弹性扭矩轴的设计

弹性扭矩轴的设计 赵晓斌 ()鸡西煤矿机械有限公司 , 黑龙江 鸡西 158100 摘 要 :弹性扭矩轴是截割传动系统的弹性缓冲装置 ,安装在截割电机空心轴内两端 。在截割电机空心轴内使用 弹性扭矩轴是设置传动系统弹性缓冲的好办法 。下面简单阐述弹性扭矩轴的典型结构 、适用材料 、最大传递扭矩 的确定 。 关键词 :弹性扭矩轴 ; 传动系统 ; 缓冲装置 ; 性能 () 文章编号 :1008 - 8725 200407 - 0023 - 02 中图分类号 : TH133 文献标识码 :A 装置 ,安装在截割电机空心轴内两端 ,分别通过花键 0 前言 不电机转子和系统的第一齿轮相连 ,由该轴在传动 在截割电机空心轴内使用弹性扭矩轴是设置传 系统中的作用和它在具体结构设计中的位置得出弹 动系统弹性缓冲的好办法 ,国外该弹性扭矩轴的研 性扭矩轴的合理设计应具备弹性缓冲 、过载保护和 究和使用起步较早 ,但弹性扭矩轴的设计 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 尚无 传递动力三个方面的性能 。 资料可查 。目前随着我国多电机横向布置采煤机的 () 2扭矩轴的结构设计应满足三项性能为原则 ,迅速发展 ,研究和掌握这一新技术显得十分重要 ,在 其结构设计的细节则以其所处传动系统的具体结构 介绍弹性扭矩轴作用的基础上 ,简要阐述弹性扭矩 而定 。图 1 为采煤机截割部传动系统中采用的弹性 轴的有关设计方法 。 扭矩轴较为典型的结构 。图中 d 为卸载槽外径 ,为 1 弹性扭矩轴的设计 了更换方便 ,在开有卸载槽的一端设有一螺纹孔 ,其 孔径为 d。() 0 1弹性扭矩轴作为截割传动系统的弹性缓冲 1 Δ) )( Δ( M= L + L b ×X/ L ×A ×b 1 2 a 1 b 若都取工作行程 ,则有 Δ) )( Δ( M= L + L b×B ×X/ L ×A ×bmax 1 2 a max 1 b ()2 Δ 调节汽阀开启方向的油动机行程 m 为 ΔΔ) ( Δ( m = M- L - L b×B ×X/ L ×A ×max 1 2 a 1 ())3 b b () 根据式 3即可作出这种调节系统的传动放大 机构静特性线 ,如图 3 所示 。 图 3 传动放大机构静特性 Speed control system with high speed spring coil slice and hydra ulic feedback of stea m turbine SUN De-feng ,XIE Wen- zheng ( )Heat Power Plant ,Qitaihe Prepared Coal Group Comp . ,Qitaihe 154600 ,China Abstract : This paper introduces the working rules and hydraulic feedback of the steam turbine’s speed control system with high speed spring coil slice and hgdraulic feedback. Through building rew balance system ensure the difference changed in assigned rang. Key words : steam turbine ; speed control system ; hydraulic feedback 收稿日期 修订日期 统中各齿轮的抗冲击断裂强度进行计算 。冲击断裂 强度验算以抗冲击断裂安全系数表示 ,即 ()σσ2 S=Π B bF σ———材料的抗拉强度 ,MPa ;b 式中 σ———对齿轮承载能力起决定作用的应力 , F 图 1 弹性扭矩轴结构 MPa ; σ) ( () 3 = F/ bm qqεF u0 k 2 弹性扭矩轴材料的选择 q, q ε ———齿形系数 、重合度系数 ;k 为合理选择扭矩材料 ,应综合考虑下列因素 :为 b , m ———齿轮齿宽 、模数 ,m ;满足抗疲劳 、抗冲击性能 ,要求有一定的芯部硬度 ; Fu0 ———传递额定功率时齿轮承受的囿周力 ,N 。 扭矩轴不第一级轴齿轮通过花键连接 ,其表面要和 在确定齿轮承受能力时 ,可选用 qq?2 ,由此 εk 齿轮材料低碳 NiCr 钢相啮合 ,故应保证扭矩轴材料 ()σ4 式可转化为以下形式 S?2bmΠF B b u0在强度上不低碳 NiCr 钢基本吻合 ;生产厂家对某种 S 为各级传动齿轮的冲击断裂安全系数 ,则应 B 材料的热处理工艺的稳定程度及技术成熟情冴应能 ()有 B < min{ S}5 2 B1 满足一定的性能要求 。 () 3当未导致电机单调颠覆时 ,传动件所受的最 () 大载荷不外载荷特性 作用力时间及大小及系统固 3 最大传递扭矩的确定 有周期有关 ,为确保扭矩轴在电机正常运行的工冴 ( ) 设 M = BM,为系统额定扭矩 , M戒 B 的选 T H H ()下的可靠性 ,应取 M > M6 T max择应从扭矩轴的三项性能出发 ,综合考虑以下因素 : ()即 B > M/ M7 3 max H() 1满足启动过程的强度要求 。由于电机启动 由上述三种情冴论述可知 ,系数 B 的选择取决 时 ,其扭矩可达输出的最大值 ,为保证该过程扭矩轴 于 B , B , B 间的关系 : 若 B > B , 表明即使电机1 2 3 3 2 具有一定的可靠性 ,故 未发生堵转 ,系统载荷也超出了齿轮的承载能力 ;若 ()M = B M > kM 1 T 1 H m HB < B ,表明系统冲击载荷并未达到造成齿轮冲击 3 2 βB =k1 m 断裂的程度 ,取 B = B 将使扭矩轴在具有过载保护 3 k= M/ M m max H功能的同时又可获得较大弹性 ,故应使 B = min{ B , 2 β式中 ———安全系数 ,取为 112 。 B } 。为保证扭矩轴的正常工作应使 B 的下限值至 3 () 2为保证齿轮不因一次性作用尖峰载荷造成 少为 B ,即应取 B = maxmin { B , B } , B ]中的最大 1 2 3 1 的齿面的脆性和轮齿的突然折断 ,应使扭矩轴最大 值 。按此原则取 B 值 , 加之合理 选 择 扭 矩 轴 的 材 承载能力低于齿轮最大承载能力 ,因此 ,应对传动系 料 ,可以保证扭矩的三项性能得到较好的发挥 。 Design of elastic wrench moment axle ZHAO Xiao- bin ()Jixi Coal Mine Machinery Co Ltd ,Jixi 158100 ,China Abstract : Elastic wrench moment axle is an elastic buffer device of cutting transmission system installed on the both ends in the hollow axle of electrical- machinery1Using elastic wrench moment axle in the hollow axle of motor is a good way of setting elastic buffer device of transmission system1The following simply expounds how to definite the typical structure ,suitable materias ,maximum transmit-wrench moment1 Key words :elastic wrench moment axle ; transmission system ; buffer device ; property