物流系统柔性能力研究

第 26卷 第 3期 重 　庆 　交 　通 　学 　院 　学 　报 Vol. 26 No. 3 　2007年 6月 JOURNAL OF CHONGQ ING J IAOTONG UN IVERSITY June, 2007 物流系统柔性能力研究 周　乐 ,季建华 ( 上海交通大学 安泰经济与管理学院 ,上海 200052) 摘要 : 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 了物流系统不确定性的基本类型 ,给出了物流系统柔性的定义、性质和类型 ,建立了物流系统柔性研究的 总体框架 ,比较了物流系统柔性度量的两种不同思路 ,并提出了实现物流系统柔性能力的策略. 关 　键 　词 :物流系统 ;不确定性 ;柔性 中图分类号 : F27　　　文献标识码 : A　　　　文章编号 : 10012716X (2007) 0320159204 Research on Flex ible L og istic System Ba sed on Uncerta in ty ZHOU Le, J I J ian2hua ( Antai College of Econom ics & Management, Shanghai J iaotong University, Shanghai 200052, China) Abstract: Types of logistic system’s uncertainty were analyzed. The definition, characteristics and types of flexibility in lo2 gistic system were given, too. The research frame of flexible logistic system was set up. Two op inions about measurement of flexibility in logistic system were compared and the realization of flexibility in logistic system was analyzed. Key words: logistic system; uncertainty; flexibility 收稿日期 : 2006204217;修订日期 : 2006206207 作者简介 :周 　乐 (19732) ,男 ,湖南长沙人 ,博士生 ,主要从事物流 ,供应链管理研究. 　　应对变化和不确定性可以说是物流系统一直以 来需要面对的基本问题 ,而随着经济、技术和环境的 变化和发展 ,物流系统所面临的这一问题也显得越 来越突出. 由于柔性通常被认为是应对不确定性的 有力武器 ,因此物流系统必须具备一定的柔性能力. 尤其是在我国现代物流业亟待发展 ,市场竞争力不 够强的情况下 ,研究物流系统的柔性能力就成为了 一项重要的课题. 纵观对于柔性的研究 ,归纳起来主要包括 2个 方面的内容 [ 125 ] :其一 ,对于柔性本质属性的研究 ;其 二 ,对于柔性方法论的研究. 从对柔性本质属性研究 趋势看 ,柔性的思想在不断得到延伸和丰富 ,从制造 柔性到战略柔性、组织柔性、系统柔性等等 ,柔性研 究涉及到了企业管理的各个领域. 从方法论的研究 看 ,诸如柔性制造技术、优化理论、模糊 评价 LEC评价法下载LEC评价法下载评价量规免费下载学院评价表文档下载学院评价表文档下载 、实物期 权等研究方法在柔性度量、柔性经济价值评估和柔 性能力实现等方面都得到了很好的应用 ,尤其是对 制造柔性的研究形成了体系. 然而对于物流系统柔性的研究却并不多见 ,主 要研究成果包括 :鲍尔索科斯从基于时间的战略考 虑 ,认为物流系统的柔性能力体现在通过快速响应 , 最小变动 ,面向客户 ,提高物流系统的作业可靠性和 客户服务水平 [ 6 ] ; Barada从系统内部结构的角度考 虑 ,认为物流系统柔性存在于 3个层面 :基础层 ,系 统层和集合层 [ 7 ] ; Morlok从不确定性分析的角度分 析了运输需求变化类型 ,同时建立了运输系统柔性 能力优化模型 [ 8 ] . 希望借鉴前人的研究成果 ,提出物 流系统柔性研究系统框架 ,并进一步讨论物流系统 柔性能力的度量方法和实现策略. 1　物流系统不确定性分析 研究物流系统柔性的根本目的是为了应对系统 面临的不确定性因素 ,因此对于物流系统不确定性 的分析是研究柔性的前提. 物流系统面临的不确定 性因素很多 ,从不确定性产生的根源可以将其分为 两大类 :系统需求的不确定和系统环境的不确定. 1. 1　物流系统需求不确定 物流系统需求的不确定性主要体现在两个方 面 :物流服务对象的不确定和对物流服务要求 (服 务水平 )的不确定. 其中 ,服务对象的不确定包括服 务区域的不确定 ,服务对象的种类或数量不确定等 ; 服务要求的不确定则包括顾客对物流服务地点、时 间、质量的要求变化等. 随着市场的多样性、多元化 发展 ,产品生命周期不断缩短和种类不断增加 ,使得 物流系统的服务对象类型不断增加 ,对服务水平的 要求也更加个性化和多样化 ,由此带来了物流系统 面临的需求不确定性因素大大增加 ,因此通过构建 柔性能力来应对系统日益增加的需求不确定因素十 分重要. 1. 2　物流系统环境不确定 物流系统环境的不确定指除了需求不确定性以 外的一切不确定因素. 经济的全球化发展和物流技 术的进步使得现代物流系统覆盖的服务区域越来越 大 ,同时也使得物流系统需要面对比以往更为复杂 和多变的外部环境. 同时 ,物流系统本身为了追求更 高的效率和效益 ,一直在不断的发展和变化 ,现代的 物流系统比以往采用了更为先进的技术手段、更为 复杂的运作策略和更为灵活多变的组织模式 ,因此 物流系统也面临着比以往更为复杂和多变的内部环 境.物流系统环境不确定性因素多种多样 ,从系统的 角度可以将其分为外部环境不确定性和内部环境不 确定性两类. 内部环境不确定性直接作用于物流系 统内部的各个层面和各个环节 ,而外部环境不确定 性则作用于物流系统的外部 ,对系统绩效产生直接 或间接的影响. 从对系统绩效所造成的影响看 ,也可 以将环境不确定性分为两类 :一类是造成物流系统 性能或效率变化的不确定因素 ,如天气变化带来的 运输延迟或新技术的发展带来的效率提升等 ;另一 类是造成物流系统成本变化的不确定性因素 ,如油 价上涨带来的运输费用增加或地价上涨带来的配送 中心固定成本上升等. 每一类不确定性因素对物流系统绩效的影响不 尽相同 ,因此有必要对其做出一定的评价和度量. 对 不确定性的评价主要包括两个方面的内容 ,其一是 对不确定性本身的评价 ,其二是对不确定性与特定 物流系统相关程度的评价. 对不确定性本身的评价 可以通过其本质属性加以刻画 (如需求的不确定性 可以通过需求随机分布函数加以描述 ) ;而不确定 性的相关程度反映的是某类不确定因素对于物流系 统的重要性程度 ,因此可以通过其对系统绩效指标 的影响程度来衡量. 但是很多时候对于不确定性因 素的评价却是一件很困难的事情 ,尤其是如何使用 定量化的方法进行评价是十分值得研究的问题. 2　物流系统柔性研究总体框架 2. 1　物流系统柔性定义 什么是物流柔性能力 ? 首先柔性的目的是应对 变化、保持系统绩效 ,没有了变化和不确定性 ,柔性 就没有意义 ,而应对变化根本上就是为了保持系统 绩效 ;其次 ,利用资源 (广义 )是柔性能力获取的手 段 ,利用资源的方式包含了对资源的获取、配置和运 用的各个方面 ;最后 ,柔性能力构建必须考虑有效 性 , Up ton就指出柔性应当是组织以最小的时间代 价、精力代价、成本代价和业绩损失 (对环境变化 ) 做出相应调整或反击的能力 [ 9 ] . 因此 ,综合起来看 , 物流系统柔性能力就是指物流系统有效利用资源 , 应对变化 ,保持系统绩效的能力. 2. 2　物流系统柔性类型 物流系统的柔性能力存在许多的类型 ,从不同 的角度有着不同的划分方法. 从与环境的关系考虑 是一种最为常见的柔性分类方法 ,它根据系统面临 的环境不确定性类型对柔性进行分类. 在此 ,基于前 文对于物流系统的不确定性分析 ,可以将物流系统 柔性能力分为应对环境变化的柔性能力和应对需求 不确定的柔性能力两大类 ,而具体的细分不再一一 详述. 从系统结构的观点看 ,物流系统由三个层次构 成 :组织层、基础层和运作层. 其中 ,组织层主要体现 物流系统的组织模式 ,它决定了物流系统资源与能 力的获取方式、契约结构和成本、利润分配方法等方 面的内容 ;基础层主要由维持物流系统运作的网络、 运输工具、基础设施等物理因素构成 ,它决定了物流 系统的资源和能力的配置与定位 ;运作层则包括物 流系统运作过程中诸如调运方式、库存策略等运营 控制策略 ,它决定了物流系统的资源和能力的运用. 显然 ,不同的层次实现柔性的手段不尽相同 ,因此从 系统结构的角度可以将柔性划分为组织柔性、基础 柔性和运作柔性. 从决策的角度看 ,物流系统柔性策略可以分为 战略柔性、战术柔性和运作柔性. 战略柔性从整个系 统的战略层面考虑 ,通常涉及的是对于物流系统长 期性的和全局性的决策问题 ,如物流系统的外包或 整合的柔性策略 ,物流系统选址的柔性策略等等 ;而 战术柔性和运作柔性则更多的体现在物流系统的运 作层面 ,是一种短期的、局部的决策问题 ,如运输路 线的柔性选择、配载的柔性策略等. 从柔性能力的 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 现形式看 ,物流系统柔性能力 可以分为多样化能力和快速应变能力. 多样化能力 061 重 　庆 　交 　通 　学 　院 　学 　报 　　　　　　　　　　　　第 26卷 是一种适应能力的体现 ,它通过预先构建多种能力 来应对可能出现的变化 ,因此体现的是一种以不变 应变的思想. 快速应变能力则是一种以变应变的能 力 ,它通过灵活的资源配置、运营策略和组织模式使 系统具备快速转变的能力 ,以此来应对出现的变化. 2. 3　总体研究框架 深入分析上述对于柔性的不同分类 ,可以找到 其中的有机联系. 按照不确定性类型的柔性分类方 法基于的是一种系统的外部视角 ,它实质上体现出 的是一种物流系统对于柔性需求的程度 ;按照物流 系统层次结构和决策周期的柔性分类方法基于系统 的内部视角 ,它反映了系统内部柔性能力的实现手 段 ;而按照表现形式划分柔性类型则体现了物流系 统的柔性能力最终所体现出的一种柔性服务能力. 基于这样的分析 ,我们可以得到物流系统柔性研究 的总体框架如图 1. 图 1　物流系统柔性总体框架 　　从图 1可以看到 ,对于物流系统柔性的研究应 当遵循这样的思路 :首先从对物流系统面临的不确 定性因素分析入手 ,引出对于系统的柔性需求 ;然后 从系统的内部结构入手 ,从不同的层面研究实现柔 性的技术和手段 ;最后从物流系统外部绩效入手 ,全 面评价系统的综合柔性服务能力 (多样化能力和快 速应变能力 ) ,并反馈给系统内部 ,为进一步的改进 提供依据. 2. 4　物流系统柔性能力度量 对于柔性的度量是研究物流系统柔性的关键所 在 ,然而如何度量系统柔性却存在着两种不同的观 点.一种观点认为对系统柔性的度量应当从系统内 部本质属性而不是系统外部运作表现入手 ,通过对 系统本质特点的研究和分析来度量系统柔性的大 小 [ 10 ] . 而另一种意见认为 ,对于多数较为复杂的系 统 ,从系统内部视图对柔性分析往往很难将柔性的 各个因素综合起来 , 全面地反映系统整体的柔性 , 而从外部视图给出一些从外部可观测的、反映其适 应变化的能力指标 ,能够使得系统中一些隐含因素 对柔性所起的作用反映出来 ,可以更加综合、客观地 评价系统的整体柔性 [ 11 ] . 应当说 ,两种不同的思路对于研究物流系统柔 性都有着十分重要的意义 ,但所起的作用却不尽相 同. 具体归纳如表 1: 表 1　物流系统柔性度量方法比较 目的 对象 方法 外部视角 柔性评估 多样化能力 ;快速应变能力 综合评价体系 内部视角 柔性实现 运输柔性能力 ;仓储柔性 能力 ;配送柔性能力⋯ 具体能力指标 　　从表 1可以看到 ,基于外部视角的柔性度量是 对物流系统所体现出的柔性服务能力进行综合评 价 ,它评价的对象就是物流系统的两种柔性服务能 力 :多样化能力和快速应变能力 ,它通常采用的度量 方法是一种综合的评价指标体系 ,通过选取系统外 部反映柔性能力的一系列绩效指标 ,并赋予相应的 权重 ,对两种柔性服务能力做综合的评价. 基于外部 视角的度量方法目的就在于 ,判断物流系统柔性能 力是否能有效的应对不确定性 ,并反馈给物流系统 内部. 而基于内部视角的柔性度量则是对物流系统 内部不同层次、不同环节的柔性能力进行衡量 ,它评 价的对象包含很多方面 ,如运输柔性、库存柔性等 等 ,所采用的度量方法也主要是针对具体的物流系 统运作过程提出的客观指标 ,如可配送种类多少、调 整调运 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 时间的长短等等 ,其目的是为了实现系 统内部的柔性质量控制 ,从而更好的实现柔性能力. 2. 5　物流系统柔性能力实现 物流系统是由物流节点和节点之间连线所构成 的网络 ,物流系统的柔性能力实现也就取决于物流 节点柔性能力、节点所构成的物流网络柔性能力和 物流网络的柔性扩展能力三个层面. 从物流节点的 角度看 ,实现柔性能力应当更多的从运作层面考虑. 对于一个已经存在的单一物流节点而言 ,其资源和 能力的大小和配置已经确定 ,如可容纳库存大小、运 输车队规模等均已确定. 因此实现柔性能力的关键 手段就是研究对于这些资源和能力的运作策略 ,以 达到柔性的要求 ,比如如何安排库存或如何安排调 运计划以应对需求不确定性等等. 而从整个物流网 络的角度看 ,实现柔性能力应当更多的考虑基础层 柔性. 物流网络的构建目的就是寻求一种方法将所 拥有的资源在空间上进行合理的配置. 如何在配置 过程中考虑未来可能面对的不确定因素是实现物流 网络柔性能力的核心内容 ,比如如何在选址过程中 考虑未来的可变性 ,如何在服务分派时考虑不确定 161第 3期 　　　　　　　　　　　　周 　乐等 :物流系统柔性能力研究 因素等等. 物流系统柔性能力还应当考虑到系统的 扩展能力 ,也就是考虑系统资源的获取柔性 ,这主要 通过灵活设计系统组织模式来加以实现 ,比如通过 外包的形式或企业联盟的方式获取额外资源等. 3　结　论 随着面临的不确定性程度越来越高 ,具备柔性 能力对于物流系统而言变得十分必要 ,它既是提高 系统服务水平的重要保证 ,也是实现系统内部控制 的现实要求. 通过对物流系统不确定性的分析 ,给出 了物流系统柔性的定义和类型 ,建立了物流系统柔 性研究的总体框架 ,并讨论了物流系统柔性能力度 量的两种思路 ,在此基础上讨论了物流系统柔性能 力的实现方式 ,为进一步的理论研究打下了一定的 基础 ,也为企业的实际应用提供了一定的思路. 参考文献 : [ 1 ]　Beach R,Muhlemann A P, Price D H R, et al. 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