小型单缸柴油机使用维护指南
1 柴油机的操作
1.1 起动前的准备：
1.1.1 加机油：机油牌号CD或以上级，机油应保持清洁。
1.1.2 检查油面：机油加到机油尺的上下两刻线中间。
1.1.3 加柴油：柴油需经沉淀、各种盛油器具应确保清洁。
1.1.4 检查柴油机底座、皮带轮固定螺栓的紧固情况。
1.1.5 检查水箱冷却水水量，不足时添加。
1.1.6 打开油箱开关。
1.1.7 放空气：拧松油箱开关上放气螺钉直到输油管中没有气泡时再拧紧；旋松高压油管喷油嘴端螺帽，打开减压手柄，摇车把混合在燃油中的空气冲出，直到流不带泡的柴油为止，然后旋紧螺帽。
1.1.8 打开油门：把调速翼形螺帽拧紧在调速操纵板中间位置。
1.2 起动
将调速手柄置于“起动“位置。左手将减压手柄打开，右手将启动摇手柄插入启动爪内，并向里推，摇车，当听到发出”格格“的喷油声后，加速摇车，左手突然放开，右手仍然加速摇，柴油机便可起动。
1.3 停车
1.3.1 卸去柴油机符合，减小油门，低速运转数分钟，再将调速翼形帽放至最左位置，柴油机便停车，再打开油门，扳起减压手柄摇车数转，放下减压扳手，摇到摇不动为止。
1.3.2 关闭油箱开关。
1.4 柴油机运转中注意事项
1.4.1 柴油机起动后须空车、低速运转3~5分钟，才可加负荷工作。
1.4.2 柴油机运转8小时后，应停车检查机油量，不足要添加机油。
1.4.3 随时注意排气烟色和机器响声，若排气烟是黑色或有不正常响声时，应立即停车检查。
1.4.4 观察机油压力指示器，注意机油压力状况。
1.5 “飞车”时的紧急停车方式
柴油机“飞车”(转速突然剧增)时，这时操纵调速翼形帽已不能停车，应立即采取下述方法停车。
1.5.1 立即将减压手柄搬到减压位置。
1.5.2 迅速松开高压油管螺母。
1.5.3 拔掉输油管。
1.5.4 堵死空气滤清器进气道。
2 柴油机的保养
2.1 8小时保养
2.1.1 柴油机运转8小时后，应停车检查机油量，不足时要添加至规定
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。
2.1.2 检查机器外部有无漏油及螺钉松动现象，如有应消除。
2.1.3 确保机器外表清洁。
2.2 100小时保养
2.2.1 清洗油箱滤网。
2.2.2 清洗柴油滤芯部件、并从里向外吹气，或用软毛刷刷除表面积污。如滤芯纸破损或滤芯端盖脱胶应予更换。
2.2.3 检查和调整气门间隙。
2.2.4 清洗曲轴箱：（1）停车后趁热放尽机油。（2）用柴油清洗曲轴箱。
2.2.5 拆下齿轮室盖和油底壳，用清洁柴油或煤油清洗机油集滤器，若滤网破损应予更换。
2.2.6 装上油底壳、齿轮室盖及观察孔盖，加入新机油。
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