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高速公路ETC宣传标语
竭诚为您提供优质文档/双击可除高速公路ETC宣传标语篇一:eTc宣传标语1、使用eTc缴费不停车畅行陇原路2、安装eTc使用陇原通方便你我他3、使用eTc环保节能走高速4、eTc方便快捷,高速公路VIp通道5、电子不停车缴费(eTc)安全可靠、结算准确、清晰明了、刷卡通行、方便快捷6、低碳交通绿色出行选择电子不停车缴费(eTc)享优惠7、高速公路eTc电子缴费为车辆提供便捷、畅通服务8、使用eTc给您带来高效、通畅、便捷、节能的体验,实施电子不停车缴费(eTc),发展现代交通9、使用eTc行越多省越多10、使用eTc便捷出行节能环保111篇二:eTc不停车宣传资料(100408)浙江省高速公路不停车收费宣传单浙江省高速公路不停车收费简介不停车收费实现的方式,是通过给车辆安装一个电子标签,其中有一张非现金支付卡。车辆通过高速公路收费站不停车收费专用车道时,车上的电子标签与车道的基站之间进行快速的自动交互联系,完成收费操作。电子标签和非现金支付卡(即:不停车收费通行卡),由省公路管理局组织统一向社会公开发行。目前,我省高速公路不停车收费的支付方式,采用将车辆用户的银行账户与非现金支付卡实施绑定,应付的车辆通行费从绑定的银行账户自动扣除。我省已建成100余条高速公路不停车收费(eTc)专用车道和覆盖全路网的eTc用户服务系统。现阶段,不停车收费将在全省高速公路范围内实施,将来逐步实现长三角区域高速公路联网。高速公路采用不停车收费,可提高车道通行能力3-5倍。能有效解决收费站拥堵的瓶颈问题,减少车辆通行时间,节约燃油消耗和减少尾气排放,有效提高车辆的营运效益。不停车收费的办理和使用办理快捷全省十一个地市均设有高速公路不停车收费服务处和211银行的办理网点。用户凭车辆行驶证、身份证、信用卡等证明材料,并提供银行账户,即可到指定银行和服务处办理业务申请。受理成功后发放不停车收费通行卡,并安装电子标签,即刻成为eTc用户。使用方便电子标签与不停车收费通行卡配合使用,通行eTc专用车道时,可实现不停车收费,通行效率比人工收费提高3-5倍。通行人工车道时,入口可将不停车收费通行卡从电子标签中取出,停车刷卡,出口仍可刷卡采用非现金付费。享受优惠三年内给予高速公路通行费3%的优惠。注意事项1、eTc车辆需走专用车道,通行速度不能超过20公里/小时。2、车辆在经过未设专用车道的收费站时,应在出入口车道上将不停车收费通行卡从电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。如在入口时未刷卡进入,则在出口时不能从不停车收费专用车道通行。3、车辆因出现u型行驶,电子标签、不停车通行卡异常等不正常情况,在出口专用车道交易失败的,应行驶至人工收费车道交纳规定通行费。高速公路不停车收费服务处地址及联系方式浙江省高速公路计重收费宣传单浙江省高速公路计重收费简介311目前,全省高速公路各收费站均安装了称重系统,全部可实施货车计重收费。系统投用后,按照实际称得的车货总重下浮5%进行计费。车辆合法装载吨位的判断标准,依据交通运输部、公安部、国家发改委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发[20XX]455号)规定的超限标准认定。计重收费的费率标准我省的计重收费费率试行 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 已经省政府批准,主要分为三部分:一是合法装载车辆费率;二是超限运输车辆费率;三是部分特殊车辆和特大型桥梁的收费方式等。具体为:(一)合法装载车辆根据实际车货总重,小于5吨(含)的车辆按0.09元/吨〃公里计费;5吨至15吨(含)的车辆按0.09元/吨〃公里×1.5线性递减到0.09元/吨〃公里计费;15吨至30吨的车辆按0.09元/吨〃公里线性递减到0.06元/吨〃公里计费;大于30吨的车辆按30吨计费。(二)超限运输车辆按照车货总质量超总轴限(或总质量限)的不同分别确定:1.对超限量小于10%的超限超载车辆,按照合法装载车辆的基本费率进行计费。2.超限30%以内(含30%)的车辆,超限10%以上部分按0.09元/吨〃公里×1.2计,其余部分按上述“1”的规定计。3.超限30%-50%(含50%)以内的车辆,合法装载部分411和超限30%以内(含)部分,按上述“2”规定计,其余部分按0.09元/吨〃公里×2计。4.超限50%-100%(含100%)的车辆,合法装载部分和超限30%以内(含)部分,按上述“2”规定计,其余部分按0.09元/吨〃公里×3计。5.超限100%以上的车辆,合法装载部分和超限30%以内(含)部分,按上述“2”规定计,其余部分按0.09元/吨〃公里×4计。(三)其它规定1.集装箱车辆的收费维持现行收费方式和标准不变,对进出宁波港的国际标准集装箱车辆的优惠政策继续实施。2.运输鲜活农产品的货运车辆行驶鲜活农产品运输“绿色通道”在正常装载及超限30%以内(含)的情况下,免收车辆通行费。但车货总质量超限30%以上的车辆,按超限车辆的收费方法收取通行费。3.实施计重收费后,各高速公路的隧道、桥梁叠加部分和代收费的方式和标准维持不变。温州大桥、杭州湾跨海大桥按原收费标准执行。注意事项车道称重系统故障无法提供称重数据时,将提前在车道显著位置告知过往车辆,车辆应按提示驶入正常工作的计费车道交费。511篇三:14、高速公路eTc推广中的难点和几点建议-何爽高速公路eTc推广中的难点和几点建议何爽【摘要】本文结合管理所近两年来在eTc推广工作中发现的难点和客户提出的问题进行总结归纳和认真分析,参照当前社会上一些常用促销方法,通过对比和借鉴,找出一些问题的解决方案,力求更好地为eTc推广及不停车收费技术的广泛运用和发展服务,早日实现湖北交通的伟大复兴。【关键词】eTc推广难点建议一、引言:非现金支付和电子不停车收费是一个快捷、方便、高效的收费方式,具有车辆快速通行、免除现金交易、简化收费程序、节约能耗、降低环境污染等优点,对于提升交通运输系统对外形象具有很强的现实意义,对于交通运输系统节能减排工作具有很强的示范性和带动性。实现自动化收费是高速公路发展的最终目的和必然趋势,是最大限度发挥高速公路经济效益和社会效益的必要手段和重大举措,是最大限度服务人民群众便捷出行和国民经济快速发展的催化剂和助推力,是科技创新和人文关怀的重要体现和有力依据,是实现节能减排和可持续发展的重要途径和有效方法,是坚持科学发展和建设和谐社会的最强力的支持和最坚决的落实。611
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裴裴老师
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