车工（中级）试题库_车工84

试题库 培训 焊锡培训资料ppt免费下载焊接培训教程 ppt 下载特设培训下载班长管理培训下载培训时间表下载 学习目标：通过题库的练习,掌握国家职业技能鉴定考核的相关知识和技能,顺利取得中级车工“国家职业资格证书”。本试题库包括以下四部分内容：知识要求试题技能要求试题模拟试卷样例答案知识要求试题一、判断题（对画√，错画×）1．采用机械加工MATCH_ word word文档格式规范word作业纸小票打印word模板word简历模板免费word简历 _1714200865708_1改变毛坯的形状、尺寸，使其成为成品的过程称为机械加工工艺过程。（）2．机械加工工艺过程是由按一定顺序安排的工序组成的。（）3．划分工序的主要依据是工作地(或设备)是否变动和加工过程是否连续。（）4．工件的装夹次数越多，引起的误差就越大，所以在一道工序中，只能有一次安装。（）5．单件生产时，应尽量利用现有的专用设备和工具。（）6．当零件的相对位置精度要求较高时，采用工序分散法容易保证。（）7．工艺卡是以工序为单位说明一个零件的全部加工过程的工艺文件。（）8．检查卡是技术检验人员的重要文件，它不属于工艺文件。（）9．在机械加工工艺过程中，安排热处理工序的目的是改变材料的力学性能和消除内应力。（）10．退火或正火目的是改善切削性能，消除毛坯制造时的内应力。（）11．调质的目的是提高材料综合力学性能，为以后热处理作准备，用于低碳结构钢或低碳合金钢。（）12．中碳结构钢或中碳合金钢经渗碳、淬火、回火处理后，使钢件 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面层具有较高的硬度。（）13．工件经淬火后，表面硬度较高，一般不再用金属切削刀具进行切削加工。（）14．工件渗氮处理后有抗疲劳和抗腐蚀性的目的。（）15．工件毛坯尺寸与图样中标注的尺寸之差称为工序余量。（）16．在图样上所采用的基准，称为工艺基准。（）17．在机械制造中，加工零件和装配机器所采用的各种基准，总称为工艺基准。（）18．装配时用来确定零件或部件在产品中的相对位置所采用的基准，称为定位基准。（）19．工件的各表面不需要全部加工时，应以不加工面做粗基准。（）20．因粗基准的表面粗糙度值大，精度又低，所以可以重复使用。（）21．采用基准统一原则，可减少定位误差，提高加工精度，有利于保证其位置精度。（）22．工件在夹具中的六个自由度完全被限制了，即处于完全确定的位置，这种定位称为完全定位。（）23．工件加工时，有时并不要求工件完全定位，限制的自由度满足工件加工要求即可。（）24．工件以平面定位时，为保证定位的稳定可靠，一般采用四点定位。（）25．当使用毛坯平面作定位基准时，为提高定位的刚性和稳定性，可尽量增加定位面的接触面积。（）26．使用锥度心轴装夹工件时，心轴的锥度越大，定心精度越高。（）27．在夹具中装夹工件时，夹紧力作用点应靠近加工表面，以增加工件的装夹刚性，减小振动。（）28．细长轴通常用一夹一顶或两顶尖装夹的方法加工。（）29．为了增加细长工件的刚性，车削时常采用中心架或跟刀架作辅助支承。（）30．使用三爪跟刀架支承车削细长轴的目的是车削时稳定，不易产生振动。（）31．车削细长轴时，跟刀架支承爪跟工件的接触压力应大些，这样使工件不易走动。（）32．使用三爪跟刀架支承车削细长轴，可以有效地补偿工件的热变形伸长。（）33．用弹性回转顶尖支承车削细长轴，可以有效地补偿工件的热变形伸长。（）34．薄壁工件受夹紧力产生的变形，仅影响工件的形状精度。（）35．对于线胀系数较大的金属薄壁件，在半精车和精车的一次装夹中连续车削，所产生的切削热不会影响它的尺寸精度。（）36．使用开缝套筒装夹薄壁工件的目的是增加装夹接触面，使夹紧力均匀分布。（）37．车削薄壁工件时，最好应用径向夹紧的方法。（）38．花盘盘面应平整，并与主轴轴线垂直，表面粗糙度值Ra不大于1.6μm。（）39．两个平面相交的角度大于或小于90°的角铁叫做角度角铁。（）40．角铁的两个平面不必精刮。（）41．所有角铁装在花盘面上之后，它的一个平面都应与车床主轴轴线平行。（）42．使花盘盘面与主轴轴线垂直的最好方法是，选用耐磨性较好的车刀，紧固床鞍后对花盘精车一刀。（）43．平衡块不讲究形状和精度，只要装上花盘后能使工件在转动时平衡就可以了。（）44．花盘盘面的平面度误差一般应小于0.02mm，并允许中间凸。（）45．被加工表面的旋转轴线与基准平行，外形比较复杂的工件，可装夹在花盘上加工。（）46．被加工表面的旋转轴线与基准平行，外形比较复杂的工件，可装夹在花盘的角铁上加工。（）47．钨钴类硬质合金中钴含量越高，其韧性越好，适用精加工。（）48．当切削条件比较平稳，要求刀具的强度和耐磨性高时，可以选用TiC（碳化钛）含量多的牌号的硬质合金。（）49．钨钴钛类硬质合金的常用牌号有YG3、YG6、YG6X和YG8。（）50．钨钴类硬质合金其韧性、磨削性能和导热性好。主要适用于加工脆性材料（如铸铁）、有色金属和非金属材料。（）51．当工件材料的强度和硬度低时，可取较大的前角。（）52．当加工脆性材料时，车刀的前角应取较大值。（）53．车刀后角的作用主要是减小后面与加工表面之间摩擦。（）54．减小车刀的主偏角，会使背向力Fp减小，进给力Ff增大。（）55．增大车刀的主偏角，使切削层厚度增大，切削层宽度减小，切屑容易折断。（）56．粗加工、半精加工的硬质合金车刀，一般选择较大的主偏角。（）57．车削细长轴时，由于工件刚度不足，应取较大的主偏角，以减小背向力和振动。（）58．车床技术规格中的最大工件长度就是最大车削长度。（）59．车削米制螺纹时和车削英制螺纹时用的交换齿轮是不相同的。（）60．车削螺纹时用的交换齿轮和车削蜗杆时用的交换齿轮是不相同的。（）61．车床主轴的旋转精度、刚度、抗振性等对工件的加工精度和表面粗糙度有直接影响。（）62．主轴箱内主轴前端采用短圆锥连接盘结构主要是使主轴前端的悬伸长度缩短，增加工件的装夹长度。（）63．车削时产生径向圆跳动或轴向窜动主要原因是主轴轴承间隙过大。（）64．检查主轴轴承调整后的间隙时，先用手转动主轴，感觉灵活，无阻滞现象（用外力旋转时，主轴转动在3～5圈内能自动平稳地停止）。然后再进行测量。（）65．片式摩擦离合器的间隙过大会减小摩擦力，影响车床功率的正常传递，但可减少摩擦片的摩擦。（）66．主轴轴承间隙过小时，会造成主轴高速旋转时发热过高而损坏轴承。（）67．片式摩擦离合器的间隙过小，在高速车削时，会因发热而“闷车”，从而损坏机床。（）68．设备和基础的总重心与基础底面积的形心应尽可能在同一垂直线上。（）69．CA6140型车床制动器是由制动轮、制动带和杠杆等主要零件组成的。（）70．CA6140型车床主轴箱中的双向多片式摩擦离合器和制动器是用两个手柄同时操纵的。（）71．制动器调整后，开动车床使主轴以n主=300m/min的转速正转，然后把制动手柄置于中间位置，主轴能在2～3转时间内制动，而开动机床时制动带完全松开，说明制动器的松紧调整得当。（）72．安全离合器的作用是当机动进给过程中，进给力过大或刀架运动受阻时，自动断开机动传动路线，使刀架停止进给，避免传动机构损坏。（）73．安全离合器正常情况下，在弹簧的压力作用下，左右两半部端面齿爪是打滑的。（）74．CA6140型车床溜板箱内的安全离合器可在车螺纹时起保护作用。（）75．安全离合器的调整，机床许可的最大进给抗力决定于弹簧调定的压力。（）76．开合螺母的作用是接通或断开从光杠传来的运动。（）77．床鞍是横向车削工件的控制背吃刀量时使用的。（）78．小滑板是纵向车削较短的工件或圆锥面使用的。（）79．床鞍与导轨间的间隙将影响刀具纵、横两方向的进给精度，从而影响工件的加工精度和表面粗糙度。（）80．调整后的床鞍与导轨间的间隙，应保持刀架在移动时平稳、灵活，无松动或无阻滞感。（）81．中滑板刻度圈过松时，拧紧调节螺母和并紧螺母即可并紧。（）82．车削螺纹时，受螺纹升角的影响，使车削时前角和后角发生变化。（）83．梯形螺纹有米制和英制两种，我国采用的是牙型角为29°的米制梯形螺纹。（）84．梯形螺纹的公称尺寸是指外螺纹的螺纹大径尺寸。（）85．内、外梯形螺纹的配合是以中径尺寸定心的。（）86．Tr30×6-8e与Tr50×6-8e的螺纹升角是相同的。（）87．梯形螺纹车刀的最大刀头宽度计算公式为：W=0.536P-0.366ac（其中P为螺距，ac为牙顶与牙底间的间隙）。（）88．用高速钢梯形螺纹粗车刀车钢料时，车刀的背前角必须取γp=0°。（）89．车削一般要求不高的梯形螺纹时，为能车出表面粗糙度较细的齿面，取具有较大背前角的螺纹车刀，这时应修正刀尖角来补偿牙型角误差。（）90．粗车螺距P＜8mm的梯形螺纹时，常使用左右切削方法车削。（）91．用三针测量梯形螺纹时，主要是测量梯形螺纹中径尺寸。（）92．梯形内螺纹大径的上偏差是正值，下偏差是零。（）93．根据梯形螺纹标记，当螺纹为右旋时，需在尺寸规格之后加注“LH”。（）94．硬质合金梯形螺纹车刀适用于车削一般精度的梯形螺纹。（）95．精车矩形螺纹时，精车刀的刀头宽度应刃磨为b=［0.5P-(0.02～0.04)］mm。（）96．车削螺距小于4mm的矩形螺纹时，一般不分粗精车，用直进法以一把车刀切削完成。（）97．用公法线千分尺测量矩形外螺纹牙厚时，公法线千分尺的测量值即为牙厚尺寸。（）98．锯齿形螺纹能承受较大的单向压力，通常用于起重和压力机械设备上。（）99．锯齿形内螺纹的公称直径为36mm，导程为12mm、螺距为6mm、右旋。标记为B36×12(P6)LH。（）100．蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错60°的传动。（）101．蜗杆、蜗轮的参数和尺寸都规定在主平面内计算。（）102．蜗杆、蜗轮分米制和英制两种。（）103．米制蜗杆的齿形角为14°30′；英制蜗杆的齿形角为20°。（）104．在CA6140型车床上车削蜗杆时，交换齿轮应使用64齿、100齿、97齿齿轮啮合。（）105．车蜗杆时的交换齿轮计算方法与车削一般螺纹时相同。（）106．使用交换齿轮车削蜗杆时，凡是计算出的复式交换齿轮，都能安装在交换齿轮架上。（）107．蜗杆精车刀左右切削刃之间的夹角应小于两倍齿形。（）108．两侧切削刃磨有较大前角的卷屑槽蜗杆精车刀，其前端切削刃是不能进行切削的。（）109．刃磨米制蜗杆精车刀时，刀头宽度可用公式W=0.697mx(当h=2.2mx时)计算。（）110．轴向直廓蜗杆的齿形在蜗杆的轴平面内为直线，法平面内为阿基米德螺旋线，因此又称阿基米德蜗杆。（）111．车削轴向直廓蜗杆时，装刀时，应将蜗杆车刀左右切削刃组成的平面与工件轴线重合。（）112．法向直廓蜗杆的齿形在蜗杆齿部的法平面内为曲线，在蜗杆轴平面内为直线。（）113．车削法向直廓蜗杆时，装刀时，应将蜗杆车刀左右切削刃组成的平面垂直于齿面。（）114．粗车蜗杆时，为了防止三个切削刃同时参加切削而造成“扎刀”现象，一般可采用左右切削法车削。（）115．车削齿面放磨的双头蜗杆，分头时，可使用四爪单动卡盘分头方法较简便。（）116．车削双头蜗杆分头时，当车床交换齿轮z1齿数是奇数时，就可以在交换齿轮上进行分头。（）117．用小滑板刻度分头车削双头蜗杆时，小滑板的刻度盘应转过的格数与蜗杆的轴向齿距有关。（）118．用三针测量蜗杆时，主要是测量蜗杆的分度圆直径。（）119．用三针测量法测量梯形螺纹中径与蜗杆的分度圆直径时，合用一个量针测量距计算公式。（）120．用三针测量蜗杆时，量针直径dD可用公式dD=P/［2cos(α/2)］计算。（）121．用齿厚游标卡尺测量蜗杆齿厚时，测得的读数是蜗杆在分度圆直径处的轴向齿厚。（）122．齿厚游标卡尺由互相垂直的齿高卡尺与齿厚卡尺组成。（）123．使用中心架支承车削细长轴时，支承爪与工件的接触应紧些，这样车削时不易振动。（）124．使用中心架车削细长轴过程中，应随时注意中心架各个支承爪的磨损情况，并及时调整和补偿。（）125．使用跟刀架车削细长轴时，跟刀架支承爪与工件接触松紧的调节是关键。（）126．车削不允许接刀的长轴时，使用跟刀架支承车削较适合。（）127．车削细长轴时，增大车刀主偏角的目的减小刀具对工件的背向力，以减少细长轴的弯曲变形。（）128．车削细长轴时，选择负刃倾角车刀车削，可使切屑流向待加工表面，并可以减小切削力。（）129．车削细长轴时，减少装夹接触面积的目的是避免工件被长卡爪夹死而引起弯曲变形。（）130．使用反向进给车削细长轴的目的是使工件由受拉伸转变为受压，这样能有效地减少工件的径向圆跳动。（）131．使用扇形软卡爪装夹车削薄壁工件时，扇形软卡爪的圆弧应与工件外圆基本一致或略小于工件外圆。（）132．精车直径较大、尺寸精度和形位精度要求较高的圆盘薄壁工件的内孔及外圆时，可装夹在花盘上车削。（）133．使用辅助支承或增加工艺肋车削薄壁工件，其目的是改善工件的装夹刚性。（）134．车削短小薄壁工件时，为了保证内、外圆轴线的同轴度，可用一次装夹车削。（）135．工件的内孔和外圆的轴线不在同一轴线上，平行而不重合的工件，叫做偏心工件。又称偏心套。（）136．偏心工件两条母线之间的垂直距离称为“偏心距”。（）137．用四爪单动卡盘装夹加工偏心套时，若测得偏心距偏小时，可将靠近卡盘轴线的卡爪再紧一些。（）138．用四爪单动卡盘装夹加工偏心轴时，若测得偏心距偏大时，可将靠近工件轴线的卡爪再紧一些。（）139．用三爪自定心卡盘装夹车削偏心工件中，若测得偏心距小了0.1mm，则应将垫片再加厚0.1mm。（）140．在三爪自定心卡盘上车削偏心工件时，应选用硬度较低的材料作为垫片。（）141．在两顶尖间车削偏心工件，不需要用很多的时间来找正偏心。（）142．偏心距较小的偏心轴，在钻偏心圆中心孔时若与基准圆中心孔相互干涉，就不能采用两顶尖装夹法加工此偏心轴了。（）143．使用双重卡盘车削偏心工件时，在找正偏心距的同时，还须找正三爪自定心卡盘的端面。（）144．用偏心卡盘装夹车削偏心工件时，偏心卡盘的偏心距可用量块或百分表测得。（）145．用偏心套作为夹具能加工偏心轴。（）146．用偏心轴作为夹具不能加工偏心套。（）147．量块是具有精确尺寸的长度测量工具，所以要用线胀系数小，耐磨的合金材料制造。（）148．量块组合的尺寸是各组成量块的尺寸之和，量块块数越多，组合的尺寸就越精确。（）149．用量块测量时，量块的测量面要用手擦摸，防止油污或汗液影响量块的精度和研合性。（）150．用游标卡尺测量偏心套的最厚孔壁与最薄孔壁，游标卡尺的读数差即等于偏心距。（）151．用百分表测量装夹在两顶尖间的偏心轴时，偏心轴转动一周后，百分表上指示出的最大值和最小值之差的一半即为偏心距。（）152．对于偏心距较大、长度较长的偏心工件，可以在车床上用百分表与中滑板刻度配合测量偏心距。（）153．车削偏心距较大的两拐曲轴时，为了防止变形，应在曲柄颈空档处加支撑螺杆。（）154．工件在花盘上装夹的基准面，一般在铣（或牛刨）之后还要进行磨削或精刮。（）155．在花盘的角铁上车削工件时，转速不宜太低。（）156．在角铁上装夹、车削工件时，可以不考虑平衡问题。（）157．立式车床用于加工径向尺寸小而轴向尺寸大，形状复杂的工件。（）158．立式车床主轴轴线为垂直布局，工作台台面处于水平平面内。（）159．在立式车床上可以加工大直径的盘、套类工件，但不能加工薄壁工件。（）160．在立式车床的立刀架上装上磨头，可以磨削大型、淬硬的工件。（）161．立式车床的立刀架和侧刀架都可以作垂直进给和水平进给运动。（）162．立式车床的立刀架可向左或向右移动一个角度，进行锥形工件的（）163．在立式车床上装夹工件时，通常以端面定位，或以外圆、内孔作定中心轴线。（）164．立式车床上的卡盘卡爪可以自动定心。（）165．在立式车床上用普通压板，采用顶紧工件外圆的装夹方法时，压板的分布要均匀、对称高低要合适，而夹紧力并不要求在同一平面内。（）166．在立式车床上车削环类工件或盘形工件的端面时，可使用普通压板顶紧工件外圆的装夹方法。（）167．在立式车床上，一般用千斤顶支撑毛坯基准面，用等高块支撑已加工平面。（）168．在立式车床上装夹外圆毛坯工件时，应先按其外圆尺寸，在工作台同心圆上作出相应标记，并按标记位置装上卡盘爪并紧固，再调整卡爪，使之与工件外圆尺寸基本相同，最后吊装工件。（）169．在立式车床上精车端面时，车刀应由工件平面的外缘处向中心方向进给，使刀具磨损所造成端面的平面度误差，呈凹形状，不影响工件的使用。（）170．在立式车床上车削内外圆时，立刀架或侧刀架行程应由上往下切削，使切削力始终压向工件与工作台贴合，这样可以减小工件的装夹变形。（）171．在立式车床上不能车削沟槽。（）172．在立式车床上不能车削精度要求较高的圆锥面。（）173．在立式车床上精车圆锥面时，车刀刀尖中心应与工作台旋转轴线重合。（）174．在立式车床上用成形车刀车削型面时，关键是找正成形刀的正确装夹位置。（）175．用等高块支撑平面时，应用塞尺检验其接触是否良好，若塞尺能塞入，表示有间隙，应用铜棒敲击工件，消除接触面的间隙。（）二、选择题（将正确答案的序号填入括号内）1．工件经一次装夹后，所完成的那一部分工序称为（）。A安装B加工C工序2．工件一次安装中（）工位。A只能有一个B不可能有几个C可以有一个或几个3．将一个连接盘工件装夹在分度头上钻六个等分孔，钻好一个孔后要分度一次钻第二个孔，钻削该工件的六个等分孔，就有（）。A六个工位B六道工序C六次安装4．在加工表面和加工工具不变的情况下，所连续完成那一部分工序称为（）。A进给B安装C工步5．在一台车床上，对一个孔连续进行钻孔—扩孔—铰孔加工，其工艺过程为（）工步。A一个B三个C复合6．在车床上，用三把刀具同时加工一个工件的三个表面的工步为（）工步。A一个B三个C复合7．在工艺过程卡片中，对（）一般不作严格区别。A工步和进给B安装和工位C工步和工位8．在大量生产中，广泛采用（）。A专用机床、自动机床和自动生产线B数控机床和加工中心C通用机床9．在单件生产中，常采用（）法加工。A工序集中B工序分散C分段10．对于碳的质量分数大于0.7%的碳素钢和合金钢毛坯，常采用（）作为预备热处理。A正火B退火C回火11．采用正火热处理，可以提高（）碳钢的硬度。A低B中C高12．锻件、铸件和焊接件，在毛坯制造之后，一般都安排（）热处理。A退火或正火B调质C时效13．调质热处理用于各种（）碳钢。A低B中C高14．淬火工序一般安排在（）。A毛坯制造之后，粗加工之前B粗加工之后，半精加工之前C半精加工之后，磨削加工之前15．低碳钢经渗碳、淬火、回火后，可提高（）硬度。A表面层B心部C全部16．基准一般分为（）大类。A设计基准和工艺基准两B定位基准、测量基准和装配基准三C设计基准、工艺基准、定位基准、测量基准和装配基准五17．定位基准、测量基准和装配基准（）基准。A都是工艺B都是设计C既是设计基准、又是工艺18．采用设计基准、测量基准、装配基准作为定位基准时，称为基准（）原则。A统一B互换C重合19．任何一个工件在空间的位置，都可以沿（）坐标轴移动。A二个B三个C四个20．限制部分自由度就能满足工件加工要求，这种定位称为（）。A完全定位B不完全定位C欠定位21．锥度心轴的锥度（），定位精度越高。A越大B不大不小C越小22．如果工件与夹具定位面（或工作台面）的接触部位是未加工表面，这是一般只需选用（）接触点。A二点B三点C四点23．精车薄壁工件时，车刀的前角γo应（）。A适当增大B适当减小C和一般车刀同样大24．车削薄壁工件时，应设法（）装夹接触面积。A减小B增大C避免25．使用弹性涨力心轴（）车削薄壁套外圆。A不适宜B最适宜C仅适宜粗26．车削薄壁工件时，（）应用轴向夹紧的方法。A不能使用B最好C避免27．直角形角铁装上花盘后，它的一个平面应与车床主轴轴线（）。A垂直B平行C允许倾斜28．在花盘上装夹工件后产生偏重时，（）。A只影响工件的加工精度B只影响车床的主轴和轴承的损坏C不仅影响工件的加工精度，还会损坏车床的主轴及其轴承29．外形较复杂、加工表面的旋转轴线与基面（）的工件，可以装夹在花盘上加工。A垂直B平行C倾斜30．（）钢是一种含钨、铝、铬、钒等合金元素较多的高合金工具钢。A碳素工具钢B高速钢C合金工具31．（）类硬质合金（YG）是由Wc和Co组成的，其韧性、磨削性能和导热性好。A钨钴B钨钴钛C钨钛钽（铌）钴32．（）牌号硬质合金，适用于铸铁、有色金属及其合金的粗加工，也可断续切削。AYG8BYT5CYNo533．（）牌号硬质合金，适用碳素钢、合金钢的精加工。AYG3BYG6XCYT3034．床身上最大工件回转直径相同的车床，最大工件长度（）。A都相同B不相同C有多种35．CA6140型卧式车床床身上最大工件回转直径是（）mm。A205B210C40036．CA6140型车床主轴箱内主轴部件采用了前、中、后三个支承，其中（）支承为辅助支承。A中间B前C后37．CA6140型车床主轴箱内主轴部件前支承采用了（）个轴承的组合方式。A4B3C238．车削工件外圆时，表面上有混乱的波纹，并产生圆度误差；精车端面时平面度超差等，就必须（）。A机床进行大修B调整主轴轴承间隙C调换轴承39．CA6140型车床主轴的径向全跳动和轴向窜动都不得（）mm。A＞0.01B超过0.01～0.015C＜0.01540．CA6140型车床主轴箱内的双向多片式摩擦离合器（）作用。A只起开停B只起换向C起开停和换向41．多片式摩擦离合器的（）摩擦片空套在花键轴上。A外B内C内、外42．多片式摩擦离合器的间隙要（）。A大些B小些C适当43．车床主轴箱内主轴转速计算公式“n主轴=n电×d1/d2×ε×i”中的ε表示的是（）。A传动比B齿轮修整系数C带传动的滑动系数44．CA6140型车床制动器中的杠杆的下端与齿条轴上的圆弧（）部接触时，主轴处于转动状态。A凹B凸C轮齿上45．安全离合器的轴向分力超过弹簧压力时，其左右两半离合器的端面齿爪之间会（）。A打滑B分离开C啮合46．开合螺母的作用是接通或断开从（）传来的运动的。A丝杠B光杠C床鞍47．开合螺母的燕尾导轨间隙一般应（）mm。A0.03～0.05B＜0.03C＜0.00548．中滑板丝杠与螺母的间隙应调整至使中滑板手柄正、反转之间的空程量在（）转以内A1/5B1/10C1/2049．CA6140型车床主轴前端锥孔为（）号莫氏。A3B4C650．螺纹升角φ的计算公式是（）。Atanφ=Ph/πdBtanφ=Ph/πd2Ctanφ=Ph/πd351．米制梯形螺纹的牙型角为（）。A29°B30°C55°52．米制梯形螺纹牙槽底宽W（最大刀头宽）的计算公式是（）。AW=0.366P-0.536acBW=0.366PCW=0.5P53．高速钢梯形螺纹粗车刀的背前角应为（）。A正值B零度C负值54．用硬质合金梯形螺纹车刀车削P＜8mm梯形螺纹时，一般使用（）进给。A左右切削B直进法C用三排车刀依次车削55．车削螺纹升角较大的右旋梯形螺纹时，车刀左侧静止后角αfL=（）（其中为螺纹升角）。A3°～5°B（3°～5°)+C(3°～5°)-56．米制梯形内螺纹小径的计算公式是：D1＝（）。Ad-PBd-1.05PCd-1.0825P57．梯形螺纹精车刀的背前角应取（）。A正值B零度C负值58．用三针测量法可测量梯形螺纹的（）。A大径B中径C小径59．梯形螺纹的综合测量应使用（）。A螺纹千分尺B游标卡尺C螺纹量规60．用三针测量法测量梯形螺纹时，量针直径的计算公式是（）。AdD=0.577PBdD=0.533PCdD=0.518P61．机床丝杠上的螺纹大多是（）螺纹。A三角形B梯形C矩形62．矩形螺纹精车刀的刀头宽应为b=（）。A0.5P+(0.02～0.04)mmB0.5PC0.5P-(0.02～0.04)mm63．测量矩形螺纹的牙厚可使用（）测量。A外径千分尺B三针测量法C公法线千分尺64．螺纹标记B80×10表示公称直径d为80mm，螺距P为10mm的（）螺纹。A梯形B矩形C锯齿形65．蜗杆蜗轮适用于（）运动的传递机构中。A减速B等速C增速66．蜗杆、蜗轮的参数和尺寸都规定在中间平面内计算。由于中间平面中的蜗杆相当于一个（）。A螺纹B齿轮C齿条67．米制蜗杆的齿形角为（）。A14°30′B40°C20°68．英制蜗杆的齿形角为（）。A29°B30°C14°30′69．法向直廓蜗杆的代号为（）。AZABZNCZK70．米制蜗杆齿根槽宽W（蜗杆精车刀刀头宽度）的计算式是（）。AW=0.697mxBW=0.697pxCW=0.697pz71．轴向直廓蜗杆的齿形在蜗杆轴平面内为（）。A曲线B直线C阿基米德螺旋线72．法向直廓蜗杆的齿形在蜗杆齿部的法平面内为（）。A曲线B直线C渐开线73．蜗杆粗车刀左右切削刃之间的夹角应（）两倍齿形角。A大于B等于C小于74．车削钢料的蜗杆粗车刀，应磨有（）的背前角。A-10°～-15°B0°C10°～15°75．用可根据导程角调节的刀杆车削（）直廓蜗杆时，刀头必须倾斜。A法向B轴向C端面76．由于蜗杆的导程较大，一般在车削蜗杆时都采用（）切削。A高速B中速C低速77．粗车mx＞3mm而mx＜5mm的蜗杆时，一般采用（）车削。A左右切削法B分层切削法C切槽法78．车削双头蜗杆时，若分头时出现误差，所车的双头蜗杆的（）。A导程不等B轴向齿距不等C齿面不直79．用三针测量法测量蜗杆时，量针直径的计算公式（）。AdD=p/［2cos(α/2)］BdD=px/［2cos(α/2)］CdD=px/2cosα80．用齿厚游标卡尺测量蜗杆齿厚时，齿厚卡尺的测量面必须与蜗杆牙侧面（）。A平行B垂直C倾斜81．用两顶尖装夹车削细长轴时，（）找正尾座轴线位置。A必须B不必C可找可不找82．用两顶尖装夹方法车削细长轴时，在工件两端各车两级直径相同的外圆后，用（）只百分表就可找正尾座中心。A1B2C483．使用跟刀架支承车削细长轴时，支承爪与工件接触松紧的调节是关键，若调节过紧，会把工件车成（）形。A腰鼓B锥C竹节84．车削细长轴时，为减小切削力和切削热，车刀的前角一般（）。A＜15°B＞30°C15°～30°85．车削细长轴时，使切屑流向待加工表面，并使车刀易切入工件，一般取λs=（）。A-3°～-5°B0°C+3°～+10°86．在四爪单动卡盘上，用百分表（测杆量程10mm）找正偏心时，只能加工偏心距在（）mm以内的偏心工件。A5B10C1587．用四爪单动卡盘车削偏心轴时，若测得偏心距偏大时，可将（）卡盘轴线的卡爪再紧一些。A远离B靠近C对称于88．用四爪单动卡盘车削偏心套时，若测得偏心距偏大时，可将（）偏心孔轴线的卡爪再紧些。A远离B靠近C对称于89．找正工件侧面素线时，若工件本身有锥度，找正时应扣除（）的锥度值。A一倍B一半C两倍90．在三爪自定心卡盘上车削偏心工件时，用近似公式计算垫片厚度，先不考虑修正值，计算垫片厚度为（）偏心距。A1倍B15倍C2倍91．在三爪自定心卡盘上车削偏心套，试切削后，测得偏心距大了0.06mm，则应（）。A将垫片厚度减薄0.09mmB将垫片厚度加厚0.09mmC将垫有垫片的卡爪紧一些92．用三爪自定心卡盘装夹车削偏心工件时，应选用硬度较高的材料作垫片，目的是防止（）。A装夹时发生变形B夹不紧工件C夹伤工件表面93．当车削长度较短、偏心距较小并要求不高的偏心工件，而加工批量较大时，为减少找正偏心的时间，宜采用在（）装夹加工。A四爪单动卡盘上B双重卡盘上C两顶尖间94．当车削一批长度较短而偏心距(e=30mm)较大的偏心套，一般可装夹在（）上车削偏心孔。A四爪单动卡盘B花盘C三爪自定心卡盘95．用丝杠把偏心卡盘上的两测量头调到相接触后，偏心卡盘的偏心距为（）。A最大值B中间值C零96．量块根据其制造精度可分为（）级。A三级B五级C八级97．用游标卡尺测量偏心轴的偏心距时，偏心距即等于两外圆最深、最浅距离是游标卡尺读数（）。A差值B差值的一半C差值的一倍98．在两顶尖间测量偏心距时，百分表上指示出的最大值与最小值（）就等于偏心距。A之差B之和C差的一半99．在车床上用百分表和中滑板刻度配合测量一偏心距为8mm的曲轴的偏心距误差，最高点测好后，把曲柄颈转180°后：将中滑板依照刻度应朝里摇进（）mm。A4B8C16100．在车床的花盘上加工双孔工件时，主要解决的问题应是两孔的（）公差。A尺寸B形状C中心距101．车床花盘上用于找正两孔中心距的专用心轴和定位圆柱之间的距离尺寸的公差一般应（）工件中心距公差。A大于B等于C取1/3～1/2102．在花盘的角铁上加工工件时，借助在车床主轴锥孔内装入的专用心轴（）测量角铁平面至主轴轴线的距离。A可以B不能C只能103．在直角形角铁上找正加工孔的中心位置时，（）找正工件上的侧基准线，否则工件会歪斜。A还应B不必再C不要104．双柱立式车床加工最大直径（）单柱立式车床。A小于B接近C大于105．立式车床的主运动是（）。A刀架的移动B工作台带动工件的转动C横梁的移动106．立式车床的两个刀架（）进行切削。A只能分别B不许同时C可以同时107．中小型立式车床的立刀架上最多可装（）组刀具。A3B4C5108．立式车床的横梁用于（）。A调整立刀架的上下位置的B调整侧刀架的上下位置的C垂直进给的109．立式车床上一般配有（）个卡盘爪。A3B4C6110．在立式车床上车削环类工件时，用普通压板压紧工件端面，压板的支承面要（）工件被压紧表面。A略高于B略低于C等于111．立式车床上用卡盘爪装夹工件时，卡盘爪是（）。A单动的B成对联动的C自动定心的112．在立式车床上工件的找正，是指使（）与工作台主轴轴线同轴。A刀尖位置B刀架轴线C工件轴线113．在立式车床上，为保证平面定位的精度和可靠性，通常采用（）等高块来定位。A二个B三个C四个以上114．在立式车床上，找正圆形毛坯工件时，一般应以（）圆为找正基准。A精度要求高的B余量少的C余量多的115．在立式车床上装夹工件时，应（）。A先定位、再找正、后夹紧B先找正、再定位、后夹紧C夹紧、定位、找正同时完成三、计算题1．车削直径d为φ25mm、长度L为1200mm、材料45钢的细长轴，因受切削热的影响，使工件由原来的21℃上升到61℃时，求这根轴的热变形伸长量为多少（提示：材料线胀系数αl为11。59×10-61/℃）2．车削直径d为φ50mm、长度L为1500mm，材料的线胀系数αl为11.59×10-61/℃的细长轴时，测得工件伸长了0.522mm，问工件的温度升高了多少度？3．图1为CA6140型床主传动系统图，已知轴I转速为800r/min，试列出主轴反转时最大和最小转速的传动链方程式，并计算其转速。图1CA6140型车床主传动系统图4．图2是CA6140型车床进给箱传动系统图，当齿轮按图示位置啮合时，计算车削螺纹时的螺距为多少？（提示：从主轴到轴IX的传动比为1，交换齿轮选用63/100×100/75，P丝=12mm）图2CA6140型车床进给箱传动系统图5．图2是CA6140型车床进给箱传动系统图，当各齿轮在图示位置时，计算车削米制蜗杆时的轴向模数为多少？（提示：从主轴到轴IX的传动比为1，交换齿轮如图所示）6．图3是CA6140型车床溜板箱的传动系统图，试计算轴Ⅷ上的手轮转一转，床鞍移动多少距离？刻度盘转过多少格（提示：刻度盘共有300格）图3CA6140型车床溜板箱传动系统图7．根据表1中已知梯形螺纹的大径d、螺距P和牙顶间隙ac，试计算出外螺纹牙高h3、中径d2、内螺纹小径D1、牙槽底宽W，并填入表中。表1梯形螺纹计算(单位：mm) 梯形螺纹公称直径d 螺距P 牙顶间隙ac 螺纹牙高h3 中径d2 内螺纹小径D1 牙槽底宽W 36 6 0.5 52 8 0.5 70 10 0.5 8．用三针测量法测量Tr40×7的米制梯形螺纹，求量针直径dD和量针测量距M。9．已知一梯形螺纹Tr60×18(P9)-8e的实际大径尺寸为φ59。84mm，欲用单针测量，求量针直径dD和测量距A。10.用三针测量法测量Tr44×12-7e梯形螺纹，并查表得中径基本偏差es=-0.160mm；中径公差Td2=0.425mm，求量针测量距M及其上、下偏差。11.求矩50×10外螺纹的牙底宽b、牙型高度h及其小径d1。12.车削B32×6锯齿形螺纹，计算内、外螺纹中径D2、d2，基本牙型高度H1，内螺纹小径D1。13.车削分度圆直径d1=28mm，齿形角α=20°，轴向模数mx=2.5mm的双头米制蜗杆，求蜗杆的齿顶圆直径da1、齿根圆直径df1、导程角γ、轴向齿厚sx及法向齿厚sn。14.已知齿形角α=14°30′的双头英制螺杆，径节DP=10/in，齿顶圆直径da=50.8mm，试求其轴向齿距px、分度圆直径d1和齿根圆直径df。15.在丝杠螺距为6mm的车床上，车削模数mx为2.5mm的蜗杆，求交换齿轮齿数。16.车床丝杠螺距为12mm，车削径节DP=10/in的英制蜗杆，求交换齿轮齿数。17.车削齿顶圆直径da1=22mm，齿形角α=20°，轴向模数mx=2mm的双头米制蜗杆，求蜗杆的轴向齿距px、导程pz、全齿高h及分度圆直径d1。18.在丝杠螺距为6mm的车床上，用71/20×50/113的交换齿轮，可车削模数mx为多大的蜗杆。19.在小滑板刻度值每格为0.05mm的车床上，用小滑板刻度分头法车削轴向模数为mx=3mm的双头蜗杆，求分头时，小滑板应转过的格数。20.已知车床小滑板丝杠螺距为4mm，刻度分100格，车削轴向齿距为px=6.2832mm的双头蜗杆，如果用小滑板刻度分头时，求小滑板应转过的格数。21.已知一米制蜗杆的齿形为法向直廓，其分度圆直径d1为40mm，轴向齿距px为12.566mm，齿形角α为20°，头数为2，用三针测量法修正公式，求量针直径dD和量针测量距M。22.已知齿形角α为20°的双头蜗杆，其轴向模数mx为3mm，分度圆直径d1为51mm，用三针测量法测量，求量针直径dD和量针测量距M。23.用齿厚游标卡尺测量分度圆直径d1为50mm，轴向模数mx为5mm的双头米制蜗杆的法向齿厚sn，问齿高卡尺应调整到什么尺寸？法向齿厚的基本尺寸应为多少？24.已知一米制蜗杆的法向齿厚要求为：mm，若用三针测量时，量针测量距的偏差为多少？25.车削偏心距e为2mm的偏心工件时，在三爪自定心卡盘的一个卡爪上应垫入多少厚度的垫片进行试切削？若试车后测得偏心距为2.05mm时，试计算正确的垫片厚度。26.在三爪自定心卡盘上用厚度为4.5mm的垫片车削偏心距为3mm的偏心工件，试切后，实测偏心距为2.92mm,　应如何调整垫片的厚度才能达到要求的偏心距离。27.某箱盖上有两个直径要求为φ35H7的孔，中心距要求为(100±0.043)mm，其中一孔和端面已加工完毕，欲在车床花盘上加工另一个孔。已做好的专用心轴的直径为φ34.986mm，定位圆柱的直径为φ34.995mm，试问专用心轴和定位圆柱外侧之间的距离应调到多少？其公差应取多少？28.按图4所示，测量工件上两孔轴线的平行度误差。已知孔长L1为30mm，百分表的测量距L2为80mm，工件竖置时，将M1处表的指针调至零位，测得M2处为+0.03mm；工件水平放置时，将M′1处表的指针调至零位，测得M′2处为-0.025mm。问两孔轴线的平行度误差f为多少？图4平行度误差的测量29.在车床上用花盘角铁装夹，加一齿轮泵体内孔，已知一孔到底座的距离为32mm±0.06mm，专用心轴的直径为φ30.005mm，用图5所示方法调整角铁，试计算量块的尺寸及公差。图5角铁平面至主轴轴线距离调整示意图30.使用正弦规测量一圆锥体时，已知正弦规的两圆柱中心距L为200mm，测量后量块组所垫高度h为27.895mm，求圆锥半角α/2。四、简答题1．机械加工工艺过程是怎样组成的？它们之间的关系怎样？2．退火和正火热处理的目的是什么？用于何种材料？应如何安排？3．调质热处理的目的是什么？用于何种材料？应如何安排？4．最终热处理包括哪些热处理方法？各自的目的是什么？用于何种材料？应如何安排？5．试述一般主轴的典型工艺路线。6．工序余量选择不当会造成哪些后果？确定工序余量时，考虑哪些因素？7．何谓粗基准？如何选择粗基准？8．何谓工序集中？在什么情况下宜采用工序集中的原则进行加工？9．什么是工件定位的六点原则？10．何谓欠定位？为什么不允许使用欠定位？11．何谓过定位？12．工件夹紧时，对夹紧装置的基本要求有哪几点？13．工件加工时，产生变形的主要原因有哪些？14．试分析车细长轴时产生“竹节形”的原因？怎样预防。15．车好细长轴主要应解决哪几个关键技术问题？应采取哪些主要措施减少热变形伸长？16．车削细长轴时，应怎样选择外圆车刀的几何角度？并说明理由。17．车削薄壁工件时，防止和减少工件变形的方法有哪些？18．在花盘和角铁上加工工件时，为什么要使用平衡块？如何使用平衡块？19．在花盘上装夹工件前，应如何检查花盘？20．装夹畸形工件时如何防止变形？21．试述前角对切削性能的影响及其合理选择。22．刃磨高速钢梯形螺纹粗车刀时，应按哪些原则刃磨？23．按图6试述片式摩擦离合器间隙的调整方法。图6双向多片式摩擦离合器的调整1、3—弹簧销2—调节螺母24．按图7试述开合螺母的结构及其调整方法。图7开合螺母的结构1、2—开合螺母3—圆柱销4—槽盘5—镶条6—手柄7—轴8—螺钉9—螺母25．用磨有背前角的螺纹车刀车削螺纹时，对螺纹的牙型有什么影响？26．低速切削梯形螺纹有哪几种方法？27．在刃磨矩形螺纹车刀时，应注意哪几点？28．一般在车床上车削的米制蜗杆齿形有哪两种？其齿形在蜗杆各平面内为何形状？29．粗车蜗杆时，应如何选择车刀的角度和形状？30．精车蜗杆时，对车刀有哪些要求？车削时应注意什么问题？31．装夹蜗杆车刀时，有哪些要求？32．粗车蜗杆齿形时主要有哪几种方法？各适用于何种情况？33．试述用百分表分头方法车削双头蜗杆。34．齿厚游标卡尺由哪两个主要部分组成？它适用何种条件？测量的是什么圆上的何向齿厚？如何测量？35．试述用中心架直接支承车削如图8所示细长轴的方法。图8细长轴36．车削薄壁类工件时，可以采用哪些装夹方法？37．什么是偏心工件？何谓偏心轴？何谓偏心套？38．试述如图9所示偏心轴的两端偏心中心孔的划线方法。图9偏心轴39．车削偏心工件时，有哪几种装夹方法？各适用于什么情况下？40．量块组合时，其研合方法有哪两种？如何研合？41．在两顶间如何测量偏心距？42．在V形架上如何测量偏心距较大的偏心轴？43．在花盘、角铁上装夹加工不规则工件时，除了防止工件变形外，还应注意哪几方面使工件达到形位公差要求？44．在花盘和角铁上装夹和加工工件时，应注意哪些事项？45．试述立式车床的用途。46．在立式车床上加工形状复杂的大型和重型工件时，有什么优越条件？47．试述C512－1A型单柱立式车床进给箱的布局。两个进给箱有什么相同与不同之处？48．C512－1A型单柱立式车床有哪些主要部件组成？49．在立式车床上确定工件的定位基准面有什么要求？定位基准的选取原则有哪几方面？50．在立式车床上加工工件时，常用的夹紧方法有哪几种？51．在立式车床上精车工件端面的基本要点是什么？52．在立式车床上车削内外圆的基本要点是什么？53．试述在单柱立式车床上车削精度要求较高的外圆锥面时，如何找正垂直刀架的转动角度。技能要求试题1、车蜗杆轴1．考件图样（见图10）图10蜗杆轴2．准备要求1)考件材料为45热轧圆钢，锯断尺寸为φ65mm×225mm一根。2)车削蜗杆用切削液。3)检验锥度用的显示剂。4)工、量、刃具的准备。3．考核内容(1)考核要求1)考件的各尺寸精度、形位精度、表面粗糙度达到图样规定要求。2)不准使用锉刀、砂布对考件修整加工。3)圆弧R9mm允许使用自磨成形车刀加工。4)考件与图样严重不符的应扣去该考件的全部配分。5)未注公差尺寸按IT14加工。(2)时间定额6.5h(不含考前准备时间)。提前完工不加分，超时间定额20min扣5分；超40min扣10分；超40min以上则停止考试。(3)安全文明生产1)正确执行安全技术操作规程。2)按企业有关文明生产的规定，做到工作地整洁，工件、工量具摆放整齐。4配分、评分 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 (见表2)二、车中滑板丝杠1．考件图样（见图11）图11中滑板丝杠2．准备要求1)考件材料为45热轧圆钢，锯断尺寸为φ26mm×542mm，并经过调质处理，硬度235HBS。2)精车螺纹用切削液。3)相关工、量、刃具的准备。3．考核内容(1)考核要求1)考件的各尺寸精度、形位精度、表面粗糙度达到图样规定要求。2)不准使用砂布、磨石等辅助打光考件加工表面。3)考件与图样严重不符的扣去该考件的全部配分。4)未注公差尺寸按IT14加工。(2)时间定额5.5h(不含考前准备时间)。提前完工不加分，超时间定额15min扣5分；超30min扣10分；超30min以上则停止考试。(3)安全文明生产1)正确执行安全技术操作规程。2)按企业有关文明生产的规定，做到工作地整洁，工件、工量具摆放整齐。4．配分、评分标准(由选题人员编制)三、车矩形螺杆、螺母1．考件图样（见图12、图13）技术要求：锐边去毛刺名称：矩形螺杆材料：45图12矩形螺杆图13矩形螺母2．准备要求1)考件矩形螺杆材料为45热轧圆钢，锯断尺寸为φ30mm×580mm；矩形螺母材料为HT200铸件，坯料尺寸为φ80mm×40mm。2)车削内、外螺纹用切削液。3)相关工、量、刃具准备。3．考核内容(1)考核要求1)考件的各尺寸精度、形状精度、配合间隙、表面粗糙度达到图样规定要求。2)未注公差尺寸按IT14加工。3)不准使用砂布、磨石等辅助打光加工表面。4)考件与图样严重不符的扣去该件的全部配分。(2)时间定额7h(不含考前准备时间)。提前完工不加分，超时间定额20min扣5分；超40min扣10分；超40min以上则停止考试。(3)安全文明生产1)正确执行安全技术操作规程。2)按企业有关文明生产的规定，做到工作地整洁，工件、工量具摆放整齐。4．配分、评分标准(由选题人员编制)四、车偏心轴1．考件图样（见图14）技术要求：锐边去毛刺名称：偏心轴材料：45图14偏心轴2．准备要求1)考件材料为45热轧圆钢，锯断尺寸为φ50mm×154mm。2)车螺纹用切削液。3)相关工、量、刃具准备。3．考核内容(1)考核要求1)考件各尺寸精度、形位精度、表面粗糙度达到图样规定要求。2)不准使用专用偏心夹具(偏心套)车削偏心部分。3)未注公差尺寸按IT14加工。4)不准使用砂布、磨石等辅助打光考件加工表面。5)考件与图样严重不符的扣去该件的全部配分。(2)时间定额5h(不含考前准备时间)。提前完工不加分，超时间定额15min扣5分；超30min扣10分；超30min以上则停止考试。(3)安全文明生产1)正确执行安全技术操作规程。2)按企业有关文明生产的规定，做到工作地整洁，工件、工量具摆放整齐。4．配分、评分标准(由选题人员编制)五、车偏心轴套1．考件图样（见图15）技术要求：1．锥度涂色检查，接触面积大于70%。2．锐角倒角C0.5。名称：偏心轴套材料：45图15偏心轴套2．准备要求1)考件材料为45热轧圆钢，锯断尺寸为φ55mm×160mm。2)检验锥度用显示剂。3)钻孔用切削液4)相关工、量、刃具的准备3．考核内容(1)考核要求1)考件各尺寸精度、形位精度、表面粗糙度达到图样规定要求。2)不准使用铰刀加工孔2×mm。3)不准使用偏心夹具车削偏心圆。4)不准使用砂布、磨石等辅助打光考件加工表面。5)未注公差尺寸按IT14加工6)考件与图样严重不符的扣去该考件的全部配分。(2)时间定额5h(不含考前准备时间)。提前完工不加分，超时间定额15min扣5分；超30min扣10分；超30min以上则停止考试。(3)安全文明生产1)正确执行安全技术操作规程。2)按企业有关文明生产的规定，做到工作地整洁，工件、工量具摆放整齐。4．配分、评分标准(由选题人员编制)六、车十字孔本体1．考件图样（见图16）图16十字孔本体2．准备要求1)考件材料为45热轧圆钢，锯断尺寸为φ75mm×80mm。2)检验锥度用显示剂。3)钻孔用切削液。4)相关工、量、刃具的准备。3）研磨剂若干。3．考核内容(1)考核要求1)考件各尺寸精度、形位精度、表面粗糙度及技术要求达到图样规定要求。2)不准使用铰刀加工孔mm。3)车削垂直孔mm、mm时，应在四爪单动卡盘上完成。4)不准使用砂布、磨石等辅助打光考件加工表面。5)未注公差尺寸按IT14加工。6)考件与图样严重不符的扣去该考件的全部配分。(2)时间定额6h(不含考前准备时间)。提前完工不加分，超时间定额15min扣5分；超30min扣10分；超30min以上则停止考试。(3)安全文明生产1)正确执行安全技术操作规程。2)按企业有关文明生产的规定，做到工作地整洁，工件、工量具摆放整齐。4．配分、评分标准(由选题人员编制)七、车双孔模块1．考件图样（见图17）名称：双孔模块材料：45图17双孔模块2．准备要求1)考件坯料(见图18)图18双孔模块坯料2)相关工、量、刃具。3）清洗油盘二个。3．考核内容(1)考核要求1)考件各尺寸精度、形位精度、表面粗糙度达到图样规定要求。2)不允许在车床夹具上完成加工双孔。3)不准使用砂布、磨石等辅助打光考件加工表面。4)考件与图样严重不符的扣去该考件的全部配分。(2)时间定额4h(不含考前准备时间)。提前完工不加分，超时间定额10min扣5分；超20min扣10分；超20min以上则停止考试。(3)安全文明生产1)正确执