柴油机性能试验报告班级：汽91姓名：周子超学号：2023010741试验时间：2023年4月20日组别：13试验目的：掌握通过测功机等试验设备测量柴油机的速度特性的方法；了解试验中对柴油机发动机功率、转矩、转速、燃油消耗率、排气温度的测量方法；通过整理试验数据点，得到柴油机的速度特性曲线，做出相关分析
总结
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分析对比；分析柴油机速度特性和负荷特性曲线的变化规律及变化趋势，分析原因。进行汽油机、柴油机速度特性的对比，总结汽油机柴油机的不同。实验对象：机型EQH140－30型式四缸、直列、四冲程、电控共轨直喷、增压中冷缸径/冲程(mm)110/125着火顺序1－3－4－2排量4.75燃烧室型式浅盆形ω燃烧室气缸套型式无缸套额定功率kW(ps)103(140)额定转速(r/min)2400最大超速转速(15秒)3000最大扭矩(N.m)500最大扭矩转速(r/min)1200-1600最低燃油消耗(g/kW.h)200低怠速(r/min)750±50高怠速(r/min)2650±50
表
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1：柴油机参数试验设备：名称测试内容型号主要参数备注电涡流测功机功率、转矩、转速OSWALDQD122.3250kW，4980rpm，fmax=165Hznmax=10010rpm，Mmax=580Nm电涡流型油耗仪油耗中国湘仪测量精度：±0.5%时间分辨率：±0.1s油耗分辨率：±0.1g重量式空气流量计空气流量同园ToceiL量程：0-1200kg/h精度：±1%分辨率：±0.1kg/h热膜式表2：主要测试设备表试验台架系统简图：排气系统T实验控制系统（计算机）测功机排气温度仪气温度仪转速传感器Tn扭矩传感器发动机空气中冷器压气机空气滤清器空气流量计ECU油门执行器图1：台架系统简图第一部分：速度特性实验原理：柴油速度特性的实验基于发动机速度特性的定义，即保持发动机节气门或者是油量调节位置不变，发动机的性能指标和特性参数（主要指功率、转矩、燃油消耗率、进气量、排气温度、充量系数）随发动机转速的变化规律。实验基于负载系统的6种控制模式：=1\*GB3①恒扭矩/恒转速控制（M/n）=2\*GB3②恒转速/恒扭矩控制（n/M）=3\*GB3③恒扭矩/恒油门位置控制（M/P）=4\*GB3④恒转速/恒油门位置控制（n/P）=5\*GB3⑤P1/P=6\*GB3⑥M/n2，首先选择油门到指定的开度，然后不断改变负荷转速测得数据。实验要求及方法：实验要求：用给定仪器测量给定发动机的速度特性，要求发动机油门开度为46%；实验方法：=1\*GB2⑴首先调节油门开度为46%；=2\*GB2⑵不断改变发动机转速，从1000r/min，每隔200r/min测一个数据，直到转速达到2400r/min，共得到8组数据；=3\*GB2⑶实验中记录下每个转速点下的燃油消耗率、功率、转矩、进气流量、排气温度等数据。记录数据注意事项：=1\*GB2⑴实验前先需要预热发动机，使发动机的运行达到稳定工况方可进行试验；=2\*GB2⑵在每次改变转速之后，系统都需要一定的时间达到稳定的状态，所以每次改变n之后都需要等待一段时间，等参数稳定之后方可进行记录；实验数据记录：手工记录数据：试验名称：柴油发动机转速为1500r/min的负荷特性试验实验日期：时间：16:00-19:00地点：汽研所603发动机型号：EQH140－30燃油编号：密度/(kg/m3):830试验人员：刘泽民、周子超、陈璐凡、刘洋、彭世贤、郑大松、马晓彬班级：汽91大气压力：102.3KPa大气湿度：40%序号转速nr/min功率Pe/kw燃料消耗BKg/(h)扭矩TNm排气温度空气流量GaKg/h1100035.287969.153374441602120043.551839.9346.64662083140045.1518310.13084472534160044.1298410.68263.44553055180042.219910.572244393426200032.125658.8153.44033537220031.974878.65138.83453758240029.202398.73116.2321408表格3:柴油机速度特性数据表格试验数据整理及分析总结：发动机功率修正：修正计算公式：；；；（涡轮增加中冷）（使用范围：40
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