怎样避免油门当刹车
教练在此为你支招
本报讯 记者陈晓璇、实习生严兰青报道:“误将油门当刹车”———这七个字足以谋杀许多生命。昨天晚上，记者在google搜索与“油门当刹车”有关的交通事故，竟出现199000个
记录
混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载
。“老司机”和驾驶新手也向记者反映，这样的失误很难避免。
早在去年便拿到驾照的市民陈小姐，至今仍不敢开车上路，原因在于她在驾校培训时，有过误将油门当刹车的经历。尽管后来顺利通过考试，但现在还是心有余悸。“刹车和油门都由右脚控制，一紧张起来很容易乱。”陈小姐说。
踩刹车、踩油门，能不能分别用左右脚来控制,一位有多年驾驶龄的周先生认为，提出这样的问题其实很业余。他说，如果是开手动挡车，开车时要么刹车、要么油门，两种动作不可能同时出现，所以只用一只右脚就可控制;而左脚则不时要用来控制左边的离合器，离合器和刹车(或油门)常常是同时使用的(尤其在开动时)，当然只能把左脚“分配给”离合器、右脚“分配给”刹车或油门。他进一步解释，自动挡车由于没有离合器，理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制，但如果形成这样不良的驾驶习惯，一旦驾驶手动挡车时，驾驶者极易“精神错乱”，把油门当刹车或刹车当油门的可能性倍增，撞人或追尾的交通事故将层出不穷。因此，自动或手动挡车的刹车、油门位都是基本一致的;出现失误，主要还是学艺不精、疲劳驾驶或注意力不集中。
怎样避免“误将油门当刹车”,某驾校的张教练指出，有些新驾驶员开车时很紧张，脚总是踩在油门上，当紧急情况发生时，是最容易发生事故的，所以一定要养成不踩油门时就将脚移到踩车踏板上的习惯。这可以在很大程度上避免将油门当刹车。此外，开车时注意力要集中，视线要看得远一些，一般是150米以外，包括前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等，提前减速，尽量避免急刹车，如果后边有车，提前点一脚刹车，目的主要是提醒后边车辆，以防止被后车追尾
性命攸关～上高速你应该选择哪条车道,
太平洋汽车网
我们在开车行驶中，经常遇到如何选择车道的问题，但一些司机尤其是刚刚拿到驾照时间不长的新手，往往不知道该如何选择适合自己的车道，即使是一些老司机，对各个车道的具体功能也不是很清楚。在这里，我们特意制作这个小专题，希望对车主的行车，尤其是高速公路行车，带来一定的参考。
快车道:快，但是不安全
快车道:中国的道路都是遵循靠右行驶，左侧超车的原则。快车道是靠行驶方向最左边的那条车道，用来超车或者快速行驶，所以车相对会少些，速度也快;并且，现在不少高速路也开始实施分车道限速
规则
编码规则下载淘宝规则下载天猫规则下载麻将竞赛规则pdf麻将竞赛规则pdf
，快车道的速度进一步提升。
快车道也有它的缺点。随着汽车的发展，轿车的性能大大的提升，时速轻轻松松可以跑到时速百公里以上，快车道上的车越来越多，有时候快不起来。不管是高速和城市道路，很多路段都有限速，在快车道上面跑，一不留意就容易超速，而且更容易引起警车的关注;同时，各种电子监控设备都优先照顾快车道。最为关键的是，大多数的交通事故发生在快车道上:一来因为速度较快;二来在发生紧急情况的时候，避让空间很小;三来视野不是很开阔，特别是在城市繁华路口，中间行驶的大公交车会挡住从右边快速横穿马路的行人，一不留神就会出事。
中间车道:稍慢，但稳当
中间或者右边车道:一般来说，这个车道行驶的车速度会较慢，并且右边靠近人行道或者公交车道，路况会复杂很多。经常可以看到几个行人旁若无人地并排走在马路上，完全不担心后面的来车;或者可以碰到一些货车、微面等在路边卸货;有时还要很留意的士快速地从前方并道过来，并靠边停车接客;最令人痛苦的是，碰到一些繁忙的公交车站，进出站的车一般都会占用两条车道，容易造成塞车。
但是使用这两条车道会相对安全很多，碰到紧急情况也有更好的避让空间，
你可以迅速改变车道或者把车开到路边的紧急停车带上去;并且可以时刻留意路
边横穿马路的行人，有更多的反应时间。在陌生环境，可以多选择中间车道。
浙公网安备 33021202002483