电梯曳引机
!" # $ %&’&( ) *+
%**+年 ’月 %,日批准 %**+年 %+月 %日实施
% 主题内容与适用范围
本标准规定了额定速度小于 +(- # .的电梯曳引机技术要求和质量要求。
本标准适用于乘客电梯、病床电梯、载货电梯用曳引机。不适用于杂物电梯和额定速
度不小于 + / (- # .的各类电梯用的曳引机。额定速度小于 + / (- # .的各类电梯用的其他
曳引机可参照执行。
+ 引用标准
!" &01, 噪声源声功率的测定 简易法
!" 02+( 电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸
!" 0(,, 电梯制造与安装安全
规范
编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载
!" %22(, 电梯技术条件
3" %22,( 圆柱蜗杆传动基本参数
!" %22,* 圆柱蜗杆、蜗轮精度
!" %+*0’ 交流电梯电动机通用技术条件
!" %%&1, 齿轮传动装置清洁度
!" %*% 包装储运图标志
& 术语
& / % 曳引机额定速度 45678 .9778 :; 645<6=:> -5=>7
对应于轿厢额定速度的曳引轮节径上的线速度。
& / + 曳引机额定载重量 45678 @:58 :; 645<6=:> -5=>7
当曳引比 % A %、平衡系数为 2 / ’2时,曳引轮切向曳引的轿厢额定载重量。
’ 产品分类
’ / % 型式
曳引机分为直流与交流两种型式。
’ / + 曳引机型号
曳引机型号由类、组、型、特性、主参数和变型更新代号组成。
图示如下:
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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!
类(组)代号:电梯曳引机
!
型式代号:交流为 ",直流为 #
"
主参数代号:减速器中心距($$)
!
变型更新代号:用 %、&、’⋯⋯表示
标记示例:
交流电动机减速器中心距为 ())$$、第一次更新的电梯曳引机:
电梯引曳机 !"())% *& + , -./.0
/ 1 . 曳引机基本参数应符合 *& 2)(0与 *& -))30的规定。
/ 1 . 1 - 曳引机额定速度($ + 4)系列如下:
) 1 5.、- 1 ))、- 1 (0、- 1 5)、( 1 ))、( 1 0)。
/ 1 . 1 ( 曳引机额定载重量(67)系列如下:
/))、5))、3))、- )))、- (0)、- 5))、( )))、( 0))。
/ 1 . 1 . 减速器中心距($$)系列如下:
-(0、-5)(-3))、())(((0)、(0)((3))、.-0、((00)、/))。
注:!以上系列中带括号的为不推荐值。
"交流电动机功率(68)应符合 *& -(92/要求。
0 技术要求
0 1 - 基本要求
0 1 - 1 - 制造曳引机的原
材料
关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料
均应具有合格证,否则应进行检验,确认合格后方可使用。
0 1 - 1 ( 零部件应经检验合格后方可装配;外购件、外协件应有合格证明书方可装配。
0 1 - 1 . 需要润滑的零部件均应装有作用可靠、易于维护的润滑装置。
0 1 ( 曳引机工作条件
:1 海拔高度不超过 - )))$;
;1 机房内的空气温度应保持在 0 < /)=之间;
>1 环境相对湿度月平均值最高不大于 9)?,同时该月月平均最低温度不高于 (0=;
@1 供电电压波动与额定值偏差不超过 A 2?;
B1 环境空气不含有腐蚀性和易燃性气体;
C 1 曳引钢丝绳表面不得涂上润滑剂与其他杂物;
7 1 轿厢与对重装置质量和钢丝绳在曳引轮上的包角应满足 *& 2033 中 9 1 . 1 - 1 ;条
的规定。
0 1 . 曳引机性能
0 1 . 1 - 当电源为额定频率与额定电压时,空载曳引轮节径线速度应不超过曳引机额定速
度的 0?。(用于闭环调速电梯曳引机除外)曳引轮节径 !#/) "( " 为曳引钢丝绳直径)。
曳引轮节径应符合 *& 2033中 -( 1 5条及其注释要求,并按式(-)设计:
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
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! ! "####·"·#
!·$·%
($)⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
式中:!———曳引轮节圆直径,%%;
"———曳引绳额定速度,% & ’;
#———减速器速比;
$———电动机同步转速,( & %)*;
%———速度系数,取 # + ,- . $ + #/。
/ + 0 + 1 曳引机制动应可靠、在电梯整机上时,平衡系数为 # + -#,轿厢内加上 $/#2额定载
重量,历时 $#%)*,制动轮与制动闸瓦之间应无打滑现象。
/ + 0 + 0 曳引驱动电梯的钢丝绳曳引条件及比压应符合 34 5/66中 , + 0条的规定。
/ + 0 + - 曳引机装设的手动紧急操作装置应符合 34 5/66中 $1 + / + $条的现定。
/ + 0 + / 在满足 / + 0 + 1条的情况下,制动器的最低起动电压和最高释放电压,应分别低于
电磁铁额定电压的 6#2和 //2,制动器开启迟后时间不超过 # + 6’。制动器线圈耐压试
验,导电部分对地间施加 $ ###7,历时 $%)*,不得有击穿现象。制动器线圈的输入端应设
有接线端子。
/ + 0 + " 制动器部件的闸瓦组件应分两组装设,如果其中一组不起作用,制动轮上仍能获
得足够的制动力,使裁有额定载重量的轿厢减速。
/ + 0 + 5 曳引机在检验平台上空载高速时,8计权声压级的噪声测量表面平均值 9:8应不
超过表 $规定。低速时噪声值应低于高速时噪声值。
表 $
;4(8)
项 目
等 级 合格品 一等品 优等品
空载噪声
9:8
带风机 5# "6 ""
无风机 "6 "/ "1
/ + 0 + 6 曳引机在检验平台上轻载(相当于 1#2 . -#2曳引机额定载重量)时,在输出轴
端处测定折算到曳引轮节径处的扭转振动速度有效值中的最大值不大于表 1所规定的数
值
表 1 %% & ’
项 目
等 级 合格品 一等品 优等品
扭转振动速度有效值
& (%’
客梯 5 + $ - + / $ + 1/
货梯 $1 + # " + # 1 + /
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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! " # " $ 在停机 %&后测定油迹面积,渗漏油情况应符合 ’( %))!*中 # " ! " #条的规定。
! " # " %)在曳引机通电持续率为 +),时,在检验平台上应做下列高速正反方向、连续无故
障运转,且减速器油温应不超过 *!-;制动线圈温升与最高温度均应不超过表 # 规定。
电动机定子绕组温升在采用 (级或 .级绝缘时,应分别不超过 *)-或 %)!-。
表 #
-
线圈绝缘材料等级 温升 最高温度
/ 0! %))
1 *) %%!
( $) %2!
. %%! %!)
3" 产品出厂检验:工作周期不少于 #456,空载 2& 以上,相当于额定载重量 ) " !& 以
上。
7" 新产品及型式检验:工作周期不少于 ) " !456,起制动 ! )))次无故障,其中 *),以
上额定载重量不少于 % !))次,2),以下额定载重量不超过 % !))次。
! " # " %% 曳引机减速器清洁度要求;箱体内应注入润滑油的单位体积中杂质含量不超过
表 +规定。
表 +
项 目
等 级 合格品 一等品 优等品
清洁度 48 9 : %#2 " )) +# " )) 2+ " !)
! " # " %2 蜗杆轴的轴向间隙,用于客梯不超过 ) " )*44。用于货梯不超过 ) " %244。
! " # " %# 蜗杆、蜗轮的精度不低于 ’( %))*$ 中 * 级的规定。蜗轮副啮台齿面不得有胶
合、点蚀现象。非修形齿面啮合痕迹沿齿高不少于 !!,,沿齿长不少于 #),,修形齿面沿
齿长啮合痕迹可略为减少,蜗轮齿面上啮合痕迹应在中间位置,可在蜗杆旋转方向啮合的
前侧面稍偏于啮出端。
! " # " %+ 曳引轮绳槽面采用耐磨性能不低于 ;< 0))—2的球墨铸铁材质,曳引轮槽面材
质需均匀,同一轮上的硬度差不大于 =( %!。
! " # " %! 曳引轮绳槽工作面粗糙度最大允许值为 ! 30 " #!4。槽面法向跳动允差为曳引
轮节径的 % 9 2))),各槽节径半径方向的相对允差为 ) " %)44。
! " # " %0 制动轮与闸瓦间隙平均值不超过 ) " >44,制动轮表面粗糙度的最大允许值为
! 3# " 2!4,径向跳动值不大于制动轮直径的 % 9 # )))。
! " # " %> 曳引机输出转轴应有能供扭振测试装置固定的外露轴端中心孔或螺孔。
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! " # 外观质量要求
! " # " $ 曳引机整体布置合理,造型美观大方,外观油漆涂层应均匀、光亮,外露旋转部件
需涂黄漆。漆膜必须粘附牢固,并具有足够的附着力与弹性。
! " # " % 曳引机各部件应正确调整安装,活动部分应转动灵活。各调节部位应有可靠的锁
定。
! " # " & 所有紧固件应有足够锁紧力,不得松动,粘接部位要有足够的粘接强度,铆接部位
应牢固可靠,焊接部位要求焊缝均匀,无裂纹、焊瘤等缺陷,焊点强度不应低于母体金属材
料的强度极限。
’ 试验方法
’ " $ 曳引机按 ! " & " %条测定制动能力,可在试验平台上,从曳引轮节径切向加上 $$()
曳引机额定载重量时的扭矩,按 *()效率折算到电动机轴上加载。即在电动机轴上应加
的扭矩 ! $ + ( " &,!"·#$·% & ’( " 为曳引机额定载重量,-.)。! " & " % 条的要求在测定
! " & " %条合格后再测定。
’ " % 噪声测量用 /0 &*’, 中所规定的矩形六面体法。取 ! 个测点,即距曳引机前、后、
左、右最外侧各 $1处的(( 2 $)3 %高度上 # 个点( ( 为曳引机的顶面高度,1)及正上方
(( 2 $处)处 $个点。
如所测得声压修正值最高与最低之差不超过 !40(5)时,则取其算术平均值,即按式
(%)计算。
) 65 +
$
! !
!
’ + $
( ) 657 8 9$7) (%)⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
如大于 !40(5)时,需要增加图 $所示的水平路径上四个角的附加测点,并按式(&)计
算。
) 65 + $($.〔
$
: !
:
’ + $
$((·$( ) 657 8 9$7)〕 (&)⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
式(%)(&)中:) 65———测量表面平均 5声级,40;
) 657———第 ’ 点测量的 5声级,40;
* $ ’———第 ’ 点的背景噪声修正值,40,该修正值按表 !选定。
表 ! 背景噪声的修正 40(5)
声源工作时测得的 5声级与背景噪声 5声级之差 应减去的修正量
& &
# %
! %
’ $
* $
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
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声源工作时测得的 !声级与背景噪声 !声级之差 应减去的修正量
" #
$ % & ’
#% % & ’
( #% %
图 # 矩形六面体测量表面上的测点位置
)—基本测点;·—附加测点
* & + 按 ’ & + & "条扭振速度有效值的测定,采用扭振测试装置,该装置测振联接部分应与
曳引机输出轴保持同轴线,在轻载正、反运转中测定扭转振动速度有效值,取其中最大值。
轻载范围定在 ,%- . /%-曳引机额定载重量时,可按扭矩或电流计算,其中电流计
算方法如下:
,%-曳引机额定载重量的电流值 0曳引机空载电流 1("%-电动机额定电流 2曳引
机空载电流)3 ,%-。
* & / 制动线圈与电动机定子绕组温升用电阻法测量,应在发热结束后,切断电路立即测
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量线圈热态电阻 !!。温升按式(")计算。
!#$ ""! #"%!
"
!! # !&
!&
( &
# $"%&
)$("%& #("%!)
(")⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
式中:!#$———被测线圈的平均温升,’。
"!———被测线圈在发热情况下的温度,’;
"%&———测量被测线圈冷态电阻时周围空气温度,’;
"%!———测量被测线圈热态电阻时周围空气温度,’;
!!———温度为"! 时 ( 被测线圈的电阻值,!;
!&———温度为"%&时。被测线圈的电阻值,!。
#———在 %’时被测线圈导体材料的电阻温度系数(对紫铜为 & ) !*" ( + ( 对铝为 & )
!"+)。
, ( + 测定减速器清洁度的油样为按 + ( * ( &%-条运转后,在箱内油温不低于 ,+’时,收集
箱内腔全部润滑油,然后将不少于润滑油体积的 +%.的煤油注入箱内,空载运转 !/01
后,再收集箱内全部煤油油样与杂质,用 223% (%*! ) % ( %!4清洁滤网过滤所收集的全部润
滑油与煤油油样,将收集到的杂质连同滤网一起放入 56 7 &!% 溶剂油或丙酮中浸泡
&%/01取出,待溶剂油挥发后放入 &%+ 8 +’的烘箱内烘 *%/01后取出,放入干燥器中冷却
,%/01,然后在感量为 & ) &% %%%9的分析天平上称重,两次称重差值不超过 " ) &% %%%9 时
的重量方为认可。
, ( , 曳引轮绳槽面与曳引轮同一材质,则可在侧面端部均布 "点测其硬度,取最大差值。
各绳槽节径相对允差用比较法测量,如图 !用与钢丝绳相同直径,且相对误差不超过
+"/的标准滚柱,放入绳槽,用宽座角尺紧靠曳引轻 :其准面与滚柱,再用塞尺测最大间
隙即为半径禁止对误差。
在整个圆周上任取均布 *处测量,取最大误差值,:基准面应与曳引轮基准内圆中心
线垂直度允差不超过 % ( %*。其他方法测定曳引轮绳槽节径相对允差同等有效。
图 !
&—宽座角尺;!—标准滚柱;*—曳引轮绳槽剖面
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! " # 漆膜检验按下列方法进行:
$" 硬度;用指甲在漆膜上划一下,如无凹陷划痕,则漆膜合格;
%" 附着力:用利刀在漆膜上纵横各划 &条刀痕,刀痕间隔 ’((,呈井字状,深度达金
属层,手摸刀痕处,涂膜不脱落为合格。对附着力亦可按 )* ’#+,进行检验;
-" 弹性:用利刀刮下漆膜,如刮屑为碎末或整块粘在一起则太脆或太软,如刮屑有弹
性地卷曲则弹性合格。
# 检验规则
# " ’ 曳引机检验包括型式检验与出厂检验
# " ’ " ’ 出厂检验应符合 & " . " +、& " . " &、& " . " # / & " . " ’, " $、& " . " ’+ / & " . " ’!、& " 0 条的规
定。
# " ’ " + 出厂检验由制造厂检验部门进行,应每台逐条进行检验,并应交付证明产品质量
合格的文件。
# " ’ " . 型式检验应符合 & " .和 & " 0条的规定。
# " + 型式检验应由国家电梯质量监督检验测试中心或该中心认可的单位进行。
# " . 凡属下列情况之一时应进行型式检验:
$" 新产品或老产品转厂生产的定型鉴定;
%" 正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变,影响产品性能时;
-" 产品停产两年以上恢复生产时;
1" 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时;
2" 国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。
# " 0 抽样方法
# " 0 " ’ 本标准规定使用一次正常抽样
方案
气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载
,并规定使用特殊检测 ! 3 ’水平。
# " 0 " + 采用随机抽样方法,受检曳引机的总台数不得少于 ’, 台,随机抽取其中 + 台检
验。
# " 0 " . 抽样人员发现样品无代表性时,可重新抽样或拒绝抽样。
# " & 判定规则
# " & " ’ 按表 !对样本检查,并对照表 #判定,样本中不合格数不大于 " - 时评为合格,不
小于 # 2时,评为不合格。各类全部达到合格时,最终评为合格。任何一类评为不合格
时,则最终评为不合格。
表 ! 不合格分类
不合格分类 序号 检 验 内 容
4
’ & " . " +条 制动能力
+ & " . " .条 曳引要求
. & " . " ’, " %条 无故障与温升试验
0 & " . " 0条 手动应急操作装置
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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不合格分类 序号 检 验 内 容
!"
" # $ % $ "条 速度
& # $ % $ #条 制动器起动、释放电压
% # $ % $ ’条 空载噪声
( # $ % $ )条 扭转振动速度有效值
# # $ % $ *条 渗漏
!&
" # $ % $ +条 分组制动能力
& # $ % $ ""条 清洁度
% # $ % $ "&条 轴向间隙
( # $ % $ "%条 蜗轮副啮合精度
# # $ % $ "(条 曳引轮材质
,
" # $ % $ "#条 曳引轮精度
& # $ % $ "+条 制动闸瓦间隙
% # $ ( $ "条 油漆
( # $ ( $ &条 安装
# # $ ( $ %条 紧固与焊接
表 ’ 抽样判定表
不合格分类
抽样方案 合格品 一等品 优等品
! -./ " 0# 1 -./ " 0# 1 -./ " 0# 1
- & " $ 2 2," " $ 2 2 $ " " $ 2 2,"
!" & ",& "2 ",& + $ # 2,"
!& & (2 &,% ",& "2 ",&
, & +# %,( (2 &,% ",&
’ $ # $ & 评定等级时,按各类与有分等规定各项所达到的较低等级定等。
) 标志、包装、运输、贮存
) $ " 标志
产品标牌应设置在明显位置,标牌上应注明下列内容:
3$ 产品名称、型号;
4$ 曳引机额定速度;
0$ 曳引机额定载重量;
5$ 减速器速比;
1$ 曳引轮节径;
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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! " 出厂编号;
# " 标准编号;
$ " 质量等级标志;
% " 厂名,商标;
& " 出厂日期。
’ " ( 包装、运输
’ " ( " ) 产品的包装、运输应符合 *+ ),)的规定。
’ " ( " ( 曳引机应整体包装,底座与包装箱底盘滑木相连接,并用螺栓紧固,防止松动。包
装箱应防雨、透气。
’ " ( " - 随机技术文件
." 产品合格证;
/" 使用说明书;
0" 装箱单。
’ " - 贮存
’ " - " ) 曳引机应放在干燥通风的室内,露天存放时,应采取防雨措施,底部应垫以支承
物,不得浸在水中。
’ " - " ( 持续存放时间不得超过 1个月,超过存放时间,应重新拆箱检查其完好情况。
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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