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港口滚装汽车标准作业规范与流程质量控制体系

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港口滚装汽车标准作业规范与流程质量控制体系港口滚装汽车标准作业规范与流程质量控制体系 ,, ,, , 年第 , 期 电子机械 工程 港 口滚 装汽 车标 准 作 业 规 范 与流 程 质 量控 制 体 系 ?兰 宇 天津港港湾 国际汽车物流有限公 司 (以下简称汽车物流公 司 ) 日 的 摆放车辆人员 、点检人员 、锁车人员 ,如有超速人员 、不听指挥人员 , 每常操作的每一个作业环节都有标准作业规范 , 一个标 准作业规 范后 面 , 、进车完毕后 的工作。堆场接车班长在仔细核对完成入 立 即上报 。( )对应着作业流程质量控制说 明,也可 以叫过程质...

港口滚装汽车标准作业规范与流程质量控制体系
港口滚装汽车标准作业 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 与流程质量控制体系 ,, ,, , 年第 , 期 电子机械 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 港 口滚 装汽 车标 准 作 业 规 范 与流 程 质 量控 制 体 系 ?兰 宇 天津港港湾 国际汽车物流有限公 司 (以下简称汽车物流公 司 ) 日 的 摆放车辆人员 、点检人员 、锁车人员 ,如有超速人员 、不听指挥人员 , 每常操作的每一个作业环节都有标准作业规范 , 一个标 准作业规 范后 面 , 、进车完毕后 的工作。堆场接车班长在仔细核对完成入 立 即上报 。( )对应着作业流程质量控制说 明,也可 以叫过程质量控制 。 准作 业与质 标 库车辆数 量后 ,与单船调度签写车辆入库交接单 。 量控制 的关系是相辅相成 、密不可分 的。 () 质 量控制 : , 、验车人员在堆场作业区域 内严禁吸烟、打逗 ;不 准带手表、钥匙 、戒指 , ( ) 皮带 不准暴露在外 。 , 、堆场验车人员随时 一 、 前言 , 、堆场 内车辆行驶速度不超过 , , , 监督不贴工号的接转 司机 。( ) ,,,。 通过几年 的实际操作和不断总结 ,及与 同行 的交 流,编写出一套港 , 、堆场现场验车人员准确核对人库商品车的信息。 ( ) 口滚装汽 车标准作业规 范和流程质量控制体 系,并随着今后 的实际工作 ,、堆场商品车验车 内容 财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容 的变化不 断完善 。本材料是结 合天津港 的滚装汽车货类 的操作 特 ( ) 作业规范 : , 、海关人员或商检人 员若需现场验车 ,货主先到营 点,并保证及 时 、有效 、安全地完成码头和堆场 的各项操作业务的基础 业大厅开具 《验货单 》,而后持该 《验货单》到堆场办理验车手续并填 上 制定 的。 货 。 ,、 写 《 场验车单 》 ( ) 堆场库管人员根据 《 和 入库 出库 台 验货单 》 《 二 、 正 文 部 分 帐》,对船名 、航次 、提单号进行核对 ,并通 知机动班班长进行验车作 ,、获知船舶动 态 , 、验车完毕后 ,堆场部现场验车人员将钥匙统一交 给堆场库管 业 。( ) 作业规范 :根据船舶动态和调度制作完成 的分码单 ,提前布置堆场 人员保管 ,并填写 《商品车钥匙管理表 》 ,即完成验车作业 。商 品车进 车路线接转 司机班车行驶路线 摆车区域 ,无关作 业场 区的区 () 质 量控制 : ,、海关人员或商检人员 、货主严禁在堆场内吸烟,域 ,用安全堆封锁 。 不准携带异物 (或有损商 品车 的物质 ) , 、验车期 间商 进入堆场 内。( ) 质量控制 :由于船舶动态受天气 、气候 等 自 因素影 响大 , 息可 然 信 品车 严禁移动 ,商品车 内物品严禁海关人员或商检人员 、货主挪用 ,更 必能会随时变化 , 须随时掌握及 时船舶动态信息 ,以备做好转入堆场接 不准堆场部 现场验 车人员私 自 挪用 。下来的各项工作 。 ,、堆场商品车放 车 ( 货主提车 出库 ) 、 , 召 开船 前会 议 ( ) 作业规范 : , 、货主提车时需 提供海关放行单复印件 、环球 (滚 堆 作业规范 : 场部 召开堆 场入库 车辆作业前 的船前会议 ,细致地 布 装)码头或客运 (滚装 ) 货 码头的进 口 物提货凭证 (即黑卡 )给营业部。 置 本次作业 的各项 工作 ,并根据 本次作业的具体 实际情况做 出作业 布 ( ) 核实货物确实放行 后 ,营业部在黑 卡上 盖上缴费章 。 , 、堆场部库管 置。 在黑卡上盖上货 人员收到营业部转过来的海关放行单复 印件和黑卡后 , 质量 控制 : 作业人员按照公 司规定 穿戴好 工作服、手套等劳保服装 , , 、当日班长确认所提商品车 的船名 、航次 、车辆摆放区 物放行章。( )手上不 准戴手表、戒指 、 身上不准带钥匙( 。 以不损伤商品车品质为标准 ) , 、按照班长安排带 域后告知理货员 ,告知所放行车辆的注意事项 。( )特种车和 工程 车作业 时的注意事项必 须强调 。 领货主到所提商品车存放区域 ,双方对商品车进行点检 ,确认无误后进 ,、堆场准备作业 ( ) 如货 主有挑 车需求( 行交接 ,双方在交接清单上签字 。 , 、 每票商 品车 作业规范 :确定好船舶动态并拿到分码单后 ,根据各个堆场的库存 ,需货主提供车辆的车架号和唛头 。 只提 出部分车辆) 情况和空余车位 ,并布置相应堆场人员按 时到达 指定堆 场。 本步骤亮点 :移动无线终端无缝漫游技术 ,车辆定位方法与误差分 质量控制 :( ) , 、堆场人员在作业 区域 内严禁吸烟 、大逗 。注意人 析、控 制点 与参考点 的布置与分布 、网络流量分 析等关键技术 。身安全和车辆安全 。( ) , 、堆场人员要熟悉各个堆场 内消防器材 、消防 终端硬件 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 :主要是车载可 回应式接收器 的设计与实现 。井和室 内库 内消防栓和总截 门所在具体的位置 ,并且能够使用 。 () 质量控制 : , 、商 品车放行过程 中,禁止车辆交叉作业。严格按 ,、堆 场开始作业 照预先安排好 的商 品车放行路线进行放车 , ( 、 堆场内严格控 制车速 。 ,) 作业规范 :( ) , 、堆场路 口指挥人员 的工作 。指挥人员 到达 岗位 , 商品车放行 时,无论装 车还是 司机直接提车 ,现场路 口必须要有专人指 接到班长指令确认商 品车 已经 由码头 出发 ,引导商 品车进入 预定车位并 挥, ( ) 堆场理货员禁止单独倒 车 , 无关作业 的场 区要用安全堆封锁。 , 、 监督车辆速度 。( ) , 、车辆进入堆场后 , 口 路 设专人指挥 、指定专人摆 , 、如 货主提车人 禁止倒 车。( ) 遇所提商 品车 电瓶没 电,需要串电时 ,放 、指挥车辆 安全入 位 , 车辆摆放整 齐。( ) 长在首 次接转 车辆 将 , 、班 要带领提车人到该 车处 ,先把该车辆 四周的车移开 , 再让提车人 串电 ,全部进入指定堆场后 ,根据码 头接 车司机 提车数量 , 时与堆场 汽车物 及 串电过程要全程在旁监督 。流公 司现场接车班组 负责人核对 司机人数 、进车数量 ,再确认无误后方 三 、 商 品 车 事 故 处 理 ,) 可继续 发车。( 、车辆摆放人员的工作。车辆由指挥人员引导到摆车 作业规范 :, 、在码头将商品车移 动至汽车物流公司堆场过程中 , 区域 , 车人员应站在 车位侧位 , 摆 引导车辆进入商品车车位 ,车辆人位 若在道路上发生交通事故 ,商品车司机需立 即通知车队现场负责人,并 后 要求 对教师党员的评价套管和固井爆破片与爆破装置仓库管理基本要求三甲医院都需要复审吗 车辆 左侧轮毂切车位左侧 线 ,车头切车位前侧线 ,整个停车位车 立 即通知 我司当班调度 。到 达现场后根据事故发生 的状况确定 处理方 , 、验车人员进入堆场后 ,验车班长首先对接转车 辆做 到横平 竖直。( ) 法,用照相机把车辆事故发生的现场和受损部位 、车辆 的车架号拍照下 辆 的数量 、品牌 、车型 、钥匙等具体情况与分码单进行仔 细核对 ,确认 来,作为以后的处理依据。,、相关人员及 时到达事故现场 ,根据情况 , ( 、 无误 后方能进行验车作业。 ,) 验车人员点检 的工作 。 要求隔排点检 , 协商处理 。标准作业流程是港 口滚装进出 口汽车 的规范性流程 ,在每一 应对车辆进行逐步内外部检验 ,由前到后 、由左 到右 、由外到内的顺 序。 这样才能返券安全高 个规范性作业流程 中都要 严格遵守 质量控制规范 , ,、 ( ) 堆场锁车人员的工作。从前往后依 次锁车 ,锁车 同时检查两把钥 效等完成港 口和堆场物流作业环节。 匙。锁车必须用钥匙锁商品车 。 , 、及时巡视。询问路 口指挥人员 、 () 作者单位 :天津港港湾国际汽车物流有限公司 ) ( , ? , ?
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分类:工学
上传时间:2017-10-05
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