美国GE公司的组织管理结构
GE公司前身为1878年创建的爱迪生电器公司,目前已经经营了124年,全世界共有员工30万人,每年新申请800多项专利,技术力量雄厚。2001年创产值1260亿美元,其中依靠资本运作创产值近50%,航空发动机事业部创产值114亿美元(近9%)。
GE公司的组织结构如图2所示。其顶层为董事会,下设19个事业部(利润中心)。其中航空发动机事业部的组织结构如图3所示。公司管理总的构架为投资中心、利润中心和成本中心三层构架。企业的文化是以推进6 SIGMA管理为主,同时加强知识交流、知识管理。企业运作的核心是以财务为管理的主轴线,以客户
要求
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为企业导向。
航空发动机事业部的组织结构如图3,其顶层为总裁或首席执行官,下设8个职能部门和9个业务部门。其中民用发动机分部、军用发动机分部和发动机服务分部为事业部的三个利润中心。目前,在17个部门中,除业务发展部的总经理外,其余部门的总经理均为发动机事业部的副总裁,与总裁同为GE公司总部的领导成员。
日常管理运作。
GE公司的日常管理是通过总部执行委员会(CEC)确定的,执行委员会的成员为各部门所有的首席执行官(CEO)。全年委员会通过几次会议确定公司的总体策略。
1月份,召开全年策略会议,对去年工作进行总结,确定今年的发展计划。
3月份召开环境、安全会议。
5月份召开组织结构及人事调整会议。
6月份召开未来3-5年规划及可行性会议。
10月份召开再次审议未来规划会议。
11月份召开纪检审查及培训会议。
财务管理主轴线。
GE公司运作的核心是以财务管理为主轴线。各类财务人员共计7500多人。
公司总部财务总监(CFO)直接对主席(首席执行官CEO)负责,为其服务的成员包括计划
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、税务、审核、投资、计量、审计等,还包括3-4名高级商务分析师及相关专业人员。总部的财务机构主要负责将外部信息转化为内部目标和监控公司(总部)的损益性。
在事业部的层面上(以发动机事业部为例),其财务总监(CFO)为总部领导集团的成员。为其工作的成员包括4名商务分析师和有关专业人员,主要负责集团公司内部业务关系、运作监控、损益监控、商务计划及完成CEO、CFO部署的任务。
航空发动机事业部下级分部如民用发动机分部,在这个层面以下属于执行层面,上层确定的任务,从这里开始进入成本中心。其财务人员为分部层面上的管理人员,有1-2名分析师,主要负责内部的损益
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、负债表和现金流量表,按计划完成创利。
最后一层为生产、大修和部件修理层面,有1-2名分析师,负责推动和监控执行情况,确保没有意外发生。
主轴线上各个层面逐级负责,其损益表、负债表和现金流量表每天进行监控,确保实现全年的目标。
知识交流与管理。
GE公司的知识分享与知识管理集中在公司总部的层面上,包括研发人员500人、审计员350人和推动计划完成人员80人,这些人员经常在一起探讨最好的
方法
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、最佳的技术技巧等,进行交流分享。另外GE公司还有一些基础协会,如财务协会,成员为各事业部财务总监(CFO),每季度聚会一次;服务协会,主席为总部的董事长,每季度探讨一次,目的是提高服务;ACFC协会,目的是立足客户,提高服务质量;CEC(公司执行委员会)协会,主要是从集团外请各方面专家进行交流。
GE公司每年5月的会议,还要将相应岗位的人员在不同的事业部或不同部门进行安置互换,以促进不同部门间和不同事业部间的经验、知识进行交流,达到相互促进,协同发展。
Space engine division
Turbomeca
Techspace Aero
Snacma Services
Snacma Propulsion Solide
设备分部
推进分部
业务部门
信息交流部
人力资源部
国际业务发展事务部
经济财务部
集团公司秘书办
技术规划部
计划发展部
职能部门
总裁、副总裁和首席运营官(COO)
Military engine division
图1 斯奈克玛集团公司组织结构
董事会
主席、首席执行官(CEO)
运输系统事业部
航空服务事业部
抵押贷款保险事业部
动力系统事业部
产业系统事业部
商业设备融资事业部
金融担保事业部
卖主融资服务事业部
塑胶制品事业部
房地产事业部
全球消费者融资事业部
日用消费品事业部
顾主再保险事业部
商业资金事业部
国家广播公司
资产权益事业部
集团融资事业部
医疗系统事业部
航空发动机事业部
副主席
副主席
副主席
图 2 GE公司总部组织结构
总裁兼首席执行官
工程部
商务运作部
市场和销售部
业务发展部
物资供应部
人力资源部
民用发动机分部
法律事务部
军用发动机分部
财务和信息技术服务部
发动机服务分部
电子业务及技术处理部
市场开发与销售部
发动机服务融资部
物资供应部
华盛顿运作部
全球大修运作部
图 3 GE公司航空发动机事业部组织结构