隧道工程认识实习报告

中南大学 2010级 隧道工程认识实习 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 姓名：田园 学号：1003100310 班级：中澳土木 1001 实习时间：2011年 9月 6日~7日 为了使学生对隧道工程形成初步的实感概念，加深学生对隧道工 程课程的理解，掌握理论联系实际的学习方法，学校特意安排了这次 为期两天的隧道工程认识实习。实习已然结束，这期间，我们既有老 师课堂上关于隧道工程系统的介绍讲解，还观看了隧道工程方面的专 业视频教学资料。同时，两处隧道的实地参观，是我们对隧道工程有 了更深刻感性地认识。我对隧道工程十分感兴趣，两天的时间里我也 认真接受了大量的相关知识，收获颇丰。 为了做好隧道实地参观学习的铺垫，我们第一天进行了系统简要 的隧道工程方面的知识储备。这些十分必要。隧道指以供车辆、行人、 水流及管线等用途，在地面下用任何方法按规定形状的尺寸修筑的断 面面积大于 2𝑚2的洞室。而隧道及地下工程是指从事研究和建造各种 隧道及地下工程的规划、勘测、设计、施工和养护的一门应用科学和 工程技术，是土木工程的一个分支。另外也指在岩体或土层中修建的 通道和各种类型的地下建筑物。根据不同的标准，可将隧道分为几类。 （1）按照长度划分（包括铁路隧道和公路隧道） 铁路可分为：特长 隧道：L>10000M;长隧道：10000>L>3000M;中长隧道：3000>L>500M 短隧道：L<500M。公路可分为：特长隧道：L>3000M;长隧道： 3000>L>1000M；中长隧道：1000>L>500M；短隧道：L<500M（2） 按地层分(经过的地层)可分为：石质(软、硬)隧道，土质隧道。（3） 按所处位置可分为：山岭隧道，水底隧道，地铁隧道。（4）按开挖方 法可分为：钻爆法隧道，明挖法隧道，机械法隧道(包括掘进机法和 盾构法)，沉埋法隧道。（5）按断面形状可分为：圆形隧道，矩形隧 道，马蹄形隧道。（6）按开挖面断面大小可分为：特大断面,大断面, 中等断面,小断面,极小断面。（7）按用途可分为：铁路隧道，公路隧 道，水底隧道，地下铁道。无论何种隧道，都要确保其施工的安全性。 要根据围岩的地质结构等实际情况选择分层或整体的开挖 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ，开挖 过程中也会遇到未预料到的突发事件，因此需要选择科学合理的挖掘 措施，提高突发事件应对措施，以确保施工的安全性。如今隧道工程 已是土木工程专业的一个重要分支，我国也在大力开展隧道工程建设， 正因为隧道有其不可替代的作用。1克服高程障碍：在线路翻越山岭 地段，通过修建隧道可减少展线长度，使线路平直。这是山岭交通隧 道的最大功能。2.裁弯取直：在线路沿河谷绕行时，为避免不良地质 地段，如滑坡等，用隧道来裁弯取直时，可缩短线路长度。3.避开不 良地质地段：对于容易发生塌方、掉石、泥石流、滑坡等病害地段， 修建隧道可大大改善运营条件，保证行车安全，节省养护维修费用。 4.避开其他重要建筑或工等。事物都是两面的，隧道也不是完美无缺 的，也自有其优缺点。一方面，隧道能够缩短线路长度，减少能耗， 节约土地资源。不受气候影响，提高防护能力保证行车安全。不影响 水路交通。但另一方面，隧道工程造价较高施工期限长。施工作业环 境和条件较差，附属设备能耗大。因此，是否选择隧道施工以及如何 确定施工方案要经过科学的论证，以使得经济效益最大化。 除了上述的理论知识，我们还了解到了隧道工程的发展，公元前 180～2160年前后，在古巴比伦城幼发拉底河下修筑的人行隧道，是 迄今已知的最早用于交通的隧道。到了古罗马时代，利用棚架支护和 卷扬提升方法，开挖了数量较多的军用隧道和水工隧道，开挖方法是 火烧开挖面，烧热后急速波冷水使岩石开裂。随着在火药的发明和 19 世纪的产业革命现代隧道开挖技术逐渐成型，火药的改进和钻眼 工具的创制，促使隧道修建技术显著提高。其中比较有影响的是 1898 年建成了穿越阿尔卑斯山的辛普郎隧道。第一次应用了 TNT炸药（硝 化甘油）和凿岩机。目前世界上最长的各类交通隧道分别为：山岭铁 路隧道:日本的大清水隧道(22.23km)；交通隧道(公路与铁路):日本的 青函隧道(53.85km);英法海峡隧道(50.4km)；公路隧道:挪威的 Laerdal 隧道 (24.51km);瑞士的圣哥达隧道(16.3km)。而我国春秋时代《左传》 就有“隧而相见”的记载。三国时期的“官度之战”，曹操掘地道。封建 时期各个朝代的帝王坟墓陵寝均修在地下。17世纪初宋应星所著《天 工开物》是我国有关地下工程方面的最早书籍，它详细记载了竖井采 煤法。到了近代，我国最早的隧道是：台湾的狮球岭隧道(1887~1891， 轨距 1067mm，长 261.4m)，位于台北——基隆线上。我国大陆完全 由中国人自行设计和修建的隧道是詹天佑负责设计的八达岭隧道。现 如今，我国已成为世界上隧道最多、最复杂、发展最快的国家。建成 的最长铁路隧道是秦岭隧道 长约 18.456km。 在建的最长铁路隧道 是乌鞘岭隧道，长约 20.050km。已建成的最长公路隧道：秦岭终南 山隧道 18.4km，长度居亚洲第一，世界第二。中国按照规划，我国 10 年内将新建成 40 万公里新路，“五纵七横”国道主干线将贯通， 将再建设总长 155公里以上的公路隧道。湖南雪峰山隧道长 7公里多； 西安汉中高速公路上穿越秦岭的 3座特长隧道群总长 34公里，全线 隧道总长 100公里；上海崇明岛和武汉的长江上将建设大型过江通道 工程。 紧接着我们看了有关英吉利海峡隧道的视频。英吉利海峡隧道是 一条把英国英伦三岛连接往欧洲法国的铁路隧道，于 1994年 5月 6 日开通。它由三条长 51km的平行隧洞组成，总长度 153km，其中海 底段的隧洞长度为 3×38km，1994年 5月 7日正式通车，把孤悬在大 西洋中的英伦三岛与欧洲大陆紧密地连接起来，为欧洲交通史写下了 重要的一笔，英吉利海峡隧道也成为目前世界上最长的海底隧道。西 方传媒和学术著作都称欧洲隧道为人类工程史上的一个伟业。这不仅 因为它总长踞世界之冠，为它投入了巨额资金，而且工程量宏大，更 重要的是它成功地解决了许多工程技术上的难 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 。它在技术上的方针 是要求可靠、先进。可靠与先进之间不总是统一的，所以它几乎‘排 除了为隧道工程进行专门的创新设计的可能性’，而是‘采取经过试验 的成熟技术’，‘在各个部分精心选取欧美不同国家的标准设计，以确 保其高质量和可靠性’。将成熟的先进技术在复杂的工程中成功地加 以综合应用，本身就是一种创造，这样做大大减小了工程风险。这种 技术方针和观念，在我国对高、新技术的呼声十分高涨和普遍的情况 下是有借鉴意义的。如何在权衡技术的先进性与可靠性以及资金、时 间的限制之间，找到一个合适的‘度’，是各种项目决策中值得认真研 究的。下午较为专业的隧道 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 教学视频也让我看得十分着迷。 主要介绍了新奥法施工、施工物资的处理安置以及隧道施工的管理等 方面。我想要以后成为隧道方面的工作，这些视频资料让我初步了解 了隧道施工的一些情况，现在我们学习的力学知识，对隧道施工起到 重要的技术作用，我会脚踏实地地为理想打好基础，成为一名优秀的 土木工程师。 与课堂教学不同，实地的学习得到的知识虽不全面，但更加感性、 具体、实际。我们先到了长沙地铁二号线橘子洲站的施工现场，工地 上人员不多，但大型机械不曾停歇。到了工地向下望去，挖出的空间 很大，有 30多米深，分为四层，每层都有连续墙支护结构。据讲解 的工程人员介绍，此处地质 不易施工，石质坚硬但遇水 变脆，对工程和施工安全造 成很大威胁，因此采用费时 费力的水泥混凝土临时支 护结构并且每隔一米便会设立位移受力的检测设施以保证安全。到了 施工现场，听到工程讲解员的介绍我才真切的体会到，工程施工并不 是想象的那么容易，会遇到很多突发的问题，每次施工都是一种挑战， 需要不断的变更施工方法，来处理突发事件。实践是检验真知的唯一 方法。同时讲解员的知识也令我佩服，他们要清楚地知道地质水文的 特点从而选择最佳施工方法。现阶段，我们必须扎实打好理论基础， 在实践中不断提高自己的专业能力。 紧接着到了天际岭隧道，这是我国跨度最大的城市隧道。隧道全 长 444米。因道路要通过天际岭国家森林公园，为保护绿地，选择了 隧道联通的方案。灯光由亮变暗，眼睛慢慢地适应了隧道内较暗的环 境。隧道里面车辆疾驶，噪音非常大，尾气的味道也很重。隔不远便 有消防等安全设施。到了近中部，隧道顶部安装有大型的风扇，用以 通风送气。穿过隧道并不 感觉有什么惊奇之处，担 当查了相关的资料，的确， 施工也是有意想不到的 困难，并创下了几项第一。 这艰辛可能外人不知，但参与建设的工程人员必然为隧道的贯通使用 感到骄傲和欣慰，政工程倾注了他们的感情。 两天时间过得很快，在短短两天的道路工程认识实习中，我们既 有实地的学习，也有老师系统的知识介绍，理论与实际相结合，我们 初步了解了隧道工程的情况，也对工程人员的敬业精神和吃苦耐劳精 神有了深刻体会。土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该 注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，组 织了这次外出实习，好让大家可以建立一个专业基础，对将来的学习 将会有很大帮助，因为等将来一开更专业课我们都能联想起来这几次 实习所见到的东西，所以我们都很高兴能有这些宝贵的实习机会。进 入土木专业已经一学年了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有 机会可以对这个专业有个较全面的认识，我们感到十分的开心。综合 几天的实习，力学是土木工程各个分支的重要基础，这点我深有体会 了，我立志成为一名优秀的土木工程师，现阶段我会脚踏实地地学习 相关理论，为理想打实基础。