波音797 即將面世！
舒適地載客1000 人，飛行距離16000 公里，速度0.88 音速，即每小時1046 公里。波音公司為此已經保密良久了！
波音797 客機 The BOEING 797 波音797 噴氣客機的出現將使客機形式完全改觀。 它的"機體和機翼混為一體"的結構是波音公司 與【美國國家航空暨太空總署NASA 蘭利研究中心】共同研製的。 797 的翼展265 英尺， 747 是211 英尺，而目前最大客機A380 是262 英尺，但後者載客僅555 人。
而797 的設計完全可以適用於A380 起降的機場。 797 的設計完全針對於A380 空中巴士(Air Bus) 的，目前已經有159 份訂單了，
波音從2003 年已經逐步停止發展747 的擴展形式並積極在加州長灘的幽靈研究所工廠發展此"超級空中巴士(Air Bus) 毀滅者"。 空中巴士(Air Bus) 公司從1999 年就開始研製A380 客機，並花費了累計130 億美元，這給波音公司一個很大的機遇來發展該產品，而空中巴士(Air Bus) 完全是在舊的管型的機身上來做文章。
機翼機體混合結構有幾大優點，最主要的是"提升比"大大提高達50% ，機身重量可減少25% ，因此燃油效率比A380 提高33% ，這樣一來空中巴士(Air Bus) 的130 億投資就泡了湯！
高強度機體是797 機翼機體混合式結構的另一主要優點，它可以減少空氣紊流對機體的壓力，提高燃油燃燒效率，致使797 在滿載1000 名舒適乘客的負荷下續航能力16000 公里，速度達到0.88 音速即每小時1046 公里， 而空中巴士(Air Bus) 的速度僅每小時912 公里！
確切的面世日期尚不清楚，但這場空中客機競爭大戰的結果已經初露端倪了。
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