2017二级建造师《市政工程》案例分析专项训练 案例分析题 (一)背景资料 某公司承接一座城市跨河桥A标,为上、下行分离的两幅桥,上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构,跨径为70m+120m+70m。建设中的交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建,结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁,跨径为87.5m+145m+87.5m。三幅桥间距较近,高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。 A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工。由于所跨越河道流量较小,水面窄,项目部施工
设计
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中采用双孔管涵导流,回填河道并压实处理为支架基础,待上部结构施工完毕以后挖除,恢复原状。支架施工前,采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时,预留拱度考虑施工荷载后支架产生的弹性变形。 梁模支架卸落时,卸落设备采用木马,并在砼强度达到设计强度的100%拆除。 B标晚于A标开工,由于河道疏浚贯通节点工期较早,导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。 问题: 1.支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么? 2.该连续梁支架卸落时应如何进行? 3.B标连续梁施工采用何种方法最适合?说明这种施工方法的正确浇筑顺序。 【
答案
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】 1.消除支架的非弹性变形和基础的沉陷。 2.应从跨中向两端进行。 3.B标连续梁适合采用悬臂浇筑法。该方法正确的浇筑顺序为:(1)在墩顶托架或膺架上浇筑0号块并实施墩梁临时固结。(2)在0号块上安装悬臂挂篮,向两侧对称分段浇筑主梁至合龙前段。(3)在支架上浇筑边跨合龙段。(4)最后浇筑中跨合龙段。 (二)背景资料 某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵,箱涵总跨度22m,高5m,总长度33.66m,共分三节,需穿越5条既有铁路站场线;采用钢板桩后背,箱涵前刃脚,箱涵顶板位于地面以下0.6m,箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制工作坑采用放坡开挖,采用轻型井点。 项目部编制了轨道加固
方案
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,采用轨束梁加固线路,以保障列车按正常速度行驶;制定了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案,经项目术负责人批准后实施。 按原进度计划,箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后,由于工作坑施工缓慢,进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期,采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体,控制开挖度为1:0.65,钢刃脚进土50mm;根据土质确定挖土进尺为0.5m,并且在列车运营过程中连续顶进。 箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时,遇一场大雨。第二天,正在顶进行施工时,开挖面坍塌,造成了安全事故。 问题: 1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根据背景资料,在顶进作业时应做哪些降排水工作? 2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法? 3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题,并写出正确作法。 4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。 5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。 【答案】 1.根据背景资料介绍箱涵工作坑属矩形基坑(1分),降水井宜在坑外缘呈封闭状态布置(1分),距边线1~1.5m(1分)。顶进作业应在下水位降至基底以0.5~1.0m(1分)进行,雨季施工时应做好防洪及防雨(1分)排水工作。 2.箱涵穿越自来水管线时可采用暴露管线(1分)和加强施工监测(1分)的保护法。 3.存在如下问题: (1)大型箱涵采用轨束梁线加固(1分);(2)仅对桥(涵)体各部位监控量测(1分);(3)方案批准手续不正确(1分)。 正确的做法: (1)孔径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁、工字轨束梁及钢板脱壳法(2分)加固; (2)在顶进过程中,应对线路加固系统、桥(涵)体各部位、顶力系统和后背进行量测监控(3分); (3)测量监控方案应纳入施工组织设计或
施工方案
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(2分)中,施工组织设计必须经上一级(企业法人资格)技术负责人批准(1分),有更时要办变更审批,监理批准。 4.项目部应逐级落实施工进度计划,最终通过施工任务书由班组实施(1分);应监督进度计划的实施,当发现进度计划执行受到干扰时,取调度措施(1分);实施进度计划中出现偏差时应及时调整(1分)。 5.引起列车颠覆的隐患有: (1)线路加固方案不满足安全要求(1分);(2)加固方案中没限制列车速度(1分);(3)施工中箱涵连续顶进(1分)。 (三)背景资料 某城市桥梁工程,采用钻孔浇筑桩基础,承台最大尺寸为:长8m,宽6m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁30m,支架高20m。 桩身混凝土浇注前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1#桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.右。浇注过程中,拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1#桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施: (1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施: ①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行; ②根据施工正值夏季的特点,决定采用浇水养护; ⑧按规定在混凝土中适量埋入大石块。 (2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。 (3)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。