【word】 辽宁省钢铁物流业的现状分析与发展路径研究

【word】 辽宁省钢铁物流业的现状 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 与发展路径研究 辽宁省钢铁物流业的现状分析与发展路径 研究 金玉然,等:辽宁省钢铁物流业的现状分析与发展路径研究本刊约稿 辽宁省钢铁物流业的现状分析与 发展路径研究 金玉然2,武莹,刘洁洁,侯海云. (1.辽宁科技大学工商管理学院,辽宁鞍山114051; 2.东北大学工商管理学院,辽宁沈阳110819; 3.鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司,辽宁营口115007) [摘要]为了解决辽宁省钢铁物流行业存在的高成本,高污染等问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 ,本文针对辽宁省钢铁物流业的特点,分析 了其发展现状,指出了其存在的问题,进而提出了相关解决措施和建议.本文对促进辽宁省钢铁物流行业的良性发展. 提高相关企业的市场竞争力,具有较好的现实意义. [关键词]钢铁物流;现状;策略;辽宁 [中图分类号]F253[文献标识码]A[文章编号]1005—6432(2012)6—0005—03 1钢铁物流与钢铁物流业概述 本文研究的钢铁物流指的是与”钢铁”相关联的原 料采购,生产和销售在内的物流活动总称.钢铁物流业是 由钢铁原料供应商,钢铁生产企业,第三方物流企业 (ThirdPartyLogistics,3PL)和社会分散物流个体(Social PrivateLogistics,SPL)共同形成的一种特定领域的物流 产业.钢铁物流业物流量的主要组成部分包括:原材料采 购物流(主要为铁矿石和能源),生产各环节产生的生产 物流(主要为生铁和粗钢),钢材产成品销售物流. 2辽宁省钢铁物流业的现状 2.1辽宁省钢铁物流量概况 辽宁省工业基础雄厚,是中国的重工业基地之一,其 中钢铁产业是全省主导产业之一.在2006--2010年辽宁 省铁矿石,焦炭,生铁,粗钢和钢材产量都呈现出递增的 趋势,随之产生的钢铁物流总量(前面五项之和)巨大, 如下表所示. 辽宁省钢铁原料,产成品及钢铁物流总量表(2006--2010) 单位:万吨 年份铁矿石焦炭生铁粗钢钢材物流总量 2oo61013716253746.293687.143793.5422988.97 2OO710861.461625.403963.514140.174338.6424929.18 2oo811075.59l736.114115.504031.904176.0225135.12 200912976.841876.515101.394803.094908.5629666.39 2010l3107l898.625508.075389.825669.4231572.93 资料来源:摘编自《中国钢铁统计2oo6)),《中国钢铁统计20o7),《中 国 钢铁统计2008),《中国钢铁统计2009),《中国钢铁统计2olo),《中国经济贸 易年鉴2o09),《中国钢铁工业年鉴2too),《中国经济贸易年鉴2OLO)), 《中国 统计年鉴2011》.注:上表中2010年铁矿石和焦炭的量为约值. 2.2辽宁省钢铁物流产业布局概况 辽宁省主要钢铁产品生产和销售主要布局于中心城市 沈阳,大连和鞍山.辽宁省的钢铁物流量也主要产生于这 几个城市. (1)沈阳市.作为辽宁省的省会城市,沈阳市钢厂 分布比较集中,具有代表性的钢厂主要有坐落在沈阳铁西 区不锈钢无缝管的领军企业——沈阳宏泰不锈钢产业有限 公司,位于沈阳市于洪区北方不锈钢市场的沈阳巨泰不锈 钢有限公司以及位于大东区的沈阳市工具模具钢厂等.这 些企业的规模比较大,沈阳巨泰不锈钢有限公司到目前为 止年产钢能力达到了20万吨,而沈阳市大东区的年产钢 能力已经达到了540万吨.如此巨大的钢铁产量势必使钢 铁物流业出现快速的发展. 目前,沈阳市的钢铁物流企业主要有百科(沈阳) 钢铁物流信息中心,沈阳运输集团物流中心,百科(沈 阳)钢材加工配送中心等.其中百科集团2000年在沈阳 建立了东北第一家钢铁交易电子商务网站,2003年百科 又与中国工商银行合作,开通了B2B网上交易系统.成 为全国钢铁物流行业第一家拥有此项功能的网站;而沈阳 运输集团物流中心位于沈阳经济技术开发区物流园区内, 占地面积10万平方米.公司主要经营范围为仓储,运输, 配送,分拨,倒运,装卸,包装,信息配载(中国交通 网,华夏信息网)等.2007年沈阳钢铁物流交易中心成 立,是辽宁中部城市群体的核心区域,是东北地区规模最 大,以现代钢铁物流为主导,集规模仓储,运输配送,物 流交易,货运代理,加工制造,金融质押监管,集装箱中 转,保税仓储等多种功能服务于一体,利用现代电子商务 技术手段来实现的系统化综合型电子商务信息物流交易 平台. 而在2011年沈阳陆港钢铁物流园区也正处于建设阶 2012.2旺 本刊约稿中国市场2012年第6期(总第669期) 段.项目分为两期:一期为钢铁物流交易中心,配备销售 管理,金融管理,信息管理,配送管理,仓储管理和生活 服务中心;二期为现代化物流基地,引进钢铁生产厂家8 家,大型经销商40家,商业银行6家和运输企业6家. 该项目将与业内知名网站”我的钢铁”,”钢之家”建立 信息共享关系,与中钢,中铁,厦门建发,中国五矿等公 司建立合作关系,以装备制造业,汽车制造业和建筑业为 目标,打造”中国钢铁沃尔玛”. (2)大连市.大连市比较大型的钢厂主要有位于登 沙河新厂区的中国特殊钢行业龙头企业——大连特钢即东 北特钢集团,位于大连甘井子区的大连弘泰钢铁有限公司 以及位于大连市中山区的大连威胜钢铁贸易有限公司等. 其中东北特钢集团以生产经营高质量,高档次,高附加值 的特殊钢为主营业务. 大连重点的钢铁物流企业主要有大连连宝钢铁物流有 限公司,大连东展集团有限公司等.其中,在2010年东 展集团完成铁矿石运量600万吨,钢材运量300万吨.目 前,东展集团已成为辐射全国15个省市34个城市的国内 贸易市场网络.截止到2006年,大连全市共有钢材交易 市场12个,市场经营规模为33.86万平方米,年总交易 量430.6万吨.到2011年为止,大连的钢材市场数量大 约为20家,仅市区就有14家左右,虽然比2006年的钢 材市场数量增加了,但普遍规模较小,亟待整合. (3)鞍山市.鞍山市有东北地区最大的钢铁企 业——鞍山钢铁集团公司.鞍山钢铁集团公司是我国特大 型国有钢铁联合企业,其钢产量占东北三省总量的50% 以上,成员单位涵盖鞍钢股份有限公司(国内大型钢材 生产企业),鲅鱼圈钢铁新区(引领世界钢铁工业发展的 绿色样板工厂)等.2010年,鞍钢集团公司铁,钢产量 双超3000万吨;鞍钢股份有限公司目前能够生产16大类 品种,600个牌号,42000个规格的钢材产品,2010年, 鞍钢股份有限公司生产铁2212万吨,钢2165万吨,钢材 2087万吨;鲅鱼圈钢铁新区位于辽宁省营口市鲅鱼圈区, 是鞍钢全流程自主 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 ,集成,施工建设的一座现代化精 品钢材生产基地.具备年产650万吨铁,650万吨钢, 200万吨宽厚板和450万吨热轧板等系列钢铁产品的生产 能力.并且在生产中实现了从传统制造向低碳绿色制造的 转变. 鞍山早在2009年时钢铁物流企业达到了500多家, 而到目前为止,比较典型的钢铁物流企业主要有鞍山恒江 钢铁物流有限公司,鞍山市永乐钢铁物流有限公司等.鞍 山市的物流中心主要包括已经运行的鞍山金恒物流中心, 鞍山宝马钢铁物流中心以及鞍山(香港)物流中心.此 外还包括鞍钢集团国际经济贸易公司(简称鞍钢国贸), 该公司属于钢铁行业中第三方物流企业.鞍钢国贸是鞍钢 集团旗下的一名全资子公司,本身是为了适应物流的需要 而从鞍钢国贸的功能上分离出来的,是一家专业的钢铁物 流公司.鞍山金恒物流中心是由鞍山金恒物流有限公司筹 建,现占地l0.8万平方米,现有库房1.8万平方米(70 年代建),有铁路专用线600余米长,年吞吐量4O万吨, 旺2012.2 主要存储:煤炭,铁红,锌锭,新闻纸等,现已经建成了 现代化的物流中心.鞍山宝马钢铁物流中心于2000年年 初投资,占地10万余平方米,截止到2011年,场区内有 52000平方米钢材仓库,年钢材仓储及加工配送量300万 吨.主要经销”H”型钢(马钢,莱钢,东北总代理) 大,中,小型材,板材及建筑用钢材,主要销售区域为东 北,华北,华东等省区,年销售钢材为15万吨.鞍山 (香港)物流中心仓储面积为5万平方米,可为客户提供 仓库出租,代管及产品,货物一体化服务,可随时满足客 户市场的需要.该物流中心建成了仓储服务及配送的内部 管理网络化信息平台,将使订车,派车,查询形成网络一 体化并且形成网上车辆运输交易平台. 3辽宁省钢铁物流业存在的问题分析 3.1钢铁物流成本居高不下 钢铁产量的不断扩大以及由此带来的原材料消耗的逐 年增加,为辽宁省钢铁物流业的发展提供了极大的市场机 遇,但由于目前其钢铁物流业整体上看还处在初级阶段,, 没能形成现代化的物流模式,普遍存在着物流资源布局分 散化,信息封闭化,机构独立化,尤其在物流资源的整合 和协调优化方面还存在诸多问题,使得物流成本一直居高 不下. 3.2企业对钢铁物流缺乏整体规划 整个钢铁物流链的相关企业对钢铁物流缺乏整体规 划,其中对运输,仓储,加工,配送等环节缺乏有效衔接 和协调,布局不合理,物流成本很高而且方式单一,而且 钢铁物流市场无序竞争,导致整体效益不佳. 3.3钢铁物流行业信息平台搭建不完善 在辽宁省乃至全国钢铁物流行业整体上还处于发展的 初级阶段,鉴于行业发展时间较短的原因,能够参考借鉴 的经验不多.有数据显示:钢铁物流业中60%,70%来 自原燃料采购费和运输费,钢铁物流成本占到产品总成本 的20%,30%,甚至更多,其原因是我国钢铁行业的运 营平台搭建不完善甚至可以说存在着空白,由此带来了信 息闭塞,沟通不畅,使得整个钢铁物流链的上下游信息可 视度较低.而目前整个辽宁省钢铁物流信息平台(由钢 铁企业物流部门,第三方物流企业,社会闲散的物流资 源,钢材批发商,钢材零售商等共同形成的一种以钢铁产 品为经营对象的物流网络)尚未很好的建立,直接导致 运输网络不完善,运输手段单一,于是空载率高,交叉运 输,迂回运输等现象频繁出现,导致了物流成本大增. 3.4企业之间缺乏有效的沟通与合作 全省现有的钢铁物流企业缺乏有效的沟通和合作,各 钢铁物流企业各自为战,以辽宁省三大主要钢铁交易中心 城市(沈阳,大连,鞍山)为例,各自都有独特的钢铁 物流交易方式,但互相之间信息共享程度较低甚至缺乏, 使得整体物流资源如同一盘散沙,不能够集中整合,因而 无法实现物流资源在全省范围内的优化配置,导致物流资 源的大量浪费,提高了相关物流成本. 金玉然,等:辽宁省钢铁物流业的现状分析与发展路径研究本刊约稿 3.5辽宁省钢铁物流业产生的环境问题 由于钢铁行业消耗能源主要是炼焦煤,动力煤,电 力,重油和天然气等,因此钢铁行业自然也就成为了辽宁 省二氧化碳的主要排放行业之一.有数据统计,早在 2004年辽宁省钢铁行业二氧化碳的排放量约为2997万 吨,占辽宁省总排放量的8.6%.由此可见,钢铁物流产 生的环境问题甚为严重.自20世纪90年代以来,全球气 候变化问题已经得到国际会的广泛关注.政府间气候变化 专业委员会(IPCC)指出,.近100年全球气温升高了 0.3~C,0.6?.在导致气候变暖的各种温室气体中,二氧 化碳的贡献率占50%以上,据统计其中全球4%,5%的 二氧化碳排放量来自钢铁行业.而辽宁省是我国东北的老 工业地,能源消耗大,二氧化碳的排放量大,当然来自钢 铁生产,运输过程中的部分比重也很大. 所以,在未来,如何把钢铁物流与低碳化相结合实现 “环境友好”的目标,同时实现全省钢铁物流可持续发 展,将与搭建完善的钢铁物流运营平台一起成为辽宁省钢 铁物流行业面临的两大核心问题. 4辽宁省钢铁物流业的发展路径 作为我国钢铁生产与流通基地的辽宁,面对钢铁业的 巨大物流量,的确需要搭建一个具有多种现代化市场服务 功能的钢铁物流平台,承担起全省乃至东北地区钢铁产品 集散基地的社会责任. 具体而言,需在以下几个方面着手: 第一,建立全国统一的开放市场.推进现代物流,电 子商务,连锁经营等现代流通方式,促进商品和各种要素 在全国自由流动和充分竞争,从而降低物流成本. 第二,完善钢铁产品销售的电子商务市场.运用第三 方物流方式,解决交通运输和相关业务,达成由生产企 业,销售企业直至消费者的供应链的整体化和系统化,是 目前电子商务领域中普遍提倡的一种模式.同时企业要整 合钢材市场,完成大信息流,大物流,大资金流的有效整 合,并且借助中联钢电子交易平台搭建的机遇,融合大的 钢材市场.建立现代化钢铁物流交易系统,实现方便,快 捷的交易. 第三,搭建钢铁物流业网络化体系系统.通过在全省 搭建完善的钢铁物流运营平台,优化辽宁省沈阳,大连, 鞍山,本溪,抚顺等多地区,分散型的钢铁物流网络,形 成钢铁企业物流部门,第三方物流企业,钢材产品经销 商,社会个人物流资源等多方参与的钢铁物流联动网络. 实现商流,物流,信息流,资金流有效整合,建立由钢 厂一地区分销商一加工配送一钢铁终端用户构成的业务协 同全程式供应链,从而形成”大型仓储+剪切仓储+快 速配送+电子商务+金融服务”的现代化的运营模式, 最大限度上对各个物流节点进行协调统一,优化资源配 置,进而降低运输的空载率,优化运输路径,减少对燃油 等资源的耗用,大幅提高钢铁物流产业链上各方的经济 效益. 第四,增强建立企业之间的信息沟通交流..形成钢铁 物流业整个产业链上的信息互通有无以及资源共享,实现 真正意义上的资源整合和有效配置. 第五,形成清洁生产,低碳化的物流模式.在注重钢 铁产能的同时要实现钢铁工业的可持续发展,须将目光转 向低碳经济发展模式,即向低碳化物流方向探索前进,从 而降低由于钢铁生产,物流等环节对环境造成的影响,实 现”环境友好的低碳钢铁物流”.同时,伴随低碳经济时 代的到来,钢铁行业也将面临前所未有的机遇和挑战.在 完善钢铁物流网络平台的基础上,必将降低钢铁物流运输 环节对环境造成的污染,创造最佳的生态环境效益,并且 实现钢铁行业的可持续发展. 5结论 辽宁省钢铁物流业的发展在迎接庞大的市场机会之 际,也面临巨大的挑战,如何搭建钢铁物流信息化平台以 及如何在整个钢铁物流链实现低碳化是目前辽宁省钢铁行 业乃至全国钢铁产业的发展趋势! 参考文献: [1]ZHUYue,ZHOUHao,HAOXiao—wen.CurrentSituationIn— vestigationandReductionMeasumsofCO2EmissioninLiaoningProvince [J].MeteorologicalandEnvironmentalResearch,2010,l(7):94— 96,101. 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