2005年的接触网技师论文_0

2005年的接触网技师论文_0 技 术 工 作 总 结 一、本人是一九八八年元月份从XX铁路运输学校毕业分配到xx供电段从事接触网专业的，从事接触网专业后，本人虚心向现场的师傅学习和请教，结合自己在学校学习过的理论知识，通过现场经验及本人多年的要求操作经验，使我对电气化铁道接触网有了进一步的认识，经过多年的接触网维修，大修施工作业，本在班组中的业务能力提高很快，98年很快被提升为工区工长，在工长的岗位上不但要抓好工区职工的业务学习，技术技能，还要不断的提高自身的业务水平，始终使自己的业务水平处于工区前列，起模范带头作用，工区状态修、检测的各种接触网参数每日进行分析，定 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 处理，使工区设备运行状态始终于控制状态，在生产中克服困难，带领职工搞技术革新，各种接触网施工，有一套严谨的施工方案，工艺流程和应急措施，经常带领工区职工，TQC小组对接触网的各种问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 进行攻关，2003年结合供电段的《防止感应电伤人措施》，TQC小组进行了攻关并有成果。 二、在特技专长方面，我根据多年施工经验，充分发挥学校学的理论知识。在班组的 检修 外浮顶储罐检修方案皮带检修培训教材1变电设备检修规程sf6断路器检修维护检修规程柴油发电机 中，指挥班组解决了许多生产设备上的难题，保证了设备的正常运行。 (1)、xx车站5#线叉高差变化大，工区一直无法调整，工区 一直采用春、秋两季进行调整的办法。我到工区后，发现主要原因是 1 车站渡线为半补偿，承力索变化大。我向领工区和技术室汇报后，采用给渡线加装全补偿的办法，解决了多年一直为解决的问题。 (2)、2003年接触网大修，工区在安装腕臂后发现，后期安装上 部地线难度大，安装上去的地线不密贴，我设计出安装腕臂底座时一并安装上部地线，上部地线统一长度2.1米，安装上去的上部地线即美观又简单。 (3)、2005年6月15日，巡视XXXX区间，发现第五锚段 承力索穿错，导致两承力索互磨，工作支承力索洞口无法降坡。指导工区并锚，调整承力索位置进行处理。 (4)、2005年6月巡视XXXX区间，发现71,隧道许多悬挂点放电严重，通过观察、分析发现是有二个原因引起的;一是悬挂号码牌与瓷裙间放电;二是承力横杆开口销与瓷裙放电。处理方案是:清扫瓷瓶，调整承力横杆开口销位置。 四、在技术革新方面。 1、现接触网正线导线一般为CT—110铜接触线、导线回头预制是一个难点，大修施工一般要求回头密贴，时间短，以前的老办法是用一根钢管在导线上煨弯，技术 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 很难掌握，弯煨小了，外露太长，导线给不上;弯煨大了，楔形线夹装不上，现在我们经过平常的观察，用楔形线夹的楔子为模形做了一个导线煨弯器，它的特点是:回头密贴、省时间、省力，这种专用工具已经在我单位推广使用。 2、2003年9月，为迎接局测试车，管内部分曲线跨巨大，跨中 及定位拉出值二者无法同时满足要求，利用旧腕臂加工曲线双定位， 2 解决这一难题。 2004年大修中，利用负载计算法计算站场软横跨长度，通过计算和预制、测量、软横跨绳子的长度安装非常准确，在现场的预测中，必须严格掌握测量工具的伸 缩度、绳子的伸缩度、测量人员是否读数准确几个关键环节。 大修施工的腕臂，装配通过本人多年经验，总结出几个总体步骤，如果这几个步骤严格掌握，一次配料后，腕臂安装在现场施工中不需要调整，水平拉杆、定位坡度等环节一次标准，又节约时间、安装质量也高、各项指标都符合要求，即: 导?支柱侧面限界;?曲线超高(包括曲内、曲外、直线等);?支柱斜率;?线高度。这几个方面也可以制成表格形式，通过查表直接得出各项参数。 从2003年开始，接触网大修在我工区管内全面展开，我同领工区技术员一道，为每一个锚段制定了一个施工 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 及施工方案，作了大量的工作。从车辆、人员、工具、材料、现场实际等制定了一套不同的施工方案。 三、在解决关键技术难题方面:从2003年接触网大修开始到2005年结束，走区间、定坑位，根据管内的每一个锚段实际情况制定前期准备工作和施工方案，大修了33个锚段，计47千米的接触网设备，保证了大修工作顺利和安全的完工。通过多次大修施工来看，旧线改造大型施工难度较大，时间等要求较高，各种架设线索施工没有一个统一的施工流程计划，施工中容易出各种问题，我们在供电段，领工区的支持下，专门为接触网大修架设接触悬挂，制定了一个统一的施 3 工流程图，按照这个流程图来施工方便了很多。 (1)总体流程: 准备工作——架设承力索——架设接触线——倒悬挂——拆除悬挂——悬挂细调。 (2)准备工作: 检查下锚角钢与锚柱——检查紧固拉线与地锚——安装补偿装置(滑轮间距2.8米，坠砣15块，b=2.5米)——安装的线滑轮。 (3)架设承力索: 编制吊弦分布表——起锚——放线——手搬葫芦两端紧张力至坠砣动作——落锚——安装等电位电连接——安装中心锚结——挂吊弦——摘除S钩。 (4)架设接触线: 地面标定吊弦分布点——起锚——放线——手搬葫芦两两端紧张力至坠砣动作——落锚——安装等电位电连接——安装中心锚结——承力索入鞍子——安装限制架。 (5)倒悬挂: 承力索入鞍子——定线面并校正线面——安装吊弦——倒定位——安装400米小电联结。 (6)拆除悬挂: 解定位——拆除等电位电联结——掀坠砣松张力——解承力索——拆除旧悬挂——收线。 (7)悬挂细调: 4 测量——调整H?a?硬点——测量。 另外还有一份详细的施工方案，其主要内容有: (1)总体施工方案; (2)车辆编组; (3)开收工联系方式; (4)施工步骤; (5)安全注意事项; (6)应急措施。 有了这些充分的施工流程和施工方案，我们的施工作业非常便利。 在班组的检修中， 四、在技术革新方面。 1、现接触网正线导线一般为CT—110铜接触线、导线回头预制是一个难点，大修施工一般要求回头密贴，时间短，以前的老办法是用一根钢管在导线上煨弯，技术标准很难掌握，弯煨小了，外露太长，导线给不上;弯煨大了，楔形线夹装不上，现在我们经过平常的观察，用楔形线夹的楔子为模形做了一个导线煨弯器，它的特点是:回头密贴、省时间、省力，这种专用工具已经在我单位推广使用。 2、2003年9月，为迎接局测试车，管内部分曲线跨巨大，跨 中及定位拉出值二者无法同时满足要求，利用旧腕臂加工曲线双定位，解决这一难题。 3、2003年接触网大修，工区在安装腕臂后发现，后期安装上部地线难度大，安装上去的地线不密贴，我设计出安装腕臂底座时一并安 5 装上部地线，上部地线统一长度2.1米，安装上去的上部地线即美观又简单。 五、在授课代徒方面: 我按照供电段、领工区的年度职教计划和为期十天的职工脱产培训计划，为工区制定了一份授课计划，授课教师还有领工区技术员，段职教专职教师。 (1)首先建立学习制度; (2)学习时间为每周1、3、5早8—9点，并保证每周学习不少于 2小时; (3)参加人员为全体职工; 学习内容:2004年度我结合大修任务，精心备课学习，内容包 括几个方面:?、绝缘吊弦安装工艺(主要有1、准备工作;2、操作程序;3、技术标准三个方面);?、隧道悬挂安装工艺;?、接地及安装工艺;?、各种线索回头长度，绑扎距离的技术标准;?、锚板安装埋设的技术标准;?、支柱侧面限界，支柱埋深技术标准;?、腕臂、拉杆安装的技术标准;?、定位管与定位器的安装技术标准;?、软横跨安装技术标准;?、地线安装标准;?、号码牌安装标准等等。 学习完毕，每月月底进行考察，分笔试和口试二种，并和本人的经济考核挂钩。 全年的大修中，由于现在的新材料不断更新换代，所以在每次的大修施工前，都让职工先学习新材料的使用安装方法后，本着理论联 6 系实际，讲当天要干的活，有什么技术要求，如何安装，安全注意事项等等。 本人从事接触网后，共带过三个徒弟:XX、(曾任XX接触网工区工长)XX、(曾任XX接触网工区工作领导人)XX。现在这三个徒弟都已成为接触网工区的业务骨干。 我们依据铁道部、劳动部颁布的《铁路职业技能标准》和《铁路职业技能鉴定规范》以及铁路局的《铁路职工技能鉴定题库》兼顾教、学、考等对本单位职工脱产培训，离、转岗培训以及职业技能鉴定前的强化培训现场教学。 总之，铁路要实现跨越式发展，是我们这一代铁路职工的光荣使命，根据部、局“规范管理、强基达标”的要求，我必须更加努力学习新技术、新设备、新材料、 新工艺，不断完善自己的业务水平，不断的把理论知识转化为生产动力，只要我们每一个干部职工都在自己的岗位上献出自己的一份聪明才智，铁路跨越式发展的目标就一定能够达到，铁路现代化的理想就一定能够实现。 *** XX供电段 二OO五年七月 7