广汽丰田汉兰达2GR-FE发动机控制系统维修手册（可编辑）

广汽丰田汉兰达2GR-FE发动机控制系统维修 手册 华为质量管理手册 下载焊接手册下载团建手册下载团建手册下载ld手册下载 （可编辑） 广汽丰田汉兰达2GR-FE发动机控制系统维修手册 ES–422 发动机控制系统 空燃比传感器 2GR-FE – 发动机 发动机控制系统 2GR-FE 空燃比传感器 零部件 ES 2 1 x 2 x 4 x 2 x 2 x 2 x 5 x 2 x 2 x 4 x 4 x 4 x 4 x 4 x 4 37 375 27 x 4 74 750 54 Nm kgfcm ftlbf A214429E01 发动机控制系统 空燃比传感器 ES–423 2GR-FE – 3 56 571 41 x 2 56 571 41 x 2 ES x 2 48 489 35 x 2 x 2 x 2 48 489 35 Nm kgfcm ftlbf A172490E02 ES–424 发动机控制系统 空燃比传感器 2GR-FE – 44 449 32 40 408 30 B2 ES 44 449 32 40 408 30 B1 TWC x 6 21 214 15 35 357 26 Nm kgfcm ftlbf 34 347 25 SST A172489E03 发动机控制系统 空燃比传感器 ES–425 2GR-FE – 拆卸 1 拆卸空燃比传感器 B2 S1 a 断开空燃比传感器连接器 并拆下卡夹 A171746 b 用 SST 从左侧排气歧管分 总成上拆下传感器 SST 09224-00010 2 拆卸发动机底罩总成参见 EM-95 页 ES 3 拆卸发动机 号底罩参见 页 1 EM-96 4 拆卸发动机 号底罩参见 页 2 EM-96 5 拆卸左前地板盖参见 FU-52 页 6 拆卸带中间轴承的传动轴总成参 见 PR-4 页 7 拆卸排气尾管总成参见 EX-11 页 8 拆卸中央排气管总成参见 EX-11 页 SST 9 拆卸 号前排气管分总成参见 页 3 EX-12 A171728E01 10 拆卸歧管撑条参见 EX-4 页 11 拆卸右侧排气歧管分总成参见 EX-5 页 12 拆卸空燃比传感器 B1 S1 a 用 SST 从右侧排气歧管分总成上拆下空燃比传感 SST 器 SST 09224-00010 A172496E01 ES–426 发动机控制系统 空燃比传感器 2GR-FE – 检查 1 检查空燃比传感器 a 根据下 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 中的值 测量电阻 标准电阻 B HA1A B1 检测仪连接 条件 规定状态 B1 ? ? 1 HA1A - 2 B 20 C 68 F 至 Ω 18 34 1 HA1A - 4 A1A- 始终 10 kΩ或更大 A1A- A1A B2 检测仪连接 条件 规定状态 ? ? 1 HA2A - 2 B 20 C 68 F 至 Ω 18 34 B HA2A 1 HA2A - 4 A2A- 始终 10 kΩ或更大 ES 如果结果不符合规定则更换空燃比传感器 B2 A2A- A2A A126269E42 安装 SST 1 安装空燃比传感器 B1 S1 a 用 SST 将空燃比传感器安装到右侧排气歧管分总成 上 SST 09224-00010 扭矩 40 Nm 408 kgfcm 30 ftlbf 配合 SST 使用 44 Nm 449 kgfcm 32 ftlbf 不配合 A172496E01 SST 使用 提示 使用力臂长度为 30 mm 118 in 的 SST 时 使用 的扭矩值有效 SST 使用力臂长度为 300 mm 1181 in 的扭矩扳手 时使用 的扭矩值有效参见 SST IN-6 页 SST 与扭矩扳手平行时使用 SST的扭矩值 有效 2 安装右侧排气歧管分总成参见 EX-5 页 3 安装歧管撑条参见 EX-6 页 4 安装 号前排气管分总成参见 页 3 EX-13 5 安装中央排气管总成参见 EX-14 页 6 安装排气尾管总成参见 EX-15 页 发动机控制系统 空燃比传感器 ES–427 2GR-FE – 7 暂时紧固带中间轴承的传动轴总成参见 PR-13 页 8 完全紧固带中间轴承的传动轴总成参 见 PR-14 页 9 检查废气是否泄漏 10 检查并调整分动器油 提示 参见 TF-3 页 11 安装左前地板盖参见 FU-60 页 12 安装发动机 号底罩参见 页 2 EM-126 13 安装发动机 号底罩参见 页 1 EM-126 14 安装发动机底罩总成参见 EM-127 页 15 安装空燃比传感器 B2 S1 ES a 用 SST 将空燃比传感器安装 到左侧排气歧管分总成 上 SST 09224-00010 扭矩 40 Nm 408 kgfcm 30 ftlbf 配合 SST 使用 44 Nm 449 kgfcm 32 ftlbf 不配合 SST 使用 提示 使用力臂长度为 30 mm 118 in 的 SST 时 使用 的扭矩值有效 SST 使用力臂长度为 300 mm 1181 in 的扭矩扳手 时使用 的扭矩值有效参见 SST SST IN-6 页 A171728E01 SST 与扭矩扳手平行时使用 SST的扭矩值 有效 b 连接空燃比传感器连接器并安装卡夹 A171746 ES–428 发动机控制系统 加热型氧传感器 2GR-FE – 发动机 发动机控制系统 2GR-FE 加热型氧传感器 零部件 ES 2 1 x 2 x 4 x 2 x 2 x 2 x 5 x 2 x 2 x 4 x 4 x 4 x 4 x 4 x 4 37 375 27 x 4 74 750 54 Nm kgfcm ftlbf A214429E01 发动机控制系统 加热型氧传感器 ES–429 2GR-FE – B1 S2 44 449 32 3 40 408 30 56 571 41 x 2 56 571 41 x 2 x 2 ES 48 489 35 x 2 44 449 32 40 408 30 x 2 21 214 15 56 571 41 B2 S2 x 2 x 2 48 489 35 Nm kgfcm ftlbf SST A172492E02 拆卸 1 拆卸发动机底罩总成参见 EM-95 页 ES–430 发动机控制系统 加热型氧传感器 2GR-FE – 2 拆卸发动机 号底罩参见 页 1 EM-96 3 拆卸发动机 号底罩参见 页 2 EM-96 4 拆卸左前地板盖参见 FU-52 页 5 拆卸带中间轴承的传动轴总成参见 PR-4 页 6 拆卸排气尾管总成参见 EX-11 页 7 拆卸中央排气管总成参见 EX-11 页 8 拆卸 号前排气管分总成参见 页 3 EX-12 9 拆卸前排气管总成参见 EX-12 页 10 拆卸加热型氧传感器 B1 S2 a 用 从 号前 排气管分总成上拆下加热型氧传感 SST 3 器 ES SST 09224-00010 SST A172497E01 11 拆卸加热型氧传感器 B2 S2 a 用 SST 从前排气 管总成上拆下加热型氧传感器 SST 09224-00010 SST A172498E01 发动机控制系统 加热型氧传感器 ES–431 2GR-FE – 检查 1 检查加热型氧传感器 a 根据下表中的值测量电 阻 标准电阻 B1 B HT1B 检测仪连接 条件 规定状态 ? ? 2 HT1B - 1 B 20 C 68 F 至 Ω 11 16 B1 2 HT1B - 3 E2 始 终 10 kΩ或更大 E2 OX1B B2 检测仪连接 条件 规定状态 ? ? 1 HT2B - 2 B 20 C 68 F 至 Ω 11 16 1 HT2B - 4 E2 始 终 10 kΩ或更大 B HT2B ES 如果电阻不符合规定则 更换加热型氧传感器 B2 E2 OX2B A216718E01 安装 1 安装加热型氧传感器 B1 S2 a 用 将加热型氧传 感器安装到 号前排气管分总 SST 3 成上 SST 09224-00010 扭矩 40 Nm 408 kgfcm 30 ftlbf 配合 SST 使用 SST 44 Nm 449 kgfcm 32 ftlbf 不配合 A172497E01 SST 使用 提示 使用力臂长度为 30 mm 118 in 的 SST 时 使用 的扭矩值有 效 SST 使用力臂长度为 300 mm 1181 in 的扭矩扳手 时使用 的扭矩值 有效参见 SST IN-6 页 SST 与扭矩扳手平行 时使用 SST的扭矩值 有效 2 安装加热型氧传感器 B2 S2 a 用 SST 将加热型氧传 感器安装到前排气管总成上 SST 09224-00010 扭矩 40 Nm 408 kgfcm 30 ftlbf 配合 SST 使用 SST 44 Nm 449 kgfcm 32 ftlbf 不配合 SST 使用 提示 使用力臂长度为 30 mm 118 in 的 SST 时 A172498E01 使用 的扭矩值有 效 SST ES–432 发动机控制系统 加热型氧传感器 2GR-FE – 使用力臂长度为 300 mm 1181 in 的扭矩扳手 时使用 的扭矩值有效 参见 SST IN-6 页 SST 与扭矩扳手平行时使 用 SST的扭矩值 有效 3 安装前排气管总成参见 EX-12 页 4 安装 号前排气管分总成参见 页 3 EX-13 5 安装中央排气管总成参见 EX-14 页 6 安装排气尾管总成参见 EX-15 页 7 暂时紧固带中间轴承的传动轴总成参见 PR-13 页 8 完全紧固带中间轴承的传动轴总成参见 PR-14 页 ES 9 检查废气是否泄漏 10 检查并调整分动器油 提示 参见 TF-3 页 11 安装左前地板盖参见 FU-60 页 12 安装发动机 号底罩参见 页 2 EM-126 13 安装发动机 号底罩参见 页 1 EM-126 14 安装发动机底罩总成参见 EM-127 页 发动机控制系统 集成继电器 ES–433 2GR-FE – 发动机 发动机控制系统 2GR-FE 集成继电器 零部件 90 92 80 inlbf x 2 90 92 80 inlbf ES 1 Nm kgfcm ftlbf A173950E01 ES–434 发动机控制系统 集 成继电器 2GR-FE – 拆卸 1 分离制动主缸储 液罐总成参见 EM-98 页 2 拆卸储液罐支架 参见 EM-98 页 3 拆卸 号继电器 盒盖 1 a 拆下 号 继电器盒盖 1 ES A171748 4 拆卸发动机室接 线盒总成 a 用头部缠 有保护性胶带的螺丝刀分离 个卡爪并 2 断开发动 机室接线盒总成 A171749 b 断开 个 连接器 4 A171750 发动机控制系统 集成继电器 ES–435 2GR-FE – 检查 1 检查发动机室接线盒总成 2A 2E 4 12 AF 9 EFI 2 10 EFI No 1 ES 7 2C 1 13 8 AF COPN 2D 12 A172483E01 a 检查 EFI No 1 保险丝 1 拆下 EFI No 1 保 险丝 2 用欧姆表测量保险 丝电阻 标准电阻 检测仪连接 条件 规定状态 保险丝 始终 小于 Ω EFI No 1 1 b 检查 AF 保险丝 1 拆下 AF 保险丝 2 用欧姆表测量保险 丝电阻 标准电阻 检测仪连接 条件 规定状态 保险丝 始终 小于 Ω AF 1 ES–436 发动机控制系统 集成继电器 2GR-FE – c 检查 EFI 继电器 1 根据下表中的值测量电阻 标准电阻 检测仪连接 条件 规定状态 2E-12 - 2E-7 未施加蓄电池电压 10 kΩ或更大 在端子 2E-10 和 2E-9 之 2E-12 - 2E-7 小于 Ω 1 间 施加蓄电池电压 2E 小心 在检查过程 中使用蓄电池时不要使检测仪的 正极和负极 探针离得太近以免发生短路 ES 12 10 9 7 A172481E01 d 检查 COPN 继电器 1 根据下表中的值测量电阻 标准电阻 检测仪连接 条件 规定状态 2E-13 - 2E-7 未施加蓄电池电压 10 kΩ或更大 在端子 2E-8 和 2D-12 之 2E-13 - 2E-7 小于 Ω 1 间施加蓄电池电压 2E 小心 在检查过程中使用蓄电池时不要使检测仪的 2D 正极和负极探针离得太近以免发生短路 12 13 8 7 A172481E02 e 检查 AF 继电器 1 根据下表中的值测量电阻 标准电阻 检测仪连接 条件 规定状态 2A-4 - 2C-1 未施加蓄电池电压 10 kΩ或更大 2C 2A-4 - 2C-1 在端子 2E-10 和 2E-7 之 小于 Ω 1 4 间施加蓄电池电压 2E 小心 2A 在检查过程中使用蓄电池时不要使检测仪的 正极和负极 探针离得太近以免发生短路 10 7 1 A172481E03 发动机控制系统 集成继电器 ES–437 2GR-FE – 安装 1 安装发动机室接线盒总成 a 连接 个连接器 4 b 连接发动机室接线盒总成 A171750 2 安装 号继电器盒盖 1 a 安装 号继电器盒盖 1 3 安装储液罐支架参见 EM-122 页 ES 4 安装制动主缸储液罐总成参见 EM-123 页 A171748 ES–438 2GR-FE 发动机控制系统 – 1 号点火继电器 1 号点火继电器 车上检查 1 检查 号点火继电器 1 a 根据下表中的值测量电阻 标准电阻 检测仪连接 条件 规定状态 未施加蓄电池电压 10 kΩ或更大 B016200 3 - 5 在端子 和 之间施加蓄 1 2 小于 Ω 1 电 池电压 如果结果不符合规 定则更换继电器 ES 2GR-FE 发动机控制系统 – 2 号点火继电器 ES–439 2 号点火继电器 车上检查 1 检查 号点火继电器 2 a 根据下表中的值测量电阻 标准电阻 检测仪连接 条件 规定状态 未施加蓄电池电压 10 kΩ或更大 B016200 3 - 5 在端子 和 之间施加蓄 1 2 小于 Ω 1 电池电压 如果结果不符合规定则更换继电器 ES ES–440 发动机控制系统 燃油泵继电器 2GR-FE – 燃油泵继电器 车上检查 1 检查燃油泵继电器 a 根据下表中 的值测量电阻 标准电阻 检测仪连接 条件 规定状态 3 - 4 未施加蓄电池电压 小于 Ω 1 A137690 3 - 5 未施加蓄电池电压 10 kΩ或更大 在端子 和 之间施加蓄 1 2 3 - 4 10 kΩ或更大 电池电压 在端子 和 之间施加蓄 1 2 3 - 5 小于 Ω 1 电池电压 ES 如果结果不 符合规定则更换继电器 2,1a 1AR-FE 发动机机械部分 发动机 车上检查 EM-1 传动皮带 零部件 EM-6 车上检查 EM-7 拆卸 EM-7 安装 EM-8 凸轮轴 零部件 EM-10 EM 拆卸 EM-11 安装 EM-14 气缸盖衬垫 零部件 EM-25 拆卸 EM-30 安装 EM-30 气缸盖 零部件 EM-33 拆解 EM-34 检查 EM-35 更换 EM-39 重新装配 EM-42 维修 EM-45 气缸体 零部件 EM-48 拆解 EM-49 检查 EM-54 更换 EM-63 重新装配 EM-65 曲轴前油封 零部件 EM-71 拆卸 EM-72 安装 EM-73 曲轴后油封 零部件 EM-74 拆卸 EM-75 安装 EM-75 发动机总成 零部件 EM-78 拆卸 EM-86 安装 EM-98 发动机单元 零部件 EM-112 拆卸 EM-122 拆解 EM-123 检查 EM-130 重新装配 EM-138 安装 EM-148 EM 发动机机械部分 发动机 EM–1 1AR-FE – 发动机 车上检查 1 检查发动机冷却液参见 CO-1 页 2 检查发动机机油参见 LU-1 页 3 检查蓄电池参见 CH-5 页 4 检查空气滤清器滤芯分总成 5 检查火花塞参见 IG-4 页 6 检查气门间隙调节器总成噪音 a 多次提高发动机转速检查并确认发动机未发出异 常噪音 如果发出异常噪音则使发动机暖机并怠速运转 30 分钟以上然后再次进行以上检查 如果在上述检查过程中发现任何缺陷或故障则执 EM 行间隙调节器检查参见 EM-130 页 7 检查点火正时 a 暖机并停止发动机 b 使用智能检测仪时 1 将智能检测仪连接到 DLC3 小心 检查点火正时时变速器应位于空档 2 起动发动机并使其怠速运转 3 打开智能检测仪主开关 4 进入以下菜单Powertrain Engine Data List IGN Advance 标准点火正时 怠速时为 至 ? 5 15 BTDC 提示 更多详细信息请参阅智能检测仪操作手册 如果点火正时不符合规定则检查气门正时 5 发动机转速升高时检查并确认点火正时立即 提前 6 进入以下菜单Powertrain Engine Active Test Connect the TC and TE1 ON 7 监测数据表中的 IGN 提前 标准点火正时 怠速时为 至 ? 8 12 BTDC 提示 更多详细信息请参阅智能检测仪操作手册 如果点火正时不符合规定则检查气门正时 EM–2 发动机机械部分 发动机 1AR-FE – 8 进入以下菜单 Connect the TC and TE1 OFF 9 将点火开关置于 OFF 位置 10 从 DLC3 断开智能检测仪 c 不使用智能检测仪时 1 拆下 号发动机罩分总成 1 2 如图所示拉出线束 3 将正时灯的卡子连接到线束 小心 使用探测初级信号的正时灯 A210177 EM 4 用 SST 连接 DLC3 的端子 13 TC 和 4 CG DLC3 SST 09843-18040 小心 连接端子前确认端子号端子连接错误可能 会损坏发动机 检查点火正时时变速器应位于空档 5 使用正时灯检查点火正时 标准点火正时 TC CG 怠速时为 至 ? 8 12 BTDC H102392E79 6 从 DLC3 拆下 SST 7 检查点火正时 标准点火正时 怠速时为 至 ? 5 15 BTDC 如果点火正时不符合规 定则检查气门正时 8 发动机转速升高时检 查并确认点火正时立即 提前 9 从发动机上断开正时灯 10 安装 号发动机罩分总成 1 8 检查发动机怠速转速 a 暖机并停止发动机 b 使用智能检测仪时 1 将智能检测仪连接到 DLC3 小心 关闭所有电气系统和 空调 冷却风扇关闭后检查 怠速转速 检查怠速转速时传动 桥应位于空档 2 使发动机以 的转速运转约 秒 2500 rpm 90 3 打开智能检测仪主开 关 发动机机械部分 发动机 EM–3 1AR-FE – 4 进入以下菜单Powertrain Engine Data List Engine Speed 标准怠速转速 600 至 700 rpm 提示 更多详细信息请参阅智能检测仪操作手册 如果怠速转速不符合规定则检查进气系统 5 从 DLC3 断开智能检测仪 c 不使用智能检测仪时 DLC3 1 用 SST 将转速表探针连 接到 DLC3 的端子 9 TAC SST 09843-18030 小心 连接探针前确认端子号端 子连接错误可能会 损坏发动机 2 使发动机以 的转速运转约 秒 2500 rpm 90 EM TAC 3 检查怠速转速 H102392E88 标准怠速转速 600 至 700 rpm 小心 关闭所有电气系统和空调 冷却风扇关闭后检查怠速转速 检查怠速转速时传动桥应位于空档 如果转速不符合规定则检查进气系统 4 从 DLC3 断开转速表探针 9 检查压缩压力 a 暖机并停止发动机 b 检查 参见 页 DTC ES-28 c 拆下 号发动机罩分总成 1 d 断开 个喷油器连接器