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GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》 检测项目 检测标准 检测项目 检测标准 行车制动性能 行车制动率 机动车类型 制动力总和与整车重量的百分比 轴制动力与轴荷的百分比 行车制动性能 制动过程中测得的左右轮制动力差的最大值与左右轮最大制动力中大者之比 空载 满载 前轴 后轴 制动不平衡率 新注册车 前轴 后轴 乘用车、总质量大于等于3500kg ≥60% ≥50% ≥60% ≥20% 轴制动力大于等于该轴轴荷60% 轴制动力小于该轴轴荷60% 铰接客车、无轨电车、汽车列车 ≥55% ≥45% — — ≤20% ≤24% ≤8% 其他汽车 ≥60% ≥50% ≥60% ≥50% 在用车 ≤24% ≤30% ≤10% 挂车 — — ≥60% ≥55% 车速表 机动车车速表的指示值为32.8km/h—40km/h时范围内合格 驻车制动性能 驻车制动力的总和应大于该车在测试状态下整车重量的20%，总质量为整备质量1.2倍以下的机动车大于等于15% 转向轮横向侧滑量 侧滑值应在±5m/km之间(前轮采用独立悬挂的汽车侧滑量测试值不做评判依据) 前照灯发光强度 新注册车 在用机动车 远发光强度cd 二灯制 四灯制 远光垂直偏移 灯高≥1000mm 灯高＞1000mm 近光垂直偏移 灯高≥1000mm 灯高＞1000mm 远发光强度cd 二灯制 四灯制 远光垂直偏移 灯高≥1000mm 灯高＞1000mm 近光垂直偏移 灯高≥1000m 灯高＞1000mm 18000 15000 上偏≤100mm）下偏≤0.2H -50～-300 -100～350 15000 12000 上偏≤100mm）下偏≤0.2H -50～-300 -100～-350 前照灯注：对于总质量小于等于整备质量1.2倍的专项作业车后轴应大于等于50%满载状态线测试时挂车后轴制动力大于等于45%挂车所有车轴均按后轴计算中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》 检测项目 检测标准 检测项目 检测标准 车速表 机动车车速表的指示值为32.8km/h—40km/h时范围内合格 注册车前照灯 发光强度cd 二灯制 四灯制 远光光束偏移量mm / 左偏 右偏 近光光束偏移mm 左偏 右偏 行车制动性能 机动车类型 制动力总和与整车重量的百分比 轴制动力与轴荷的百分比 18000 15000 左灯 ≤170 ≤350 ≤170 ≤350 空载 满载 前轴 后轴 右灯 ≤350 ≤350 乘用车、总质量大于等于3500kg ≥60% ≥50% ≥60% ≥20% 在用车前照灯 二灯制 四灯制 / 左偏 右偏 左偏 右偏 铰接客车、无轨电车、汽车列车 ≥55% ≥45% — — 15000 12000 左灯 ≤170 ≤350 ≤170 ≤350 其他汽车 ≥60% ≥50% ≥60% ≥50% 右灯 ≤350 ≤350 挂车 — — ≥60% ≥55% 在检测前照灯远光照射位置时，对于不能单独调整远光光束的前照灯不做判定 制动过程中测得的左右轮制动力差的最大值与左右轮最大制动力中大者之比 制动平衡率 新注册车 前轴 后轴 轴制动力大于等于该轴轴荷60% 轴制动力小于该轴轴荷60% ≤20% ≤24% ≤8% 在用车 ≤24% ≤30% ≤10% 驻车制动性能 驻车制动力的总和应大于该车在测试状态下整车重量的20%，总质量为整备质量1.2倍以下的机动车大于等于15% 转向轮横向侧滑量 侧滑值应在±5m/km之间(前轮采用独立悬挂的汽车侧滑量测试值不做评判依据)
浙公网安备 33021202002483