齿轮分度圆齿厚偏差测量
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齿轮分度圆齿厚偏差测量
一、实验目的
1.掌握测量齿轮齿厚的方法;
2.加深理解齿厚偏差的意义。
二、实验内容
用齿轮游标卡尺测量齿轮的厚度偏差。
三.测量原理及仪器说明
齿厚偏差是指在分度圆柱面上，法向齿厚的实际值与公称值之差。
为了得到一定的最小侧隙，齿轮厚度要有一定的减薄量，因此齿厚偏差总是负值。它是平定侧隙的一项指标。
图4-9为测量齿厚偏差的齿轮游标卡尺(又称齿厚卡尺)，它由两套互相垂直的游标尺组成，其原理以及读数方法与普通游标卡尺相同，垂直游标卡尺用于控制测量部分(分度圆至齿顶圆)的弦齿高h1，水平游标尺用于测量所测部位(分度圆)的弦齿厚St(实际)。本实验用齿轮游标卡尺的分度值为0.02mm，可测量的模数为1-13mm的齿轮。
测量前，应先将垂直的游标尺调整到分度圆弦齿高值，这样就使得测量时卡尺的测量脚与齿面能在分度圆处接触，然后用水平游标尺测量分度/圆齿厚，读数值与分度圆的理论值值之差即为分度圆弦齿厚偏差。
图4-10所示，
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直齿圆柱轮分度圆的弦齿高h和弦齿厚St的公称值可以分别按下式1
求出:
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h =h +x 1
0 =m•[1+z/2(1-cos90?z)]
0 S=mz sin 90/z t
式中，m—齿轮模数(mm) z—齿轮齿数
考虑到定位基准(齿顶圆)可能有加工误差，测量时ht应根据齿顶圆直径的实际偏差加以修正，
0 h=m•[1+z/2(1-cos90/z)]-(Re-Re′) t
式中:Re—齿顶圆半径的公称值，Re′—齿顶圆半径的实际值。
用齿轮游标卡尺测量齿厚偏差测量方便，但测量精度较底，故适用较低精度或模数较大的齿轮测量，对精度较高的齿轮，可测公法线平均长度偏差。
四、测量步骤:
1. 用外径千分尺测量齿顶圆的实际直径。
2. 计算分度圆处弦齿高ht和弦齿厚St.
3. 按ht值调整齿轮游标卡尺的垂直游标尺 。
4. 将齿轮游标尺置于被测齿轮上，使垂直游标尺的高度尺与齿顶相接触，然后移动水平游标尺的卡脚，使其靠近齿廓，从水平游标尺上读出弦齿厚的实际尺寸(用透光法判断接触情况)
5. 在圆周上几个等距离的齿上进行测量，并将读数记入
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中。
6.判断被测齿厚的适用性，测得的每一个偏差值均在齿厚的极限偏差Ess和Esi的范围内。
五、思考题
1.测量齿轮齿厚偏差的目的是什么,
2.齿厚极限偏差(Ess,Esi)和公法线平均长度极限偏差(Ews,Ewi)有何关系,
唯有惜时才能成功，唯有努力方可成就～
浙公网安备 33021202002483