【doc】试论汽车配件流通的“调拨”与“批发”

【doc】试论汽车配件流通的“调拨”与“批发” 试论汽车配件流通的“调拨”与“批发” 试论汽车配件流通的 "调拨与"批发" 唐毅 长期来,汽车配件流通一直以调拨为主要形式.随着经济体制改革的深化,.调拨是 否还能与新形势相适应,能否以批发取代调拨,这是值得研究探讨的问题.本文拟就此. 谈些粗浅看法,以求教于同行. 汽车配件流通中的调拨与我国其它生产资料的调拨一样,是在不承认生产资料是商 品的理论基础上,直接推行产品经济的结果.由于我国长期存在着严重的物资短缺,一 直处于供不应求的卖方市场,这又强化了调拨在计划经济中的作用,使之成为物资流通 的一种主要形式. 调拨实际上是平衡调节资源的一种手段.按物资分类,汽车配件属部管二类产品, 不是国家严格控制的重要生产资料,但由于生产汽车配件需耗用较多属计划分配的金属 材料,因此在原材料供应上就有计划内外之分.在计划经济体制下,其流通的基本方法 是:由中国汽车工业公司规定一定的统配车型品种,通过行政手段,层层申报计划,下 达分配指标,而且范围被限定在系统内.全国各地的汽车配件公司是汽车配件流通的蓐 担者,实行统购包销,独家经营,它既担负当地汽车维修所需配件的市场零售任务,又 负责向全国各地系统内的调拨.所以说汽车配件流通中的调拨就其计划调节形式 来说, 仅仅属归21部的"指令性"计划,就其供应形式来说属产品分配. 1979年以来,国家经济体制改革使汽车配件流通和供求关系发生了变化.主要 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 现 :在: 1,随着国家指令性计划分配物资的种类和比重的逐步缩减,市场调节相应扩大, 汽车配件作为商品已经进入市场.目前汽车配件配套供应即"调拨的已不足lO,维 修配件销售几乎全都是市场调节. 2,近几年汽车配件生产发展迅速,出现了产大于销,供过于求的局面.据统计, 1987年全国配件生产能力超过需求20亿元,】988年产大于销估计】5亿元,虽然在资源椅 成上仍长短并存,畅滞互见,但总体上配件供应短缺的情况得到改善,买方市场初步形 成 3,经营汽车配件的社会网点发展迅猛,不同所有制,分属不同行业的专业汽车配 一 31— 仆昴销m州嘶增加.截T.I1987fS,阿经销汽车配件的:会阿点达_万糸家,从世人 丑j万惫凡,公系统的埘点化]n个,从业人员世,j过25000余A.在销售鬣 ,】979全H汽配套d系统配件E嫡伟20亿了己,约占檀个_汽配H场的8O,l987年全 :?汽配登U系统诮出:3.{亿].}t托市场f青率~aj6o%以下.汽配公司经背汽 鸵笺天阿对已,圭I:笈趣.流通格脯的删整和lH场份额的重组已成定势 汽车配件市场调节拘扩丈,矗市场的形成和社尝供成网点的增加,动摇了谓援赖 构篮期,计划分配谩市场蛸销所墩代.过圭诺l拨旧范尉被限定柱系统内,宾质E 毡政手段限定'物资傲k之润的芙系,现供需双方之的行螋任赖戈系酬 稍,搿【)lr与fH场纳盖系.扶需,丁香择优选蚴的糸地扩大,从供方看市场的确定性也 qi应堪}:,调拨咔f册"指令H:"功能随之丧失.以汽车配件调拨约占全目/3的, L辩市 汽车配件}应公司为例.l983年到-gs6~tt,渭拨绝对茁905O万元增长副1225O万元, "指争性"比厦消失,它成为发挥地广:d^优势,辐射全国市场的一种方法但魁在计划 体制下产1调拨的玷本敝汝则馥沿袭F4",它册范俐依1被限定在系统Iq,馆价方法仍 壤用统一的阿拨价这种溉{:象批筻,父不是啄来意义L调拨的做法显得,f伦类,时 常出现这祥的情况,系统内单位耍货,论数景多少哪怕只几件都按调拨对待,而系 境外单位要货数量再多,仍搿零害处弹,这实质:反映妁是汽配流通还没有完叠从计糍 嗣拨分配的封闭性中解脱出米. 由j:rft'划商品经济的发艇,牡会划汽车配件的需求不断增加,要求发展批发业 务,并通过批发市场来代替原来按行政区划,行政层次分配调拨商品的做法.这也是流 通悼制改革的重要内容日j,西德等工业发达国凉的r=业产f供销要也是i流通领 域的供销企业经过批发来完成灼. 从我现实情况分析,已具备开展批发业务的条件.首先,备地的汽车配件公具 资金雄厚,技术力量强,刚点多,储存条件好,进销关系丰H对稳定等优势,又有儿十 牛的经营历,具备了开展批发业务,充当生产者同社会网点之间建立中介的基础.其 次汽配常场发屣也刘业公司开艟批发怛务提j1j骞观要求经销汽车配件曲社么脚点 是近几年出现拍经济戏象.它既给汽车配件市场米了活力和竞争,又是造成tj|配付 :流通领域桐互转手,重复抑价,以至使流通多环节,突易分散化,小型化?丰望旌 这些社会列点往北资金少,f想灵,经营场地朽限,进货渠道不稳不畅,}?丧 经营上大多数处于自流状态.象销誊价格,基本上是随意加价出售,商些社会网点从经 营单位按零磐债进货后再顺椰lO—I4售给用户,进销差价明显高于规定.汽车配件公 司作为物资部门的拳业公,?对社会刚点开展批发业务和经济调节职能.有助:发挥主 道用,调5莹琏会供求,平抑物份,稳定市场,符台_物资体劫改革?方向.再次,对} 会刚点韵让利批忿也有利于汽配公副自身的经营,把遍l柘大街小巷的各种经营者逐步驻 引过来,使竞争l』手转化为贸易伙伴,:为我m销磐闻点,纳入自已的鞘售渠道,以 扩大销售覆盖面.近两年来,中圉汽车,南方贸易公司,辽宁省汽车配f:公司率先在 同行,1k中开展批垃业务,批发颧战倍增长,市场覆盖_斫达70,在词行i中处领先地 一 32— 位,便是证明. (四) 汽车配件批发与传统的调拨相比,我认为,主要有下两点区别,l,范围不同. 调拨的范围历来被局限于汽车配件公司之间,亦称系统内,属于封闭型的.开展批发业. 务就能突破老框框豹束缚,面向全社会,成为开放型的,不论需方属哪个部门,都可以 实行批发,而且都可以享受批发待遇.2,作价方法不同.调拨中规定的统一加4管理 费的作价方法过于呆板,不能灵活反映市场供求变化.开展批发业务就能视批量大小, 季节差别,长线短线,现货期货等情况区别对待,价格可上下浮动有利于运用价格杠 杆来调节供求关系. 实现调拨向批发的转变,不仅是供应方法的改革,还涉及到物资管理的许多方 面,因此需要认真对待.我认为,当前需要做好以下几个方面的工作: 1,转变思想观念.汽车配件是商品,汽车配件流通不存在独家经营的事实虽然已 得到了承认,但是长期以来,汽车配件市场由配件公司独家垄断所形成的官商作风,缺 乏竞争意识等一系列弊端并未得到克服,忽视批发业务发展的必然性和在商品经济发展 中的作用,这是开展批发亚务的思想障碍,应当转变. 2,转变经营机制.长年的汽配调拨形成了一套相应的供应方法,订货方法,管理 制度,作价方法,人员组织等,并沿袭多年,已成习惯.要开展批发业务,就必须在这 些方面进行改革,建立起一套与批发相适应的经营机制及管理办法. 3,稳妥进行,有步骤地开展.一些在开展汽配批发业务上先行一步的公司,他们的 成功经验是采取 措施 《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施 ,制定办法,有步骤地开展如有的公司在众多的社会网点中选择 部分善于经营,信誉较好的单位开展I有的采用签订有效 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 的方法,在播议条款上注 明单位之间的结算方式,违反协议的责任等|有的给自愿和符合规定的社会网点发放供应 证等.. 4,处理好批发与零售的关系.批发同零售的经济效益不同,处理这对互为影响的 矛盾时,既要考虑本部门的经济利益,又要从宏观发展着想,以服务用户为宗旨,只要 用户乐意接受零售,一次性让利销售,批发销售等各种形式都可以,切不可偏重某一种 方法.(作者工作单位t上海市汽车配件供应奢司) (上接第3O页) 三,由予先横切是新增加的工艺,工作量增多,劳动强度增大,所以开料组在原有 人员的基础上适当增加一些劳动力是必须的 四,对采购工作提出了定尺的要求,开展"先横切"无论薄板或硅钢片均要求1×2 M定尺,在资源紧缺情况下难度较高,今年基本上保证了采购物资定尺的要求,为"横 团"工艺提供了物资保证. 半年来,硅钢片横切下来条料41吨}薄板横切下来条料32吨,共73吨已用于小电机 二次套材68吨.减少了残料,缓和了材料的缺口,净节支15万元,同时钢材利用率已经 超过国家二级企业规定的 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ,可谓一举三得.(作者工作单位:上海革新电机厂> 一 33—