银粉漆喷涂后出现发花问
题
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方案
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在二分部施工现场,常出现车辆喷涂银粉漆漆膜发花、而导致重喷的弊病。技术质量部对其产生的主要原因予以分析。
(1)面漆前中涂膜层被磨破,原子灰对面漆色泽有影响。
(2)喷涂银粉漆时喷枪喷幅太窄,压枪、走枪不均匀,气压调节不当。喷涂时涂料长时间未搅拌而沉淀等。
(3)罩光清漆与银粉漆之间的闪干时间不足,即银粉漆没有达到足够的干燥时间,“干燥不足”令部分金属银粉漆被清漆中的稀释剂溶解。
(4)第一道罩光清漆喷得太稀(粘度太低),导致银粉漆部分溶解,经光线折射后显出发花状态。
(5)银粉漆头遍调得太稀,即黏度太低。一般情况下,素色漆和金属漆喷涂第一遍时黏度都应稍高一些,这样可提高遮盖力。
预防方案:
(1)喷涂前,对车辆表面底漆被打磨穿的部位必须补喷2道底漆,防止产生色
差。
(2)调漆时,对配比好的油漆进行充分搅拌(比素色漆多一半时间),喷漆前
和喷漆中多次搅拌防止铝粉等沉底,引起颜色失调;并用过滤装置(100-120目网布)进行过滤,减少颗粒,保证漆膜光洁。
(3)喷涂时,气压调节在2-2.5Pa、喷枪嘴扇面调大、喷枪尽量与工件90度垂
直,第2枪压第1枪的一半、但速度一定要快于喷素色漆(注意走枪均匀不要跳枪、空枪),介于涂装银粉漆车辆体型较小、建议采用上下立喷法,以减少因
接头部位漆膜较厚而发花的情况。
(4)喷涂施工中,涂层一定要采用喷洒漆雾法,漆层不能喷得太厚,一般喷涂2~3层,以全部遮盖且颜色均匀为准;喷涂漆雾必须均匀,防止产生“跳枪”现象。每道喷涂好的银粉漆必须有充分的干燥时间,以防止漆层过厚或太潮湿,造成金属颗粒流动和扩散,使得漆膜不均匀,出现发花、云斑。
(5)如果发花现象出现在喷涂清漆之前,可重新调配银粉漆,进行喷涂施工,此时应将空气压力调至最低。若出现在清漆之后,要在完全干燥后采用细砂纸打磨平整,然后重新进行喷涂施工。施工中,银粉漆不可以打磨,如果出现非磨不可的情况,必须等到银粉漆干透,才能用超细砂纸进行湿打磨,而且操作时务必小心谨慎。
(6)最终喷涂完成后,如果需要强制加热,必须空出10 分钟左右的间隔时间使其内部的溶剂挥发后才能加热,如果喷涂完就立即加热会产生针孔、并且在移车时会有颗粒、蚊虫。
编制:周志旺 2013-05-02
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