和谐机车制动机试验操作顺序自动制动阀单独制动阀检查方法及要求制动区抑制位重联位紧急位制动区运转位一①④②③ ① ①总风缸在825～900kPa之间，均衡风缸ER及列车管BP为500kPa（或600kPa），制动缸BC压力为0。②自动制动手柄在初制动位减压40～60kPa，制动缸压力70～110kPa；保压1分钟，列车管泄漏不得超过20kPa。③自动制动手柄在制动区移动3～4次，观察阶段制动是否稳定，减压量与制动缸压力的比例是否正确，至全制位，列车管减压量为140kPa（或170kPa），制动缸压力应为360kPa（或420kPa）。④将自动制动手柄移至运转位，均衡风缸及列车管恢复定压，制动缸压力下降0。二⑥ ⑤ ⑤将自动制动手柄移到抑制位，均衡风缸及列车管5～7s减压量为140kPa（或170kPa）.制动缸压力6～8s增加到360（或420kPa）kPa。⑥将自动制动手柄移至运转位，均衡风缸及列车管恢复定压。三⑧ ⑦ ⑦将自动制动手柄移至重联位，均衡风缸以常用制动速度降低到0（没有紧急放风发生）.列车管压力减少到70kPa.制动缸压力增加到450±15kPa；将单独制动手柄向右侧压，制动缸压力降到0，松手后制动缸压力自动上升至原压力。⑧将自动制动手柄置运转位，均衡风缸及列车管恢复定压，制动缸压力下降至0kPa。四⑩ ⑨ ⑨将自动制动手柄移到紧急位,列车管3s减压至0kPa，均衡风缸压力快速减至0。制动缸压力在3～5秒钟上升至200kPa，并最终达到450±15kPa。⑩等待60秒后紧急制动复位，将自动制动手柄置运转位,让制动系统充风1分钟。五 ⑭⑫ ⑪⑬⑪将单独制动手柄阶段移到全制动位,阶段制动作用应稳定，制动缸压力应达到300kPa。⑫将单独制动手柄阶段移到运转位，阶段缓解作用应良好。⑬将单独制动手柄移至全制位，制动缸压力4S内上升至280kpa以上。⑭将单独制动手柄移至运转位，制动缸压力5S内缓解至35kpa以下。
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