过剩空气系数时对原油加热炉热效率的影响
过剩空气系数时对原油加热炉热效率的影
响
第19卷第12期油气储运.51.
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许康杨肖曦王弥康
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(石油大学(山东))
张健纪国庆李清方—
油管理局勘察设计研究院)厂?二声.驴/
许康杨肖曦等:过剩空气系数对原油加热炉热效率的影响.油气储运,2000.19(12)51~53
摘要通过实际测试和理论分析过剩空气系数-9排烟热损失,气体币完全燃烧热损失及加
热炉热赦率的关系.讨论了过剩空气系数对原油加热炉热效率的影响,给出了过剩空气系数的最佳
范围.结台实践生产,介绍了加热炉送风自控系统的特点及应用价值.
主题词垦塑垄垫监皇墨盟堕主苎墨纽
一
,
加热炉送风系统存在的问题
原油加热炉是石油工业地面工程领域的一种重
要的加热设备,具有使用面广,使用量大的特点.全
国各油田有各种规格的原油加热炉约4×10多台,
原油加热炉的技术水平及装备状况直接影响到油田
地面工程建设的技术水平与经济效益.
目前.在胜利油田.一方面由于燃料的构成及热
负荷随季节的变化较大,加热炉燃烧所需空气量也
相应发生变化,但助燃风机必须按所需的最大风量
设计.另一方面,由于风机拖动系统频繁启动,助燃
风机的电机需要留有较大的余量,所以电机的很多
能量白白消耗在挡板节流上.原有加热炉送风控制
系统中的风量调节都是通过肉眼观察.凭经验手工
调节风机挡板的开度.这种作法使过剩空气系数得
不到有效准确地监控,普遍存在过剩空气系数过大,
热效率不高及气体燃烧不完全的问题.
二,过剩空气系数与加热炉
热效率的关系
很大的影响.:.对1750kW的加热炉使用天然气燃
料进行了实验测试.根据实验测试数据,整理绘制了
加热炉热效率,排烟热损失和气体不完全燃烧热损
失与过剩空气系数的关系曲线(见图1和图2).,
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过剩空气系数
图1排烟热损失与过剩空气系数n关系曲线
注排蛔温度在150,】60(,下
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过剩空气系数
图2气体不完全燃烧热损失啦
在加热炉的实际运行中,燃料燃烧受热面的传与过剩空气系数关系曲线
热过程非常复杂.过剩空气系数的变化对加热炉的从图1可以看出,过剩空气系数越大,排烟容积
排烟热损失,化学不完全燃烧热损失和热效率都有就越大,排烟热损失q显着增大,大量热量随烟气
257o61山东省东营市泰山路149号;电话:(O546)8392307
油气储运2000年
排放至大气,
从图2可以看出,当过剩空气系数d在1.17,
1_7O范围内,燃料燃烧充分,气体不完全燃烧热损
失q;约为0;当口>1.7时,随着过剩空气系数d的
增大,气体不完全燃烧热损失q:逐渐增大主要原
因.一方面是由于过剩空气系数过大,炉膛温度下
降,当温度下降到800?以下时,烟气中的CO难
以完全燃烧,另一方面由于a越大,烟气在炉内的流
速加快,燃料在炉内未能充分燃烧就排出,使舶增
大;当a<1_17时,随着a的减少,燃料燃烧所需氧
量不足,造成了气体不完全燃烧热损失g的增加.
加热炉热效率可由以下公式计算求得:
r/,=1一gz一叽(1)
式中q——排烟热损失;
qa——不完全燃烧热损失;
qs——散热损失.
散热热损失gs随加热炉工况变化不大,可认为
是一定值”,热效率的变化主要取决于g和q的变
化.从图3中可以看出,当过剩空气系数n>1.16
时,随着过剩空气系数a的增大,排烟热损失q增
大,热效率r/,大幅下降;当过剩空气系数口<1.16
时.虽然排烟热损失啦随过剩空气系数的下降而
下降,但是由于不完全燃烧热损失g.随过剩空气系
数n的下降而增大,使热效率r/,有下降的趋势.
哥
《
《
过捌空气系数
图3热效率与过剩空气系数a的关系曲线
由上述分析可知,过剩空气系数对加热炉热敛
率影响很大.只有将过剩空气系数控制在一个台理
的范围(n=1.10,1.30)内,才能使加热炉达到较高
的热效率.
三,改造后的控制系统
石油大学(山东)与胜利石油管理局勘察设计研
究院联合研制开发了原油加热炉送风自控系统,对
孤东三号联合站的加热炉实施了改造,实现了原油
加热炉送风优化控制.
改造后的控制系统由加热炉通风自控仪,氧化
锆氧气分析仪,变频调速器,镍铬一镍硅热电偶测温
仪等组成(见图4).其控制过程为,氧化锆氧气分析
仪及热电偶测温仪将测试讯号传给加热炉通风自控
仪,通过仪器中的软件,计算出排烟与大气温差,过
剩空气系数及排烟热损失,然后输出信号来控制变
频谓速器,由变频调速器调节电机频率0:和转速,使
风量与燃料量相匹配,将过剩空气系数控制在一个
最佳的范围内.
围4原油加热炉送风自控系统示意图
加热炉燃烧自控系统在孤东三号联合站5号
1750kW加热炉上进行了现场测试.改造前后对比
见
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
1.
裹1加热炉送风系统改造前后各参救的对比
通过以上数据可以看出,改造后加热炉燃油,燃气时的热效率分别提高了8.2和6.3.按半年
第19卷第12期油气储运
——
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城市燃气管网安全运行综合技术
里_j\,/李鹤林T/(夕
,
(中国石油天然气集团公司石油管材J’j学行为和环境行为重点实验室)
张平生冯耀荣:城市燃气管网安全运行综合技术,油气储运,2000.19(12)53,54.
摘要论述了开展城市燃气管网安奎运行综合技术研究的意义,对保
证管两安奎运行的关
键技术进行了综台介绍.面对城市管网安全运行的严重问题,建议应
尽快开展城市燃气管网安全运
行综合技术研究,尽快建立城市燃气管网安奎运行的综合技术系统
主题词笪整熬管网
州
一
,问题的提出
塞全重盘技术
旃会艟丰子i
运行安全性的系统措施和科学的
管理体系
怎么建立质量管理体系环保管理体系it运维服务管理体系质量体系程序文件项目安全生产管理体系
.
随着城市建设的发展和人口密度的增加,城市
管网,尤其是燃气管网的安全运行问题日益突出.城
市燃气管道的泄据或爆裂事故往往会给城市居民的
生命和财产带来巨大的损失,危害人身健康和生态
环境,给社会造成深远的不良影响,所以世界各国均
在积极广泛地进行城市管网安全运行技术的研究.
城市管网安全运行所面临的主要问题如下.
(1)长期运行使管网老化.例如腐蚀,氢致开裂,
疲劳等损伤引起的管道泄漏或爆裂
(2)对管网的老化状况缺乏全面_r解,缺少提高
(3)城市建设施工使管道受到外来的机械损伤
例如由于对埋地管道情况不明,施工中机械直接破
坏了管道,甚至引起重大事故.
(4)在新建管网规划中很少考虑应用最先进的
安全技术,不能适应长远发展的更高需求
(5)缺少先进的泄漏探测和堵据技术.例如西安
1998年发生的”3.5液化石油气站特大爆炸事故”,
如果有先进的泄漏探测和堵漏技术,是完全可以避
免的.
(6)管理人员的安全意识和技术素质亟待提高.
面对城市管网安全运行的严重问题,应尽快开
展城市燃气管网安全运行综合技术研究,建立城市
(3500h)燃油,半年燃气情况计算,节约燃料折合
标准燃料油约111.5t/a,燃油按1000元/t计算,
可节约资金11.15×10元/a;燃气时可节约电能
73.73,燃油时可节约电能44.8;按电机实际
功率7.5kW计算,每台加热炉节约电量31l14
(kW?h)/a,电价按0.4元计算,年节约电费为
l2445.6元.两项合计,年节约资金约为12.39×
10元.一套原油加热炉送风自动控制系统投资为
3.5×10元,3个半月即可回收全部投资.
原油加热炉送风自动控制系统的使用效果较
好,可自动将过剩空气系数控制在最佳范围,提高了
*838202,新疆都善火车站镇86号信箱;电话:(0995)837~’65od028
原油加热炉热效率.原油加热炉安装该系统后,可太
幅度提高运行效率,采用变频调控可太大降低动力
费用.该系统可推广使用于燃油或燃气的各类工业
锅炉装置
参考文献
林宗虎:锅炉测试,中国计量出版社(北京).1996.
王文字等:供热能耗与供热锅炉空气过藕系数的关系.热能动力
工程,1999(5)
盒以慧:过程控射,清华太学出版社(北京),1991.
(修改稿收到日期:2000-08—18)
螭辑:张彦教