疏浚与吹填工程质量检验标准

PAGE/NUMPAGES疏浚与吹填工程质量检验 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 JTJ324----2006（1）中华人民共和国行业标准疏浚与吹填工程质量检验标准JTJ324----2006主编单位：中国水运建筑行业协会中国天津航道局有限公司批准部门：中华人民共和国交通部实施日期：2007年6月1日人民交通出版社2007.北京中华人民共和国行业标准书名：疏浚与吹填工程质量检验标准著作者：中国水运建筑行业协会中国天津航道局有限公司责任编辑：孙毓华出版发行：人民交通出版社地址：（100011）北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号网址：HYPERLINK"http://www.chinasybook.com"www.chinasybook.com(中国水运图书网)销售电话：（010）8528537685285956总经销：北京中交盛世书刊有限公司经销：人民交通出版社交实书店（2）关于发布《疏浚与吹填工程质量检验标准》JTJ324----2006的通知交水发[2006]688号各省,自治区，直辖市交通厅（局，委），上海市港口管理局，长江，珠江航务管理局，长江口航道管理局，有关企事业单位：由我部组织中国水运建设行业协会和中交航道局有限公司等单位修订完成的《疏浚与吹填工程质量检验标准》业已审查通过，已被批准为强制性行业标准，编号为JTJ324----2006，自2007年6月1日起施行。《疏浚工程质量检验评定标准》（JTJ324----96）同时废止。标准的第4.1.6条，第4.2.2条，第4.2.3条，第4.2.5条，第4.3.1条，第4.3.2条，第4.4.1条，第4.4.2条和第5.2.2条的黑体字部分为强制性条文，于建设部发布的《工程建设标准强制性条文（水运工程部分）》（建标[2002]237号）具有同等效力。《工程建设标准强制性条文（水运工程部分）》（建标[2002]237号）中《疏浚工程质量检验评定标准》（JTJ324----96）的强制性条文同时废止。本 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 由我部水运司负责管理和解释，由人民交通出版社出版发行。修订说明：本标准是在《疏浚与吹填工程质量检验标准》（JTJ324----96）的基础上，通过深入的调查研究，总结我国近年来疏浚与吹填工程质量检验的实践经验，广泛征求有关单位和专家的意见，并结合我国疏浚业的现状和发展需要编制而成。主要包括基础建设性疏浚工程质量检验，维护性疏浚工程质量检验，吹填及围埝工程质量检验等技术内容。本标准的主办单位为中国水运建设行业协会和中交上海航道局有限公司，中交广州航道局有限公司，长江航道局，交通部长江航务管理局，天津港（集团）有限公司和中交天津港航勘察设计研究院有限公司。《疏浚工程质量检验评定标准》（JTJ324----96）自发布实施以来，为控制疏浚工程质量，加强质量管理和提高综合经济效益发挥了重要作用。随着我国数军技术的不断进步和水运工程建设管理体制的改革，《疏浚工程质量检验评定标准》（JTJ324----96）已不能适应水运工程建设的需要，为此交通部水运司组织中国水运建设行业协会和中交天津航道局有限公司等单位对该标准进行了修订。本标准的第4.1.6条，第4.2.2条，第4.2.3条，第4.2.5条，第4.3.1条，第4.3.2条，第4.4.1条，第4.4.2条和第5.2.2条的黑体字部分为强制性条文，于建设部发布的《工程建设标准强制性条文（水运工程部分）》（建标[2002]237号）具有同等效力，必须严格执行。本标准共分6章和6个附录，并附条文说明。编写组人员分工如下：1总则：周传琦柳惠青刘欣2术语：陈志柳惠青3基本规定：章渝刘树东4基建性疏浚工程质量检验：史美祥刘一农陈志潘永和5维护性疏浚工程质量检验：张晏方刘一农陈志潘永和6吹填及围埝工程质量检验：潘永和周传琦附录A：刘一农附录B：高伟附录C刘树东附录D沈达怡刘瑞祥附录E张晏方刘一农附录F柳惠青本标准于2006年9月15日通过部审，于2006年12月7日发布，自2007年6月1日起实施。本标准有交通部水运司负责管理和解释。请各单位在执行过程中，将发现的问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 和意见及时函告交通部水运司（地址：北京市建国门内大街11号，交通部水运司工程技术处，邮政编码100736）和本标准管理组（地址：北京市安定门外大街183号京宝花园M805，中国水运建设行业协会，邮政编码：100011），以便在修订时参考。1总则为统一疏浚与吹填工程质量检验标准和方法，控制疏浚与垂天工程质量，提高经济效益，制定本标准。本标准适用于港口和航道的疏浚与吹填工程质量检验，其他疏浚与吹填工程的质量检验可参照执行。以疏浚土弃土为目的的吹填不适用本标准。港口水工建筑物基槽开挖工程的质量检验应执行现行行业标准《港口工程质量检验评订标准》（JTJ221）疏浚与吹填工程的质量检验除应符合本标准的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。2术语基建数据工程新建、改建扩建的港口、航道及改善靠泊、航行条件的疏浚工程。维护性疏浚工程维护或恢复某一指定水域原定尺度的疏浚工程。一次性维护疏浚工程恢复某一指定水域原定尺度的一次性疏浚工程。吹填工程使用挖泥船挖取泥沙并通过排泥管线输送到指定的地点的工程。疏浚水域需要疏浚的设计通航水域，设计停泊水域及边坡水域。设计通航水域港池、航道及船舶回转区设计底边线以内的水域。设计停泊水域泊位和锚地设计底边线以内的水域。边缘水域设计通航水域或设计停泊水域中边缘部分的水域。单向航道的边远水域为两侧底边线内各1/6航道底宽的水域；双向航道的边缘水域为两侧底边线内各1/12航道底宽的水域；港池及其他设计通航水域的边缘水域为底边线以内各1/2设计船舶型宽的水域。中部水域设计通航水域或设计停泊水域中扣除边缘水域后的水域。浅点疏浚后水深图上通航水域、停泊水域内高程高于设计高程的测点。浅值浅点高程高于设计底高程的数值。超深点疏浚后水深图上通航水域、停泊水域内高程低于设计的高程的测点。平均超深值设计通航水域、停泊水域的疏浚范围内，疏浚后平均高程低于设计底高程的数值。平均超宽值设计通航水域、停泊水域的疏浚范围内，疏浚后设计底高程处超挖宽度的平均值底质设计底高程处的原状土质。硬底质风化岩、碎石、卵石、标准惯入基数大于30的砂性土或标准惯入击数大于15的粘性土。中等底质标准惯入击数大于10、小于等于30的砂性土或标准惯入击数大于6、小于等于15的粘性土。软地质标准惯入基数小于等于10的砂性土或标准惯入基数小于等于6的粘性土。平均超填高度吹填工程竣工时的平均高程高于设计吹填高程的数值。吹填高程偏差值吹填工程竣工图上，各测点高程与其设计吹填高程之差值，正值表示超添，负值表示欠添。正负值中绝对值最大者称为吹填高程最大偏差值。数字化测量通过数字化测量仪器获取测量要素的空间地理信息，实现数据处理、编辑和成图自动化，以电子数据形式存储测量成果的测绘作业方式。浮泥层介于水体与河底或海底之间，由絮凝状淤泥组成，具有特定的流变特性的淤泥层。围埝以存放吹填土为目的围绕吹填区建筑的构筑物。永久性围埝起永久建筑物作用而长期保存的围埝。临时性围埝仅为施工期吹填土的存放而修筑的围埝。基本规定单位工程的划分疏浚工程单位工程的划分应符合下列规定。疏浚工程可按不同的工程类型、使用功能和不同的设计要求化分单位工程。分期实施的疏浚工程可按施工阶段化分单位工程。航道疏浚长度较长或工程量较大的疏浚工程，可以根据工程的具体情况按标段或节点要求划分单位工程。内河航道同一河段内，二个及以上工程量较小的疏浚工程，可合并为一个单位工程。吹填工程可按不同使用功能、不同设计要求或不同的区域化分单位工程。围埝可划分为独立的单位工程。单位工程质量检验程序建设单位应在开工前组织监理单位和施工单位确定单位工程的划分，并应送质量监督机构备案。建设性疏浚工程和一次性维护疏浚工程的质量检验应在单位工程完工后及时进行，质量检验程序应满足下列要求：施工单位组织自检，必要时有关各方参加测量和检查。施工单位填写“基建性疏浚工程和一次性维护疏浚工程质量检验成果表”(附录A)、“挖岩与炸礁清渣工程质量检验成果表”（附录A）和“疏浚工程质量检验资料核定表”（附录B）；施工单位自检完成后，将有关资料提交监理单位审查，监理单位抽样检查并签署意见；监理单位审查并签署意见后，由建设单位组织审核，并提交工程质量监督机构鉴定。沿海常年维护性疏浚工程的质量检验程序应满足下列要求：施工单位在报告期内按规定的频次组织自检，填写“沿海常年维护性疏浚工程质量检验成果表”（附录A），并提出自检意见。施工单位自检完成后，将有关资料提交监理单位签认，并由使用管理部门确认。在报告期结束后，施工单位根据报告期内历次检验的内容填写“沿海常年维护性疏浚工程质量检验成果表”（附录A），计算通航水深保证率，计算方法见附录C；施工单位将有关资料提交使用管理部门或监理单位审核，并有使用管理部门或监理单位提出质量审核意见。内河常年维护性疏浚工程的质量检验程序应满足下列要求:使用管理部门委托有关单位在报告期内按规定的频次进行水深测量或根据维护工作需要进行水深测报，并填写“内河常年维护性疏浚工程质量检验表”（附录A）；在报告期结束后，施工单位根据报告期内历次检验的内容填写“内河常年维护性疏浚工程质量检验表”（附录A），计算报告期内维护标准水深保证率，计算方法见附录C；施工单位将有关资料提交使用管理部门或监理单位审核，并由使用管理部门或监理单位提出质量审核意见。吹填工程和围埝工程的质量检验应在单位工程完工后及时进行，质量检验程序应满足下列要求：施工单位组织自检，填写“吹填工程质量检验成果表”（附录A），围埝工程质量检验表”（附录A）和“吹填工程质量检验资料核定表”（附录B）；施工单位自检完成后，将有关资料提交监理单位审查，监理单位抽样检查并签署意见；围埝工程的隐蔽工程，在下一道工序施工前，有施工单位进行自检，并经监理单位签认后方可进行下一道共工序施工。监理单位审查并签署意见后，由建设单位组织审核，并提交工程质量监督机构坚定。疏浚工程单位工程完工后，施工单位应及时将有关资料提交监理单位审查，并应在7个工作日内将经监理单位审查的资料送建设单位。建设单位应在受到资料后7个工作日内确认，并应作为检验依据。基建性疏浚工程质量检验4．1一般规定基建性疏浚工程应按中部水域、边缘水域和边坡三部分进行质量检验。基建性疏浚工程质量检验的测量应符合附录D的规定。基建性疏浚工程质量检验的依据应包括工程设计图、竣工水深图和测量资料等。局部挖补后补绘的竣工水深图的补绘部分不应超过图幅中测区总面积的25％。补绘部分超过图幅中测区总面积的25％时，应对该图幅中的测区进行重测，柄应重新绘图。基建性疏浚工程竣工断面图应根据设计断面、计算超深值、计算超宽值和竣工水深测量资料绘制，如图4.1.4所示，纵向比例宜采用1：100，不应小于1：200。单波束侧身仪数字化测量的断面抽样比例不得少于25％，非数字化测量的断面抽样比例不得少于15％。多波束测深系统的断面抽样数量应按相应的测量比例尺的单波束测深仪数字化测量的抽样数量确定。疏浚土的运输或管道输送不得中途抛卸和漏泥。基建性疏浚工程施工的最大超宽、最大超深不宜超过相应挖泥船施工平均超深、超宽控制值的2倍，各类挖泥船施工的平均超深和超宽控制值可以见附录E。泊位疏浚设计底边线以内水域的开挖范围应满足设计要求。开挖断面不应小于设计开挖断面。检验方法应为检查竣工水深图和断面图。码头前沿安全地带以外的泊位水域严禁出现浅点。检验方法应为检查竣工水深图和断面图，必要时抽查检查。码头前沿安全地带以内及疏浚施工超挖可能对建筑物安全造成影响的区域，其超深、超宽值和边坡坡度应严格控制在确保建筑物安全稳定的设计允许的范围内，允许出现浅点的数量、范围和浅值应根据工程的实际情况确定。检验方法应为检查竣工水深图和断面图，必要时抽查检查。泊位的两端和临近港池的边坡坡比不应大于设计边坡坡比。检验方法应为检查竣工水深图和断面图，必要时应在施工过程中抽查检查。泊位加深扩建的疏浚工程，应严格按设计要求控制超挖，必要时，应对临近建筑物进行沉降位移观测。检验方法应为检查竣工水深图、断面图和位移观测资料，必要时应在施工过程中抽查检查。港池疏浚4.3.1无备淤深度的港池疏浚工程设计底边线以内水域的开挖范围应满足设计要求。开挖断面不应小于设计开挖断面，涉及底边线以内水域严禁出现浅点。检验方法应为检查竣工水深图和断面图，必要时应抽查检查。4.3.2有备淤深度的港池疏浚工程的质量检验应符合下列规定。4.3.2.1设计底边线以内的中部水域不得出现浅点。4.3.2.2边缘水域的底质为中、硬底质时，不得出现浅点；边缘水域的底质为软底质时，浅点不得在测图的同一断面或相邻断面的相同部位连续出现，浅点数目不得超过该水域总测点的3%，浅点的浅值不得超过表4.3.2的规定。检验方法应为检查竣工水深图和断面图，必要时抽查检查。允许浅值表表4.3.2设计水深(h)h<10.010.0≤h≤14.0h>14.0允许浅值(m)0.10.20.34.3.3边坡的开挖范围和坡度应满足设计要求。检验方法应为检查竣工水深图和断面图，必要时抽查检查。4.4航道疏浚4.4.1无备淤深度的航道疏浚工程，设计底边线以内水域的开挖范围应满足设计要求。开挖断面不应小于设计开挖断面，涉及底边线以内水域严禁出现浅点。检验方法应为检查竣工水深图和断面图，必要时抽查检查。4.4.2有备淤深度的航道疏浚工程的质量检验应符合下列规定。4.4.2.1设计底边线以内的中部水域不得出现浅点。4.4.2.2边缘水域的底质为中、硬底质时，不得出现浅点；边缘水域的底质为软底质时，浅点不得在测图的同一断面或相邻断面的相同部位连续出现，浅点数目不得超过该水域总测点的2%，浅点的浅值不得超过表4.3.2的规定。检验方法应为检查竣工水深图和断面图，必要时抽查检查。4.4.3边坡的开挖范围和坡度应满足设计要求。检验方法为检查竣工水深图和断面图，必要时抽查检查。4.4.4边建设边使用的改扩建航道疏浚工程，航标位置的上下游和内外侧允许出现浅点和浅值，宜根据情况确定。4.5锚地疏浚4.5.1锚地疏浚工程质量检验应符合第4.4节的有关规定，边坡可不检验。4.6挖岩与炸礁清渣4.6.1挖岩与炸礁清渣应满足设计要求，开挖区内不得出现浅点，平均超深不得大于1m，平均超宽不得大于4m,边坡不得陡于设计边坡。检验方法应为检查竣工水深图、断面图、扫海或扫床测量，必要时抽查检查。4.6.2炸焦工程的质量检验应符合《航道整治工程质量检验评定标准》（JTJ314）和《水运工程爆破技术规范》（JTJ286）的有关规定。5.维护性疏浚工程质量检验5.1一般规定5.1.1维护性疏浚工程质量检验的范围应为设计底边线以内的水域，水边坡可不检验。当对边坡质量有特殊要求时，可根据设计要求进行检验。5.1.2维护性疏浚工程质量检验的一句应包括疏浚前的水深测量资料、工程设计资料个竣工水深测量资料等。5.1.3维护性疏浚工程质量检验的测量应符合附录D的规定。5.1.4维护性疏浚工程竣工断面图应根据设计断面，、计算超深值、计算超宽值和人竣工水深测量资料绘制，如图4.1.4所示。5.1.5单波束侧深仪数字化测量的断面抽样比例不宜少于15%，非数字化测量的断面抽样比例不宜少于10%。多束侧深系统的断面抽样数量宜按照相应的测量比例尺的单波束侧深仪数字化测量抽样数量的确定。5.2一次性维护疏浚5.2.1设计底边线以内的水域的开挖范围和水深应满足设据要求。开挖断面不应小于设计开挖断面。检验方法应为检查竣工水深图和断面图。5.2.2中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计地变现以内水域不得出现浅点。检验方法应为检查竣工水深图和断面图，必要时应进行抽查。5.2.3软底质和有备淤深度的一次性维护疏浚工程，应对中部水域和边缘水域分别进行质量检验，并应符合下列规定。5.3.2.1中部水域不得出现浅点。检验方法应为检查竣工水深图和断面图，必要时抽查检查。5.3.2.2边缘水域的浅点不得在测图的同一断面或相邻断面的相同部位连续出现，浅点数不得超过该水域总测点的3%，浅点的浅值不得超过表4.3.2的规定。检验方法应为检查竣工水深图和断面图，必要时抽查检查。5.3常年维护性疏浚5.3.1常年维护疏浚工程应达到维护标准的水深。检验方法应为检查水深和断面资料，必要时抽查检查。5.3.2常年维护性疏浚工程的通航水深保证率或维护标准水深保证率应根据实际情况确定，计算方法符合附录C的规定。6.吹填及围埝工程质量检验6.1一般规定6.1.1吹填及围埝工程质量检验的依据应包括工程设计文件和竣工资料等。6.1.2永久性围埝工程应单独进行质量检验；临时性围埝应满足稳定和人安全的要求。6.2吹填工程6.2.1吹填工程质量检验的内容应包括吹填土质、吹填区的尺度和吹填程序。6.2.2吹填土质应满足设计要求。检验方法应为抽样检查与观察检查相结合，抽样数量应满足设计要求。6.2.3吹填区的尺度应满足设计要求，检验方法应为地形测量并符合附录D的规定。吹填工程的允许偏差、检查数量和方法应符合表6.2.3的规定。吹填工程允许偏差、检验数量和方法表6.2.3序号项目允许偏差（m）检验单元和数量单元测点检验方法1吹填平均高程完工后吹填平均高程不允许低于设计吹填高程时+0.20图上测点间距10~15mm1用水准仪配合经纬仪、全战役或RTK-DGPS测量，去平均值完工后吹填平均高程允许有正负误差时±0.152吹填高程最大偏差未经机械整平淤泥±0.6图上测点间距10~15mm1用水准仪配合经纬仪、全战役或RTK-DGPS测量，取最大偏差值细砂、砂质土±0.7中、粗砂±0.9中、硬质粘土±1.0砾石±1.1经过机械整平±0.36.2.4吹填工程的分层厚度和吹填工程满足设计要求。检验方法应为检查施工过程的测量资料记录，必要时应观察检查。6.3围埝工程6.3.1抛石围埝的质量检验应符合下列规定。6.3.1.1抛填嵌应检查基床和岸坡，超过要求的回淤或塌坡应进行清理。检查方法因为检查施工记录、用厕深水砣检查、插探检查和潜水员取样检查等。6.3.1.2抛填程序和速率应满足设计要求。检查方法应为检查施工记录并观察检查。6.3.1.3石料的规格和质量应满足实际要求。检查方法应为检查施工记录和观察检查。6.3.1.4倒滤层分段、分层施工的接茬处理应满足设计要求。检验方法应分为检查施工记录并观察检查。6.3.1.5围埝断面应满足设计要求。检查方法应为检查检验资料、断面图和施工记录，并应观察检查。6.3.1.6围埝的允许偏差、检查数量和方法应符合表6.3.1的规定。抛石围埝允许偏差、检验数量和方法表6.3.1序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法水上水下1围埝顶部宽度±150----每个断面（5~10m一个断面）1或2用经纬仪和钢尺或全站仪、RTK-DGPS测量2围埝顶部高程+2000-----2m一个点且不少于三点用水准仪测量3围埝坡面轮廓线±200±300水上用水准仪，水下用厕深水砣测量4倒滤层分层厚度+500+1000每一个断面（5~10m一个断面）每2m一个点用水准仪、侧深水砣测量和直尺量5混合倒滤层厚度+1000+20006围埝轴线+200-----每15m一个点用经纬仪和钢尺或全站仪、RTK-DGPS测量注：表中每个检验项目的测点是侧枝应有80%及以上在允许偏差范围内，其余虽然超出允许范围，但不得影响正常使用。土工织物充填袋围埝的质量检验应符合下列规定。充填袋土工织物的品种、规格和技术指标应满足设计要求，并应符合现行行业标准《水运工程土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T239）的有关规定。检验方法应为检查材料证明和进场检验报告，并观察检查。检验数量应为每批且不大于10000m取一组试样。土工织物的拼接、包缝形式和缝合强度应满足设计要求。检验方法应为检查试验报告并观察检查。检验数量可根据工程规模每1000~5000m2取一组试样。充填料的土质、级配合含泥量应满足设计要求。检验方法应为检查试验报告。充填袋的大小级配应满足设计要求。检验方法应为检查施工记录并观察检查。充填袋的充填饱满程度宜控制在75%~85%。检验方法应为抽查检查，检验数量应为充填袋数量的5%。围埝断面应满足设计要求。检验方法应为检查断面和施工记录允许偏差、检验数量和方法应符合表6.3.2的规定。充填袋围埝允许偏差、检验数量和方法表6.3.2序号i项目允许偏差检查单元和数量单元测点检验方法水下抛筑路上砌筑1围埝轴线±15000mm±500mm每个断面（沿围埝轴线方向每20m一个断面）1用经纬仪或GPS等仪器测量2围埝顶部高程±150mm±100mm1用测深仪、GPS、水准仪或经纬仪等仪器测量3围埝顶部宽度+120mm-150mm+100mm-100mm2用经纬仪、水准仪等仪器测量和钢尺量4围埝坡度+10%2用测深仪、经纬仪或GPS等仪器测量5充填袋尺寸长度+1%-0.5%按充填袋数量的10%抽检2用钢尺测量宽度+1%-0.5%注：表中每个检验项目的测点实测值应有80%及以上在允许偏差范围内，其余虽然超出允许范围，但不得影响正常使用。具有护岸功能的围埝的质量检验，应符合现行行业标准《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221）和《航道整治工程质量检验评定标准》（JTJ314）的有关评定。附录A工程质量检验表基建性疏浚工程和一次性维护疏浚工程质量检验成果表单位工程名称：表A.0.1工程性质施工起止日期 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 规定年月日~年月日实际日期年月日~年月日设计底高程备淤深度底质主要施工设备类型和名称设计工程量实挖工程量合同编号合同金额竣工测量单位竣工测量日期合同签订日期检验项目中部水域边缘水域中部水域和边缘水域检验最浅点底高程（m）浅点数/总测点数（个）//最大浅值（m）浅点分布状况实挖平均超深值（m）最大超深值（m）实挖平均超宽值（m）最大超宽值（m）检验结果边坡检验总断面值抽样断面数抽样比例超挖量大于等于欠挖量断面数量超挖量小于欠挖量断面数量设计边坡检验结果泥土处理检验有无淤泥不良记录泥舱有无漏泥现象航行日志抽查结果有规定时抛泥区的检查检验结果施工单位自检意见：质量员：项目技术负责人：项目负责人：施工单位（公章）年月日监理单位审查意见：总监理工程师：监理单位（公章）年月日建设单位审核单位：项目负责人：建设单位（公章）年月日质量监督单位鉴定意见：质量监督人员：质量监督单位（公章）年月日注：边坡检验项目中，超挖量大于等于欠挖量断面数量应达到80%以上。挖岩与炸礁清渣工程质量检验成果表疏浚工程名称：表A.0.2施工设备类型和名称合同名称施工日期岩石性质测量方式设计工程量/实际工程量（m3）/测量单位超深（m）/实际超深工程量（m3）/测图比例超宽（m）/实际超宽量（m3）/测量日期平面位置检验平均超宽（m）设计尺度（长*宽）m/m最大超宽（m）实际尺度（长*宽）m/m高程检验平均超深（m）设计底高程最大超深（m）基准面施工单位自检意见：质量员：项目技术负责人：项目负责人：施工单位（公章）年月日监理单位审查意见：监理工程师：总监理工程师：监理单位（公章）年月日建设单位审核单位：项目负责人：建设单位（公章）年月日质量监督单位鉴定意见：质量监督人员：质量监督单位（公章）年月日注：挖岩与炸礁清渣面积较大而分期、分区施工时，可分别填写。沿海常年维护性疏浚工程质量检验表单位工程名称：表A.0.3里称号编号工程设计尺度（长*宽*深）（m*m*m)测图日期施工检测年月日基准面底质考核测量年月日检测项目施工检测考核测量中部水域边缘水域中部水域边缘水域设计通航水域总测点数考核水深（m）平均水深（m）最大水深（m）最小水深（m）浅点数浅点数/总测点数（%）与上次测图的间隔天数（d）相邻两次测图之间符合设计通航水深的天数（d）施工单位意见：项目技术负责人：项目负责人：施工单位（公章）年月日监理单位审查意见：监理工程师：监理单位（公章）年月日使用管理部门意见：使用管理部门负责人：使用管理部门（公章）年月日沿海常年维护性疏浚工程质量检验成果表单位工程名称：表A.0.4里程号报告期年月日~年月日序号施工单位自检监理审查施工检测日期相邻两次测图的间隔天数（d）相邻两次测图期间达到设计通航水深的天数（d）考核测量日期相邻两次测图的间隔天数（d）相邻两次测图期间达到设计通航水深的天数（d）报告期内总天数（d）报告期内符合设计通航水深的总天数（d）报告期内通航水深保证率（%）合格标准（%）施工单位自检意见：附：自检测图份竣工报告份项目负责人：施工单位（公章）年月日监理单位审查意见：附：考核水深测图份质量评估报告份总监理工程师：监理单位（公章）年月日使用管理部门意见：使用管理部门负责人：使用管理部门单位（公章）年月日内河常年维护性疏浚工程质量检验表单位工程名称：表A.0.5河段里程号编号航宽、曲率半径和水深的最小维护值（m）测量日期年月日基准面底质检测项目航道界限范围内设计通航水域平均水深（m）最小水深（m）航宽（m）曲率半径（m）与上次测量日期之间的通航期天数（d）相邻两次测量日期之间符合维护标准水深的天数（d）维护标准水深保证率（%）施工单位意见:现场负责人：施工单位：（公章）年月日使用管理部门意见：现场负责人：施工单位：（公章）年月日注：航道界限是指具有规定尺度的航道两侧的边界线，一般以侧面标标示。内河常年维护性疏浚工程质量检验成果表单位工程名称表A.0.6河段里程号报告期年月日-年月日序号考核测量日期施工单位自检使用管理部门或监理单位核定相邻两次测量之间的通航期天数（d）相邻两次测量日期之间符合维护标准水深的天数（d）相邻两次测量之间的通航期天数（d）相邻两次测量日期之间符合维护标准水深的天数（d）报告期内总通航期天数（d）——报告期内符合维护标准水深的总天数（d）——报告期内维护标准水深保证率（%）合格标准（%）施工单位自检意见：附：测量记录份竣工报告份现场负责人：单位（公章）年月日使用管理部门或监理单位核定意见：附：考核水深图或测量民录份质量检验报告份现场负责人：单位（公章）年月日吹填工程质量检验成果表单位工程名称表A.0.7吹填区用途合同编号吹填面积合同签定日期高程基准面合同工期实际工程量（m3）合同工程量（m3）实际工期合同总金额验收测量方法验收测量日期吹填土来源疏浚土处理（）指定沙源（）自找沙源（）一般检验项目特殊检验项目吹填土质吹填料粒径检验数量合格数量不合格数量设计吹填高程（m）分层厚度检验数量合格数量不合格数量吹填平均高程（m）平均超填高度（m）吹填高程最大偏差（m）总测点数测点间距（m）测图比例施工单位自检意见：项目技术负责人：项目负责人：施工单位（公章）年月日监理单位审查意见：监理工程师：总监理工程师：监理单位（公章）：年月日建设单位核定意见：技术负责人：项目负责人：建设单位（公章）：年月日质量监督单位核定意见：质量监督人员：质量监督单位（公章）：年月日围埝工程质量检验成果表单位工程名称表A.0.8围埝材料设计单位设计顶宽（m）合同编号设计顶高程（m）合同签定日期年月日边坡（内/外）计划工期年月日围埝长度（m）合同金额（万元）断面示意图围埝轴线检验围埝顶部宽度检验围埝顶部高程检验围埝坡度检验围埝材料检验结果施工单位自检意见：项目技术负责人：项目负责人：施工单位（公章）年月日监理单位审查意见：监理工程师：总监理工程师：监理单位（公章）：年月日建设单位核定意见：技术负责人：项目负责人：建设单位（公章）：年月日质量监督单位核定意见：质量监督人员：质量监督单位（公章）：年月日注：围埝工程质量检验可根据工程实际情况增加检验项目。附录B工程质量检验资料核定表疏浚工程质量检验资料核定表单位工程名称表B.0.1序号资料名称份数自查意见审核意见1定位设备确认资料2测深设备确认资料3竣工水深图和电子文档4竣工断面图和电子文档5施工设备使用清单6竣工测量技术报告7挖岩与炸焦清查工程测量资料8910施工单位自检意见：项目技术负责人：项目负责人：施工单位（公章）年月日监理单位审查意见：监理工程师：总监理工程师：监理单位（公章）年月日注：（1）根据工程要求可增加资料核定的项目；（2）本表所列资料按单位工程收集整理。吹填工程质量检验资料核定表单位工程名称表B.0.2序号资料名称份数自查意见审核意见1场地清理验收记录2清淤验收记录3吹填土质检验资料4中间交工验收记录5沉降观测记录6吹填前的测量图纸及电子文档7竣工测量图纸及电子文档8竣工测量技术报告9围埝质量检验资料10平均吹填高度计算资料1112施工单位自检意见：项目技术负责人：项目负责人：施工单位（公章）年月日监理单位审查意见：监理工程师：总监理工程师：监理单位（公章）年月日注：（1）根据工程要求可增加资料核定的项目；（2）本表所列资料按单位工程收集整理。附录C通航水深和维护标准水深保证率C.1沿海航道通航水深保证率C.1.1沿海和潮汐河口航道通航水深保证率应按下式计算：（C.1.1）式中P——通航水深保证率（%）；M——报告期日历天数（d）；N——报告期达到通航水深标准的天数（d）。C.1.2报告期日历天数和报告期达到设计通航水深标准的天数应按下列规定计算。C.1.2.1报告期日历天数应按报告期首末考核水深图测图日期计算。C.1.2.2在报告期内，当相邻两次考核水深图均达到设计通航水深标准时，达到通航水深标准的天数应为两次测图日期之间的日历天数；当相邻两次考核水深图只有一次达到设计通航水深标准时，达到通航水深标准的天数应为两次测图日期之间日历天数的1/2。C.1.3报告期可按年度划分。考核水深测图每月不宜少于一次，并应在规定时间内提供水深图；冲淤变化较大的季节，每月测图不宜少于两次。C.2内河航道维护标准水深保证率C.2.1内河航道维护标准水深保证率应按下式计算：（C.2.1）式中P——维护标准水深保证率；T——通航期天数（d），即报告期日历天数减去因不可抗力因素而被迫停航的天数；D——通航期内航道水深不满足航道维护标准水深的天数（d）。C.2.2水位低于设计最低通航水位时，山丘、丘陵石质和卵石河段航道水深可按换算水深考核，换算水深可按下式计算：（C.2.2）式中——换算水深（m）；t——实际水深（m）；——浅滩实际水深相对应的水位与设计最低通航水位的差值（m）。C.2.3报告期宜按年度划分。按实际水深图确定航道水深时，实测水深测图频率宜根据航道变化情况确定，每月不宜少于一次，并应在规定时间内提供水深图；在冲淤变化不大/水深比较稳定或冬季测量有困难的疏浚水域，经充分论证，测图频率可2~3个月一次；当不能按实测水深图确定航道水深，采用实际测报水深时，可按测报资料确定航道水深。C.2.4在报告期内，当相邻两次考核水深图均达到设计通航水深标准时，达到通航水深标准的天数应为两次测图日期之间的日历天数；当相邻两次考核水深图只有一次达到设计通航水深标准时，达到通航水深标准的天数应为两次测图日期之间日历天数的1/2。附录D疏浚与吹填工程质量检验的测量D.0.1疏浚与吹填工程质量检验的测量应包括水深测量和地形测量。D.0.2测图比例、侧线和测点间距应符合表D.0.2-1和D.0.2-2的规定。疏浚与吹填工程质量检验的测量比例尺表D.0.2-1测量区域测图比例尺测量区域测图比例尺航道1：2000-1：10000锚地1：5000-1：10000港池1：1000-1：2000抛泥区1：2000-1：20000泊位1：500-1：1000挖岩与炸焦区1：200-1：500吹填区1：200-1：2000注：质量检验测量的比例尺应与竣工前测图比例尺一致。测线间距和测点间距表D.0.2-2测量区域测线间距测点间距硬底质中、软底质港池与航道沿海图上10mm图上10-15mm图上5mm内河图上10mm图上10mm图上5mm泊位5mm5-10mm图上5mm吹填区水深图图上15-20mm图上5mm地形图—图上10-15mmD.0.3疏浚工程质量检验宜采用数字化水深测量。中软底质的质量检验可采用单波束测深仪，硬底质的质量检验应采用多波束测深系统或硬式扫床。边坡陡于1：3时，宜采用多波束测深系统。D.0.4疏浚与吹填工程质量检验测量仪器应符合下列规定。D.0.4.1水深测量定位宜采用GPS进行，GPS定位精度应优于±2m()，并应用二级平面控制网以上精度的控制点进行校核。D.0.4.2单波束测深仪必须具有模拟记录和数字记录功能，测深精度应优于±（0.05m+0.5%*水深），测深仪工作频率应为200~210kHz，换能器的波束角不应大于8度。双频测深仪的低频换能器的工作频率应为24~33kHz。D.0.4.3多波束测深系统测深必须改正船舶姿态对测深的影响，可配备三维姿态传感器和电罗经。D.0.4.4当测深仪模拟记录显示波高超过0.2m时，宜采用精度优于±0.05m的波浪补偿仪器。D.0.4.5陆上地形测量可采用水准仪配合经纬仪、全站仪或RTK—DGPS进行。D.0.5数字化水深测量应符合下列规定。D.0.5.1数字化水深测量船航速应小于10kn。D.0.5.2数字化水深测量数据处理应进行延迟改正或偏心改正。D.0.5.3测深数据的更新率应根据水深、测深波束角和测量船航速确定。D.0.5.4定位数据的更新率不应超过1s。D.0.5.5改正因噪音引起的假数字水深时，不应舍弃浅于设计水深的水深，对有严格超深限制的水域不应舍弃最大水深。D.0.5.6疏浚边坡的质量检验可采用电子水深数据绘制断面图。D.0.6多波束测深系统水深测量应符合下列规定。D.0.6.1多波束测深系统测量前必须进行校准。D.0.6.2相邻测线间重叠宽度应大于测线间距的20%。D.0.6.3内业数据处理单元不应大于1m*1m，水深宜按取浅原则选取，对有严格超深限制的水域不应舍弃最大水深。D.0.6.4多波束测深系统测深结果应采用单波束测深仪进行校核。D.0.7浮泥回淤比较严重的疏浚工程，施工过程中有测量资料证实已挖到设计水深，质量检验时可采用浮泥测量对高频测深仪水深图进行修正。浮泥的测量可采用三瓜砣、密度计或实地取样的方法，具备条件时，可采用走航式适航水深测量的方法。D.0.8疏浚与吹填工程质量检验的测量除符合本标准的规定外，尚应符合现行行业标准《水运工程测量规范》（JTJ203）的有关规定。附录E各类挖泥船平均超深和超宽控制值各类挖泥船平均超深控制值（m）表E.0.1船型耙吸舱容（m3）铰吸（总装机功率kW）链斗（斗容m3）抓斗（斗容m3）铲斗（斗容m3）≥4000<4000≥5000<5000≥0.5<0.5>84~8≤4≥4<4控制值0.550.500.400.300.350.300.600.500.400.400.30各类挖泥船平均超宽控制值（m）表E.0.2船型耙吸舱容（m3）铰吸（总装机功率kW）链斗（斗容m3）抓斗（斗容m3）铲斗（斗容m3）≥4000<4000≥5000<5000≥0.5<0.5>84~8≤4≥4<4控制值6.55.04.03.04.03.04.04.03.03.02.0附录F本标准用词用语说明F.0.1为便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度的用词用语说明如下：（1）表示很严格，非这样做不可的：正面词采用“必须”；反面词采用“严禁”。（2）表示严格，在正常情况下均应这样做的：正面词采用“应”；反面词采用“不应”或“不得”。（1）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：正面词采用“宜”或“可”；反面词采用“不宜”。F.0.2条文中指定应按其他有关标准、规范执行时，写法为“应符合------的有关规定”或“应按------执行”。附加说明本规范主编单位、参加单位、主要起草人、总校人员和管理组人员名单主编单位：中国水运建设行业协会中交天津航道局有限公司参加单位：中交上海航道局有限公司中交广州航道局有限公司长江航道局交通部长江航务管理局天津港（集团）有限公司中交天津港航勘察设计研究院有限公司主要起草人：柳惠青（中国水运建设行业协会）周传琦（中国水运建设行业协会）顾明（中交天津航道局有限公司）（以下按姓氏笔画为序）史美祥（中交上海航道局有限公司）刘一农（中交天津港航勘察设计研究院有限公司）刘树东（中交天津港航勘察设计研究院有限公司）刘欣（天津港（集团）有限公司）刘瑞祥（中交天津航道局有限公司）沈达怡（中交上海航道局有限公司）陈志（中交天津港航勘察设计研究院有限公司）张晏方（长江航道局）高伟（中交天津航道局有限公司）章渝（交通部长江航务管理局）潘永和（中交广州航道局有限公司）总校人员名单：胡明(交通部水运司)何文辉（交通部水运司）李悟洲（中国水运建设行业协会）柳惠青（中国水运建设行业协会）周传琦（中国水运建设行业协会）吴敦龙（中交水运规划设计院有限公司）张荣贞（中国水运建设行业协会）高伟（中交天津航道局有限公司）董方（人民交通出版社）管理组人员名单：周传琦（中国水运建设行业协会）高伟（中交天津航道局有限公司）沈达怡（中交上海航道局有限公司）潘永和（中交广州航道局有限公司）张晏方（长江航道局）和国行业标准疏浚与吹填工程质量检验标准JTJ324—2004条文说明目次3基本规定3.1单位工程的划分3.2单位工程质量检验程序4基建性疏浚工程质量检验4.1一般规定4.2泊位疏浚4.3港池疏浚6吹填及围埝工程质量检验6.3围埝工程附录D疏浚与吹填工程质量检验的测量3基本规定3.1单位工程的划分根据疏浚工程的实际情况，难以划分分部、分项工程，只规定了单位工程划分的原则。3.2单位工程质量检验程序3.2.6疏浚工程的质量检验是有时效性的，特别是回淤严重的疏浚工程，因此做了本条规定。4基建性疏浚工程质量检验4.1一般规定4.1.6违反规定抛泥不但影响环境，而且会造成工程实际成本的虚假现象，因此做了本条规定。4.1.7随着科学技术的高速发展，DGPS和测量数字化，计算机，传感器及各种软件的开发应用于疏浚设备，挖泥船的生产率和施工精度都在提高，其超挖量，特别是耙吸挖泥船的超挖宽度明显减少，本标准修订过程中对4个有代表性的施工单位近5年来的比较大的工程进行了认真调查和分析，完成了“挖泥船施工精度的调研报告”，在此基础上经过讨论和征求多方面的意见确定了新的超挖控制值。4.2泊位疏浚4.2.3码头前沿安全地带紧靠码头的根部，为了确保水工建筑物的安全稳定，需严格控制超挖，难免出现浅点。对超挖值得控制、浅点的数量、范围和浅值，一般在开工前由建设单位和施工单位商定，因此做了本条规定。4.3港池疏浚4.3.2在原标准中，中底质是可以出现浅点的，本次修订中考虑到中底质的标准贯入击数比较大，如果出现钱点，有可能影响船舶航行安全，因此做了本条规定。4.3.3在断面图上检验边坡有两种方法，一是每个边坡的实际开挖量应不小于设计边坡的开挖量；二是对每个边坡用超挖与欠挖平衡的方法画边坡县，其边坡线不应大于设计边坡线的坡度。6吹填及围埝工程质量检验6.3围埝工程6.3.5本次修订参考《航道整治工程质量检验评定标准》（JTJ314—2004）和《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221—980）,增加了两种常用围埝质量检验的内容。附录D疏浚与吹填工程质量检验的测量D．0.3单波束测深仪的波束角较大，分辨率偏低，当边坡较深时，会造成底边线处测量的水深浅于实际水深，因此建议坡度陡于1：3时采用多波束测深系统测深。D．0.8疏浚工程测量是高精度测量，其重要原因之一是测量成果是计算工程量和负费的依据，因此有它的许多特殊要求。由于测量技术和设备的迅速发展，数字化测量已经在我国疏浚工程中广泛应用，原来的《水运工程测量规范》（JTJ203—2001）实际上并不能完全满足疏浚工程的要求，而且技术上需要更新。为此，编制过程中，专门开展了关于疏浚工程质量检验手段和方法情况的调研，并在《水运工程测量规范》的基础上增加了许多新内容。河道疏浚工程质量检测与控制控制工程质量的首要前提：河道疏浚工程，无论对于施工人员、监理，还是建设管理者来说，都需要熟悉工程设计图纸，认真阅读设计文件，并且全面了解施工区测量控制网布置情况。工程技术人员准确、真实地将设计图纸和设计尺寸，通过测量仪器放样到实地是保证施工质量的基本条件。施工人员熟练掌握挖泥船的性能、严格按照施工放样标志进行施工是工程质量创优的重要步骤。监理人员加强施工过程中的质置检测是保证工程质量的关键环节。一、河道疏浚工程施工过程中的质量控制过程：1、施工放样河道疏浚工程施工不同于其它水利工程施工，施工的主要部位基本都在河道内的水面以下，对于影响工程质量的关键部分（如河槽开挖深度、平整度、河道边坡、设计河道中心线的偏移以及河道开挖边线）大多是在水下。在河道疏浚施工中，如何快速、准确地通过地面上的测量控制桩，利用测量仪器按照规定的测量方法放样到实地，是确保施工质量的重要步骤。（l）测量控制点的校核在放样工作开始前要对设计单位提供的测量控制点进行认真校对，要明确控制点的高程和平面坐标系统。同时要对施工区内的基本测量控制点进行校测，确保基准点正确。（2）推算放样数据、选择放样测量仪器放样前应根据经监理审核批准的设计图纸和有关数据及引用的测量控制点成果，计算放样数据，绘制放样略图，结合施工单位自身现有的测量设备，确定施工放样方法，对所采用的仪器进行检测校验，并将校验结果报收监理审核。（3）现场放样现场放样应会同业主代表或监理工程师一起进行，放样测量成果应由双方签字认可。对施工放样确定的开挖线，要设置固定标志，以便于施工过程中控制，岸上标志可采用标杆或标牌。水上标志根据水深情况可采用标杆或浮标。标志应能明确地标出河道开挖的起点、终点、中心线和左右开挖线，放样点的精度应满足《疏浚工程施工技术规范》关于放样点位精度的要求。2、质量检测施工过程中的质量检测是河道疏浚工程质量控制最主要的手段之一，其检测项目为挖槽深度、开挖宽度和开挖边坡。（1）挖槽深度检测挖槽深度检测采用散点或断面法，使用测砣或测深杆测量水深，并依据水面高程来确定开挖深度。施工质检员和现场监理要随时跟踪施工船只进行检测，以便及时指导机械操作人员调整绞刀头的位置，以确保施工质屋，避免返工和船只的重复定位。对于河道挖槽深度的质量检测标准，应符合《疏浚工程施工技术规范》和建设单位与施工方所签订的施工合同、招标文件中相关技术条款的规定。（2）开挖宽度检测开挖宽度检测采用导线或断面法，使用全站仪、测距仪或经纬仪进行检测。其主要检测时段为每层的边档开挖前的边线放样和施工船只在施工过程中的方向控制。为确保开挖宽度精度，不但要随时跟踪检测施工船只的行走路线，同时要不断检测校正放样标志位置的正确性。（3）开挖边坡质量检测开挖边坡质量检测采用断面法，为确保开挖边坡质量，首先要合理选定开挖土层厚度。水下断面边坡可按阶梯形开挖，并掌握下超上欠原则，超欠比应控制在1～1.5范围内。3、工程计量工程量的计算应依据真实可靠、科学合理、准确详细的原则。设计工程量应以经过审核批准的设计图纸和技术说明、测量图纸及有关工程量计算的规定为基础，计第方法根据工程性质与条件选取。计算水下开挖工程量的方法：断向法或平均水深法。对于河道疏浚工程施工时的工程量计算，设计工程虽只能作为工程量结算的依据之一，更主要的是要准确计算出实际施工时发生的工程量，因此，施工前河道原始断面测量工作尤为重要。就该河疏浚工程来说，在进行原始断面测量工作时，是以建设、设计、监理、施工各方联合一起进行，最后以共同确认的测量成果作为施工工程量计算的依据。这样不但缩短了施工测量检测、复核、校对的时间，同时为下一步计算工程量提供了可靠的基础保证。随着计算机的普及和应用，疏浚工程量的计算就很容易了，只要将断面测量成果准确无误地输人计算机，利用AutoCAD或Excel，可以快速准确地计算施工时疏浚工程量，并绘制河道原始横断面图。二、疏浚工程边坡质量控制（示例）疏浚工程根据土质特性和水动力条件，对边坡的稳定性进行分析计算，确定水下边坡系数。边坡的开挖是施工中的一道关键工序，尤其在护岸、码头等建筑物附近的边坡开挖，稍有不慎，易危及建筑物的安全。所以在施工中应选取适宜的疏浚设备，制定合理的施工方法，并加强施工过程中的动态监测，确保边坡的开挖质量。1原始资料疏浚工程战线长，地质条件复杂，水下地形突变段不易发现，而边坡开挖对现场条件具有高度的敏感性，因此详实的原始资料是做好边坡质量控制的基本条件。在设计图纸的基础上，应对施工断面适当加密，断面间距原则上应控制在50m之内，对岸上地形发生突变或原始地形遭到破坏的地段，应进行加测。另外应注意收集施工区域的地质资料。2施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 （1）疏浚工程边坡施工开挖方法可分为：阶梯开挖法和直接开挖法。（a）阶梯开挖法。开挖成梯形台阶断面近似达到坡度，包括开挖成矩形断面，倒塌形成自然休止角的开挖方法。阶梯开挖作业方式简单，易被作业人员理解，适合斗轮、绞吸、链斗式挖泥船的施工，水平距离超过10m内的边坡宜采用阶梯开挖。缺点是对边坡原状土扰动较大，依靠自然坍塌最终形成设计边坡，需一定的时间。（b）直接开挖法。由经验丰富的驾驶员操纵疏浚设备，开挖直接形成边坡的方法。绞吸、斗轮、链斗式挖泥船，通过横移并同时提升大梁开挖直接形成边坡，抓斗式挖泥船通过控制每一斗的深度形成边坡。直接开挖形成边坡操作较阶梯开挖复杂，对操作员