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电机试验基础知识电机试验基础知识 一(电机试验的基础知识 (一)概述 某种规格的电机,设计与制造出来以后其性能如何需要通过系列的试验来给予鉴定。 电机试验的目的:验证电机性能是否符合有关标准和技术条件的要求,制造上是否存在影响运行的各种缺陷;通过对试验的分析,从中找出改进设计和工艺,提高产品质量的途径。 电机试验一般分为两类:型式试验和出厂试验。 每台新装配完成的电机均必须进行检查试验,检查试验合格后,电机才能出厂(即出厂试验)。试验的目的在于检查设计、操作、工艺的质量。 型式试验是对产品结构进行鉴定试验,试验的目的在...

电机试验基础知识
电机试验基础知识 一(电机试验的基础知识 (一)概述 某种规格的电机, 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 与制造出来以后其性能如何需要通过系列的试验来给予鉴定。 电机试验的目的:验证电机性能是否符合有关标准和技术条件的要求,制造上是否存在影响运行的各种缺陷;通过对试验的 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 ,从中找出改进设计和工艺,提高产品质量的途径。 电机试验一般分为两类:型式试验和出厂试验。 每台新装配完成的电机均必须进行检查试验,检查试验合格后,电机才能出厂(即出厂试验)。试验的目的在于检查设计、操作、工艺的质量。 型式试验是对产品结构进行鉴定试验,试验的目的在于检查结构性能是否符合标准和产品技术条件。各类型电机凡遇到下列情况之一者应进行型式试验。 1(新产品试制完成时。 2(电机设计或工艺上的变更时。 3(检查试验结果与以前进行的型式试验结果产生不可允许的偏差时。 4(各类电机标准所规定的定期抽试。 电机试验是电机生产过程中的一个重要环节,是了解电机质量状况,分析存在的质量问题,研究改善工艺措施的重要手段。 (二)电机试验项目 各类电机标准,技术要求里都有规定检查(出厂)试验项目、型式试验项目。 1( 异步电动机检查(出厂)试验项目 a( 绕组对机壳及绕组相互间绝缘电阻测定 b( 绕组在实际冷态下直流电阻测定 c( 空载试验 d( 堵转试验 e( 超速试验 f( 振动和噪声 g( 短时升高电压试验(匝间冲击耐电压) h( 耐压试验 i( 旋转方向和出线标志 -1- j( 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面质量 k( 离心开关断开转速,电容器端电压(单相) (同步发电机检查(出厂)试验项目 2 a(绕组对机壳及绕组相互间绝缘电阻测定 b(绕组在实际冷态下直流电阻测定 c(空载特性测定(他励) d(匝间冲击耐电压 e(相序(三相) f(电压整定范围(三相、单相可控) g(稳态电压调整率(冷态) h(耐电压 i(超速(有协议规定时) j(振动(可根据需要列为型式试验) k(表面质量、轴承 3(异步电动机型式试验项目 a(检查试验全部项目 b(温升,效率,功率因数,转速,最大转矩倍数,最小转矩倍数,堵转转矩倍数,堵转电流倍数,过转矩,热态绝缘,耐压等 。 4(同步发电机型式试验项目 a(检查试验全部项目 b(温升,效率,冷热态电压变化,振动、噪声、热态稳态电压调整率,偶然过电流,线电压波形正弦性畸变率,瞬态电压调整率及恢复时间(三相),不对称负载电压偏差(三相),热态绝缘,耐电压等。 (三)常用电工仪器测量的基础认识 电工测量仪器主要分两大类:一是直读式电表(如电流表、兆欧表、电压表及功率表,电参数测量仪等);二是比较式仪器(如电桥、电位差计等)。 1(绝缘电阻测量--兆欧表 为了保证电工设备安全运行,必须用良好的绝缘材料把电路包裹起来,并经常要检查这些绝缘材料的电阻是否符合要求。绝缘电阻低,漏电就大,很不安全。绝缘电阻通常用MΩ(兆欧)来表示。 -2- 兆欧表是专门用来测量绝缘电阻值的,一般又叫摇表。它是由手摇直流发电机和差动电流表(又称磁电式流比计)这两个部分组成。由于,摇表没有游丝,不摇发电机的手柄,指针的指向是不定的。所以读数也没有意义,因此读取数据必须要摇动发电机。 【兆欧表使用需知】: (1)兆欧表应按电气设备的电压等级使用。如果电压低的电器用过高电压的兆欧表,就有击穿绝缘的危险。对额定电压在500伏以下的电器可用500V的兆欧表来测量,500V以上的电器则用1000V以上的摇表。 (2)测量绝缘电阻前必须先将所测设备的电源切断,并短路放电以确保人身和仪表的安全,变压器和电容器放电约为3分钟。 (3)测量前,摇表先作一次开路试验和短路试验,就是端点开路摇动手柄,表针应指到"?"无穷大处;再把端点迅速短接一下,表针应摆到"0"处。否则,说明摇表出故障,需要检修。 /分容许?20%左右的(4)摇表使用时,应保持一定的转速,按制造厂规定为120转 变动,即容许90,150转/分之间变动,这时摇表的误差不超出规定值。 2( 电压的测量 在测量电路电压时,电压表应并联接入电路。 (1)对内阻的要求 600V以下的电压,一般多用电压表直接测量。一般电压表的内阻都很高,表越精密其内阻就越大。如标称电压150V的电压表,内阻2.5,150kΩ。显然内阻越大,所吸收的电流及功率越小;对测量线路的状态影响越小,测量值就越接近真实值,误差就小。一般交流电压表量程内阻约为每伏1kΩ(万用表),所以电表内阻的大小是要以电表接入电路时不显著影响电路中的电压电流大小为原则。 (2)对量程的要求 电压表的量程应根据电路中估算被测量的电压大小进行选择,一般读数要在1/3量程以上,不宜选择太大。 3( 电流的测量 在用电流表测量负载电流时,应使电流表与被测负载串联。因此要求电流表的电阻应该比与它串联的负载的电阻小得多,以免由于它接入电路中而影响负载的电路工作状态。当电流表量程越大,以及精密度较高时,表内阻r就越小,因此表压降(Ir)与吸取的功AA 2率(Ir)越小,这样所测量的电流就越接近真实值。 A -3- 同样电流表的量程不宜选择的过大,一般希望读数要在1/3量程以上。测量准确度较高的电流表其量程一般是不大的。为了扩大电流的测量范围,对于直流测量是用一个比电流表内阻小的电阻(分流器)与电流表并联使大部份电流从这个并联电阻(分流器)通过,另一部分电流通过电流表。对于交流测量主要是用标准电流互感器来扩大电流量程。 电流互感器使用中的注意事项: (1)电流互感器的付边线圈一端和外壳要接地,以防止由于原线圈放电或击穿,危及仪表及人身安全。 (2)电流互感器的付边切不可开路,若开路付绕组的感应电势很高,就会击穿绝缘损坏仪表并危及测量人员的安全。因此付边必须永远处于短路状态或自身短路或者经过仪表短路。 (3)电流互感器的极性要和仪表的极性相应的,要接对。 在试验室做较为准确的测量时,仪表是0.5级的,电流互感器要高一级采用0.2级的,一般在工程测量中,可采用0.5级或1.0级电流互感器。 4( 功率的测量 瓦特表是测量功率的专用仪表。交直流功率的测量一般多用电动式瓦特表。瓦特表有两个以上的电压端子,其中有一个电压端子带星号(“*”),为了准确的测量功率做成多量程的,其电流线圈也利用串、并联接做成二种额定电流的(或叫标称电流),另外瓦特表还有一个可切换“+”、“,”的极性开关。 (1)正确选择瓦特表的量程 一般瓦特表的功率量程全是按功率因数为,来考虑的。即:瓦特表满刻度值,电压量程?电流量程?1.0。由于交流功率P,UIcosΦ,在功率测量中,无论是空载试验还是短路试验,其功率因数cosΦ都很低。用功率因数cosΦ=,的一般瓦特表去测量低功率因数的负载功率或损耗时,就会出现瓦特表的电流和电压都达到了额定值(量程),但是瓦特表的指数却很小。因此,读数有很大的误差。所以在测量低功率因数负载的功率时,应使用低功率因数瓦特表。 (2)正确接入电路 单相测量功率时,接入瓦特表时一定要把电流线圈串联接入电路,电压线圈并联接入电路。接入时还要注意线圈的极性。瓦特表的电压线圈或电流线圈的同极性端(标星号“*”)要按图一的接线接入,其极性开关指“+”则瓦特表就指示正值。即能正常读数。如果将其中任一线圈反接,瓦特表指针就将反转。无法读数,此时可将其中任一个线圈的两个接 -4- 线端对调。 图一 测量单相功率时瓦特表接线图 (3)用两只瓦特表测三相功率(二瓦特表法): 在三相三线制系统中,通常采用二瓦特表法来测量三相的功率。其原理接线图(见图二)接线时,最好让电流线圈的极性端接在电源侧,而电压线圈的极性端必需接在电流线圈所在的那相,根据需要可在电流线圈之前,也可在后。而另一端接在不接瓦特表的相上。(如B相)。 图二 二瓦特表的原理接线图 为什么用两块表就可测三相功率呢,从原理接线图可知。 二表:P=U?I? cosΦ,P=U?I?cosΦ,I、I是相电流也是线电流, 1ABA12CBC2AC U、U是线电压,假设电流落后于电压Φ角,即感性负载(见图三)。 ABCB U 与I之间相差角Φ=30?+Φ。而U与I之间相差角Φ=30?,Φ。因三相对ABA1CBC2 称,U= U= U;I=I=I=I 。设二瓦特表读数代数和以P表示则: ABCBABC P = P+P12 -5- = UIcosΦ+UIcosΦABA1CBC2 = UIcos(30?+Φ)+UIcos(30?,Φ) = UI〔cos(30?+Φ)+cos(30?,Φ)〕 (30?+Φ) ,(30?,Φ) (30?+Φ) +(30?,Φ) = UI〔2cos ?cos 〕 2 2 = UI?2cosΦcos30?= UIcosΦ 3 由此可见,二瓦特表的代数和就是三相功率。 图三 对应图二接法的矢量图 3 如果,负载是电阻性的,U和I同相,Φ=0 。二表P=P都是正值( UI )。如1222 果,负载是感性的,且cosΦ=0.5 ,Φ=?60?,则一块表指示零,另一个正值,Φ=60? 3 时,P=UIcos90?=0,而P= UIcos(,30?)= UI,显然cosΦ,0.5,|Φ|,60?,二表1222 读数都是正的指示。如果cosΦ,0.5,|Φ|,60?,若Φ,60?时,P1负值,P2,0正值,第一块表指针反转,要调换电流线圈或扭转极性开关,三相功率等于二表读数之差。 在异步电机的试验中,额定电压下的空载试验一般都是两瓦特表相减,就是因为空载时cosΦ,0.5,在短路试验中,一般两瓦特表多是相加。 5( 电阻的测量 电阻的测量有两种 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 ,一种是压降法(或称伏安法),一种是电桥法,伏安法是将被测电阻通入直流电流同时测量它的电流和电压,然后按照欧姆定律关系R=U/I来计算。这种方法是电流与电压的联合测量法。方法本身就有误差,再加上两块仪表的误差,因此测量不够准确。而且电阻值不能直接读出,还需经过计算。所以测量电阻一般不采用伏安 -6- 法,而采用电桥法。 电桥有单臂电桥、双臂电桥,测量10Ω以上电阻使用单臂电桥,测量10Ω以下电阻,应使用双臂电桥。 (1)单臂电桥测量端有两个端钮,将被测电阻R连接到测量端二个端钮,就有二根X 连接线电阻,连接线与R两个接触点电阻,连接线与测量端二个端钮接触电阻,将这些X 电阻设为Σr,当被测电阻R大于10伏时,Σr与之相比很小,可忽略不计,因此单臂电X 桥是测量大于10Ω以上中值电阻的仪器,其准确度很高。 (2)双臂电桥测量端有四个端钮,C、C叫电流接头,P、P叫做电位接头,使用1212 时用四个连接线分别连接在被测电阻R的两侧的四个点上。电桥比臂电阻R与连接线电X1阻及接触点电阻,是相互串联,而都没有与被测电阻R相串联,所在要测的电阻中显然X 是既不包含连接线电阻,又无接触电阻。由于R选择是大于或等于10Ω,所以接触电阻1 和连接线电阻与R比较可以忽略不计。由此可见,正确地使用测量的四个端钮,则双臂电1 桥就能很准确地测量小电阻,而排除了连线、接触电阻的影响。所以测量10欧以下的小阻值的电阻时要用双臂电桥。 在测量电阻时,如果将双臂电桥的电流与电位接头(端钮)连在一起引出两个线与被测电阻相接,这样就使得连线电阻和接触电阻都测进去了,因而使得双臂电桥降低到了单臂电桥的水平 如果电桥引出四根线,但两根线(C、P)用一个卡子(夹子),另两根线(P、C)1122接一个卡子(夹子),它们与被测电阻相接这样就将卡子电阻和接触电阻测进去了。当RX,1Ω时,影响不太明显,当R,0.1Ω时,测量误差就会超过10%。所以应用双臂电桥测X 量电阻时,必须将电桥的电流和电位接头分别与被测电阻对应端相接。 为了提高测量电阻的工作效率,可以采用特制的电阻卡子。这种卡子的口是互相绝缘的,这样就可以把卡子的上下牙分别接电流接头和电位接头上,这时就可以用两个卡子代替四个卡子了。 使用电桥测量电阻时,在操作上应先按下电池开关,再按检流计开关。读完数之后,应先打开检流计开关,再断开电源开关。否则被测电阻中的自感电势,会对检流计放电,使检流计指针打弯或线圈烧毁。 6( 测量仪器的选择 (1)电表准确度的选择 测量的准确度是由测量任务本身的要求所决定的,当然一般是电表准确些好,但决不 -7- 是准确度越高越好。要注意准确度高的电压表内阻则较小,而准确度高的电流表内阻压降又较大。因此,接入电路可能会对电路有较大影响。同时准确度高(如0.2、0.1级)的电表对使用条件的要求也高(如20?的恒温),一般不易做到。再则准确度高的电表的价格要高很多。所在,要合理选择所需的准确度。 由于仪表的准确等级是影响测量误差的重要原因,国家标准规定型式试验应采用的电气测量仪器(兆欧表除外)的准确等级是不低于0.5级,在检查试验中允许采用1.0级的电气测量仪器。 (2)电表量程的选择 为了减少测量误差,应该正确地选择仪表的量程。尽可能使所测数值在20~~95%仪器测量范围内。当读数为仪表满刻度的70%左右时,仪表具有最佳准确度。所以量程不宜选的太大。 在用二瓦特表法测量三相功率时,可以不遵守上述要求,但应尽可能使所测得的电流以及电压数据,不低于瓦特表额定电流及电压数值的20%。当然测量中也不允许超过仪表的量程。 (3)对试验电源的要求 试验电源电压波形正弦性畸变率?5%,温升试验时?2.5%。 试验电源三相电压应为实际对称的电压系统。就是指,三相电压系统中的电压的负序和零序分量均不超过正序的1%。 试验电源的电压基本上要稳定,电源的频率与其额定值的偏差应不超过?1%,否则频率过低将会影响电机的性能。 试验电源设备要备有调压器,中小型三相异步电动机的试验中一般常用的是感应调压器。 (4)对测量方法的要求 三相功率的测量一般常用的是两瓦特表法,也可以采用三瓦特表法。三相电流最好是用三块电流表配三只电流互感器测量。 为了免除线路压降对测量结果的影响,电压包括瓦特表电压线圈的连接,应在电动机的出线端侧进行测量。测量时各仪表的读数最好是同时读出。 三相电压或三相电流的实际值应取三相读数的平均值。如试验结果要求特别准确,所测的电流及功率数值应对消耗在电压表及瓦特表中的电流以及功率数值加以校正。 -8- 二(绝缘性能试验 电机中使用大量的绝缘材料。所谓绝缘材料,就是一类电阻系数很高,导电能力很低的物质。绝缘材料在电机中的主要作用是把带电部份(铜或铝线)与不带电部份(如铁芯)隔开,或者把不同电位的导体隔开(如线圈的匝间绝缘和相间的绝缘),由此可见,绝缘材料的性能直接地影响着电机能否正常地运行。绝缘材料在电机制造中占有重要的地位,由于它的成本比较高,同时目前使用的绝缘材料其耐热性和使用寿命比导线、铁芯等低的多。因此绝缘材料直接影响着电机的质量、成本和寿命。 在电机试验中所进行的绝缘性能试验,主要项目有: 1(绕组对机壳及相互间绝缘电阻的测定; 2(绕组匝间绝缘介电强度试验; 3(绕组对机壳及绕组相互间绝缘介电强度试验。 (一) 绕组对机壳及相互间绝缘电阻的测定 1( 绝缘材料导电能力极差,但并不是绝对不导电,所以它的电阻数量级很大,通常 6以兆欧(10欧)为单位,称为绝缘电阻。绝缘电阻的大小与温度和绝缘材料受潮的情况有关。值的注意的是绝缘电阻随着温度的增加而降低,而不是象金属导体那样随着温度增高电阻将增加。所以有时指明要测定热态时的绝缘电阻。水分对绝缘电阻的影响极大,因此通常用测量绝缘电阻来判断电机的受潮情况。用摇表测量电机的绝缘电阻时会发生所谓吸收现象,即测量开始时电阻值较低,然后逐渐上升,最后稳定。摇表指示的绝缘电阻稳定值就是对应泄漏电流的,它与介质受潮有关。因此测量绝缘电阻要以稳定的读数为标准。同类产品中绝缘性能愈好,绝缘电阻愈高,泄漏电流就愈小。反之绝缘电阻愈低,泄漏电流愈大。所以测量绝缘电阻是判定绝缘好坏的一种方法。 2( 绝缘电阻采用兆欧表测量,兆欧表的规定按下表选用: 电动机额定电压兆欧表规格 500 500 伏以下伏 500~3000 1000 伏伏 3000 2500 伏以上伏 使用兆欧表测量以接近兆欧表规定的速度均匀地摇转兆欧表,待指针稳定后读数。 -9- 3( 如果各相绕组的头、尾均引出壳外,则应分别测量每相绕组对机壳的绝缘电阻,并测量其绕组间的绝缘电阻。如果绕组只有头或尾引出机壳允许测量所有绕组对机壳的绝缘电阻。绕线型电动机的绝缘电阻应对定、转子绕组分别测量。 4( 在型式试验中绕组绝缘电阻应在实际冷态下和在热状态下分别测定。而在检查试验中可仅在实际冷状态下测量。 (二) 绕组匝间绝缘介电强度试验 1( 试验目的 绝缘材料的介电强度,又称击穿强度,是绝缘材料的重要电气性能,它是指绝缘材料单位厚度所承受的击穿电压。绕组匝间绝缘介电强度试验是用来检查绕组各匝间的绝缘,以检查线圈制作,下线等工艺过程中,线圈是否有损伤,浸漆的质量怎样,能否经得住可能发生的过电压的作用。 2( 试验的内容及方法 绕组匝间冲击耐电压试验,其试验冲击电压峰值按JB/T9615.2-2000,试验方法按JB/T9615.1-2000。(注意:仪器外壳应可靠接地。) 有的产品标准规定可用短时升高电压试验代替,试验是在电机空载时进行,试验的外施电压为电机额定电压的130%(1.3倍)。这时匝间绝缘应能承受3分钟而不发生击穿,对于三相绕线型异步电动机的绕组,试验应在转子静止及开路时进行。 需要进行超速试验的电动机,这项试验必须在超速试验后进行。 (三) 绕组对机壳及绕组相互间绝缘介电强度试验(耐压试验) 每台电机装配完成后,进行耐压试验,应无击穿现象。一般低压电机耐压试验时间是1分钟,试验电压的频率是50赫兹,波形为实际正弦波,试验电压(有效值)2U+1000V,N最低为1500V。各类电机试验电压(有效值)按各产品技术条件规定值。 同一台电机不应重复进行本项试验,如须进行二次耐压,试验电压为一次的80%。耐压试验前要先测定绕组的绝缘电阻。绝缘电阻正常的电机才可进行耐压试验。耐压试验应在电机静止的状态下进行。 如果电机要进行超速,短时过载或过转矩试验和温升试验时,则耐压试验应在这些试验之后,当电机于热态时进行。 1( 试验方法和试验变压器容量 试验电压应施加于被试绕组的出线端和机壳间或各相绕组出线端之间,这时其它不参 -10- 于试验的绕组均应与机壳接地。对于相互连接的各相绕组,比如各相的始末端不是单独引出,可做一个单独电路来试验。 试验时施加电压应从不超过规定的试验电压全值的一半开始,然后逐渐增加,试验电压自半值上升到全值的时间应不少于10秒。全值的试验电压应维持1分钟。然后迅速地降到全值的一半以下,再断开电源。大批量连续生产的电机进行检查试验时,允许用规定的试验电压数值的120%,历时1秒进行试验。 试验变压器应有足够的容量,对低压电机,每1kV试验电压应不小于1千伏安(?1kVA),其中对小功率电动机每1kV试验电压应不小于0.5 kVA,小功率电机试验过程跳闸电流应?10mA。 2( 试验注意事项 试验前,应采取切实的安全防护措施,试验中如发现异常情况,应立即断电,并将绕组回路对地放电。 -11- 三(空载试验 (一) 试验目的与要求 空载试验是在电动机不带任何负载,空转的情况下进行的。进行这项试验的目的是: 1(测定电动机的空载电流和空载损耗 在型式试验中要求测取空载特性曲线,即空载电流I和空载损耗P随外施电压U的000变化曲线,通常外施电压U是以标么值U/U表示(U是电机的额定电压(V))。 00NN 在出厂试验中仅要求测定额定电压时(U= U时,U/ U =1.0)的空载电流I和空载0N0N0损耗P。 0 2(按GB/T1032-2005标准要求,对U?0.6U各点作P’= f(U/ U)曲线,对U0N00N0 2?0.5U各点作P’= f(U/ U)曲线,根据空载持性曲线及试验数据I、U求取电机额N00N00定电压时的铁耗Pfe和风摩耗Pfw 。(损耗分离) 3(试验前电机空转时,检查电机装配质量和运行是否正常。 (二) 试验内容及方法 根据上述的目的和要求,空载试验应测量的数据是:电压U、电流I、输入功率P、000电阻R。 0 因为空载时电动机的cosΦ一般不超过0.2,所以为了保证测量的准确度最好采用低功率因数瓦特表测量功率。电流表和功率表的电流线圈的量程按可能出现的最大空载电流来选取,容量较大的电机有可能在作空载试验时也须使用电流互感器。 空载试验的方法: 1( 电机的风摩耗P与润滑脂的状态、温度、轴承与装配质量有关,一般冷态电机fw 开始运转时P往往偏大,因此应将电机空转(U 、f)一段时间后,电机磨损达到稳定fwNN 状态,再进行试验。型式试验中的空载试验一般在温升试验后进行。 2( 出厂试验中就只需测定额定电压时的空载电流和空载损耗。若要测试空载特性曲线以分离P和P,试验电压从125%额定电压逐渐降低到空载电流最小或不稳定的最低fefw 电流为止。在125,和60,额定电压之间,其中包括100,额定电压,取4,5个电压点(大致均匀分布),在约50,额定电压和最低电压之间取3,4个电压点,在每个电压点测取U、I、P。 000 3(分别在最高点电压读数之前和最低点电压读数之后测取电阻值作为空载始末电阻 -12- 值,中间各电压点电阻值可用线性内插法确定。每个电压点定子绕组端电阻用R表示。 0 (三) 注意事项、数据处理计算 1(空载时电流表及瓦特表电流线圈的量程都很小,故起动时尤其要注意防止起动电流冲击损伤仪表,电机起动时先不过表,待运行稳定后再将仪表接入。 2(空载损耗(P)包括:定子空载铜耗P,铁耗P以及风摩耗P。在型式试验00CU1fefw中要求测取空载特性曲线,即I、P随U的变化曲线,通常U是以标么值U/U表示。00000N根据持性曲线及试验数据I,U计算求取电机额定电压时的铁耗P和风摩耗P。 00fefw 2 计算公式:P,1.5IR, 0CU100 2 P’, P,P=P,P= P,1.5IR 0fefw 00CU1000 (四) 特性分析: 空载时电机就是空转,即电机输出功率P=0,这时全部的输入功率都转化为损耗,因2 以及风摩耗P。 此输入功率就是空载损耗(P)。它包括:定子空载铜耗P,铁耗P00CU1fefw 空载电流的大小,反映电动机功率因数的高低,而铁耗与风摩耗则直接影响电机的效率与温升。因此制造厂的出厂技术标准中,对空载电流I和空载损耗P有一定的要求。 00 1( 空载电流I的主要成份是激磁电流。其大小除决定于处施电压U外,主要是决00定于气隙。因而激磁电流大,功率因数低,常与气隙有关。如果铁芯的体积,定子铁芯装叠的片数少而且松,有效铁芯长度减少,定子每极有效匝数若是与设计值有出入(如匝数减少),空载电流I就会相应的变化(如增大)。空载电流I越大,激磁电流大,cosΦ00 低,它是影响cosΦ的主要因数。显然空载电流的上限是受电机的功率因数cosΦ的限制。 2( 铁耗的主要成份是定子铁芯内,因基波磁密所引起的涡流和磁滞损耗。它除了取决于外施电压U,还与硅钢片的质量密切相关。 0 风摩耗的大小,能反映出电机的装配质量,它与润滑脂状态,轴承质量和风扇(封闭式)的耗电量密切相关。 这两种损耗在电机中是以热形式表现出来,所以它们的大小,不仅影响电机的工作效率同时也影响电机的温升,可见在出厂标准中空载损耗P的上限是取决于效率的下限和温0 升的上限。 -13- 四(堵转试验 堵转试验在电机接近实际冷状态下进行。试验时应将转子堵住不转,在定子绕组上施加电压,改变电源电压的大小,测量定子绕组的电压、电流、堵转转矩及输入功率。它与空载试验一样,是各类电机最基本的试验项目。 (一) 试验目的与要求 1(测定电动机的堵转电流和堵转转矩 在型式试验中应测取堵转特性曲线,即堵转时的电流Ik,转矩Tk与外施电压Uk的关系曲线。 在检查试验中,可仅在额定电流值附近一点测取堵转时的电压、电流和输入功率。 2(从堵转特性曲线中求取额定电压时的堵转电流Ik,和堵转转矩Tk检查电机的堵NN转性能是否符合标准的要求。 (二) 试验内容与方法 根据上述的目的与要求,堵转试验时应当测量的数据是:电压Uk,电流Ik、输入功率Pk、堵转转矩Tk。 出厂试验时,一般用恒压法试验,即电机额定电压220V,试验施加堵转电压60V;电机额定电压380V,试验施加堵转电压100V,只需测取该电压时的堵转电流和堵转输入功率。 型式试验时,施于定了绕组的电压应尽可能从不低于0.9倍额定电压开始。然后逐步降低电压至定子电流接近额定电流为止,其间共测取5,7点读数,每点应同时测取下列数值:电压、电流、转矩和输入功率。每点读数时,通电持续时间应不超过10s,以免绕组过热。如限于设备不能实测转矩时,允许计算转矩,此时应在每点读数后,在两个出线端间测量定子绕组的电阻。 (三) 注意事项、数据处理计算 用堵转棒做堵转试验前应注意先测试电机的转向,以确定堵转棒的方向和秤的位置,防止人身和设备事故发生。试验应尽量在额定电压下试验,此时堵转电流很大,电机发热较严重,应迅速、准确测量。 用堵转试验测取数值绘制特性曲线,从中求取额定电压时的堵转电流 -14- Ik,和堵转转矩Tk。 NN 堵转时转矩计算: -PkPk-Pkcu1s Tk=9.55 ns 式中:Pk—堵转时的输入功率,kW; 2 Pk—堵转时的定子绕组IR损耗,kW; cu1 n—同步转速,r/min; s Pk—堵转时的杂散损耗(包括铁耗),kW ;对中型低压电机,取Pk=0.05Pk ;ss对大、中型高压电机,取Pks=0.10Pk。 (三) 特性分析 堵转转矩和堵转电流是异步电动机重要的性能。它们在电机技术条件中都有明确的规定。 堵转性能除以电压有关外,主要决定于电机定、转子的漏抗和电阻。从工艺上考虑,难以控制的是转子的电阻,也就是鼠笼转子铸铝的浇铸质量往往可以从堵转试验数据上反映出来。 例如:试验测得的堵转电流小,这说明电动机的阻抗大、漏抗大,而漏抗大的电机它的最大转矩就要小。 -15- 五(检查试验数据与性能之间的关系 由于中小型电动机生产量大,规格多,不可能每台都做型式试验,只能依靠简单的出厂试验来判断电动机的性能是否符合质量的标准。 检查(出厂)试验的数据主要是以下四个参量: 1( 额定电压U时的空载电流I 。 N0 2( 额定电压U时的空载损耗P(空载输入功率)。 N0 3( 堵转电压Uk下的堵转电流Ik 。 4( 堵转电压Uk下的堵转功率Pk(堵转输入功率)。 (一)空载电流I与性能的关系 0 异步电动机空载电流I包括两个部份,其中一部份是激磁电流,空载电流主要是激磁0 电流,它占额定电流(20,75)%。激磁电流直接与功率因数cosΦ有关,I增大cosΦ降0低。cosΦ降低导致满载时定子的电流增大和定子铜耗的增加,使效率η也要有所下降,温升θ也将有所升高。显然要保证一定的cosΦ就得控制I的大小,使它不能大于某一限值,0 即I有上限值,从理论上讲I是越小越好,但是I的下限主要是受定、转子间气隙大小的000 限制,气隙太小电机的定、转子容易相擦。 (二)空载损耗P与性能的关系。 0 空载损耗P主要是定子铁耗和风摩耗。这两种损耗在电动机运行时几乎是不变的,空0 载损耗P大,主要说明电机的铁耗偏大,致使铁芯温度升高,从而影响绕组与铁芯之间的0 温差。温差越小线圈的热量散出也就越小,电机的温升就要升高,同时P大也使效率 η0降低。因此从效率η、温升θ,这方面来看应当限制P的大小,故P应当有上限,即P000不应大于某一限值。 (三)堵转电流Ik与性能之间的关系 同批生产的电机在其起动瞬间,漏磁磁路饱和的程度差别是不大的,因此堵转电流大的电机其起动电流也必须要大,技术条件上规定了堵转电流的最大允许值,(堵转电流倍数的上限),为保证堵转电流合格,堵转电流应有上限。 但是堵转电流也不能太小,因为堵转电流小说明了电动机的漏抗大,而漏抗大的电机其最大转矩小,因此堵转电流也应有下限。 (四)堵转功率Pk与性能的关系 -16- 22堵转功率Pk=1.5Ir+1.5Ir’(三相电动机),而堵转转矩T与堵转时转子损耗成k1k2k 2正比(T? Ir’),在正常的情况下转子电阻r’变化不大,因为转子电阻不可能由于k k22 工艺原因做小了。由于铸铝工艺的原因往往会发生转子断条或细条,这时转子电阻r’要2增大很多,但是更主要是由于漏抗大,因而引起Ik下降,Pk也随之减小,堵转转矩也降低,所以保证足够的堵转转矩Tk就要规定Pk的下限。 综上所述,电动机的四个检查试验参数与电动机的全部性能均有密切的关系。 -17- 六(同步发电机电压整定范围、稳定电压调整率的测定 (一) 电压整定范围的测定 检查时发电机空载,处于冷态或热态下,其转速为电机标准规定值,调节电压整定装置,测定发电机电压的最大值和最小值,此范围即为发电机冷态或热态空载时的电压整定范围。发电机的电压整定范围应不小于95,,105,额定电压。 (二)稳态电压调整率的测定 检查试验发电机稳态电压调整率在冷态下,按标准规定电压、功率因数和转速进行。 试验前发电机为空载,调节转速到规定值,调整电压整定装置将电压整定在规定的电压调整率范围之内。在试验过程中,电压调整装置应恒定不变,试验时,保持功率因数不变,将负载功率从零逐渐增加至额定功率,再从额定功率减小到零,电动机转速变化率为5%,(空载时为105%额定转速,满载时为额定转速。另有规定,按规定的转速变化率。)测取各点电压,逐点的负载变化约为25%额定功率,检查试验测量点可酌情减少。 根据发电机励磁系统的不同类型,以及不同的运行方式,稳态电压调整率用式(1)或(2)计算,具体选用由该类电机标准规定。 Ut,UN δstu = ?100% „„ ( 1 ) U N 式中:U——空载至额定负载与额定电压U相差最大的稳定电压,V。 tN U——额定电压,V。 N Ustmax,Ustmin δstu = ? ?100% „„ ( 2 ) 2U N ——分别为规定条件下,负载从空载至满载之间变化时,端电压式中:Ust,Ustmaxmin (有效值)的最大值和最小值,V。 -18- 七(其它检查试验项目 (一)铭牌、接地、接线板标志检查 1(每台电机均应有铭牌,铭牌应牢固固定在电机机座的明显位置,铭牌应标注项目有:厂名、出厂编号、日期、名称、型号、规格、相数、极数、额定功率、额定电压、额定频率、额定电流、额定转速、接线方法、绝缘等级、外壳防护等级、标准编号、除S1工作制以外电机定额。接线图可另作固定,线端标志应与接线端子一致。发电机铭牌还应有功率因数cosΦ,励磁电压,励磁电流等。铭牌材料及铭牌上数据的刻划方法,应保证其字迹在电机整个使用期内不易磨灭。 2(每台电机应有可靠的接地装置(端子)并应在其附近设置接地标志,这些标志不应放在螺钉、可拆卸的垫圈或用作连接导线的可能拆卸的零部件上。此标志应保证在电机整个使用期内不易磨灭、脱落。 3(接线板上应有接线端子代号标志,此标志应保证在电机整个使用期内不易磨灭。 具体应分别符合相关产品标准要求。 (二)旋转方向、相序、出线标志检查 1(三相电动机出线端标志的字母顺序(如U1、V1、W1)与电源的相序一致,则电机的旋转方向应为顺时针旋转方向。单相电动机如果电源与U1、U2(主绕组)联接,线端Z1、Z2(副绕组)的Z1接到U1,Z2接到U2,则电机的旋转方向应为顺时针旋转方向。 2(三相发电机无另外规定时,从轴伸端视之,发电机的旋转方向为顺时针方向,此时出线端标志字母顺序应与端电压相序相符。 3(电机各绕组的出线端均应有相应的标志,并应保证字迹在电机整个使用期内不易磨灭。 具体应分别符合相关产品标准要求。 (三)振动、噪声的测定 电机振动、噪声测试时,电机空载运行,通常采用弹性安装,即在海绵垫上加层压板。 采用半球面法测试电机噪声时,中心高在90mm及以下电机测点半径为0.5m,高度为0.25m,测4个点。中心高在90mm以上电机测点半径为1.0m,高度为0.25m, 测5个点。标准规定了噪声的测试方法及限值。 电机振动测试时,电机轴伸应带半键,共测6个点,其中振动最大点数值即为振动值。标准规定了振动的测试方法及限值。 -19- (四)单相离心开关断开转速、电容器端电压的测定 单相有离心开关电机,离心开关断开转速常用直流机拖动电机来测量,且同转矩曲线一并进行。标准规定离心开关断开转速为电机同步转速的70,85,,一般用nk(r/min)表示。 起动电容器C端电压是在电机堵转时测量,测试时间要短。运转电容器C端电压是BA在电机空载、负载时分别测量。电容器端电压应不超过电容器上标注值。 (五)超速试验 各类型电机标准中无规定时,超速试验允许在冷态下进行。对大型电机,允许对转子单独进行超速。 试验时电机空载,将电机的转速提高到1.2n或各类型电机标准中规定的转速,或规N 定的最高转速,历时2min。应不发生损坏及有害变形。 超速方法有: a.提高被试电机的电源频率; b.用原动机直接驱动或通过变速驱动被试电机。 超速试验时,应采取安全防护措施,尽可能远离测量转速。 (六)表面质量 电机表面涂层应平整、清洁、主要表面应美观、光滑,色泽一致,不得有皱纹、流痕、针孔、起泡、开裂、生锈等缺陷。电机轴伸及法兰凸缘配合面用防锈油进行涂封,电机轴伸套上防护套。 -20- 八(电机故障分析及处理 (一) 三相异步电动机常见故障 电机耐压不合格、空载电流偏大、 三相电流不平衡、 堵转损耗小、 堵转电流大、 电机起动不起来或转速升不上去、电动机温升高、 振动不合格、有特殊音响等。 1(电动机定子耐电压强度不良 2(电动机空载电流偏大 空载电流偏差原因:电源电压偏高,定子Y接误成Δ接,转子装错(极数少转子装进极数多定子);转子直径车小了,气隙偏大;铁芯导磁性差,定、转子铁芯错位,铁芯 有效长度减小;定子绕组每圈匝数绕错(少);线圈节距嵌错;绕组的线圈组接反,应串 -21- 联的线圈组错接成了并联;轴承损坏,转轴弯曲造成定、转子相擦(校正转轴);风扇装 错(如2极电机装上了4、6极电机风扇)。 Y系列(IP44)电动机空载与满载电流的比值(%) 极数 2 4 6 8 功率kW 0.55~4 35~45 55~65 55~70 55~70 5.5~40 30~35 35~45 40~55 45~55 45 以上25~30 25~30 30~35 35~45 3(电动机三相电流不平衡原因及检查方法 序号 原因 检查方法 三相电源电压不平衡 用电压表测量三相电源电压 1 a.观察法:绕组发生短路后,在故障处产生高热 而使绝缘焦脆。因此,可细心观察绕组外部,有无烧 焦的地方或嗅到绝缘烧焦气味。 匝间短路 2 b.短路侦察器法:线圈有短路,则串在侦察器线 圈回路里的电流表读数就会增大。 c.匝间冲击耐电压试验仪测试。 绕组断路(或并联支路中测量三相电阻:电动机三相电阻的最大差值不得3 一条或几条支路断路) 超过三相电阻平均值的3,。 将低压直流电通入某相绕组用指南针沿铁心槽上 逐槽检查。如果在每个极相组上指南针的指示方向依 定子绕组部分线圈接反 次改变,则表示接线正确。反之表明某极相组接反。4 如果在同一极相组的邻近几槽指南针的方向变化不 定,说明该极相组个别线圈接错。 首、尾串联,测量分段压降。先测量每相电压是 否相等,接着测量 不正常一相的各相组电压是否相 三相匝数不相等 5 等,最后测量不正常相组的各线圈电压是否相等,就 可找到匝数有错误的线圈。 -22- 4(电动机过热 ? 电源质量:电源电压过低(?接接成Y接),三相电压不平衡,电源频率低。 ? 电动机故障: a. 运行故障:?接成Y,一相断电,支路断电,绕组短路,绕组接地,定、转子相擦,轴承过热。 b. 制造质量:铁芯质量、转子铸铝质量差。 c. 材料质量:片损耗大、铝不纯、绕组线径偏小。 ? 负载不正常:机械负载故障,负载工作不正常,过载运行。 ? 通风散热差:绝缘浸漆差(传热差,铁芯与机壳接触不良),环境温度过高(进风温度高),电机内部灰尘多,风罩未装,风扇损坏、装错、装反、松,机壳散热片缺损多。 5(起动性能差 同一型号规格电机在规定堵转电压下的堵转电流Ik 一般只相差3~6%。堵转损耗Pk一般只相差5~10%,三相堵转电流Ik的不平衡度一般也不超过 2~3%。 堵转电流过大:匝数少,槽斜度小,气隙大,定、转子错位,定、转子长度不足,冲片毛刺大,定子铁芯槽口锉大,双层绕组节距错,造成堵转电流可能不合格。 堵转电流小:铸铝转子铁芯叠压不齐,转子断条、缩孔,导条截面小,铝杂质多,转子电阻大,造成电机效率可能不合格。 堵转损耗小:转子电阻偏小,造成堵转转矩可能不合格。 堵转损耗大:转子电阻偏大,转子断条,效率可能不合格,起动缓慢。 堵转转矩不合格:在效率、功率因数,温升裕度大时,将转子外径车小,气隙加大,端环截面车小,转子电阻加大(2、4极电机较有效),提高堵转转矩。 6(电动机振动噪声 电磁振动(谐波转矩引起),主要机械振动(动平衡)。轴伸弯曲,联轴器轴孔偏心等产生离心力引起;定子三相电流不平衡,断相,匝间短路,转子断条,端环开裂,轴承质量,装配质量,零件加工精度,定转子相擦等,对振动均有影响。 电动机噪声:通风、机械振动(轴承引起,应保证轴承装配后正常工作游隙,清洁),电磁噪声(定转子槽配合、绕组节距、接线错、转子槽斜度不够),主要是通风噪声。转子端环、风叶与绕组绝缘相擦磨底声。定、转子相擦,特殊音响:轴伸弯、槽纸、槽楔高,端盖轴承室过大,止口配合不当。 -23- (二) 单相异步电动机常见故障 1(电源正常,电动机不起动(引线或绕组断路,离心开关接触不良,电容器击穿,轴承卡住,定、转子相擦,过载。) 2(空载或在外力帮助下能起动,但起动缓慢且转向不定(副绕组断路,离心开关触点合不上,电容器击穿)。 3(转速低于额定值(电压过低、轴承损坏;主绕组接线错误;过载—负载过大或定转子相擦;主绕组接地或短路;转子断条;起动后离心开关触点断不开,副绕组未脱离电源)。 4(起动后电动机很快发热,甚至烧毁绕组(主、副绕组接错、接地,短路,起动后离心开关触点断不开,使副绕组长期运行而发热,甚至烧毁)。 5(运行发热:(绕组短路或接地、主、副绕组间短路,电源电压过低,轴承损坏,主、副绕组接错)。 6(运行时噪声大(主、副绕组接地或短路,主、副绕组接线错误,电机内部落入杂物,轴承损坏,离心开关损坏,转子断条,轴向间隙太大)。 7(通电后保险丝熔断,电动机不转(绕组短路或接地、引接线接地、电容器短路)。 (三) 同步发电机故障 1(不发电(转速太低,接线错,剩磁电压偏低或剩磁消失,正常剩磁电压U,10V,线U,6V,励磁线圈断路,整流元件(二极管、可控硅)损坏,可控硅触发器不工作,接相 线头松动或开关接触不良,电刷和集电环接触不良,电刷压力不够,刷握生锈,电刷不滑动)。 2(相复励励磁发电机电压不正常(电抗器、电流互感器线圈断(短)路(不发电);整定电阻太小(电压低);电抗器气隙太大(电压高)或太小(电压低))。 3(谐波励磁发电机电压不正常,(谐波、励磁绕组断(短)路(不发电),分流可控硅短路(不发电))。 4(可控硅励磁发电机电压不正常(整流装置的晶闸管(二极或三极管)击穿,可控硅开放时间太迟(电压低),触发装置损坏)。 5(三相电压不平衡(定子绕组某一相或两相接线头松动,或开关中有一相或两相触头接触不良,定子绕组某一相或两相断(短)路,三相负载不平衡(不对称))。 6(温升过高(过负载时间太长,定、转子铁芯相擦(大部分轴承损坏所致),定子 -24- 绕组短路或漏电,励磁回路故障,电机不清洁或通风散热不良,电机受潮。 7(电压不稳定(原动机转速不稳定,电刷跳动,电网不稳定,自动电压调节器有故障或局部接线不当,接线松动或电刷松动)。 8(绝缘击穿(电机发生瞬态过程,如变阻器调压失灵,励磁机的磁场变阻器短路,发电机事故飞车等,致使电压突然升高;绝缘电阻太低,线圈不清洁、过热或过于潮湿,环境温度低,绝缘老化等)。 9(振动(安装不良,机组的中心线不在一条直线上,底脚固定松动,地基不坚实,电枢铁芯或机组平衡不良,电机转轴弯曲,励磁线圈匝间短路或一个线圈上有两点接地;定子绕组短路或接地,传动皮带连接头不正确或皮带盘的轴心与外圆不同心)。 10(运行噪声大(定了铁芯松动,轴承磨损,电刷太硬,电刷压力太大)。 11(轴承过热(安装不良或轴弯曲,中心线不准,润滑脂不足或过多,或牌号不对,润滑脂使用长久未换或不干净;轴承间隙不对,轴承压力过大,轴承中滚珠或滚柱损坏)。 -25- 九(标 准 (一) 电机常用产品标准: GB755,2008 《旋转电机 定额和性能》 GB18613,2006 《中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级》 GB12350,2000 《小功率电动机的安全要求》 GB14711,2006 《中小型旋转电机安全要求》 GB/T 5171,2002 《小功率电动机通用技术条件》 JB/T 1012,2007 《YY系列电容运转异步电动机技术条件》 JB/T 10391,2008 《Y系列(IP44)三相异步电动机技术条件(机座号80,355)》 GB/T 15548-2008《往复式内燃机驱动的三相同步发电机通用技术条件》 JB/T 8981,1999 《有刷三相同步发电机技术条件(机座号132-400)》 JB/T 3320(1,2000 《小型无刷三相同步发电机技术条件》 JB/T 3320(2,2000 《小型单相同步发电机技术条件》 JB/T 10304-2001 《工频柴油发电机组技术条件》 JB/T 10304-2001 《工频汽油发电机组技术条件》 JB/T 4271-1999 《船用三相交流无刷发电机 技术条件》 JB/T 4401.1-1999 《船用小型单相同步发电机技术条件》 JB/T 4401.2-1999 《船用小型三相同步发电机技术条件》 GB/T 7060-2008 《船用旋转电机基本技术要求》 GB/T 12975-2008 《船用同步发电机通用技术条件》 JB/T 4376,2002 《水泵用小功率异步电动机》 JB/T 9542,1999 《双值电容异步电动机技术条件》 JB/T 1009,2007 《YS系列三相异步电动机技术条件》 JB/T 1010,2007 《YU系列电阻起动异步电动机技术条件》 JB/T 1011,2007 《YC系列电容起动异步电动机技术条件》 JB/T 1012,2007 《YY系列电容运转异步电动机技术条件》 JB/T 8680,2008 《Y2系列(IP54)三相异步电动机技术条件(机座号63,355)》 JB/T 10447-2004 《Y3系列(IP55)三相异步电动机技术条件(机座号63-355)》 -26- Q/MDL002,1998 《YC1系列大马力电容起动异步电动机(出口专用)技术条件》 (二) 试验方法: GB/T 1029,2005 《三相同步电机试验方法》 GB/T 14481,2008 《单相同步电机试验方法》 GB/T 1032,2005 《三相异步电动机试验方法》 GB/T 9651,2008 《单相异步电动机试验方法》 GB/T 4942.1,2001 《旋转电机 外壳防护等级(IP代码)》 GB/T 997,2008 《旋转电机结构型式、安装型式及接线盒位置的分类(IM代码)》 GB/T 1993-1993 《旋转电机 电机冷却方法》 GB 1971-2006 《旋转电机 线端标志与旋转方向》 GB 10069.1,2006 《旋转电机噪声测定方法及限值 第1部分:旋转电机噪声测定方法》 GB 10069.3,2008 《旋转电机噪声测定方法及限值 第3部分:噪声限值》 GB 10068,2008《轴中心高为56mm及以上电机的机械振动?振动的测量、评定及限值》 JB/T 9615.1,2000 《交流低压电机散嵌绕组匝间绝缘试验方法》 JB/T 9615.2,2000 《交流低压电机散嵌绕组匝间绝缘试验限值》 -27- 十( 其它 (一)电机引出线截面选择 22 ) (A) (mm) (A) (mm电流引出线截面电流引出线截面 6 以下1.0 61~90 16 6~10 1.5 91~120 25 11~20 2.5 121~150 35 21~30 4.0 151~190 50 31~45 6.0 191~240 70 46~60 10 241~290 95 (二)工作制、防护等级、冷却方式、绝缘等级 1(工作制:是对电机承受不同负载情况的说明。包括起动、电制动、空载、停机和断能以及这些阶段的持续时间和先后顺序等。工作可分为连续、短时、周期性和非周期性 S1~S10等10种类型。 例: S1——连续工作制,可不标注。 S2——短时工作制,标注S2,随后应标以工作制的持续时间,例:S2 30min。 S3——断续周期工作制,标注S3,随后应标以负载持续率,例:S3 25,。除非另有规定,此工作周期的持续时间为10min,负载持续率应为下述数值之一: 15,,25,,40,,60, 2(防护等级:电机的外壳防护包括防止人体触及或接近壳内带电部分和触及壳内转动部件(光滑的旋转轴和类似部件除外),以及防止固体异物进入电机的防护(第一种防护)和防止电机进水而引起有害影响的防护(第二种防护)。 常见电动机的防护等级IP44、IP54、IP55,发电机防护等级IP21。其中: IP?外壳防护标志;第一位数4?防护大于1mm固体的电机,第一位数5?防尘电机;第二位数4?防溅水电机,第二位数5 ?防喷水电机。第一位数2?防护大于12mm固体的电机,第二位数1?防滴电机。 3(冷却方式:标准规定了旋转电机冷却方法的分类、冷却回路、冷却介质的完整和简易标志。 IC?冷却方法标志。 常见电机的冷却方式IC0041?全封闭电机,机壳冷却,无外风扇;IC0141?全封闭电 -28- 机,机壳有或无冷却筋,有内风扇或轴上装某种风叶。 4(绝缘等级:电机绝缘等级决定于它所采用的绝缘材料的耐热等级,通常有A级、E级、B级、F级、H级;其绕组温升限值(以200kW以下电机为例)分别为60K、75K、80K、105K、125K。 (三)温升、效率、功率因数、同步转速、转差率 1(温升:当电机用周围空气冷却时,温升是被试电机绕组温度减去环境温度,用Δθ(K)表示。此时电机发热部件温升在1h 内变化不超过2K,即热稳定。通常电机绕组温升采用电阻法测试。 R,R N1 Δθ= (K+θ)+θ,θ 111aR 1 式中 R—额定负载热试验结束时的绕组电阻( Ω ), N R1—温度为θ1时的绕组初始端电阻( Ω ), θ1—测量初始(冷)电阻R时的绕组温度(?), 1 θa—热试验结束时的冷却介质温度(?), K—常数。对铜绕组,为235;对铝绕组,为225,除非另有规定。 1 2 II,I 温升修正:当 I 在?5%范围内时, Δθ,Δθ( N) 1NNI I 1N 2(效率:各类产品标准规定了效率的测试方法有直测法、间接法,用η(,)表示。 P η= ?100%;容差为,15,(1, η) 2 P 1 PP113(功率因数:单相cosφ= ,三相cosφ= ,容差为,(1, cosφ)/6 UI UI 3 60f n,n s4(同步转速:n= (r/min),转差率:s= sP n s (四)转矩 最大转矩—电动机在额定电压、额定频率下,所产生的无转速突降的稳态异步转矩最大值。一般用Tmax (N.m)表示。建议测量电机转速上升和下降二条转矩转速特性曲线,N 取其平均值。试验电压在0.9,1.1U范围内,则额定电压时的最大转矩:N 2 UNTmax=Tmaxt( )。本定义不适用于转矩随转速增加而连续下降的异步电动机。 NUt 最小转矩—电动机在额定电压和额定频率下,在零转速与对应于最大转矩的转速之间所产生的稳态异步转矩的最小值。一般用Tmin(N.m)表示。试验电压在0.95,1.05U 范围N 2U N内,则额定电压时的最小转矩:Tmin=Tmint( )。本定义不适用于转矩随转速增加NUt 而连续下降的异步电动机。 -29- 堵转转矩—电动机在额定电压、额定频率和转子在所有转角位置堵住时,所产生的转矩的最小测得值。一般用Tk (N.m)表示。试验电压在0.9,1.1U范围内,则额定电压时的N U 2N堵转转矩:Tk=Tk ( )。 NUk 堵转电流—电动机在额定电压、额定频率和转子在所有转角位置堵住时,从供电线路输入的最大稳态电流有效值。一般用Ik(A)表示。试验电压在0.9,1.1U范围内,则额定N U N电压时的堵转电流:Ik=Ik ( )。 NUk 短时过转矩?电动机在热状态和额定电压、额定频率下,逐渐增加转矩的情况下,承受15s的过转矩,其值应超过60,T。电动机不发生转速突变、停转。具体按各类电动机N 标准执行。 (五)冷热态电压变化、波形畸变率、瞬态、不对称负载、偶然过电流、过载 1(冷热态电压变化:发电机在额定工作状况下(先将发电机调整至额定工况,将电压整定装置固定不动,保持额定频率、额定功率、额定功率因数运行,)从冷态到热态的电压变化偏差。试验时环温变化应不大于10K。 2(电压波形正弦性畸变率:发电机在空载状态下运行,调整转速、电压为额定值后测定。 3(瞬态电压变化率:发电机在额定转速和接近额定电压状态下空载运行,突加60,额定电流,功率因数不超过0.4(滞后)的恒阻抗三相对称负载。稳定后再突卸此负载,发电机的瞬态电压调整率及其电压变化恢复时间。 4(不对称负载:发电机在空载额定转速和额定电压下,先加上25,额定功率的三相对称负载,功率因数为0.8(滞后),然后在其中任一相再加25,额定相功率的电阻性负载,此时发电机线电压的最大值(或最小值)与三相线电压平均值之差再与三相线电压平均值的比值。(例:STC-12,12kW,400V,25,P,3kW,不对称P相,3/3,1kW,U相=230V, N 2I= P相/U相 =4.35A, R相= U相/ P相=52.9Ω。) 5(偶然过电流:发电机应在热态下,迅速调节电枢电流规定值,此时发电机频率为额定值,电枢电压尽可能接近额定,标准规定了过电流倍数及时间。 6(过载:发电机应在热态下,保持额定频率、额定功率、额定功率因数,过载值及时间按该类型产品标准规定。 -30-
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