淮安有轨电车知识

淮安有轨电车知识 ◎ 除路口外，享专有路权 淮安现代有轨电车一期工程线路西起市体育馆，沿交通路至大运河广场北侧，经和平路至水渡口广场，向南沿翔宇大道、楚州大道至淮安区商贸城。在运行过程中，现代有轨电车享有专有路权。 “专有路权 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 现在有轨电车轨道在马路中间，轨道两侧通过路缘石或绿化带与社会车道隔离。其中，和平路与大运河广场东侧路段采用绿化带隔离方式，楚州大道、翔宇大道等部分路段采用路缘石隔离。”电车办工作人员告诉记者，虽然电车基本完全享有独立路权，但是在路口处，电车与社会车辆共享路面。由于淮安现代有轨电车采用无砟轨道技术，轨道嵌入路面，因此虽然机动车与电车共用路口路面，但轨道不会影响车辆通行，也不会产生颠簸感。 现代有轨电车要不要等红灯,这是很多市民的疑问。 据电车办工作人员介绍，现代有轨电车有一套专门的信号灯系统，“红灯停、绿灯行”。但是在区域协调的原则下，有轨电车将具有信号优先权。 “但这也不意味着有轨电车完全不用等红灯。淮安现代有轨电车线路沿线配备有智能交通系统，这一系统会根据电车目前所处位置与路口其它车辆通行情况，适时调整信号灯，最大限度利用好道路资源。”上述工作人员介绍说。 ◎区域协调原则下，信号优先 据悉，现代有轨电车全线运行空间，将通过改造绿化带和拓宽道路获得，不会占用原先道路车道，原先道路的社会车道数保持不变。不仅如此，结合现代有轨电车轨道建设，沿线一些道路的路况还得到极大改善。 据了解，在现代有轨电车交通路、和平路、大运河广场段，电车轨道两侧将拓宽为各7米的行车道，极大改善了以往的路况。 此外，现代有轨电车线路沿线还设置了一些专门的人行过街横道，比如交通北路淮阴师范学院门口、大运河广场淮海花园、和平路六中门口等，这些横道专门供行人和非机动车道过街。此外，相比其它机动车，有轨电车有固定的轨道，对于行人来说更安全。 ◎不占车道，对行人“友好” 现代有轨电车正在如火如荼地建设推进中，但“电车轨道会不会占用社会车道”“电车的运行会不会对其它交通工具出行产生影响”等疑问时不时会有市民提起。记者昨日在淮安现代有轨电车办公室采访了解到，现代有轨电车的建设，将为沿线道路带来巨大变化，在保障电车自身的专有路权外，还将改善沿线道路的行车环境。另外，通过设置专门的人行过街横道，保障行人的步行安全。 pseudonym Ding Bingcheng), to Jiangsu and Zhejiang in Taihu Lake area opened work, towards armed, carried out guerrilla race. 4 people such as Ding Bingcheng took Zhang Yan, Zhou Fen, from Shanghai, Zhao Anmin troops stationed at the border of Jiangsu and Zhejiang. Ding Bingcheng reach dual-COR, and "anti-" established contact of Communist Party members, when the Kuomintang military Committee in Jiangsu, Zhejiang and Deputy Commander of the Brigade in Taihu Lake and Qian Kangmin, Director of the Department of the Commission (CPC) accompanied by consultations with Commander Zhao Anmin placement I was personnel related issues. Qian Kangmin efforts, Zhao Anmin also agreed to subordinate Gong Shengxiang Brigade guns to form a band in Taihu Lake. Qian Kangmin hired a boat to bring Gong Shengxiang, together with Zhang Yan start, boats to cross near the fan, was seized by Cheng Wanjun. After Cheng Buzheng Jin Lu Wang, Director of training helps releasing personnel, but the weapon lost. Is autumn, Ding Bingcheng Wujiang was ordered to open up again, its task is: towards reconstruction guerrillas, Communist-led team. Along with Liu Zirong (Liu), Zhang Yan (Liu), huada busy (Chen Zhengzhi), Yu Zhe (Zhou Fen), Ye Chu Xiao (Lu Qiusheng), Henry (nandeqin), "anti-" players. Flat looking men Shen Yuezhen as a guide. Shen Yuezhen Ding Bingcheng single leader, Shen Yuezhen specializing in intelligence work, in September, through Mao Xiaocen served as the KMT's County Clerk, Shen Yuezhen after entering the County, deftly juggling between elites, was Chang Shen Liqun, who appreciated, has created favorable conditions for gathering intelligence. Meanwhile, Shen Yuezhen introduce jindapeng (Kanewaka Wang), xiaoxin was joined the "resistance", also actively doing the standing political instructor Yu Qingzhi Shen Wenchao, Secretary of Justice and County Government 据悉，我市有轨电车使用超级电容充电方式。该充电方式下，电车进站后，可利用乘客上下车的时间充电，由零充到满仅需30秒，一次充电可续航2公里。市电车办工作人员表示，淮安现代有轨电车平均站间距为0.9公里左右，即使遇上堵车等特殊情况，存储电量也足以支撑车辆跑完一站。 在很多人印象中，有轨电车是一种拖着长长“大辫子”，沿着铁轨缓缓行驶的交通工具。对淮安现代有轨电车来说，这种场景绝不会出现。根据 设计方案 关于薪酬设计方案通用技术作品设计方案停车场设计方案多媒体教室设计方案农贸市场设计方案 ，淮安现代有轨电车采用无接触网的供电方式，电车不用拖着长长的“大辫子”，仅仅需要30秒钟，就能把电从零充到满。选择现代有轨电车供电方式，经过一系列专家咨询会、研讨会、评审会的反复论证。专家们认为带“辫子”(接触网供电方式)的有轨电车对城市景观以及道路交通影响较大，应根据淮安实际情况，采用无接触网的供电方式，在地面供电和储能式供电这两者中选择。 据了解，地面供电主要有法国阿尔斯通的APS技术、意大利安萨尔多的Tramwave技术以及加拿大庞巴迪的Primove技术。APS技术初期投资很大、引进周期很长、后期维护成本很高;后两种技术目前仅有试验线路。而且，这三种技术都是国外专利技术，尚未国产化，一旦采用，今后的运营成本难以控制。 结合大部分专家的意见，我市没有选择地面供电方式，选择的范围缩小为蓄电池供电和超级电容供电这两种储能式供电方式。 据介绍，蓄电池的充放电过程是化学过程，所需时间较长，且蓄电池的寿命只有3到5年。超级电容的充放电则是一个物理过程，在30秒内即可充满电，寿命达到10—15年。车辆制动时，还可回收由动能转化的电能，有利于节能。这种充电方式已有成功案例。目前，国内的沈阳在部分路段采用超级电容供电，广州、宁波等城市也采用超级电容供电。 最终，通过综合比选，我市选择了超级电容的供电方式，充电装置只出现在车站。 ?淮安新力量之智慧 淮安为什么选择现代有轨电车，而不是地铁或者BRT、轻轨,这是综合多方面考虑的智慧选择。 根据国家有关文件要求，建设地铁或者轻轨的城市，城区人口必须分别达到300万人、150万人以上，线路单向高峰小时客流量要达到3万人、1.5万人。淮安的城区人口等指标还没有达到国家立项审批要求。而且，地铁和轻轨的投资大。地铁每公里造价约为6,8亿元，轻轨每公里造价约为3,5亿元;建设周期长(约需3,4年);运营成本高，地铁年运营成本每公里约800万元，因此淮安目前尚不具备建设地铁和轻轨的条件。 BRT虽然初期投资量较低(每公里约0.3,0.5亿元)，但是使用年限约8年，且不够低碳环保，客运容量较小。相对于BRT，在投资上，按现代有轨电车30年使用年限计算，BRT与有轨电车全寿命周期投资相当;在运能上，现代有轨电车载客量更大，一辆有轨电车定员约为300,400人，相当于2.5辆BRT车辆，还可以连挂运营，最大客运能力可达到1.5万人次/小时，更能适应未来淮安城市交通发展需要。 因此，不管是从淮安的城市形态特点，还是经济发展水平来考量，发展现代有轨电车无疑是最佳选择。 ?淮安新力量之民生 发展的成果最终要惠及人民。政府投巨资建设现代有轨电车，解决了城市公共交通问题。 有网友说:“以后有朋友来淮安，我就带他在水渡口万达吃饭，然后坐有轨电车去淮安区参观周恩来纪念馆，晚上再坐电车回来感受里运河长廊风光。” 淮安现代有轨电车连接了汽车总站、淮海东路商圈、万达广场商圈、生态新城和古城主城区，将有效缓解主城区的交通压力，方便地连接了淮安区与生态新城，让市民轻松快pseudonym Ding Bingcheng), to Jiangsu and Zhejiang in Taihu Lake area opened work, towards armed, carried out guerrilla race. 4 people such as Ding Bingcheng took Zhang Yan, Zhou Fen, from Shanghai, Zhao Anmin troops stationed at the border of Jiangsu and Zhejiang. Ding Bingcheng reach dual-COR, and "anti-" established contact of Communist Party members, when the Kuomintang military Committee in Jiangsu, Zhejiang and Deputy Commander of the Brigade in Taihu Lake and Qian Kangmin, Director of the Department of the Commission (CPC) accompanied by consultations with Commander Zhao Anmin placement I was personnel related issues. Qian Kangmin efforts, Zhao Anmin also agreed to subordinate Gong Shengxiang Brigade guns to form a band in Taihu Lake. Qian Kangmin hired a boat to bring Gong Shengxiang, together with Zhang Yan start, boats to cross near the fan, was seized by Cheng Wanjun. After Cheng Buzheng Jin Lu Wang, Director of training helps releasing personnel, but the weapon lost. Is autumn, Ding Bingcheng Wujiang was ordered to open up again, its task is: towards reconstruction guerrillas, Communist-led team. Along with Liu Zirong (Liu), Zhang Yan (Liu), huada busy (Chen Zhengzhi), Yu Zhe (Zhou Fen), Ye Chu Xiao (Lu Qiusheng), Henry (nandeqin), "anti-" players. Flat looking men Shen Yuezhen as a guide. Shen Yuezhen Ding Bingcheng single leader, Shen Yuezhen specializing in intelligence work, in September, through Mao Xiaocen served as the KMT's County Clerk, Shen Yuezhen after entering the County, deftly juggling between elites, was Chang Shen Liqun, who appreciated, has created favorable conditions for gathering intelligence. Meanwhile, Shen Yuezhen introduce jindapeng (Kanewaka Wang), xiaoxin was joined the "resistance", also actively doing the standing political instructor Yu Qingzhi Shen Wenchao, Secretary of Justice and County Government 捷地在城市中穿行。 投资30多亿元的淮安现代有轨电车建设大幕拉开以来，不断取得新的进展和突破，也标志着淮安大容量快速公共交通时代的到来;作为省内第3个建设现代有轨电车的城市，这一工程亦是淮安发展进步的见证，彰显着淮安“包容天下，崛起江淮”的智慧与魄力，与一类口岸、台资高地等一起，成为这座城市日益强盛的标志，体现了淮安人把淮安建设成苏北重要中心城市的努力与风采。 A 有轨电车的兴衰沉浮 据了解，传统老式有轨电车最早兴起于1881年的柏林，我国于1908年3月从上海英租界开出第一辆有轨电车。之后，随着汽车业的兴起和发展，老式有轨电车因为噪音大、性能差、耗电多，而且在速度、舒适度和灵活性方面与汽车相形见绌。到了20世纪30年代至50年代中期，老式有轨电车逐渐衰落，许多国家纷纷拆除老式有轨电车，为汽车让路。 20世纪70年代以来，由于私人小汽车过度发展而引起的交通拥堵、停车困难、空气污染等问题日趋严重，许多城市转向大力发展公共交通，西欧一些城市开始组织研究新的有轨电车系统。20世纪80年代以后，在巴黎、斯特拉斯堡等曾经抛弃老式有轨电车的城市，现代有轨电车纷纷驶上街头。 据有关资料统计，欧美以及澳洲目前已有130多座城市建设运营现代有轨电车，规划及续建项目近百个。在国内，现代有轨电车的应用也在不断增加。据了解，全国现代有轨电车远期规划线路长度超过5000公里。目前，天津、上海、沈阳等城市的现代有轨电车已经投入运营，珠海、广州、武汉正在建设，我省苏州、南京的现代有轨电车已于前不久相继投入试运行，北京、重庆、合肥、青岛、宁波、湖州以及省内的常州、泰州、南通、镇江、徐州、连云港等一大批城市正在规划研究或筹划之中。 B 现代有轨电车“秀外慧中” 那么，什么是现代有轨电车,专家指出，现代有轨电车是以城市道路为基础，主要在地面敷设轨道(不影响社会车辆通过)，采用电力牵引的低地板有轨电车，是以部分独立或者完全共享路权形式、人工驾驶、信号优先控制方式运行，运输能力介于传统公共汽车和轻轨之间的中等运量城市地面快速公交系统。 据介绍，现代有轨电车的投资、运量、建设周期等介于BRT和轻轨之间，每公里投资约1.3,1.7亿元，约为地铁的1/4,1/5，高峰小时运量达1,1.5万人次，接近轻轨的运量，具有编组灵活、载客量大、安全舒适、快速便捷、节能降噪、高效灵活、形象美观等特点。同时，现代有轨电车建设周期短、节省投资、运营维护成本低，环境适应性较强，具有低碳生态的特点。随着科学技术的发展，现代有轨电车不仅在外观上有许多变化，而且在技术装备上加入了诸多高科技的元素，其技术性能和舒适度是老式有轨电车不能相比的。因此，现代有轨电车再一次流行。 本报讯 6月24日，记者从市有轨电车建设工作领导小组办公室获悉，我市有轨电车一期工程沿线站名初步确定，目前已进入公示阶段。 pseudonym Ding Bingcheng), to Jiangsu and Zhejiang in Taihu Lake area opened work, towards armed, carried out guerrilla race. 4 people such as Ding Bingcheng took Zhang Yan, Zhou Fen, from Shanghai, Zhao Anmin troops stationed at the border of Jiangsu and Zhejiang. Ding Bingcheng reach dual-COR, and "anti-" established contact of Communist Party members, when the Kuomintang military Committee in Jiangsu, Zhejiang and Deputy Commander of the Brigade in Taihu Lake and Qian Kangmin, Director of the Department of the Commission (CPC) accompanied by consultations with Commander Zhao Anmin placement I was personnel related issues. Qian Kangmin efforts, Zhao Anmin also agreed to subordinate Gong Shengxiang Brigade guns to form a band in Taihu Lake. Qian Kangmin hired a boat to bring Gong Shengxiang, together with Zhang Yan start, boats to cross near the fan, was seized by Cheng Wanjun. After Cheng Buzheng Jin Lu Wang, Director of training helps releasing personnel, but the weapon lost. Is autumn, Ding Bingcheng Wujiang was ordered to open up again, its task is: towards reconstruction guerrillas, Communist-led team. Along with Liu Zirong (Liu), Zhang Yan (Liu), huada busy (Chen Zhengzhi), Yu Zhe (Zhou Fen), Ye Chu Xiao (Lu Qiusheng), Henry (nandeqin), "anti-" players. Flat looking men Shen Yuezhen as a guide. Shen Yuezhen Ding Bingcheng single leader, Shen Yuezhen specializing in intelligence work, in September, through Mao Xiaocen served as the KMT's County Clerk, Shen Yuezhen after entering the County, deftly juggling between elites, was Chang Shen Liqun, who appreciated, has created favorable conditions for gathering intelligence. Meanwhile, Shen Yuezhen introduce jindapeng (Kanewaka Wang), xiaoxin was joined the "resistance", also actively doing the standing political instructor Yu Qingzhi Shen Wenchao, Secretary of Justice and County Government 根据“便于识别，简短易记;方便人民群众生产生活;以旅游景点、历史古迹命名，彰显淮安特色”三大原则，23个站名依次为:体育馆站、淮海东路站、运河广场站、老坝口站(或御码头站)、水渡口站、政务中心站、深圳路站、林茶摊站、八亭桥站、武警支队站、三亚路站、板闸站、大剧院站、森林公园站、乌沙河站、河下站、礼字坝站、古末口站、华西路站、纪念馆站、东岳庙站、龙光阁站、南门站。 据悉，我市有轨电车一期工程设计初期，设计单位根据线路总长和沿线实际确定23个站点，用公交站名或毗邻道路对站点进行了临时命名。5月份，市电车办吸纳市民建议进行了修改，形成了初步 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ，并专门书面征求沿线各区意见，进一步修订完善站名方案。为让站名更加准确贴切，彰显淮安文化底蕴，6月13日，我市又组织召开了站名论证会，邀请市地名办、地方志专家、热心网民和沿线各区代表对站名方案进行论证和完善。 根据规划设计，淮安有轨电车一期工程线路西起市体育馆，沿交通路至大运河广场北侧，经和平路至水渡口广场，向南沿翔宇大道、楚州大道至马甸连接线，全长20.07公里。在全民热情的参与下，淮安现代有轨电车融入了更多的淮安元素，有了更浓的淮安味道。 在车辆选择上，通过车辆招标，南车株洲电力机车有限公司成为我市现代有轨电车一期工程的车辆生产厂家，车辆为100%低地板钢轮钢轨现代有轨电车，采用西门子的车辆技术平台和超级电容供电技术，每列车由4节车厢编组而成，约36米长，可载客300-400人。目前，在广大市民的积极参与下，我市有轨电车车型最终选择市民普遍看好的“现代派”车型，配色确定为淡蓝紫色。 在站点布局上，根据初步方案，有轨电车线路将设置23个站点，均为地面站，平均间距为913米。站台分为四种形式，其中，标准岛式车站13个、分离岛式车站6个、标准侧式车站3个、分离侧式车站1个。今年6月13日，现代有轨电车建设办公室及市地名办专门邀请淮安市资深学者、专家及市民对沿线站名进行论证，站名将更加符合淮安特色，贴近百姓生活。 在有轨电车运营方面，我市组建了专门的现代有轨电车运营公司，将设立运营中心、维保中心、调度中心等机构，负责日常运营工作。有轨电车运营初步设想包括:运营时间为6:00至22:30;高峰时段发车间隔为5分钟左右，其他时段发车间隔不超过20分钟;经过多次专家论证会和市政府专题研究决定，初期拟采用车上售检票方式，设置投币区和刷卡区，以满足现有公交卡和市民卡均能刷卡的需求;票价将体现公交公益性质，票价与常规公交大体相当。今年4月30日，“有轨电车一期工程售检票方式网友座谈会”召开，未来，有轨电车的运营将吸纳更多市民意见。 2013年12月3日，市政府发布三项重点工程规划建设情况，现代有轨电车一期工程成为市民百姓热议的话题之一。除了线路走向、轨道布置方案、车辆供电方式、工程估算投资等信息之外，人们对现代有轨电车一期工程还想了解更多。带着大家关心的种种问题，记者日前走访了工程牵头实施单位——市交通运输局作了进一步了解，一些问题的答案渐次浮出水面，现代有轨电车一期工程的“面纱”也得以撩开。 为什么是现代有轨电车, 现代有轨电车一期工程的相关消息一发布，一个问题随之而来:为什么是现代有轨电车,其实，这个问题可以转换为两个问题—— 第一，为什么不是地铁,据介绍，我市其实已经编制了轨道交通规划，只不过现在尚不pseudonym Ding Bingcheng), to Jiangsu and Zhejiang in Taihu Lake area opened work, towards armed, carried out guerrilla race. 4 people such as Ding Bingcheng took Zhang Yan, Zhou Fen, from Shanghai, Zhao Anmin troops stationed at the border of Jiangsu and Zhejiang. Ding Bingcheng reach dual-COR, and "anti-" established contact of Communist Party members, when the Kuomintang military Committee in Jiangsu, Zhejiang and Deputy Commander of the Brigade in Taihu Lake and Qian Kangmin, Director of the Department of the Commission (CPC) accompanied by consultations with Commander Zhao Anmin placement I was personnel related issues. Qian Kangmin efforts, Zhao Anmin also agreed to subordinate Gong Shengxiang Brigade guns to form a band in Taihu Lake. Qian Kangmin hired a boat to bring Gong Shengxiang, together with Zhang Yan start, boats to cross near the fan, was seized by Cheng Wanjun. After Cheng Buzheng Jin Lu Wang, Director of training helps releasing personnel, but the weapon lost. Is autumn, Ding Bingcheng Wujiang was ordered to open up again, its task is: towards reconstruction guerrillas, Communist-led team. Along with Liu Zirong (Liu), Zhang Yan (Liu), huada busy (Chen Zhengzhi), Yu Zhe (Zhou Fen), Ye Chu Xiao (Lu Qiusheng), Henry (nandeqin), "anti-" players. Flat looking men Shen Yuezhen as a guide. Shen Yuezhen Ding Bingcheng single leader, Shen Yuezhen specializing in intelligence work, in September, through Mao Xiaocen served as the KMT's County Clerk, Shen Yuezhen after entering the County, deftly juggling between elites, was Chang Shen Liqun, who appreciated, has created favorable conditions for gathering intelligence. Meanwhile, Shen Yuezhen introduce jindapeng (Kanewaka Wang), xiaoxin was joined the "resistance", also actively doing the standing political instructor Yu Qingzhi Shen Wenchao, Secretary of Justice and County Government 具备发展地铁的条件而已。 众所周知，地铁运量大、速度快、节约土地，但由于要开挖土地，造价昂贵;而且要层层申报审批，从酝酿到破土动工的时间长。近年来，为加强城轨交通的建设管理，《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发[2003]81号)中已经明确指出，申报发展地铁的城市应达到下述基本条件:地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。 简言之，地铁虽好，近期难行。若舍近求远，不仅现阶段难以满足群众出行需求，而且从申报到建设都存在大量难以克服的制约。而现代有轨电车每公里投资约为地铁的1/5、轻轨的1/3，且建设形式灵活、周期较短。 第二，为什么不是BRT,一些兄弟城市发展BRT，曾让我们好生羡慕了一阵:淮安要是有BRT该多好～许多市民也认为，BRT投资少，完全可以满足淮安现实需要。但如果仔细比较现代有轨电车与BRT，我们就会发现现代有轨电车具有明显的综合优势。首先，现代有轨电车单向运能、最高速度、旅行速度全部优于BRT。根据客流预测在翔宇大道形成4000人次断面客流时，现代有轨电车运速相对于BRT可以提高10-15%;至远期该线路日客运量将达到近20万人次，如果全部采用常规公交车辆，将需要500辆公交车。除此之外，与BRT相比，现代有轨电车在能耗、环保、舒适性以及提升城市形象等方面全部占据优势。另据上海市城市建设设计研究总院黎冬平博士介绍，虽然建设成本较高，但从长远看，BRT30年周期建设成本与有轨电车基本相当，现代有轨电车的建设、运营综合成本还是优于BRT的。 如果我们对现代有轨电车作进一步了解，就会发现，由于现代有轨电车运行可靠、舒适、节能、环保等特点，且其运量接近轻轨，国内外许多城市都在城市中改建或新增现代有轨电车线路。仅从国内来看，各城市现代有轨电车远期规划线路长度超过5000公里。目前，天津、上海、沈阳、珠海、南京等城市的现代有轨电车已经投入运营或正在加快建设。可以说，现代有轨电车作为城市新兴的一种先进的公交方式，已完成了从传统到现代化的转变，在世界范围被普遍推广也充满了光明的前景。 为什么要走这条线, 用一句流行的话说，现代有轨电车对于当下淮安，不是最贵的，却是最合适的。这一点从网民的叫好声中也可以得见——绝大多数淮安人都在盼望，能够通过现代有轨电车，迈入“轨道交通时代”。 但叫好声中，关于现代有轨电车一期工程线路的疑问，却一直存在:为什么要走这条线, 现代有轨电车一期工程的线路起于体育馆。体育馆位于主城区的中心，毗邻淮安汽车客运站，是人流最为密集的区域。从体育馆出发，穿过的交通路、和平路，同样是主城中心区域，而且交通路跨淮海东路，兼顾了主城区商业中心。从和平路折向翔宇大道，线路又为以万达广场为中心的水渡口中央商务区提供了便利。由此不难发现，起于体育馆，穿过交通路、和平路，然后从翔宇大道往淮安区方向，这条线路考虑到了淮海东西南北路这一人流最为密集的地区，有利于缓解主城核心区的交通压力。 有人问，为什么不走淮海路,从已经编制的淮安市城市轨道交通规划中便可知晓答案，淮海东西南北路全部处于规划地铁的线路上，如果在这两条路上建设现代有轨电车，将来很有可能要拆除，造成浪费。 “现代有轨电车的建设关键要发挥作用。”市交通运输局局长徐效文告诉记者，这条线路串联了清河区、开发区、生态新城和淮安区，这4个区分布了淮安的商业中心、商务中心、行政中心、文化旅游中心。这条线路还串联了市民健身广场、大运河广场、水渡口广场。这些中心、广场的客流需求是非常强烈的，在这条线路上建设现代有轨电车，能够最大限度满pseudonym Ding Bingcheng), to Jiangsu and Zhejiang in Taihu Lake area opened work, towards armed, carried out guerrilla race. 4 people such as Ding Bingcheng took Zhang Yan, Zhou Fen, from Shanghai, Zhao Anmin troops stationed at the border of Jiangsu and Zhejiang. Ding Bingcheng reach dual-COR, and "anti-" established contact of Communist Party members, when the Kuomintang military Committee in Jiangsu, Zhejiang and Deputy Commander of the Brigade in Taihu Lake and Qian Kangmin, Director of the Department of the Commission (CPC) accompanied by consultations with Commander Zhao Anmin placement I was personnel related issues. Qian Kangmin efforts, Zhao Anmin also agreed to subordinate Gong Shengxiang Brigade guns to form a band in Taihu Lake. Qian Kangmin hired a boat to bring Gong Shengxiang, together with Zhang Yan start, boats to cross near the fan, was seized by Cheng Wanjun. After Cheng Buzheng Jin Lu Wang, Director of training helps releasing personnel, but the weapon lost. Is autumn, Ding Bingcheng Wujiang was ordered to open up again, its task is: towards reconstruction guerrillas, Communist-led team. Along with Liu Zirong (Liu), Zhang Yan (Liu), huada busy (Chen Zhengzhi), Yu Zhe (Zhou Fen), Ye Chu Xiao (Lu Qiusheng), Henry (nandeqin), "anti-" players. Flat looking men Shen Yuezhen as a guide. Shen Yuezhen Ding Bingcheng single leader, Shen Yuezhen specializing in intelligence work, in September, through Mao Xiaocen served as the KMT's County Clerk, Shen Yuezhen after entering the County, deftly juggling between elites, was Chang Shen Liqun, who appreciated, has created favorable conditions for gathering intelligence. Meanwhile, Shen Yuezhen introduce jindapeng (Kanewaka Wang), xiaoxin was joined the "resistance", also actively doing the standing political instructor Yu Qingzhi Shen Wenchao, Secretary of Justice and County Government 足客流需求。 3日举行的发布会上，里运河文化长廊规划建设情况与现代有轨电车一期工程项目情况同步发布。而从现代有轨电车一期工程的线路选择看，我们可以看到，两大工程存在高度的“匹配性”:二者互相促进。一方面，现代有轨电车可以促进里运河文化长廊的规划建设，推动淮安旅游加速发展，另一方面，里运河文化长廊建设可以增加人气，从而进一步提升现代有轨电车的利用率。从这个角度，市委市政府的工程安排实际上是互相促进互为主体的。 其实，这一线路选择还有更多的考虑。据介绍，这个走向对我们现有城市道路、社会车辆交通不会有太大影响。除了交通路、和平路将采用单行道外，翔宇大道依然是双向八车道，对城市道路的影响可以说是微乎其微。 为什么投这么多钱, 本月4日，市政府召开现代有轨电车一期工程建设动员会。会议明确，淮安现代有轨电车一期工程必须是高起点、高标准、高质量的中心城市建设史上的亮点和精品工程。为了不影响城市景观，该工程计划全线采用无触网供电方式，即“不带辫子”，概算投资约37亿元。又有读者和网友提问:为什么投这么多钱, 市交通运输局局长徐效文在3日举行的新闻发布会上透露，采用接触网供电方式，总投资不到32亿元。但如果全线采用无触网供电方式，总投资将有所增加，据测算，总投资最多将增加至37亿元左右，投资主要包括局部配套道路改造、场站建设、信号控制系统、车辆运行系统、运营调度系统等。 目前的37亿元投资量为概算数，在工程实施后，将会有所下降。在采用相同供电方式的情况下，淮安现代有轨电车一期工程的综合成本处于较低水平。 记者在浏览相关网站时发现，有的网友还提出了这样的疑问:把建现代有轨电车的钱用于购置公交或改善路况，成效岂不更大,这样的质疑包含着对这座城市的热爱。但这样的逻辑并没有考虑到这样的事实:城区道路改造并没有因为现代有轨电车建设而停滞，反而大大加速。就在新闻发布会的当日，漕运西路人民路至清河路路段开工建设，该路段的打通将与先期大部分已完工的漕运西路清河路至西安路路段贯通，届时清河区境内将增加一条横贯东西的交通要道。 “现有市政基础设施建设并没有因现代有轨电车建设而受到任何影响。”正如市长曲福田反复强调的，公共基础设施建设事关民生大计，花再多的钱也在所不惜。 pseudonym Ding Bingcheng), to Jiangsu and Zhejiang in Taihu Lake area opened work, towards armed, carried out guerrilla race. 4 people such as Ding Bingcheng took Zhang Yan, Zhou Fen, from Shanghai, Zhao Anmin troops stationed at the border of Jiangsu and Zhejiang. Ding Bingcheng reach dual-COR, and "anti-" established contact of Communist Party members, when the Kuomintang military Committee in Jiangsu, Zhejiang and Deputy Commander of the Brigade in Taihu Lake and Qian Kangmin, Director of the Department of the Commission (CPC) accompanied by consultations with Commander Zhao Anmin placement I was personnel related issues. Qian Kangmin efforts, Zhao Anmin also agreed to subordinate Gong Shengxiang Brigade guns to form a band in Taihu Lake. Qian Kangmin hired a boat to bring Gong Shengxiang, together with Zhang Yan start, boats to cross near the fan, was seized by Cheng Wanjun. After Cheng Buzheng Jin Lu Wang, Director of training helps releasing personnel, but the weapon lost. Is autumn, Ding Bingcheng Wujiang was ordered to open up again, its task is: towards reconstruction guerrillas, Communist-led team. 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