第五节作用效应组合白城师范学院土木工程学院目录5.1
设计
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状态5.1使用状况5.1荷载代
表
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值5.2作用组合—承载力极限状态5.2作用组合—正常作用极限状态5.2作用组合—不同时组合SchoolofCivilEngineering土木工程学院桥梁与隧道工程专业--‹#›--第五节作用效应组合5.1公路桥梁应进行承载能力极限状态和正常使用极限状态设计，并按三种设计状况考虑：持久状况、短暂状况和偶然状况。设计状态承载能力极限状态：对应于桥涵结构或其构件达到最大承载能力或出现不适于继续承载的变形和变位的状态。正常使用极限状态：对应于桥涵结构或其构件达到正常使用或耐久性的某项限值状态。在进行上述两类极限状态设计时，应同时满足构造和工艺方面的要求。SchoolofCivilEngineering土木工程学院桥梁与隧道工程专业--‹#›--第五节作用效应组合5.1使用状况持久状况是指桥梁建成后承受自重、汽车荷载等持续时间很长的使用阶段状况。此阶段持续时间很长，为保证桥梁结构的正常，要对结构的所有预定功能进行设计，即必须进行承载能力极限状态和正常使用极限状态的计算；短暂状况是指桥梁结构只承受临时性作用的
施工
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阶段状况。此阶段结构体系、结构所承受的荷载等与使用阶段不同。由于其持续时间相对使用阶段较短暂，一般此阶段只进行承载能力极限状态计算，必要时才作正常使用极限状态的计算；偶然状况是指桥梁使用过程中可能偶然出现的状况，例如罕遇地震等。由于此状况出现的概率极小，持续时间极短，设计原则是主要承重结构不致因非主要承重结构发生破坏而导致丧失承载能力，或允许主要承重结构发生局部破坏而剩余部分在一段时间内不发生连续倒塌。显然，偶然状况只需进行承载能力极限状态计算，不必考虑正常使用极限状态。SchoolofCivilEngineering土木工程学院桥梁与隧道工程专业--‹#›--第五节作用效应组合5.1作用具有变异性，但在结构设计时，不可能直接引用作用随机变量或随机过程的各种统计参数通过复杂的计算进行设计，因此必须为结构设计时的作用给定一个量值，这个作用量值称为作用代表值(representativevalueofanaction)。荷载代表值公路桥梁设计中对不同的设计状况、不同的极限状态有不同的设计要求，采用的设计代表值也不同。作用的代表值有
标准
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值、频遇值和准永久值。作用标准值是作用的基本代表值，其量值是取结构设计规定期限内可能出现的最不利值。按作用在设计基准期内最大值概率分布的某一分位值确定；准永久值是结构或构件按正常使用极限状态长期效应组合设计时，采用的一种可变作用代表值，其值可根据在足够长观测其内作用任意时点概率分布的0.5（或略高于0.5）分位值确定。公路桥梁结构的设计基准期为100年。频遇值是结构或构件按正常使用极限状态短期效应组合设计时，采用的一种可变作用代表值，其值可根据在足够长观测其内作用任意时点概率分布的0.95分位值确定。SchoolofCivilEngineering土木工程学院桥梁与隧道工程专业--‹#›--第五节作用效应组合5.2作用组合—承载力极限状态⑴基本组合基本组合是永久作用设计值效应与可变作用设计值效应相组合。这种组合用于结构的常规设计，是所有公路桥梁结构都应该考虑的。基本组合的表达式为：SchoolofCivilEngineering土木工程学院桥梁与隧道工程专业--‹#›--第五节作用效应组合5.2作用组合—承载力极限状态⑵偶然组合偶然组合是永久作用标准值效应与可变作用某种代表值效应、一种偶然作用标准值效应相组合。视具体情况，也可不考虑可变作用效应参与组合。偶然作用的效应分项系数取1.0；与偶然作用同时出现的可变作用，可根据观测资料和工程经验取用适当的代表值。地震作用标准值及其表达式按现行«公路工程抗震设计规范»规定采用。SchoolofCivilEngineering土木工程学院桥梁与隧道工程专业--‹#›--第五节作用效应组合5.2作用组合—正常作用极限状态⑴作用短期效应组合短期效应组合采用永久作用标准值效应与可变作用频遇值效应相组合，其表达式为：⑵作用长期效应组合作用长期效应组合是永久作用标准值效应与可变作用准永久值效应相组合，其表达式为：SchoolofCivilEngineering土木工程学院桥梁与隧道工程专业--‹#›--第五节作用效应组合5.2作用组合—不同时组合荷载名称不与该荷载同时参与组合的可变荷载汽车制动力流水压力、冰压力、支座摩阻力流水压力冰压力、汽车制动力冰压力流水压力、汽车制动力支座摩阻力汽车制动力SchoolofCivilEngineering土木工程学院桥梁与隧道工程专业--‹#›--
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