重庆市市场分析报告

nullnull 　　　　　重庆城市分析 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 null地理位置城市分区城市人口结构城市经济结构产业分析整体规划一小时经济圈渝东北翼渝东南翼交通规划地铁规划地价分析房价分析典型案例　　　　重庆位于东经105°17′至110°11′、北纬28°10′至32°13′之间。 重庆地处四川盆地东部，其北部、东部及南部分别有大巴山、巫山、武陵山、大娄山环绕。地貌以丘陵、山地为主，坡地面积较大，有“山城”之称。地处我国中部和西部地区的结合部，铁路、水路、公路、航空、管道运输等运输方式发展很快。重庆是中国西部及长江上游地区唯一汇集水、陆、空交通资源的特大型城市 。　 重庆是中华人民共和国四个直辖市之一，地处中国西南，是中国重要的中心城市之一，长江上游地区经济中心和金融中心，内陆出口商品加工基地和扩大对外开放的先行区，中国重要的现代制造业基地，长江上游科研成果产业化基地，长江上游生态文明示范区，中西部地区发展循环经济示范区，国家高技术产业基地，长江上游航运中心，中国政府实行西部大开发的开发地区以及国家统筹城乡综合配套改革试验区。历史悠久，国务院公布的第二批国家历史文化名城之一。因为重庆的地理环境，重庆多山多雾，故又有雾都、山城的别名。地理位置重庆null地理位置城市分区城市人口结构城市经济结构产业分析整体规划一小时经济圈渝东北翼渝东南翼交通规划地铁规划地价分析房价分析典型案例null 2009年 10月27日，四川省出台《关于加快“一极一轴一区块”建设推进成渝经济区发展的指导意见》。《意见》指出，将四川省环渝腹地经济区块的达州全市、广安市、泸州市、资阳市、内江市、遂宁市6个市全部或一部分共计11市县作为承接重庆都市圈辐射的配套产业集群，打破行政区划限制,主动融入重庆“一小时经济圈”。打造川渝经济合作的桥头堡。 城市分区null地理位置城市分区城市人口结构城市经济结构产业分析整体规划一小时经济圈渝东北翼渝东南翼交通规划地铁规划地价分析房价分析典型案例null 重庆市常住人口数量2884.61万人。 其中城填人口数量1700.15万人，分一圈两翼看，一小时经济圈常住人口为1764.49万人，占全市常住人口的61.17%；渝东北翼常住人口为836.54万人，占全市常住人口的29.00%；渝东南翼常住人口为283.59万人，占全市常住人口的9.83%。 重庆市人口中，0—14岁的人口为489.80万人，占16.98％ 。 重庆市人口中，15—64岁的人口为2061.41万人，占71.46％ 。 重庆市人口中，65岁及以上的人口为333.41万人，占11.56％ 。城市人口结构null地理位置城市分区城市人口结构城市经济结构产业分析整体规划一小时经济圈渝东北翼渝东南翼交通规划地铁规划地价分析房价分析典型案例null 2010年重庆市地方财政收入完成1991亿元，较上年同期增幅达到70.8%。全年民生支出887亿元。　 　　重庆是中国西部地区重要经济增长极之一，重庆市行政辖区内零售商品交易总额仅次于上海，与广州并驾齐驱是国内零售业总额最高的城市之一。在企业方面，重庆的本土企业相当发达，2010年中国企业500强，重庆有10家企业入围，数量大大领先于西部其他城市，居西部第一。 城市经济结构null地理位置城市分区城市人口结构城市经济结构产业分析整体规划一小时经济圈渝东北翼渝东南翼交通规划地铁规划地价分析房价分析典型案例null重庆市大礼堂产业分析null 新中国建立后，重庆成为重要的机械工业基地、综合化工基地、医药工业基地和仪器仪表基地（仪器仪表仅次于上海），在1976前得到国家巨大投资。重庆是中国汽车长安集团摩托车主要生产基地之一，中国最大的常规兵器生产基地，全国唯一一个可以独立生产除飞机和宇宙航天器之外中国军队几乎所有的现役作战武器，包括潜艇与导弹、激光武器、坦克等尖端设备的城市。重庆工业以军事单位转型发展起来的重工业为主，行业门类齐全，配套能力较强。在2002年后，重庆东部发现了国内最大的天然气田，重庆的一些贫困区县在很短时间内靠暴富的能源生意成为了全国财政最富有的区县之一。 null地理位置城市分区城市人口结构城市经济结构产业分析整体规划一小时经济圈渝东北翼渝东南翼交通规划地铁规划地价分析房价分析典型案例null “一圈两翼” 　 重庆市管辖19个区、17个县、4个自治县。 2006年，重庆市人民政府提出“一圈两翼”发展战略。 　 “一圈”即以重庆市主城区为核心、以大约1小时通勤距离为半径范围的城市经济区，包括主城以及永川、江津等共23个区县。“两翼”是根据地理空间方位来划分的。 整体规划null地理位置城市分区城市人口结构城市经济结构产业分析整体规划一小时经济圈渝东北翼渝东南翼交通规划地铁规划地价分析房价分析典型案例null一小时经济圈介绍及发展规划一小时经济圈”是指以重庆主城为核心，在交通1小时可通达的范围内，共涵盖23区县的经济圈。规划明确了一小时经济圈在重庆未来发展的战略定位：中国西部地区重要增长极的核心区、长江上游地区经济中心的主要载体、重庆市统筹城乡发展的战略平台。 null一小时经济圈介绍及发展规划 据规划，“一小时经济圈”分为三个层次，其中特大城市即重庆主城9区，是“一圈”的核心区域，第二个层次以区域性中心城市为主；铜梁、南川、綦江等9个区县为第三层次。 在城乡空间布局上，规划明确了五大城乡统筹发展区：核心发展区、合川—铜梁—潼南发展区、永川—江津—荣昌—大足—双桥发展区、涪陵—长寿发展区和万盛—南川—綦江发展区。 null一小时经济圈介绍及发展规划7300亿资金注入 　　按照规划，重庆一小时经济圈将形成“一心，四带，五区”的产业格局。 　　“一心”即都市核心产业区，高速公路内环线以内的区域，打造金融、商贸中心和高技术产业基地，限制发展一般加工业和低附加值产业，提升产业内在质量。 　　都市区以外，规划按照方位形成4个具体产业区，战略性和基础性产业位落其中。 　　南部产业区，以巴南鱼洞为核心，重点发展汽摩及零部件产业、食品工业、机械制造业；东部产业区重点发展装备制造、消费类电子、会展业；西部产业区，包括沙坪坝西永、九龙坡西彭、北碚城区等区域，重点发展集成电路、铝加工、仪器仪表等；北部新区、渝北区和北碚区的部分区域划为北部，为都市现代工业发展核心区。 　　“东西两大产业区域为新兴产业区，南部产业区是重庆工业区之中心。”许玉明分析，“规划梳理后，重庆的产业平台呈现出‘南北并重，延伸东西’的特点。” 　　“四带”则是指依托渝涪、成渝、渝遂和渝黔四条主要交通干线建成的产业密集带null地理位置城市分区城市人口结构城市经济结构产业分析整体规划一小时经济圈渝东北翼渝东南翼交通规划地铁规划地价分析房价分析典型案例null渝东北翼新区介绍及发展规划  渝东北地区（万州、云阳、奉节、巫山、巫溪、城口、开县）地处长江中游，背依大巴山脉，紧拥长江三峡，环临神龙架、张家界、西安、广安等旅游区，这里气候、水文、矿产、土壤、植被等自然资源与自然环境条件具有很大的相似性，生态环境保持完好，是旅游资源富集地区，可开发打造渝东北旅游金三角，旅游合作大有希望、大有潜力、大有作为。只要各地解放思想，精诚合作，精心整合区域内的各类旅游资源，推出各种主题不同、特色各异、市场对象各有区分的旅游线路，完全能够实现经济效益和社会效益的统一，实现合作各方的互利共赢。 null渝东北翼新区介绍及发展规划渝东北地区开展旅游合作的重要性   （一）旅游合作有利于渝东北地区推进经济社会发展 （二）旅游合作有利于渝东北地区发挥旅游资源优势 （三）旅游合作有利于渝东北地区把握旅游发展机遇 null渝东北翼新区介绍及发展规划发展旅游业战略 ：（一）特色资源 发展旅游业战略发展旅游业战略渝东北翼新区介绍及发展规划null渝东北翼新区介绍及发展规划null地理位置城市分区城市人口结构城市经济结构产业分析整体规划一小时经济圈渝东北翼渝东南翼交通规划地铁规划地价分析房价分析典型案例null渝东南翼介绍及发展规划   渝东南翼6区县，幅员面积1.98万平方公里，占全市的24%，人口310万人，占全市的9.7%，是典型的大农村、大山区，是少数民族聚居区和连片扶贫开发示范区，全面建设小康社会任务繁重，做好统筹城乡发展工作意义重大。 （一）所处区位。从地理上看，渝东南翼位于武陵山区腹地、渝鄂湘黔四省（市）边区结合部，地处重庆、武汉、长沙、贵阳四大城市辐射圈交汇地带。 （二）资源条件。渝东南翼水能资源蕴藏量大。 （三）发展水平。渝东南翼经济总量小，在全市所占份额低，资源型经济特征明显。 null渝东南翼介绍及发展规划渝东南翼统筹城乡发展的制约瓶颈 : （一）基础设施脆弱 （二）资源开发滞后。   （三）社会事务繁重。（四）建设人才紧缺。 null渝东南翼介绍及发展规划（一）统筹做好规划 （二）多方筹措自己 （三）努力改革实验 （四）夯实发展基础 （五）全力发展产业（一）统筹做好规划 （二）多方筹措自己 （三）努力改革实验 （四）夯实发展基础 （五）全力发展产业渝东南翼介绍及发展规划null地理位置城市分区城市人口结构城市经济结构产业分析整体规划一小时经济圈渝东北翼渝东南翼交通规划地铁规划地价分析房价分析典型案例null　 重庆地处我国中部和西部地区的结合部，铁路、水路、公路、航空、管道运输等运输方式发展很快。重庆是中国长江上游地区唯一汇集水、陆、空交通资源的特大型城市，西南地区综合交通枢纽。2008年11月19日，“畅通重庆”启动，加快重庆的交通运输。 重庆铁路分布交通规划快捷的公路桥梁运输快捷的公路桥梁运输　　经过重庆的国道有210国道、319国道、212国道、318国道、326国道和城万快速通道。 　　重庆高速公路建设从成渝高速公路开始，至2010年末已建成高速公路2000公里。目前已建成的高速公路有成渝高速公路、重庆机场高速公路、长万高速公路、渝涪高速公路、渝邻高速公路、南渝高速、渝武高速公路、渝黔高速公路、綦万高速公路、渝遂高速公路、万开高速公路、渝湘高速公路、沪蓉高速公路、重庆绕城高速公路、江合高速公路、渝万高速公路、万宜高速公路、邻垫高速（邻水至垫江）忠垫高速（垫江到忠县）及重庆内环快速路。正在建设的高速公路有万南高速公路、万利高速公路、万达高速公路、丰忠高速公路。国家最新高速公路规划7918网中有五条经过重庆，分别是上海至重庆、上海至成都、包头至茂名、重庆至昆明、兰州至海口。重庆高速公路规划为"三环十射三联线"高速公路网。 　　与公路建设发展同步的重庆桥梁建设也发展迅速，号称“中国桥都”，目前重庆在长江上已建成特大桥十五座，规划建设的还有六座，嘉陵江上已建成特大桥十二座，在建特大桥四座 丰富的水路运输丰富的水路运输 长江三峡 重庆拥有得天独厚的黄金水道——长江。三峡工程竣工后，万吨级轮船可以直达重庆港。重庆寸滩国际集装箱港是目前国内内陆航运最大港口。同时万州港和涪陵港在重庆水运体系中也占有重要位置。 　　重庆的水运，顺长江东行，万吨级的轮船可顺江至武汉，南京，上海等地，以及沿海城市。逆长江西行，1000吨左右的轮船可到四川省的宜宾。较小轮船沿嘉陵江北上，轮船可至合川、潼南、南充、广安、遂宁等城市。经长江到涪陵入乌江，向南能通航到武隆、彭水，直至贵州境内。 航空运输航空运输 重庆主城区内曾经先后有五座机场投入使用。重庆全市现有三座民用机场，分别是重庆江北国际机场、重庆万州五桥机场、重庆黔江舟白机场。 　　位于重庆市渝北区的重庆江北国际机场，于1990年投入使用，在此之前、1949年后重庆市一直使用位于白市驿的军民两用机场，进出重庆的航班都在此起降。重庆江北国际机场现在分别有国内航班的T2A、T2B和国际航班的T1三个特大型航站楼，1992年4月国务院将重庆江北机场升格为“国际定期航班机场”，并改名为重庆江北国际机场。但机场设施已经不能满足客流量需求，误点率高居不下。因此，该机场第二跑道已于2007年开工，已于2010年底建成使用，是目前中西部唯一双跑道均正常运行的机场，也是目前中西部唯一有轨道交通（轨道三号线）接入的机场。2010年，重庆江北国际机场旅客吞吐量达1580.01万人次。到2015年，当第三条跑道建成，江北机场旅客年吞吐能力将达到4500万人次，比现在的机场多3.5倍。西部航空和重庆航空有限责任公司以该机场为基地。 null地理位置城市分区城市人口结构城市经济结构产业分析整体规划一小时经济圈渝东北翼渝东南翼交通规划 轨道交通 地价分析房价分析典型案例null　 BRT快速公交车在09年年初开行,从大渡口巴国城到江北龙头寺,采取全封闭运行,速度快. 　　 重庆轨道交通主城区内规划有10条线路（九线一环）。 　　 重庆轨道交通二号线（轻轨）较场口—新山村 是中国第一条跨座式胶轮单轨高架轻轨线路，也是西部地区第一条城市轨道交通线。 　　 重庆轨道交通三号线（轻轨）将于2011年9月试运行 　　 重庆轨道交通一号线（地铁）较场口—沙坪坝段已通车。在建朝天门—较场口段与沙坪坝—大学城段。 　　重庆轨道交通六号线（地铁）轨道交通6号线一期工程已于2009年底开工建设。2012年竣工投入使用。 重庆城区地铁规划null地理位置城市分区城市人口结构城市经济结构产业分析整体规划一小时经济圈渝东北翼渝东南翼交通规划地铁规划地价分析房价分析典型案例null2011年重庆各区成交地价分析表null地理位置城市分区城市人口结构城市经济结构产业分析整体规划一小时经济圈渝东北翼渝东南翼交通规划地铁规划典型案例房价分析地价分析重庆近7年房价走势重庆近7年房价走势2011年重庆各区成交房价分析表根据重庆市2003～2007年的579个地价样点和1233个房价样点数据,以GIS为工具,运用地统计中的三维变异建立城市地和房价的变异函数,绘出了其变差图,分析了不同区位上房价的变化特征.结果表明:地价的变异幅度和程度较房价更为显著,地价和房价在空间分布上均具有各向异性.null地理位置城市分区城市人口结构城市经济结构产业分析整体规划一小时经济圈渝东北翼渝东南翼交通规划地铁规划地价分析房价分析典型案例null典型案例－－润枫水尚null典型案例－－润枫水尚 均价: 9500 元/㎡ 价格说明: 套内110-150平米平层花园洋房朝中庭,均价9500.高层将于下半年加推. 历史价格: 2011年07月15日 - 至今 均价9500元/㎡ 2011年05月16日 - 2011年07月15日 均价9280元/㎡ 2011年04月26日 - 2011年05月16日 均价10000元/㎡ 2011年04月14日 - 2011年04月26日 起价7916元/㎡ null项目类型: 普通住宅,别墅,花园洋房,高层                       行政区域: 渝北区 项目位置: 渝北区 空港新城兰桂大道（新城广场附近） 周围交通: 润丰水尚有两路公共汽车619（盛景天下——菜园坝），686（盛景天下——金易星城）在此终点设站，另规划多条公交路线由此经过，同时轻轨三号线支线正建设中。 典型案例－－润枫水尚null 典型案例－－润枫水尚 物业费用: 2.00元/平方米·月 绿化率: 33.37% 容积率: 2.5 车位 2954个（其中：地面153个；地下：2801个） 装修: 毛坯 配套设施：休闲公园：900亩观音生态公园、200多亩沐仙湖湿地公园、7万平米新城广场、渝北区体育中心。 农贸、超市：重客隆、好宜家市场、宝圣西路农贸市场、华友农贸市场 医院：芳华医院、第三人民医院、重医诊所 银行：工商银行、 农业银行、中国银行、建设银行、中国信合、中国邮政等 幼儿园：润丰水尚社区双语幼儿园、宝胜西路幼儿园 中小学：空港实验小学、回兴小学、一中寄宿中学、双语学校 大专院校：西南政法大学、川外南方翻译学院、海联学院、渝北职教中心、山峡联大等 null 融汇国际温泉城距沙坪坝三峡广场旁800米，占地1200亩，距沙区CBD、CRD、CLD城市三核。项目步行数分钟即至三峡广场，一网打尽购物、休闲、娱乐、美食等，完享沙坪坝城市中心市政配套和繁华生活。 融汇国际温泉城北临站西路，东临渝长高速，西临渝怀铁路和歌乐山，南临渝遂高速，步行不到十分钟便是地铁1号线站点。而东西向的站西路与南北向的清溪路，形成一个独特的“黄金角”，区域价值更是如虎添翼。 完善配套： 重庆仅有的温泉商业全能生活城 融汇国际温泉城打造35万平方米重庆唯一的五星级温泉休闲商业城，拥有五星级温泉酒店、温泉中心、温泉小镇、温泉商业步行街等；上筑组团更有羽毛球场、网球场、幼儿园等齐全配套，一网罗尽大城生活。 典型案例－－融汇国际温泉城null项目配套 融汇国际温泉城周边银行 民生银行、工商银行、招商银行、建设银行、农业银行、交通银行、中国银行等 农贸超市 重百超市、新世纪超市、家乐福超市、王府井超市、好又多超市、中百仓促超市、火车北站农贸市场 体育配套 沙区体育馆及多所大学、中学内均提供有多样运动场地及设施餐饮设施 众多餐饮店如：陶然居、大千食府、寻常故事、德庄火锅等均能满足不同的美食需求。 邮政厅、移动、联通、电信营业厅均能在三峡广场步行街很方便的办理各种业务。 沙区人民医院、妇幼保健医院、爱德华医院均在5分钟车程内。并有西南医院、新桥医院、肿瘤医院等多个重庆市大型医院。 紧邻三峡广场，大型百货如立洋、王府井、重百、新世纪等；众多娱乐场所云集如欢乐迪、好乐迪、音乐龙等。 幼儿园、小学、中学 典型案例－－融汇国际温泉城 交通非常便利交通非常便利 融汇国际温泉城北邻站西路，东邻内环高速，西临渝怀铁路和歌乐山，南临渝遂高速。到三峡广场步行约7、8分钟，从市中心到大学城仅30分钟车程。地块到三峡广场和沙区区府所在地—凤天路车行仅需几分钟。项目C2（A5—8/02）地块旁规划的是“梨树湾公交首末站”。规划建设交通设施：地铁1号线。地铁一号线6月8日举行开工典礼。公共交通228、204、267、等环伺周边。 典型案例－－融汇国际温泉城null 典型案例－－融汇国际温泉城null