飞机载重平衡前四章练习-A版

《飞机载重与平衡》前四章练习一、选择 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 1.以下（）“飞天”的工具是失败的。A热气球B扑翼机C滑翔机D飞艇2.扑翼机失败的根本原因是（）A动力不足B升力不足C机翼不够大D机身太重3.热气球飞行的原理是（）A热气球体积大，重量轻B热空气密度小，比空气轻C利用大气压4.以下（）是发明热气球的代 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 人物。A奥图李林塔尔B蒙特哥菲尔C阿岱尔D达芬奇E布雷里奥F莱特兄弟G波音H马丁I肖特兄弟5.热气球解决了（）飞行难题。A升力B动力C操纵6.飞艇解决了（）飞行难题。A升力B动力C操纵7.飞艇商业飞行中断的原因是：（）A速度慢B载量小C体积大，空中调度难8.飞艇的制造（）中断。A已经B从未C曾经9.（）是试验滑翔机的代表人物。A奥图李林塔尔B蒙特哥菲尔C阿岱尔D达芬奇E布雷里奥F莱特兄弟G波音H马丁I肖特兄弟10.滑翔机解决了（）飞行难题。A升力B动力C稳定和操纵11.（）是第一架飞机的制造人。A奥图李林塔尔B蒙特哥菲尔C布雷里奥D莱特兄弟E波音12.（）第一次飞越英吉利海峡。A奥图李林塔尔B蒙特哥菲尔C布雷里奥D莱特兄弟EPage1of15《飞机载重与平衡》前四章练习波音13.（）是第一架飞机试飞成功的日子。A1900.12.17B1903.12.17C1903.12.114.飞机的性能指（）A速度、高度、舒适度B速度、高度、飞行距离C速度、载量、飞行距离D速度、载量、舒适度15.15.飞机的（）在二战期间有重大突破。A导航设备B武器装置C动力装置D机内环境控制16.第二次世界大战中，动力装置的重大变革指：（）A涡轮发动机取代活塞发动机B喷气式发动机取代螺旋桨发动机17.在天空飞行必须解决（）三个方面的问题。A平衡、操纵、动力B坚固、动力、升力C升力、操纵、动力D平衡、升力、动力18.木制飞机最大的弱点是（）A不舒适B成本高C材料不易求D安全性差19.与波音247同时期竞争的DC系列飞机是（）ADC-1BDC-2CDC-3DDC-920.现代意义的飞机指（）A非常舒适的飞机B安全性好，载量大的飞机C速度快，飞行距离远的飞机21.活塞发动机的极限速度大约是（）A500KM/HB600km/hC700km/hD1000km/h22.“彗星”号飞机是（）国家生产的喷气式客机A美国B英国C法国D前苏联23.喷气式飞机和活塞式飞机的最大不同是喷气式飞机提高了（）A速度B飞行距离C飞行高度D飞行载重24.全系列多功能飞机是指（）A飞机具有多种服务功能B适合市场需求的各型号飞机C飞机适合不同旅客的需求D飞机适合不同货物的需求Page2of15《飞机载重与平衡》前四章练习25.B707是波音公司的第一架（）A客机B全金属飞机C远程客机D喷气式客机26.“协和”超音速飞机是由（）合作研制的A美国英国B英国法国C美国法国27.图144是（）A远程飞机窄体机B远程宽体机C超音速飞机28.“协和”超音速飞机的最大客座为（）A100>B120C130D14029.“协和”超音速飞机的最大油量航程为（）多公里。A5000B6000C7000D800030.空气的密度越大，则物体在空气中运动时，所受的阻力A．越大。B．越小。C．不确定。D．阻力与密度无关。31.零摄氏度等于A．0°F.B．10°F.C．30°F.D．32°F.32.对流层又称为A．同流层。B．变温层。C．中间层。D．同温层。33.最接近地球表面的一层大气称为A．对流层。B．同温层。C．中间层。Page3of15《飞机载重与平衡》前四章练习D．电离层。34.在对流层中大气压力随高度的增加A．减小。B．增大。C．保持不变。D．先增大，后减小。35.在对流层中，平均每增高一公里，气温A.升高6.5°C.B.降低6.5°C.C.升高6.5°F.D.降低6.5°F.36.下列哪层大气温度基本保持不变A．对流层。B．平流层。C．中间层。D．电离层。37.海平面国际 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 大气的温度为A．0°C。B．10°CC．15°CD．20°C38.9．关于对流层的高度A．在任何地区都相同。B．与季节无关。C．赤道区域高于两极地区。D．同一地区夏季就比冬季低。39.下列哪个是压力的单位A．磅／立方英寸。B．千克／立方米。Page4of15《飞机载重与平衡》前四章练习C．毫米水银柱。D．牛顿40.不可压缩流体流过管道截面1处的流速为V1，管道横截面积为S1；流过截面2处的流速为V2，管道横截面积为S2.如果S1是S2的两倍，V1=3米/秒，则V2=A．6米/秒。B．12米/秒。C．2.5米/秒。D．0.7米/秒。41.在同一流管中A．流速快的地方压力大。B．流速慢的地方压力小。C．流速慢的地方压力大。D．压力与流速无关。42.机翼的剖面形状称为A.机翼平面。B.翼型。C.翼弦。D.前后缘。43.翼剖面前缘与后缘的连线称为A．翼型。B．翼弦线。C．展弦比。D．剖面比。44.机翼上的总空气动力与翼弦的交点称为A．重心。B．作用点。C．压力中心。D．驻点。45.翼弦线与相对气流之间的夹角称为A．后掠角。B．上反角。C．坡度角。D．迎角。46.当飞机机翼的攻角超过临界迎角时将会发生A．俯冲。B．滚转。C．失速。D．侧滑。Page5of15《飞机载重与平衡》前四章练习47.机翼上升力的方向A．沿飞行方向B．总是向上C．与相对气流的方向垂直。D．不可能产生负升力。48.当飞机机翼的迎角未达到临界迎角时，随着迎角的增大A．升力增大，阻力减小。B．升力减小，阻力增大。C．升力减小，阻力减小。D．升力增大，阻力增大。49.当飞机机翼的迎角超过临界迎角时，随着迎角的增大A．升力增大，阻力减小。B．升力减小，阻力增大。C．升力减小，阻力减小。D．升力增大，阻力增大。50.把机翼、尾翼和起落架等连接在一起的的部件称为A．舵面B．机身C．动力装置D．起落架51.下列哪一舵面是主操纵舵面？A．缝翼B．襟翼C．副翼D．扰流板52.下列哪一舵面是增加升力的装置？A．副翼B．升降舵C．扰流板D．襟翼53.下列哪一舵面位于机翼上？A．副翼B．升降舵Page6of15《飞机载重与平衡》前四章练习C．方向舵D．水平安定面54.下列哪个飞机系统控制飞机地面滑行时的转弯？A．液压系统B．起落架系统C．操纵系统D．座舱环境控制系统55.下列哪个飞机系统向用压系统提供压力?A.座舱环境控制系统B.起落架系统C.飞行操纵系统D.液压系统56.座舱环境控制系统主要控制飞机座舱的压力和A．噪音B．密度C．温度D．体积57.手操纵机构用于控制A．方向舵B．扰流板C．襟翼D．副翼和升降舵58.下列哪个是航空活塞式发动机的组成部件A．压气机B．涡轮C．气缸D．燃烧室59.涡轮喷气发动机内气体的流动途径是A．进气道、压气机、燃烧室、涡轮Page7of15《飞机载重与平衡》前四章练习B．进气道、燃烧室、压气机、涡轮C．压气机、进气道、燃烧室、涡轮D．压气机、燃烧室、进气道、涡轮60.干线飞机通常是指客座数大于（）的飞机。A80B100C150D20061.满载航程大于6000米的飞机称为（）飞机。A远程飞机B中远程飞机C中短程飞机D短程飞机62.航行于中心城市与小城市或小城市与小城市之间的客货运输机指（）。A远程飞机B支线飞机C干线飞机D公务飞机63.专为某一旅客或团体 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 的航线班期提供专门服务的飞机是（）。A宽体机B支线飞机C公务飞机D干线机64.以包机或定期航班的形式专门运输货物的飞机称为（）。A货机B客货机C干线机D宽体机65.波音717是（）飞机。A双发中远程B双发中短程C三发短程D三发穿梭机66.波音737系列飞机适合（）航线。A短程B中短程C国内D穿梭67.波音747系列有（）类型飞机。（多选）A全客机B客货混装机C全货机68.和波音757一样具有双发设计的飞机还有（）。（多选）AB717BB737CB767DB77769.B767的目标市场是（）航线。A中远程B远程C短程D中短程70.B777的目标市场是（）航线。A中远程B远程C短程D中短程71.空中客车A300原型是设计为（）。A双发中远程宽体机B双发中短程宽体机C四发远程宽体机D四发中短程窄体机72.空中客车A320是波音（）飞机的竞争机型。AB717BB737CB757DB767Page8of15《飞机载重与平衡》前四章练习73.空中客车A330是（）。A双发远程宽体机B四发远程宽体机C双发远程窄体机D四发远程窄体机74.雷神、湾流、达索飞机是著名的（）。A支线飞机B公务飞机C干线飞机75.飞机的最大起飞全重受______限制。A发动机功率B风向、风速C业载大小D能见度高低76.下面关于飞机最大无燃油重量的说法，正确的是_____：A最大起飞重量-燃油B基本重量-燃油C飞机最大全重之一D最大允许起飞重量-燃油77.基本重量包括_____：（多选）A免费旅客重量B食品重量C航材重量D备油重量78.由修正后的基本重量、起飞油量和实际业务载重量组成了飞机的_____。A起飞重量B着陆重量C无燃油重量D最大业务载重量79.飞机的无油重量由_____组成。（多选）A飞机的基本重量B业载重量C航段耗油量D备份油量E滑行油量80.基本重量的修正项目有_____。（多选）A机组B食品C机上设备D平衡用油81.飞机的最大着陆重量_____。（多选）A受起落设备结构强度影响B受备油量影响C受接地速度的影响D受机场条件的影响82.飞机的操作重量指____A修正后的基重+耗油B修正后的基重+燃油C基本重量+业载D修正后的基重+业载83.起飞油量以____组成。（多选）A滑行用油B耗油C备油D液压油84.飞机的备油是____A始发站到备降机场的用油B降落站到备降机场的用油C始发站到备降机场的用油+45分钟盘旋用油Page9of15《飞机载重与平衡》前四章练习D降落站到备降机场的用油+45分钟盘旋用油85.以下____是飞机的空机重量。（多选）A飞机的结构重量B机组携带品C机上供餐D机载设备重量86.机场跑道的最高级别是4E，其含义是：A“4”表示跑道的长度最高级，“E”表示跑道宽度的最高级B“4”表示跑道的宽度最高级，“E”表示跑道长度的最高级C“4”表示跑道的长度最高级，“E”表示跑道导航条件的最高级D“4”表示跑道的宽度最高级，“E”表示跑道导航条件的最高级87.根据飞机最大起飞重量的概念推导出计算飞机最大业载的 公式 小学单位换算公式大全免费下载公式下载行测公式大全下载excel公式下载逻辑回归公式下载 （1）是：（）A最大业载=最大起飞重量-飞机基本重量-起飞油量B最大业载=最大起飞重量-飞机修正后的基本重量-起飞油量C最大业载=最大起飞重量-飞机基本重量-滑油D最大业载=最大起飞重量-飞机修正后的基本重量-滑油88.根据飞机最大落地重量的概念推导出计算飞机最大业载的公式（2）是：（）A最大业载=最大落地重量-飞机修正后的基本重量-耗油B最大业载=最大落地重量-飞机修正后的基本重量-起飞油量C最大业载=最大落地重量-飞机修正后的基本重量-起飞油量+耗油D最大业载=最大落地重量-飞机修正后的基本重量-备油89.根据飞机最大无油重量的概念推导出计算飞机最大业载的公式（3）是：（）A最大业载=最大无油重量-飞机修正后的基本重量-滑油B最大业载=最大无油重量-飞机修正后的基本重量C最大业载=最大无油重量-飞机修正后的基本重量-耗油90.下面关于最大允许起飞重量的说法，（）是正确的。（多选）A是飞机的基本全重之一B是允许飞机起飞的重量限制C和航线的加油情况有关91.飞机的实际业载是（）Page10of15《飞机载重与平衡》前四章练习A飞机上实际装载的客行邮货的总和B飞机上实际可以装载的业载重量C与加油量有关第三节：航线可用业载的分配92.航线A——B——C，A的最大业载是12314，B的最大业载是12405，用画线法分配载量。1）通程业载是（）A12314B12405C123002）B的过境业载是（）A12314B81C124053）B的可用业载是（）A12314B81C1240593.航线A____B____C，A的最大业载是12314，B的最大业载是12405，B有固定配额4000，分配载量。1）通程业载是（）A12314B12405C8314D84052）B的过境业载是（）A12314B81C8314D84053）B的可用业载是（）A12405B4000C81D0以上航线有130个座位，B有40个4000公斤配额，分配载量。1）A---C分配了（）座位A130B40C902）A---B分配了（）座位A0B40C90D1303）B---C分配了（）座位A0B40C90D13094.载重平衡计算是根据飞机()位置的要求，妥善地安排旅客在飞机上的座位和各个货舱的货物装载量。A中心B重心C发动机D客货舱Page11of15《飞机载重与平衡》前四章练习95.飞机的重心位置对（）平衡影响最大。A横侧B方向C纵向D俯仰96.飞机的平衡有（）。A俯仰平衡B方向平衡C综合平衡D横侧平衡>E动态平衡97.影响飞机横侧平衡的因素主要有（）。A燃油的加装和利用方式B旅客的座位安排方式<C货物装载情况和滚动情况D空气流动作用98.若使飞机能够处于平衡状态，只有满足（）条件方可实现。A俯仰平衡B俯仰平衡+方向平衡C方向平衡D俯仰平衡+方向平衡+横侧平衡99.（）是指飞机在飞行方向上保持平衡，飞机既不偏左也不偏右。A俯仰平衡B方向平衡C横侧平衡D综合平衡100.大型飞机的载重平衡计算多采用（）A平衡图表法B指数法C站位法D代数法101.载重平衡的计算方法有（）。A代数计算法B指数法C站位法D平衡图表法>E经验估算法102.3．站位法的基准点在（）。A机鼻处B零站位C平均空气动力弦前缘103.4．平衡基准点法的平衡基准点是（）。A飞机平衡最好的点B零站位点C纵轴上最中心的点D最方便平衡计算的点104.基准点的改变（）重心的位置。A不影响B影响C可能影响二、判断题1.在对流层空气质量约占总空气质量的3/4。（）2.在对流层底界，空气流动比较平稳，有利于飞机作稳定飞行。（）3.在同温层中产生水平风的主要原因是地球的自转。（）4.飞机一般在对流层或平流层中飞行。（）5.大气压力是指空气作用于某一物体上的力。（）Page12of15《飞机载重与平衡》前四章练习6.在同一高度上，不同的地区使用的国际标准大气数值不同。()7.同一温度下摄氏温度的数值最小。（）8.摄氏零度相当于开氏温度32度。（）9.英美国家通常使用PSI表示压力，它的含义是‘牛顿／平方米’。（）10.飞机的空气动力和飞行性能与空气的密度、温度和压力三个主要参数有关。（）11.气球和飞艇比空气轻，完合依靠空气的浮力升空（）12.气体密度的大小与流动速度有关。（）13.当流体以稳定的流速在管道中流动时，流体流速与横截面积成正比。（）14.伯努利定理描述流体在流动过程中压力和流速之间的关系。（）15.一般情况下，机翼上产生的升力大部分是由作用机翼下表面的压力产生的。（）16.在任何情况下，增大迎角都可增大飞机的升力。（）17.飞机应该顺风起飞有利于提高升力。（）18.飞机机翼上的升力是机翼总空气动力的一个分量。（）19.双凸型机翼在迎角为零时其升力为零。（）20.只有物体相对于空气运动时才在物体上产生空气动力。（）21.现代民航飞机的起落架大多是可以收放的。（）22.扰流板位于飞机尾翼上。（）23.飞机的机翼可作为燃油箱。（）24.前三点式飞机的主起落架位于飞机重心之前。（）25.航空活塞发动机和螺旋桨在一起才构成了飞机的推进系统。（）26.涡轮喷气发动机通过向前喷气产生推进力量。（）27.飞机在地面不能通过刹车进行减速。（）28.脚操纵机构用于操纵方向舵。（）29.飞机在整个飞行过程中襟翼都是放出的。（）30.座舱环境控制系统可以对座舱进行加温和冷却。（）三、计算题Page13of15《飞机载重与平衡》前四章练习1.B-2593号飞机（B737-500）执行MF8541福州至上海航班飞行任务，飞机修正后的基重是32147，起飞油量5600，其中耗油2000，飞机的最大起飞全重是60554，最大落地全重是49895，最大无油全重是46493，求飞机的最大业载。2.某航班的有关情况如下，请为始发站做预配和结算，并做符合检查。4/400HRB--------------JIL--------------SHE--------------DLC48/446048/448048/4320HRB站的预配情况如下：航段可用业载旅客行李邮件可配货合计备注HRB—JIL8/57612050HRB—SHE6/4329060HRB—DLC30/216045090总计44/3168660200HRB站的结算情况如下：航段可用业载旅客行李邮件实配货合计备注HRB—JIL8/57610050180HRB—SHE6/43280600HRB—DLC32/230430090600总计44/33124802007803.某航班各站的最大可用座位可用吨位如下：LHW86/8800，SIA86/8900，HGH86/8900，SIA和HGH站的固定配额分别为8/800和5/500。LHW站的预配情况如下：航段可用业载旅客行李邮件可配货合计备注LHW—SIA5/360750LHW—HGH4/288600LHW—XMN70/504010500总计79/568811850LHW站的结算情况如下：航段可用业载旅客行李邮件实配货合计备注LHW—SIA5/3601500100LHW—HGH4/28814000LHW—XMN70/504010000700总计79/5688129008004.某航班各站的最大可用座位可用吨位如下：BJS90/8800，SHA89/8900，Page14of15《飞机载重与平衡》前四章练习CAN90/8900，SHA和CAN站的固定配额分别为8/800和5/500。BJS站的预配情况如下：航段可用业载旅客行李邮件可配货合计备注BJS—SHA6/432900BJS—CAN4/288600BJS—HAK65/468097530总计BJS站的结算情况如下：航段可用业载旅客行李邮件实配货合计备注BJS—SHA6/4321500200BJS—CAN4/2881500400BJS—HAK65/468090030700总计Page15of15