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第一章地图知识主要内容一.地图的定义和分类二.地形图的数学基础三.地形图要素的
表
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示方法四.图廓外要素中国民航大学空中交通管理学院一、地图的定义和分类1.定义地图是根据一定的数学法则,将地球(或其他星体)上自然和人文现象,使用地图语言,通过制图综合,缩小反映在平面上,反映各种现象的空间分布、组合、联系、数量和质量特征及其在时间中的发展变化。中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院一、地图的定义和分类2.地图的分类地图分类的标志很多,主要有地图内容(主
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)、比例尺、制图区域范围、用途和使用方式等。其中最主要的分类标志是地图内容和制图区域范围;在其它条件相同时,比例尺对确定地图内容的完备性、详细性和精确性方面起着重要作用,因此亦为一项重要的分类标志。中国民航大学空中交通管理学院一、地图的定义和分类(一)地图按内容分类普通地图普通地图是以相对均衡的详细程度表示制图区域内各种自然和社会经济现象的地图。其基本内容有水系、地貌、土质植被、居民地、交通线、境界等六大地理要素,此外还表示测量控制点、独立地物、管线与垣栅等要素。专题地图专题地图是以普通地图为基础,着重表示制图区域内某一种或几种自然或社会经济现象的地图。中国民航大学空中交通管理学院普通地图中国民航大学空中交通管理学院专题地图中国民航大学空中交通管理学院一、地图的定义和分类(二)按自然区划分为世界地图,大陆地图等(三)按自然区划分为世界地图,大陆地图等(四)按政治行政区划分为国家地图,省图,市图等(五)还可按经济区划和其他标志分类中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院一、地图的定义和分类(六)按比例尺分类国家测绘部门将1:5千、1:1万、1:2.5万、1:5万、1:10万、1:25万、1:50万和1:100万八种比例尺地形图规定为国家基本比例尺地形图,其中:大比例尺地形图:1:5千至1:10万地形图中比例尺地形图:1:25万和1:50万地形图小比例尺地形图:1:100万地形图中国民航大学空中交通管理学院一、地图的定义和分类(七)其它分类
按使用方式分:桌面地图、挂图、野外地图
纸质地图,胶片地图,丝绸地图等
地图按其感受方式分:视觉地图、触觉地图(盲文地图)。
地图按其结构分:单幅图、多幅图、系列图和地图集等。
地图按其图形分:线划地图、影像地图、数字地图。
地图按其印色数量分:单色图、彩色图。中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院(5)地图按其历史年代分:古代地图、近代地图和现代地图。(6)地图按空间信息数据可视化程度分:实地图和虚地图两种。(7)地图按其显示空间信息的时间特征分:静态地图和动态地图两种。中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院二、地形图的数学基础采用高斯—克吕格投影
1:100万采用Lambert投影
1:1万和1:5千采用3°分带投影
其它采用6°分带投影6度带3度带中国民航大学空中交通管理学院二、地形图的数学基础投影变形
比例尺为1∶1万和大于1∶1万的地形图采用3度分带的高斯克吕格投影,投影的最大长度变形为0.0345%,最大面积变形为0.069%
1∶2.5万~1∶50万地形图规定采用6度分带的高斯克吕格投影。投影的最大长度变形为0.138%,最大面积变形为0.276%
我国新编1∶100万地形图采用边缘纬线与中纬变形绝对值相等的等角圆锥投影(Lambert投影)。中国民航大学空中交通管理学院二、地形图的数学基础三北方向
真北
磁北
坐标北中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院二、地形图的数学基础坐标规定1、将各带的坐标纵轴西移500公里。Y=y+500000m2、加上投影带号。Y通=n*1000000+Y中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院二、地形图的数学基础方里网重叠规定中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院二、地形图的数学基础中国民航大学空中交通管理学院二、地形图的数学基础地形图的分幅编号
分幅方法比例尺1:100万1:50万1:25万1:10万1:5万1:2.5万1:1万1:5千经差6º3º1º30’30’15’7’30″3’45″1’52.5″图幅行列纬差4º2º1º20’10’5’2’30″1’15″数量行数12412244896192关系列数12412244896192中国民航大学空中交通管理学院比例尺图幅大小图幅间的数量关系(万)经度纬度1:1006度4度11:503度2度411:201度40分36911:1030分20分14436411:515分10分57614416411:2.57.5分5分23045766416411:13分45秒2.5分9216230425664164中国民航大学空中交通管理学院二、地形图的数学基础
编号方法1:100万地图的编号
列数:由赤道起向南北两极每隔纬差4º为一列,直到南北88º(南北纬88º至南北两极地区,采用极方位投影单独成图),将南北半球各划分为22列,分别用拉丁字母A、B、C、D……V表示。
行数:从经度180º起向东每隔6º为一行,绕地球一周共有60行,分别以数字1、2、3、4……60表示。
例如北京所在的一幅百万分之一地图的编号为J-50(如图14所示)。中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院二、地形图的数学基础1:50万、1:20万、1:10万地形图的编号
一幅1:100万地图划分四幅1:50万地图,分别用甲、乙、丙、丁表示,其编号是在1:100万地形图的编号后加上它本身的序号,如J-50-乙。
一幅1:100万地图划36幅1:20万地图,分别用带括号的数字(1)—(36)表示,其编号是在1:100万地形图的编号后加上它本身的序号,如J-50-(28)。
一幅1:100万地图划分144幅1:10万地图,分别用数字1—144表示,其编号是在1:100万地形图的编号后加上它本身的序号,如J-50-32。中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院二、地形图的数学基础1:5万、1:2.5万、1:1万地形图的编号
以1:10万地形图的编号为基础,将一幅1:10万地图划分四幅1:5万地图,分别用甲、乙、丙、丁表示,其编号是在1:10万地形图的编号后加上它本身的序号,如J-50-32-甲。再将一幅1:5万地图划分四幅1:2.5万地形图,分别用1、2、3、4表示,其编号是在1:5万地形图的编号后加上它本身的序号,如J-50-32-甲-1。
1:1万地形图的编号,是以一幅1:10万地形图划分为64幅1:1万地形图,分别以带括号的(1)—(64)表示,其编号是在1:10万图号后加上1:1万地图的序号,如J-50-32-(10)。
一幅1:1万地形图划分为4幅1:5000地形图,分别用小写拉丁字母a、b、c、d表示,其编号是在1:1万图号后加上它本身的序号,如J-50-32-(10)-a。中国民航大学空中交通管理学院二、地形图的数学基础
新编号方法1:100万不变1:50万J-50B0010022×21:25万J-50C0010024×41:10万J-50D01100812×121:5万J-50E00100224×241:2.5万J-50F00100248×481:1万J-50G00100296×961:5千J-50H001002192×192中国民航大学空中交通管理学院三、地形图要素的表示方法中国民航大学空中交通管理学院三、地形图要素的表示方法地形图的主要要素
六大要素:地貌、水系、居民地、交通网、土质/植被、境界线地貌的表示方法写景法、晕滃法、晕渲法、等高线法、分层设色法中国民航大学空中交通管理学院地貌的表示方法
写景法以绘画写景的形式表示地貌起伏和分布位置的地貌表示法。中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院地貌的表示方法
晕滃法晕滃法是沿斜坡方向布置晕线表示地貌的一种方法。中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院地貌的表示方法
晕渲法中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院地貌的表示方法
等高线法等高线的种类:
首曲线:基本等高线,按基本等高距由零点起算而测绘的。0.12mm棕色实线表示。
计曲线:加粗等高线,为计算高程方便而加粗描绘的等高线。0.22mm棕色实线。
间曲线:半距等高线,相邻两条基本等高线之间测绘的等高线,用以反映重要局部形态。棕色长虚线表示。
助曲线:辅助等高线,任意高度上测绘的等高线,表示重要微小形态。棕色短虚线表示。多在1/4位置中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院地貌的表示方法
分层设色法中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院地貌的表示方法
地貌符号作为等高线的辅助来表现微小的地貌形态。独立微地貌是指微小且独立分布的地貌形态。如坑穴、土堆、溶斗、独立峰、隘口、火山口、山洞等。激变地貌是指较小范围内产生急剧变化的地貌形态。如冲沟、陡崖、冰陡崖、陡石山、崩崖、滑坡等。区域微地貌是指实地上高差较小但成片分布的地貌形态。如小草丘、残丘等,或仅表明地面性质和状况的地貌形态,例如沙地、石块地、龟裂地等。中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院三、地形图要素的表示方法水系的表示方法
湖泊中国民航大学空中交通管理学院水系的表示方法
水库中国民航大学空中交通管理学院水系的表示方法
河流宽河流、大比例尺地图半依比例尺单线河流:单线:0.1~0.4mm渐变时令河:蓝色虚线消失河段:蓝色点线干河床:棕色虚线中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院三、地形图要素的表示方法居民地的表示中国民航大学空中交通管理学院三、地形图要素的表示方法土质、植被的表示方法中国民航大学空中交通管理学院三、地形图要素的表示方法交通网的表示中国民航大学空中交通管理学院三、地形图要素的表示方法境界线的表示方法
在陆地境界符号应连续不断地绘出;
位于线状地物位于线状地物(河流、运河及道路)一边时,符号不间断绘于线状地物一旁;
通过线状地物中心时,能容纳时,间断绘出;不能容纳时,两侧跳绘.不能容纳时,两侧跳绘;
与经纬线重合时,绘境界;
沿分水岭通过时,要与地貌协调。沿分水岭通过时,要与地貌协调;
政区境界的表示要配合行政中心和注记;但表示了行政中心的却不一定要表记;但表示了行政中心的却不一定要表示相应的境界。中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院四、图廓外要素表示图廓外要素,泛指地图上图廓以外的各种附图,图表、标记和文字说明等。内外图廓间的要素
地图本身的内容
该图与周围联系方面的内容中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学空中交通管理学院四、图廓外要素外图廓以外的内容
读图工具包括图例、比例尺、坡度尺、三北方内容包括图例、比例尺、坡度尺、三北方向,图幅接合表,政治、行政区划略图。坡度尺中国民航大学空中交通管理学院