一、基本特色·采纳微机程序控制，可实现全自动全天24小时控制。·内部设有软硬件看门狗，程序运转稳固。·一天最多可设置10个时段运转，方便不一样时段车辆通行。·机内设置时钟系统，24小不时间显示。·可分别设置东西和南北方向的绿灯时间，黄灯时间，绿闪次数和人行横道提早严禁时间等。·可设自动开启、封闭信号灯，时间的输入及改正不影响信号灯的正常运转，进而保障路口通畅，保护正常的交通次序。·机内有数字密码锁，没关人员没法改写参数。·10路信号灯输出，6路车道灯信号，4路人行横道灯信号，每路负载能力≤800W。·工作环境温度范围：-20℃—60℃·工作电压：AC220±10%·外形尺寸：·重量：二、使用与操作该控制器的显示和操作部分在信号机前面，以下列图所示，面板左面是显示器，显示信号机东西方向和南北方向车道信号灯及人行道灯的运转状况，面板中部是数码显示，能够显示时钟及各样信号参数，右边是用户参数输入按键，信号机的各样参数及用户对信号机的控制都由按键输入信号机。在信号机反面有各个方向保险管及信号灯输出插座。1、控制器的启用控制器与系统联接时，应先连结输出航空插头，把各方向输出线与对应方向的信号灯连结好，再把火线输入端接至电源火线上，信号灯零线接在电源零线上。最后插电源插头，各接头检查无误后，翻开信号机反面电源开关接通电源。电源接通后，若显示—Er—1秒钟，
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示机内掉电保护储存单元内的参数丢掉或时钟有误，信号机将履行内部出厂预设的参数，若正常运转，则显示时、分并有双点号秒闪。2、信号机参数调整的进入与退出在信号机运转正常状态下按键，而后开启密码锁，当密码正确时，信号机则进入参数提示状态。在参数提示状态下，用户可经过对和键的调整设置信号机的各样参数。在参数提示状态下按下键，信号机则退出参数调整，返回正常运转状态。3、密码锁的开启为防备没关人员中任意改正或损坏机内时钟和信号机参数，本机设有密码锁，密码为：8951。在信号机运转正常状态下按键，数码显示“5555”表示进入密码输入状态。再按、键，将显示值调整到“8951”此时按键则进入信号机各参数提示状态。进入参数调整状态后，数码将会显示进入各样参数调整的提示字符。经过按动键，可选择各样参数调整。4、时钟调校进入参数提示状态后，按动键当数码显示为“—CC—”时，按下键则进入时钟调校状态，数码显示转为显示目前时间。按动、键将时间调至
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时间，按下键，系统将按新的时间运行。同时系统退出时钟调校状态，返回到参数提示状态。5、参数的检查与改正进入参数提示状态后，按动键，当数码显示各参数改正提示符。当数码显示出现需要改正的提示符时，按下键信号机进入该参数改正状态，数码显示该参数的机内存贮值。用户可依据自己的需要按动、键改正参数，改正完后按下键，系统退出时钟调校状态，返回到参数提示状态。系统将在下一个信号周期开始，按新的参数运转。6、时段参数的调整进入时段调整后，数码管显示每一时段的开始时间，并在分钟位置有秒闪指示，表示目前处在时段开始时间调整状态，用户调整完后按键，进入本时段的各向绿灯时间调整状态，数码显示目前时段各方向绿灯时间，此时分钟位无秒闪指示，用户调整完后按键，系统进入下一个时段调整，调整
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同第一时段。所有时段调整完成后，按下键。系统退出时段调整状态，将调整后的参数存入掉电保护单元，从下一信号周期开始，系统将按新信号参数开始运转。7、暂时参数输入及运转在正常运转状态下，按下键，系统进入暂时参数调整状态，数码显示一秒钟的参数提示符后再显示目前运转的参数值，按动、键改正参数。调整完成后按下键系统即开始按暂时参数运转，此时数码管时间显示左位有秒闪指示。假如退出，按下键，信号回到正常运转状态。8、夜间黄灯闪光控制，及关机。夜间为提示驾车者安全经过交错路口，能够推行夜间黄闪控制，把绿灯时间设置为00秒，即可实现黄闪。本机每个通行方向都有3种闪光频次，可分别选择，“0”表示1秒0次，即常亮不闪光，“1”表示闪光周期为1秒1次，“2”表示闪光周期为1秒2次。依据各通行方向的主次，确立闪光周期，一般主要通行方向闪光周期为1秒2次，次要通行方向闪光周期为1秒1次，也可按同一周期闪光。如需自动封闭信号机，一定把路口的绿灯时间设置为99秒。9、人行横道灯提早严禁时间控制该参数的提示符是“rP”，参数可在0—9秒内选择，能够依据路口宽窄建立适合的数值，一般路口越宽，提早严禁时间越长。10、手动键，手控键的使用在正常运转状态下，按动键信号灯按预约的次序变换，每按一下键，信号灯向下一个状态变换一次，但系统仍是在正常运转状态。按键，该键上方的红灯亮，此时按键，能够直接进行东西、南北通行方向的切换。11、故障检测当开机时，数码管时间显示位出现00，表示时钟芯片有故障，一定改换。出现01表示时钟显示的时间出现错误，不影响正常工作。02表示先前设定的内部参数数据已丢掉，需从头设置运转参数。
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