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第章物流技术装备

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第章物流技术装备物流技术与装备第一页,编辑于星期五:二十点十七分。参考资料:1、陈子侠,彭建良.《物流技术与物流装备》北京:中国人大,2010;2、王国华、冯爱兰.《物流技术与装备》北京:中国物资,2011;3、黄照伟.《物流技术与设备》北京:人民交通,2009;网站:http://www.56en.com/中国物流设备网http://www.56products.com/中国物流产品网第二页,编辑于星期五:二十点十七分。1.物流技术与装备的有关概念1.1物流技术的概念(掌握)2006年颁布的国家标准《物流术语》物流技术:物流活动...

第章物流技术装备
物流技术与装备第一页,编辑于星期五:二十点十七分。参考资料:1、陈子侠,彭建良.《物流技术与物流装备》北京:中国人大,2010;2、王国华、冯爱兰.《物流技术与装备》北京:中国物资,2011;3、黄照伟.《物流技术与设备》北京:人民交通,2009;网站:http://www.56en.com/中国物流设备网http://www.56products.com/中国物流产品网第二页,编辑于星期五:二十点十七分。1.物流技术与装备的有关概念1.1物流技术的概念(掌握)2006年颁布的国家 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 《物流术语》物流技术:物流活动中采用的自然科学与社会科学方面的理论、方法、以及设施、设备、装置与工艺的总称。第三页,编辑于星期五:二十点十七分。1.2物流装备的概念(掌握)物流装备是在生产、流通、消费和军事等领域中,为了实现各种物资从供应地到消费地的空间转移,并保证物资高效、快捷、准确、安全的流转和有效监控所需的设施与设备。第四页,编辑于星期五:二十点十七分。1.1物流技术与装备的有关概念★物流技术装备是指进行各项物流作业所需要的机械设备、器具等可供长期使用,并在使用过程中基本保持原有实物形态的生产资料。《物流设施与设备》鲁晓春清华大学出版社第五页,编辑于星期五:二十点十七分。2.物流技术的分类2.1按形态分类物流硬技术物流软技术2.2按科学原理分类2.3按物流功能分类2.4按物流服务领域分类第六页,编辑于星期五:二十点十七分。3.物流技术发展的五个阶段(了解):第一代物流是人工物流。人类自有文明以来,物流一直是人类世界的一个重要组成部分。初始的物流是从人们的举、拉、推和记数等人工操作开始的,虽然人工物流是第一代物流,但在今天,人工物流仍存在于所有的系统当中。第七页,编辑于星期五:二十点十七分。第二代物流是机械物流。由于机械设备和管理机构的引入,人类的能力和活动范围都扩大了。现代化设备能让人们举起、移动和放下更重的物体,速度也更快,机器延伸了人们的活动范围。从19世纪中叶到20世纪中叶的一个世纪里,这种机械物流一直起主导作用,同时它在今天的许多物流系统中也仍然是一个主要的组成部分。第八页,编辑于星期五:二十点十七分。第三代物流是自动化物流。自动存储系统(AS/RS)、自动导引车(AGO)、电子扫描器和条形码是自动化系统的主要组成部分。同时,自动化物流也普遍采用机器人堆垛物料和包装、监视物流过程及执行某些操作。自动输送机系统提供物料和工真的搬运,加快了运输的速度,使物流的效率大大提高了。第九页,编辑于星期五:二十点十七分。第四代物流是集成物流。它强调在中央控制下各个自动化物流设备的协同性,中央控制通常由主计算机实现。这种物流系统是在自动化物流的基础上进一步将物流系统的信息集成起来,使得从物流 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 、物流调度直到将物料运输到达生产的各个过程的信息,通过计算机网络相互沟通。它不仅使物流系统各单元间达到协调,而且使生产与物流之间达到协调。第十页,编辑于星期五:二十点十七分。第五代物流是智能型物流。在生产计划做出后,自动生成物料和人力需求;查看存货单和购物单,规划并完成物流。这种物流系统将人工智能集成到了物流系统中。第十一页,编辑于星期五:二十点十七分。4.物流装备的分类(了解)物流设备运输设备装卸搬运设备储存设备集装设备包装设备物流信息系统设备流通加工设备物流设施公路、铁路、航道、管道等通信设施货运站场、港口、水运码头等物流装备第十二页,编辑于星期五:二十点十七分。物流设施设备如何分类?第十三页,编辑于星期五:二十点十七分。第十四页,编辑于星期五:二十点十七分。4.1储存设备(了解)存储设备是指用于物资储藏、保管的设备。常用的存储设备有货架、托盘、计量设备、通风设备、温湿度控制设备、养护设备和消防设备等。第十五页,编辑于星期五:二十点十七分。4.2装卸搬运设备装卸搬运设备是指用于搬移、升降、装卸和短距离输送物料的机械。常用的装卸搬运设备包括叉车、手推车、手动托盘搬运车、各种运输机、托盘收集机、自动导引机、升降机、堆垛机等。第十六页,编辑于星期五:二十点十七分。4.3运输设备(了解)在物流活动中,运输配送始终处于核心地位,它承担了物品在空间各个环节的位置移动,解决了供给者和需求者之间场所的分离,是创造空间效用的主要功能要素,具有以时间换取空间的特殊功能。运输配送在物流中的独特地位对运输装备提出了更高的要求,要求运输设备应满足运输效率高、运输成本低、智能化、通用化、安全可靠等要求,最大限度地发挥运输装备的效能。运输装备主要分为铁路运输装备、公路运输装备、水上运输装备、航空运输装备和管道运输装备。第十七页,编辑于星期五:二十点十七分。4.4包装设备包装过程包括填充、裹口、封口等主要程序,以及与其相关的前后工序,如清洗、堆码和拆卸等。包装设备可以进行不同的分类,按照包装设备的功能标准可分为灌装机械、填充机械、裹包机械、封口机械、贴标机械、清洗机械、干燥机械、杀菌机械、捆扎机械、集装机械、多功能包装机械等。包装设备即包装机械,是指完成全部包装过程的机器设备。第十八页,编辑于星期五:二十点十七分。4.5流通加工设备流通加工(Distribution processing)是指物品在从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。它是商品流通中的一种特殊形式,是弥补生产过程加工程度的不足、更有效地满足用户多样化的需要、更好地衔接产需、促进销售的一种高效、辅助性的加工活动。流通加工设备是完成流通加工任务的专用设备,按照加工对象的不同,可分为金属加工设备、木材加工设备、水泥加工设备、玻璃加工设备等。按照流通加工形式分为:剪切加工设备、开木下料设备、配煤加工设备、冷冻加工设备、分选加工设备、精制加工设备、分装加工设备、组装加工设备等。第十九页,编辑于星期五:二十点十七分。4.6物流信息技术设备计算机硬件设备有线网络设备无线网络设备信息自动采集设备第二十页,编辑于星期五:二十点十七分。4.7集装单元化装备集装单元器具主要有托盘、集装箱和其他集装单元器具。货物经过集装单元器具进行集装和组合包装后,提高了搬运活动性,货物随时处于准备流动的状态,便于储存、装卸搬运、运输等环节的合理组织,便于实现物流作业的机械化、自动化、标准化。主要包括:集装箱、托盘、滑板、集装袋、货捆、集装装卸设备、集装运输设备、集装识别系统等。第二十一页,编辑于星期五:二十点十七分。5物流技术与装备在物流系统中的地位与作用(掌握)是物流系统的物质技术基础是物流系统的重要资产涉及物流活动的各个环节是物流技术水平高低的重要标志第二十二页,编辑于星期五:二十点十七分。6物流机械设备的发展现状和发展趋势(掌握小标 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 )6.1国外物流机械设备的发展现状从仓储设备和装卸搬运机械设备来看,初期货物的输送、存储、装卸、管理、控制主要靠人工实现,后来,机械化程度有了一定提高20世纪50年代末和60年代,AGV、自动货架、自动存取机器人、自动识别和自动分拣等系统20世纪60年代,AGVS进入到柔性加工系统(FMS),成为生产工艺的组成部分,从而得到迅速发展。第二十三页,编辑于星期五:二十点十七分。20世纪70年代和20世纪80年代,旋转式货架,移动式货架,巷道是堆垛机和其他设备都初步实现了自动控制20世纪80年代以后至今,大型起重机,自动运输机,自动上下料机械,智能型装卸堆垛机器人广泛应用第二十四页,编辑于星期五:二十点十七分。从运输设备看20世纪50年代,散货船的载重量一般是几千吨至1万吨,货物是以煤、大宗建材为主20世纪60年代末,在公路上首先出现了集装箱运输。1976年出现了第一代集装箱运输船,其载箱量仅为200TEU,航速22kh。第6代超大巴拿马型集装箱船,其载箱量高达8700TEU,航速达36kh。第二十五页,编辑于星期五:二十点十七分。汽车运输出现了越来越多的专用车辆,如自卸车、罐式车、冷藏车辆等。轮胎起重机、汽车起重机等流动式起重机在20世纪50—60年代起重量大多为5t、8t。现在,目前,出现了起重量800t的轮胎起重机.汽车起重机的起重量达到了1000t,主臂架长度121m。第二十六页,编辑于星期五:二十点十七分。6.2我国物流机械设备发展现状20世纪70年代末引入物流概念1974年,郑州纺织机械厂用厂房改造成半自动化立体仓库,设有672个货格;北京汽车厂建成高13层的自动化立体仓库,共有1508个货格;1977年,第二汽车制造厂动工修建了具有16016个货架的自动化立体仓库。第二十七页,编辑于星期五:二十点十七分。6.3存在的主要问题我国尚处于物流设备发展的起步阶段,既缺少行业标准,又没有行业组织,致使各种物流设备标准不统一,相互衔接配套差。物流设备供应商数量众多,但普遍规模偏小,发展不 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 。物流企业只重视单一设备的质量与选型,没有通盘考虑整个系统如何达到最优化。绝大多数物流企业仍将价格作为选择物流设备的首要因素,而忽视了对内在品质与安全指标的考察。部分物流企业对物流设备的作用缺乏足够的认识,在系统规划、 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 时带有盲目性,造成使用上的不便或资源的浪费。物流设备的管理并没有被广泛纳入物流管理的内容,物流设备使用率不高,设备闲置时间较长。第二十八页,编辑于星期五:二十点十七分。6.4发展趋势1)大型化、高速化大型化指设备的容量、规模、能力越来越大。大型化是实现物流规模效应的基本手段。一是弥补自身速度很难提高的缺陷而逐渐大型化,包括海运、铁路运输、公路运输。油轮最大载重量达到56.3万吨,集装箱船为6790TEU,在铁路货运中出现了装载716000吨矿石的列车,载重量超过500吨的载货汽车也已研制出来:管道运输的大型化体现在大口径管道的建设,目前最大的口径为1220毫米。这些运输方式的大型化基本满足了基础性物流需求量大、连续、平稳的特点。第二十九页,编辑于星期五:二十点十七分。二是航空货机的大型化。正在研制的货机最大可载300吨,一次可装载30个40英尺(12.2米)的标准箱,比现在的货机运输能力(包括载重量和载箱量)高出50%~100%。第三十页,编辑于星期五:二十点十七分。高速化指设备的运转速度、运行速度、识别速度、运算速度大大加快。提高运输速度一直是各种运输方式努力的方向,主要体现在对“常速”极限的突破。正在发展的高速铁路有三种类型:一是传统的高速铁路,以日本和法国的技术最具商业价值,目前营运的高速列车最大商业时速已达270~275km/h二是摆式列车,以瑞典为代表,商业时速已达200~250km/h,三是磁悬浮铁路,目前正处于商业实验阶段,1998年在日本实现了时速为539km/h的实验速度。德国、法国在高速铁路上开行的高速货运列车最高速度已达到200km/h。随着各项技术的逐步成熟和经济发展,普通铁路最终将会被高速铁路所取代。第三十一页,编辑于星期五:二十点十七分。在公路运输中高速一般是指高速公路,目前各国都在努力建设高速公路网,作为公路运输的骨架。航空运输中,高速是指超音速,客运的超音速已由法国协和飞机所实现。货运方面双音速(亚音速和超音速)民用飞机正在研制中。无论如何,超音速化将是民用货机的发展方向。在水运中,水翼船的时速已达70km/h,气垫船时速最高,而飞翼船的时速则可达到170km/h。在管道运输中,高速体现在高压力,美国阿拉斯加原油管道的最大工作压力达到8.2MPa。第三十二页,编辑于星期五:二十点十七分。2)实用化、轻型化由于仓储物流设备是在通用的场合使用,工作并不很繁重,因此应好用,易维护、操作,具有耐久性、无故障性和良好的经济性,以及较高的安全性、可靠性和环保性。这类设备批量较大、用途广,考虑综合效益,可降低外型高度,简化结构,降低造价,同时也可减少设备的运行成本。第三十三页,编辑于星期五:二十点十七分。3)专用化、通用化随着物流的多样性;物流设备的品种越来越多且不断更新。物流活动的系统性、一致性,经济性、机动性,快速化,要求一些设备向专门化方向发展,又有一些设备向通用化、标准化方向发展。物流设备专门化是提高物流效率的基础,主要体现在两个方面,一是物流设备专门化,二是物流方式专门化。物流设备专门化是以物流工具为主体的物流对象专门化,如从客货混载到客货分载,出现了专门运输客货物的飞机、轮船、汽车以及专用车辆等设备和设施。运输方式专门化中比较典型的是海运,几乎在世界范围内放弃了客运,主要从事货运,管道运输就是为输送特殊货物而发展起来的一种专用运输方式。第三十四页,编辑于星期五:二十点十七分。通用化主要以集装箱运输的发展为代表。国外研制的公路、铁路两用车辆与机车,可直接实现公路铁路运输方式的转换,公路运输用大型集装箱拖车可运载海运、空运、铁运的所有尺寸的集装箱,还有客货两用飞机,水空两用飞机及正在研究的载客管道运输等。通用化的运输工具为物流系统供应链保持高效率提供了基本保证。通用化设备还可以实现物流作业的快速转换,可极大提高物流作业效率。第三十五页,编辑于星期五:二十点十七分。4)自动化、智能化将机械技术和电子技术相结合,将先进的微电子技术、电力电子技术、光缆技术、液压技术、模糊控制技术应用到机械的驱动和控制系统,实现物流设备的自动化和智能化将是今后的发展方向。例如,大型高效起重机的新一代电气控制装置将发展为全自动数字化控制系统,可使起重机具有更高的柔性,以提高单机综合自动化水平,自动化仓库中的送取货小车、智能式托运车AHF、公路运输智能交通系统(ITS)的开发和应用已引起各国的广泛重视。此外,卫星通信技术及计算机、网络等多项高新技术结合起来的物流车辆管理技术正在逐渐被应用。第三十六页,编辑于星期五:二十点十七分。5)成套化、系统化只有当组成物流系统的设备成套、匹配时,物流系统才是最有效、最经济的。在物流设备单机自动化的基础上,通过计算机把各种物流设备组成一个集成系统,通过中央控制室的控制,与物流系统协调配合,形成不同机种的最佳匹配和组合,将会取长补短,发挥最佳效用。为此,成套化和系统化物流设备具有广阔发展前景,以后将重点发展的有工厂生产搬运自动化系统、货物配送集散系统、集装箱装卸搬运系统、货物自动分拣与搬运系统等。第三十七页,编辑于星期五:二十点十七分。6)节能化、环保化就是要达到环保要求,这涉及到两个方面:一是与牵引动力的发展以及制造、辅助材料等有关,二是与使用有关。对于牵引力的发展,一要提高牵引动力,二要有效利用能源,减少污染排放,使用清洁能源及新型动力。对于使用因素,包括对各物流的维护,合理调度,恰当使用等。第三十八页,编辑于星期五:二十点十七分。如何合理配备物流设施设备?物流设施设备的配置对提高物流服务能力与效率、降低物流成本、保证服务质量等起到非常重要的作用。没有现代化的物流设施设备就没有现代物流。总体要求:以最低的设施设备寿命周期费用(期初投入+运行费用)满足物流作业和物流活动的需要。结构类型、性能规格、技术参数、数量、规模与物流业务相匹配第三十九页,编辑于星期五:二十点十七分。7.物流技术与装备的合理配置原则(掌握)7.1物流技术与装备配置的合理性原则7.2确保物流系统快速、及时、准确、经济的原则7.3物流技术与装备选用的标准化原则7.4灵活性与适用性原则7.5提高空间利用率和减少人力搬运的原则第四十页,编辑于星期五:二十点十七分。
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