻试验示意图
试验在前后车架对直时测三次取平均值,记为铲运机直线状态下静态倾翻载荷,在前后车架处于左、
右最大偏转位置时再各测三次取平均值,以其中最小值记为铲运机最大转角时的静态倾翻载荷。同时注
明角度 试验结果记人表8
JBII' 5501-2004
表8 静态倾翻载荷测定记录
序
号
车架偏转角
(左、右)
(. )
样机重t
(空载)
掩
载荷作用线至前桥
中心距离
n U目
倾翻载荷
kN
动臂下铰销至
地面高度
刀】n】
前轮静力半径
rnm
备
注
左 右
l
2
3
a
5
6
5.3 工作装it动作时间测定
5.3.1测试条件
按5.1.3.1的规定,初始测定时,液压系统的油温为50'C 13 'C.电动机为额定转速或柴油机为最大
供油。
5.3.2 动衡举升时间
试验时先将铲斗向后翻转.在斗内加额定载重量,测定动臂将铲斗从最低位置举升到最高位置(以
碰限位块为准)的时间即为动臂举升时间,并测量铲斗铰销垂直举升高度.
5.3.3 铲斗倾卸时间
试验时动臂将铲斗举升到最高位置.启动转斗油缸.测定空斗从最高装料位置转动到卸载位置的
时间即为铲斗倾卸时间.
5.3.4 动衡下降时间
试验时铲斗举升到最高位置并将铲斗向后翻转,测定动臂将空斗从最高位置下降到最低位置的时
间。即为动臂下降时间,并测量铲斗铰销垂直下降高度。将测量结果记人表9e
表8 工作装!动作时间洲定
试 验 项 目 铲斗校销垂直位移
m m
侧定时间
s
实测速度
mnJs
备 注
动贾举升
试脸
l
斗内加额
定载重量
2
3
平均值
动钾下降
试验
1
空载
2
3
平均值
铲斗倾卸
试验
1
空载
2
3
平均值
5.4 油缸沉降f的测定
5.4.1 测试条件
JB/T 5501-2004
按5.1.3.1的规定、初始测定时,液压系统的油温为500C 13C.
5.4.2 测试方法
静测时铲斗后翻并装人额定载重量,将动臂举升到最高位置,电动机断电或柴油机熄火,分配阀置
于封闭位置,测量动臂与转斗油缸活塞杆的外伸长度,每30min测一次,连续试验3h.测定结果记人表
10.
表10 油缸沉降,测定
序
号
加载重量
c
91定时间
h
活塞杆伸出长度 mm 沉降t速度
mm/h 备 注动臂油缸 转斗油缸
左 右 左 右 动臂油缸 转斗油缸
l
6
5石 司机视野的测定
铲运机司机视野的测定按JB/T 7160和GB/P 16937.2的规定。
5.6 操纵装里布置与操纵力及行程的测定
5.6.1 测试条件
按5.1.3.1的规定,操纵系统各部件按使用说明书的要求调整至正常状态。
5.6.2 测试方法
测定时应在坐标纸上绘制驾驶室内部尺寸及操纵手柄布置图,并用测力计或压力计测定操纵手柄、
方向盘和脚踏板等全行程中的最大操纵力和行程。测定结果记人表110
裹 11 操纵装里操纵力测定记录
序
号
操纵装置名称 操纵方向
操纵力
N
行 程
备 注
长度 例” 角度 (’)
!
「 -
}
{
一}
5.7 噪声的测定
测定时发动机在最大转速状态,铲运机空载并且工作装置不动作.按车辆停驶和路面行驶工况分别
测定一铲运机噪声的测定按GB/P 16710.3和GB/1' 16710.5的规定。测盘结果记人表120
表12 噪声测定记录衰
dB(A)
测量工况
及车速
定 置 状 态 路 面 行 驶
车辆停驶、发动机额定转速空载运转、变速挂
空档、工作装置不动作、司机在驾驶位置
空载、发动机高速运转、车辆前进后退低
速行驶、铲斗处于运输位置并不动作
司机位置处噪声
5.8 废气排放的测定
试验时,铲运机在热状态稳定条件下按铲装、重车运输、怠速工况分别测定。排气污染物的测定按
JB/T 5501-2004
GB/f 8190.4的规定。测定结果记人表13.
表13 废气排放检测记录表
测 定 工 况 测 定 条 件 序 次 测 定 部 位 测 定 结 果
铲 装 1档:柴油机处于最大供油位置
I
平均值
重车运输 额定载荷
I
平均值
怠 速 空档
1
平均值
5.9 漏电保护与绝缘电阻的测定
5.9.1测试条件
周围环境温度为一5'C~ +40 0C .温度为十25℃时最大相对湿度不大于90%,电源电压偏差为士500
5.9.2 测试方法
按GB 6829的规定测定漏电保护器的剩余动作电流和最大分断时间。并计算其乘积。
主电路电器和集电环触头断开后,测量每一接线端子对连接至底架的其他接线端子的绝缘电阻值。
额定电压小于660V时采用500M。表,额定电压大于或等于660V时采用1000 M f2表。以上两项测量结
果记人表140
表14 漏电保护与绝缘电阻记录表
试 验 项 目
额定工作电流
A
剩余动作电流
mA
最大分断时间
剩余动作电流x分断时间的
乘积
mAs
备 注
漏 电保 护
试验项目 工作电压
V
主电路
对地绝缘电阻
M0
工作电压
V
集电环
对地绝缘电阻
MQ
备 注
绝缘
电阻
5.10 最小转弯半径测定
5.10.1 测试条件
按5.1.3.1的规定。
5.10.2 测试方法
铲运机最小转弯半径((R4F和Rw)按回转中心至铲运机轮廓最外和最内一点的水平投影距离量取(见图
6)0
JBfl’ 5501,一2004
图6 最小转弯半径测试示意图
试验时工作装置处于运输状态,在铲运机上装好喷印器,在车辆最外缘 (如铲斗)和内侧装置喷水
针,钊头与地面距离小于50 mm。车架向左、向右分别偏转至最大角度时,保持方向盘不动,铲运机
慢速旋转,待行驶稳定后。用喷水针对地面喷水,行驶一圈后,铲运机驶出记录轨迹。从地面的轨迹中
测出铲运机最小转弯半径 (凡卜和R内)。左、右各回转三次,取平均值记人表巧。
表15 铲运机最小转弯半径测定记录表
钡」过项目
铲运机最小转弯半径 m
外 侧 内 侧
设计值 实侧值 设计值 实侧值
工
况
一
{
左转 {
{
?? ?一1
l
?一 }
一 3
! 平均值 }
右转
l
2
3
平均值
5.11 行驶速 度测足
5.11.1测试条件
按5.1.3.1的规定。天气无雨、风速不大于611公5。
5.112 测试方法
试验时铲运机为运输状态 (重载),电动机为额定转速或柴油机在最大供油位置
测定前进、倒退各档最高直线行驶速度。
测定区段长度为 loom左右,其两端设准备路段,长度应根据铲运机加速性能的情况使试验机在
驶人测区可达到相应档位最高稳定车速。
各档行驶距离和通过时间在往返方向应接连测定3次,取平均值,按式 (4) 计算实际车速:
Vn.x二3.6L/t············································⋯⋯ (4)
式中:
认。x— 最高实际车速,单位为kll们1;
乙一一测量区段长度,单位为m;
广-~一通过测区的平均时间,单位为5。
JBff 5501-2004
结果记人表16.
表 16 各档行驶速度测定记录表
测 量 项 目
方 向
(往返)
测量距离
m
测取时间
s
速 度
km/s
速度平均值
km/h
档
位
I
I
2
3
11
1
2
3
1
2
3
5.12 轮胎接地 比压的侧 足
5.12.1 测试条件
按5.1.3.1的规定。胎面无显著磨损(花纹磨损不超过原始高度的1/5).铲斗处于运输位置,空载(车
架分别为直线及最大偏转状态)。
5.12.2 测试方法
按5.1.3.2测得各轮负荷,用压印法测出各轮压痕面积和水平投影面积,然后按式(5)、式 (6)确定
轮胎接地比压。
9,=晰/凡·······················‘····························⋯⋯ (5)
92二W / F2............................·············‘·········⋯⋯ (6)
式 中 :
9,— 压痕比压,即单位压痕面积承受的轮胎负荷,单位为MPa:
· 92— 名义 (投影)比压,即单位水平投影面积承受的轮胎负荷,单位为MPa
以— 第i个轮胎传给地面的载荷,即各轮载荷,单位为N:
F,— 轮胎花纹凸起部分的压痕面积,单位为mm Z:
凡— 轮胎凸起和凹陷两部分水平投影面积之和,单位为MMZ,
当铲运机轮胎为光面时,则F,=凡 ,4, = 42=
用压印法测定压痕和投影面积时。支起被测车轮轮胎,在与地面可能接触的轮胎表面上涂以均匀墨
汁或废机油.轮胎正下方铺上白纸(或方格纸)。对准白纸 (或方格纸)放下被测车轮压印,再次支起
被测车轮,取出白纸 (或方格纸),然后确定面积值 (见图7)。结果记人表170
图7 压痕 (A)和投影 〔B)面积示意图
JS/T 5501- 2004
表17 轮胎比压测f记录表
测 量 项 目
轮 胎 比 压
承受载荷 压痕面积 投影面积 压痕比压
名义投
影 比压
单 位 kg cm' MPa
车架对直
前轮
左
右
后轮
左
右
车架最大偏转
前轮
左
右
后轮
左
右
用求积仅测量〔或数出方格面积)轮胎印迹的接地面积(包括轮胎接地范围的全面积和花纹实际接
地面积)。
5.13 制动性能的测定
5.13.1测试条件
按5.1.3.1的规定。试验场地符合4.3.3的规定。
5.13.2 行车制动
试验时铲运机为操作重量,铲斗置于运输位置,道路设准备区段和测定区段。测定区段设有司机易
于看到的标牌。
按规定的起始制动速度进人测定区段,实施行车紧急制动。制动起始信号以完全踩下制动踏板的瞬
间为准,测量由信号发出至完全停车之间铲运机的移动距离和制动时间。
试验在往返路程上各测一次,两次制动的最小时间间隔为l0min,取平均值.结果记入表18
试验时铲运机的起始制动车速为 8km/h.若最高车速低于该值,则以最高车速试验。
当试验样机的起始制动速度与规定初速度相差士10%进行紧急制动时,其制动距离用式(7)进
行修正:
L,x=L, (vlv子....................................··········...⋯⋯,〔7)
式中:
Lx— 修正后的制动距离.单位为m:
乙,— 实测制动距离,单位为m:
v— 规定起始制动车速,单位为kn /h;
,。— 试验时实测起始制动车速,单位为knVh;
按式 (8)或 (9)计算制动负加速度值a和制动效率t) :
。=v'/[2 (Lx-v·t) [........................................⋯⋯(8)
77 = a /g二‘····⋯⋯““‘····⋯⋯‘’“’·······················,⋯⋯ (9)
式中:
“— 制动负加速度,单位为m/ sZ;
t— 制动反映时间,单位为5
n— 制动效率:
9— 当地重力加速度,单位为m/s'.
计算结果记人表18.
JB/T 5501-2004
5.13.3 应急制动 (辅助制动)
试验时铲运机为额定载重量、铲斗置于运输位置,道路设准备区段和测定区段。测定区段设有司机
易于看到的标牌。
按规定的起始制动速度进人下坡度20%的后测定区段,迅速切断能源,实施应急制动。测量由信号
发出至完全停住之间铲运机的移动距离和制动反映时间。
试验时在往返路程上各测1次,两次制动的最小时间间隔为I0min,取平均值。结果记人表180
试验时铲动机的起始制动车速为8 km/h,若最高车速低于该值,则以最高车速试验。
应急制动修正后的制动距离LX、制动负加速度a和制动效率17按式 (7)、式 (8)、式 (9)进行
计算,计算结果记人表18.
5.13.4 停车制动
试验时铲运机为额定载重量,停在干燥、硬实、清洁、坡度为20%的混凝土道上,用手制动器停车,
铲运机应保持稳定的静止状态
手制动器的效能应连续考核30min之后,铲运机调头转过180。再重复上述试验。试验结果记人表
180
表 18 制动性能测定记录表
行车制动、应急制动
制动系统
行驶
方向 i&rl}c`
规定制动初
速度
kn口h
实际制动初
速度
km/h
制动距离
m
平均制动
距离
m
制动
时间
s
负加
速度
m/s'
制动
效率
制动
信号
方式实测 修正
行车制动
应急制动
序号 }坡度 停车状态
上坡、满载
下坡、满载
停 车 制 动
滑移情况 驻坡停车时间 min } 备 注
5.14 最大牵引力测定
5.14.1 测试条件
测试应选择无雨,风速不大于3m/s时进行,测试地段的路况符合4