4.4 集装箱码头堆场管理

null第四节 集装箱码头堆场管理 第四节 集装箱码头堆场管理 一、堆场箱区划分及箱位编码方式 1.堆场箱区的划分 堆场箱区的划分 按进出口业务分按装载状态分按集装箱货种分装卸底盘车null1、码头堆场区域划分 （1）分堆场——整个堆场面积划分为不同的分堆场（一般以泊位号为准其对应的堆场为相应的分堆场，如1号泊位其后为1号分堆场）（2）区的划分——每个分堆场划分为不同的区（矩形）（3）段的划分——每个区划分为若干段、A、B、C…..； 每段的宽度？每个段宽度可以放 ？行；如何 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 示？每行有 ？个标箱的堆放位置 ），如何表示？（4）堆存高度——通常为4-6层，国外最高达到？？层；一般在寻找箱位时使用 区、段、行、间这4个 位置。null六位阿拉伯数字表示的堆场箱位。 六位数字的头两位表示箱区，其中第一位致宇表示对应的泊位，第二位数字表示从海侧开始的箱区排序；中间两位数字表示位，即沿用船箱位BAY的表示 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 ，分别以奇数表示20 ft箱位．偶数表示 40 ft箱位；最后两位数字的前一个致字表示列，分别用数字1-6表示，最后一个数字表示层，从底层至第四层用1-4表示。例如210533：表示21箱区，05位，第3列，第3层箱位。 null2、集装箱在码头堆场箱位的表示 查找顺序：先“区”、后“段”、再行，最后表明的是箱在该行的间位 如：2B0403； 220403含义？null二、堆场理论堆存能力的确定1、总堆存面积2、允许堆放的高度3、堆高的层数 集装箱堆码的机械（叉车4F,起重机5F) 4、堆存总量——（分堆场数*箱区*段数*行数*间位数）？？？（理论堆存量）三、翻箱位的确定方法 翻箱：当要取出的箱子被压在很多箱子的底部时？移开到何处？——取出1、翻箱位——集装箱堆存过程中，为了装卸作业的高效率而为翻箱留有的足够 的空间（一般是某层的整行空出）。2、翻箱位数的确定——堆3过4；堆4过5；堆5过6原则（沿海一般是堆4过5规则）null翻箱位 （堆3留2）null四、堆场实际堆箱量的确定（理论堆箱量减去翻箱位）空空空空空空空 堆4层的翻箱位堆5 层的翻箱位null注意： ◆危险品箱区、冷藏箱区因有特殊设备，所以该箱区是相对固定的； ◆中转箱区虽无特殊设备，但因海关部门有特殊要求，因此该箱区也是固定的； ◆码头箱管人员在安排箱区时，原则上各箱区堆放哪一类箱是相对固定； null二、堆场收箱、提箱管理 收箱业务是出口装船业务的前奏， 提箱业务则是进口卸船业务的延续。nullnull(1)出口重箱收箱业务 (2)货运站装箱出口重箱返场作业 (3)空箱返回进场业务1.码头堆场收箱管理null ①公路承运人凭设备交接单和其他相应业务单证，在码头检查桥（大门）进场通道与堆场理货员办理集装箱进场交接； ②公路承运人将拖车开到检查桥地磅上称重，过磅理货用计算机输入箱号、箱型、车号，打印过磅计量单； ③检查桥理货员核对设备交接单，检查箱体、箱号、铅封、船名、航次、车队、车号后双方签宇，理货留下两联存底，第三联交运箱人；(1)出口重箱收箱业务null④检查桥理货在出口箱入场单加盖箱检章、过磅章，并为进场集装箱指定场箱位； ⑤运箱人将拖车开到堆场指定场位卸箱； ⑥堆场箱控部门根据堆场积载 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 安排，指挥场地机械将重箱卸到指定场位、箱位； ⑦堆场理货员编制堆场箱位图并输入计算机，供调度 (策划)部门编制出口装船计划。 (1)出口重箱收箱业务(续) null(2)货运站装箱出口重箱返场作业：大致与上述程序相同，所不同的是码头内部交接，交接双方是在码头堆场理货与货运站理货间进行交接。 (3)空箱返回进场业务：是码头堆场受船公司委托而进行的。其进场交接程序与出口重箱交接相同。码头堆场对进场空箱，按照不同船公司分别堆码。 前两种重箱，在堆场出口区域内进行交接，而返空箱的交接则在堆场专门设置的空箱堆存区域内进行。 null（1）进口重箱提箱业务 （2）货运站交货重箱出场业务 （3）进口超期箱转栈出场业务 （4）调运空箱出场业务 2.码头堆场提箱管理null①公路承运人凭设备交接单、交货记录、集装箱提箱凭证，在检查桥出场通道与堆场理货员办理出场交接； ②堆场理货员核对运箱人所持设备交接单、交货记录、集装箱提箱凭证、费用结算单证、有效放行单证，并经双方检查箱体、铅封后在设备交接单上签字、交接； ③运箱人凭检查桥理货员开具的出门证，从检查桥出场通道运箱出场； ④堆场理货员将提箱信息及时输入计算机，及时变更堆场箱位图。（1）进口重箱提箱业务null（2）货运站交货重箱出场业务。货运站交货由堆场提重箱，需向调度(策划)部门提出“摆重计划”，由货运站与堆场办理重箱自堆场提离并进行交接后，运至货运站拆箱作业场地，进行拆箱作业； （3）进口超期箱转栈出场业务； （4）调运空箱出场业务。 提箱作业在码头堆场进口区域内进行。集装箱码头堆场在卸船进场时，在考虑堆场合理积载的同时，更要考虑货主提箱的方便与快捷，堆场进口区域一般设置在码头堆场靠近公路一侧。 null1.集装箱堆垛的基本要求 基本原则：保证集装箱堆放安全； 减少翻箱率； 充分利用堆场面积。 三、堆场堆存管理null(1)根据集装箱的不同箱型状态分开堆垛 ■出口箱和进口箱分开堆放； ■重箱、空箱分开堆放； ■20ft、40ft和45ft集装箱分开堆放； ■污箱、坏箱分开堆垛； ■中转箱按海关指定的中转箱区堆放。 集装箱堆垛的基本要求null(2) 根据箱内装载货种不同分开堆垛 ■危险货物箱：应堆存于专设的危险货物堆场，并按货物不同类别分开堆码，堆码高度一般不超两层高； ■冷藏箱：应堆存于专设的冷藏箱堆场，堆码高度一般不超过两层高； ■特种箱：应堆放在相应的专用箱区： ---超限箱超宽超过30cm，相邻排不得堆放集装箱； ---超限箱超长超过50cm，相邻位不得堆放集装箱； ---超高箱、敞顶箱上严禁堆放集装箱。null (3) 满足堆场作业机械的工艺要求 ■按箱位线堆码，箱子不压线、不出线，上下角件部位对齐，四面见线； ■堆垛层数不能超过机械的最高起吊点的高度； ■各箱区之间要留有合适的通道，使集卡、铲车等机械在堆场内安全行驶； ■相邻列孤立的层高之差不得大于三层，以充分考虑堆放的安全系数。null(4)合理安排出口箱进场堆放 ■按排堆放（量小）：同一排内，堆放同一港口、同一吨级的箱；但同一位内不同的排，可以堆放不同港口、不同吨级的箱； ■按位堆放（中量）：同一位内，堆放同一港口、同一吨级的箱；但同一箱区内不同的位，可以堆放不同港口、不同吨级的箱； ■按箱区堆放（量大）：同一箱区内，堆放同一港口、同一吨级的箱； 在同一位中，较重的箱堆放于靠近车道的二排，较轻的箱堆放在最里面二排，中间等级的箱堆放于较中间的排。null(5) 合理安排进口箱进场堆放 同一位中相同的提单号，进同一排；一个 位结束后，再选另一个位。 (6) 合理安排空箱进场堆放 根据持箱人不同、箱型尺码不同，选相应进场位置。 null1)堆场配载室业务 根据船公司或其代理人提供的出口集装箱装 货清单及预配清单、集装箱预配图，结合码头进 箱堆存实际情况，编制出口集装箱实配图。2.集装箱堆场堆存管理null2) 堆场调度(策划)室业务 （1）根据船舶靠离泊计划和堆场实际堆存能力， 规划 污水管网监理规划下载职业规划大学生职业规划个人职业规划职业规划论文 重箱、空箱进出口箱区。 （2）根据门卫整理的门票，为接收的集装箱指定堆场箱位，并编制堆场箱位图和堆场作业计划图。 （3）根据靠泊船舶的积载图，编制装卸顺序单（装卸船计划）。 null3) 堆场箱控室业务 ■箱控室主要业务是执行堆场作业计划和装卸作业计划； ■具体操作包括进出场作业、验关移箱作业和装卸船作业。 海天码头箱控室业务程序第五节 集装箱货运站管理 第五节 集装箱货运站管理 集装箱货运站(Container Freight Station，CFS) 集装箱货运站产生原因？？？ -----拼箱货(LCL) ！ 把货物装进集装箱内或从集装箱内取出，并对这些货物进行贮存、防护和收发交接的作业场所。null1.码头货运站 ◆设在集装箱码头内或码头附近； ◆是整个集装箱码头的有机组成部分。 2.内陆货运站 ◆设置于运输经济腹地，深入内陆主要城市及外贸进出口货物较多的地方； ◆联系经济腹地的纽带和桥梁； ◆加强箱务管理，加快集装箱的周转。一、集装箱货运站的种类及其作用 集装箱货物流通途径图 集装箱货物流通途径图 CFSCFSnull二、集装箱货运站的主要任务（功能） 1.集装箱货物的承运、验收、保管和交付： ■出口拼箱货的积载与装箱； ■进口拼箱集装箱的拆箱与保管； 2.对库存的货物进行堆存保管及有关统计管理； 3.重箱和空箱的堆存和保管，整箱货的中转； 4.货运单证的交接及签证处理； 5.运费、堆存费的结算； 6.集装箱的检验、修理、清洗、熏蒸等业务，集装箱车辆的维修、保养； 7.其它服务，如为办理海关手续提供条件，代办海关业务等等。null除具备上述码头货运站基本功能外还须负责： 1.接受托运人托运的整箱货及其暂存、装车并集中组织向码头堆场的运输或集中组织港口码头向该站的疏运、暂存及交付； 2.受各类箱主的委托承担集装箱代理人业务，对集装箱及集装箱设备的使用、租用、调运、保管、回收、交接等行使管理权。集装箱内陆货运站功能null三、集装箱货运站的基本设施 1.办理集装箱货物交接和其他手续的门房及营业办公用房； 2.接受、发放和堆存拼箱货物及进行装拆箱作业的场地、库房与相应的机械设备； 3.集装箱堆存及堆场作业的机械设备； 4.开展集装箱检验、修理、清洗等业务的车间和条件； 5.拖挂车和汽车停车场及装卸汽车的场地和机械设备； 6.铁路运输装卸车作业的装卸线及装卸车的机械设备； 7.能与港口码头、铁路车站及业务所涉及各货主、运输经营人等方便、快速、准确进行信息、数据、单证传输、交换的条件与设备； 8.为海关派员及办理海关手续所需的各种条件及设施等。null◆集装箱货运站的规模应根据码头的集装箱吞吐量及拆装比例来确定。 ●大宗货多、运输航线长的港口，规模小； ●小宗货多、运输航线短的港口，规模大。◆内陆货运站的布局设置主要取决于集装箱货物货源分布、运输条件等因素。 ●货源分布应考虑所覆盖腹地不同地区货源相对集中情况； ●运输条件主要考虑内陆货运站应在各区域内的区域交通枢纽附近建立。 四、集装箱货运站的规模与布局选址null＊海上运输的集装箱公司； ＊铁路或公路运输经营人； ＊开展集装箱多式联运的经营人； ＊无船承运人； ＊较有实力的货运代理人； ＊港口企业或地方主管机构。五、集装箱货运站管理集装箱 货运站 经营人null◆集装箱货运站负责集装箱的中转、储存保管、拆装箱等业务，有的还兼营集装箱的清洗和修理等，涉及的单位很多； ◆它既要配合船公司、港口做好出口集装箱货物到站装箱、拼箱工作，又要协助港口做好进口拼箱货的保管和交付工作； ◆为了提高集装箱货运站的服务质量，加速集装箱的周转，必须对各项业务进行科学管理，使各项进出口业务顺利进行。 五、集装箱货运站管理(续)