2021年版济南铁路局电气化铁路作业劳动安全工作细则

济南铁路局文件济铁安发〔〕182号相关印发《济南铁路局电气化铁路作业劳动安全细则》通知局属各单位,各合资企业和建设指挥部：为保障电气化铁路沿线相关人员人身安全，预防作业人员触电伤亡事故发生，依据国家相关法律法规和铁道部《电气化铁路相关人员电气安全规则》等相关电气化铁路安全规章规程，制订了《济南铁路局电气化铁路作业劳动安全细则》，现印发给你们，请严格实施和落实。本细则自印发之日起实施，路局前发《相关印发<济南铁路局电气化铁路劳动安全方法>通知》（济铁安发[]322号）同时废止。二○一二年五月二十五日JNG/AJ101-济南铁路局电气化铁路作业劳动安全细则第一章总则第一条为保障电气化铁路沿线人员人身安全，预防作业人员触电伤亡事故发生，依据铁道部《电气化铁路相关人员电气安全规则》（[79]铁机字654号）等相关电气化铁路安全规章 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 ，制订本细则。本细则适适用于济南铁路局管内和进入管内电气化铁路区域全部单位、部门及人员。第二条自接触网设备第一次受电开始，在未办理停电接地手续之前，全部单位、部门及人员均须按有电对待。第三条在接触网支柱等危险设施、设备及区域，相关单位必需涂刷或设置“高压危险”、“接触网有电，严禁攀登”、“切勿靠近”等警告口号。第四条相关单位必需按要求为从业人员配置符合国家标准或行业标准劳动防护用具和生产作业工具并按要求进行检测检验，从业人员必需按要求佩戴和使用。第五条在电气化铁路车站、区段，任何人不得直接或间接地（经过任何物体，下同）和接触网各导线及相连部件接触，不得在接触网及支柱上搭挂物品、攀登支柱或在支柱旁休息，不得登上机车、车辆顶部或经过顶部翻越线路。发觉接触网上挂有线头等物品时不准接触；发觉接触网导线断落时要远离10米以外并对该处进行防护，立即通知管理单位进行处理。第六条除供电段等专业人员按要求作业外，任何人员及其所携带物件、使用工具和接触网设备带电部分必需保持2米以上距离。第七条从业人员在距离接触网带电部分不足2米建筑物、构筑物等设施设备上作业时，接触网必需停电并按铁道部《电气化铁路相关人员电气安全规则》第十条要求办理。停电后要安设可靠临时接地线并设专员监护；施工结束后要确定全部些人员进入安全地点方可通知正式完工，撤消接地线并办理销令手续；撤消接地线后严禁再次进入作业地点继续作业。第八条经过电气化铁路平交道口机动车等运输工具装载货物高度(从地算起，下同)不超出4.5米或触及道口限界门限制装置，严禁在装载高度超出2米货物上坐人；持有木棒、竹杆、彩旗或皮鞭等高长物件走近道口时不准高举挥舞，须将物件保持水平状态经过道口。相关供电段要将本条上述要求制成揭示牌，固定在道口两面限界门右侧门框上。第九条电气化铁路及周围发生火灾时，知情人员必需立即通知列车调度员、电力调度员或接触网工区值班人员。扑救人员用沙土灭火时必需在接触网2米以外；用水或通常灭火器浇灭距离接触网不足4米燃着物时，必需确定接触网停电；燃着物距离接触网超出4米时可在不停电情况下灭火，但严禁将水流向接触网方向喷射。第十条从业人员进入电气化铁路区域工作前，分配工作领导或管理、指挥人员，必需向其传达或讲明相关安全注意事项。第二章接触网作业安全要求第十一条所在单位对新职担任或中止原职连续6个月以上重新从事接触网运行和检修人员，必需在其任职或重新上岗前进行安全技术培训，对从事接触网运行和检修相关人员，必需每十二个月进行1次安全技术培训，考试不合格者均不准上岗作业。第十二条所在单位最少每2年安排其接触网工检验1次身体，对不适合接触网作业人员要立即给予调整。第十三条从业人员在接触网上作业前，必需按要求佩戴好防护服、防护鞋、安全帽、安全带等劳动防护用具；作业时除要含有要求工作票外，还须有值班供电调度员同意作业命令；遇降雨雷电天气不得在接触网上作业。第十四条所在单位安排从业人员在距地面2米以上进行高空接触网作业时，必需督促其系好安全带并设专员监护。使用梯车进行作业时，必需指定梯车责任人；工作台上从业人员不得超出2名；所用零件、工具等不得放置在工作台面上。使用梯子作业前，从业人员要按要求检验梯子是否牢靠；作业中梯脚要安放稳固，专员扶梯，不得滑移，只准1人上梯作业。第十五条相关单位及从业人员要严格实施停电作业程序，接到命令必需验电接地后方准作业。在验明确已停电后，要立即在作业地点两端和和作业地点相连、可能来电停电设备上装设接地线；作业区域周围有其它带电设备时，要在需停电设备上装设接地线；在停电作业接触网周围有平行带电线路或接触网时，除按要求装设地线外，还要依据需要增设接地线。第十六条接触网及电力作业人员进行隔离开关、负荷开关倒闸必需有调度命令；对车站、机务段或路外厂矿等单位有权操作隔离开关，作业责任人在向供电调度申请倒闸命令之前，要指定人员到上述单位主管责任人处办理倒闸手续；从事隔离开关倒闸作业人员，其安全等级不得低于三级。操作接触网隔离开关必需严格遵守铁道部《电气化铁路相关人员电气安全规则》第二十四条要求。（一）隔离开关开闭作业时，必需有两人在场，一人操作一人监护。操作人员由车站助理值班员、作业员、站务员、给水工、装卸人员、机车司机等担任；监护人员由值班员（助理值班员）担任。上述人员由车务（车站）、机务、供电段等共同组织培训，考试合格由供电段发给隔离开关操作证后方能担任对应工作。(二)隔离开关操作前，操作人必需穿戴好要求绝缘靴和绝缘手套，确定开关及其传动装置正常、接地线良好后方准按程序操作。操作要正确快速，一次开闭到底，中途不得停留和发生冲击。操作过程中人体各部不得和支柱及其构件相接触。遇降雨雷电天气不得操作隔离开关。（三）发觉隔离开关及其传动装置状态不良时，值班员须立即通知电力调度派人检修。修好之前，危及人身、行车安全时，不得进行操作并严禁私自攀登支柱自行修理。要将绝缘靴和绝缘手套存放于阴凉干燥、不落灰尘容器内，每六个月由所属单位送供电段检验、试验一次；每次使用前后要用干布擦净，使用前要进行简略漏气试验，发觉裂损等异状时要立即通知电力调度派人检验处理。第十七条相关单位及从业人员遇危及人身或设备安全紧急情况时，可不经供电调度同意，先行断开断路器或有条件断开负荷开关、隔离开关并立即汇报供电调度，但再闭合时必需有供电调度命令。第十八条发生事故对接触网进行抢修时，在未采取保护方法情况下，任何人不得进入事故现场触及故障设备，其中止线事故不得进入断线落点10米范围内。第十九条在接触网带电情况下，轨道作业车上人员不得攀登作业台。第三章工务作业安全要求第二十条相关单位及从业人员在电气化铁路区段拆换钢轨或鱼尾板时，要按要求首先连接好横向及纵向连接线，连结线须采取全铜线且截面大于70mm2，连结要紧固，导电要良好，保持钢轨间电气回路通畅，避免出现危险电压。第二十一条在通往牵引变电所铁路专用线上换轨时，未设置可靠分路连接线不得将回流线从钢轨上拆开，拆装回流线须由牵引变电所专业人员操作。第二十二条在养路施工中不得撞坏或拆开接地线，确因施工需拆开接地线时，要由接触网工或经过专门训练工务人员按要求接好临时接地线。第二十三条在电气化铁路区段经过或使用铺砟机、铺轨机、铺路机、架桥机、吊车等多种机具设备，均不得超出机车车辆限界，作业人员及所持工具和接触网带电部分必需保持2米以上距离。第二十四条在接触网带电情况下使用轨道拖车装卸钢轨时，全部工具(如撬棍等)不准超出头顶；使用电力机车边走边卸时，不得将电力机车置于所卸车辆后部。第二十五条施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，在距离接触网5米范围内要有良好接地装置；在可能带电部位要设置“高压危险”等显著警告口号并采取有效防护方法。第二十六条在电气化铁路区域开山爆破或清除线路两侧危石、危树时，须事先和相关供电段约定，共同采取有效防护方法。爆破作业危及接触网安全时，必需先停电后作业。第二十七条在电气化铁路上起道作业时，起道高度单股不得超出30mm且隧道、桁架桥粱内不得超出限界尺寸线。拨道作业时，线路中心位移不得超出±30mm；一侧拨道量年度累计不得大于120mm且不得侵入限界。起道式拨道超出上述要求时，须事先通知接触网工区给予配合。第二十八条在接触网支柱不侵入建筑物靠近限界条件下，桥梁上一侧拨道量年度累计不得大于60mm且要满足线路中心和桥梁中心偏差，钢梁小于50mm，圬工梁小于70mm；线路速度120km/h以上至160km/h时，钢梁、圬工梁均不得大于50mm。第二十九条在电气化铁路区段，如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时，必需对该供电区段实施线路封闭，不准电力机车行驶。第四章机务作业安全要求第三十条在接触网未停电未接地情况下，任何人不得到机车顶部进行任何作业，不得用水流冲刷机车上部。第三十一条相关单位必需在机车上能攀登到车顶梯子和经过走台板前门、天窗等处，涂刷或设置“有电危险，严禁攀登”等显著警告口号，并应加锁或安装自动报警装置。第三十二条对进入电气化铁路非电力机车上危及人员安全、可能造成触电伤害部位或零部件必需进行加装、改造；机车上工具全部要放在固定地点，取送、使用时不得越出司机室。第三十三条电力机车在段内整备作业，司机必需亲自检验确定高压室内、地沟内或机车下无作业人员，并和副司机呼叫应答、鸣笛后方可升弓；需操作隔离开关时，要严格实施登记、监护、呼叫应答等各项制度，按要求办理手续，不得简化程序。第三十四条救援列车进入电气化铁路，从业人员必需在接触网停电接地情况下方准作业。第五章车辆作业安全要求第三十五条从业人员在未确定接触网停电接地情况下，不得到多种车辆车顶上进行任何作业。第三十六条相关单位必需在能攀登到客车等车辆上部梯子或支架处，涂刷或设置“有电危险，严禁攀登”等显著警告口号。第三十七条接触网未停电接地，任何人不得开闭罐车、保温车注口(盖)或在此处进行作业；不得使用水流冲洗车辆上部，冲洗下部时软管口不得朝上；处理车辆故障距接触网不足2米时，必需将车辆调至无接触网线路上或按要求停电接地后方准作业。第三十八条在电气化铁路安装红外线探测设备、车号识别设备、车辆运行安全动态检测装置必需设有符合要求接地保护并和设备可靠连接。第三十九条在有接触网客车整备线进行客车整备作业时，必需首先切断接触网电源并使接触网可靠接地；作业结束必需确定全部作业人员离开危险区域后，方准向接触网供电；操作隔离开关时要严格实施登记、监护、呼叫应答等相关制度，按要求办理手续，不得简化作业程序。第四十条电动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必需亲自检验确定高压室内、地沟内和车下无作业人员，并和副司机呼叫应答、鸣笛后方可升弓。第六章调车、接发列车及上水作业安全要求第四十一条在带电接触网线路上进行调车时，从业人员不得登上棚车(在区间和中间站不得登上敞车)使用手闸制动，编组、区段站在接触网高度为6200毫米及其以上线路上准许使用敞车手制动机时，从业人员不得踏在高于手制动机踏板台车帮上或货物上作业。第四十二条调车及接发列车人员不得直接或间接地和接触网各导线、部件及电力机车电力设备接触。第四十三条当区间或站内(包含机车整备线、装卸线等)接触网停电接地时，不得向该区间或站内接发电力机车及其牵引列车。第四十四条在接触网线路给机车、车辆上水时，必需先接水管，后开阀门；拔下水管前必需先关闭阀门。第七章装卸作业和押运人员安全要求第四十五条在带电接触网下，从业人员不得在敞车、平车、罐车等车辆(棚车、保温车、家畜车内除外)上进行装卸作业；不得采取用竹杆等物测量货物装载高度等靠近接触网作业方法。第四十六条装卸作业必需在指定线路上安全区域内停电进行；作业结束时必需确定全部些人员均已离开危险区域后方准向接触网送电。第四十七条必需在装卸货物线分段绝缘器内侧2米处埋设符合要求标准安全作业标志，在标志外或非指定接触网线路上不得登上车顶作业。第四十八条未经同意，装载货物不得超限；因装载加固不良需要整理时，必需将车辆送到货物线进行，如不得不在电气化铁路区段上进行时，必需在接触网停电接地后方准作业。第四十九条在接触网未停电接地情况下，不得使吊车吊臂在接触网下伸臂、转动。第五十条各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，任何人不得登上车顶处理，速将其牵引到非电气化铁路区段处理。如情况紧急必需在电气化铁路区段处理时，要立即通知供电调度，在接触网停电接地后方可处理。第八章电务作业安全要求第五十一条电气化铁路区段电务电气设备必需有符合要求接地线保护，连接牢靠，接触良好。第五十二条从业人员上信号机作业前必需确定接地良好，设专员监护，作业时其身体及所持工具须和接触网带电部分保持2米、和回流线保持1米以上距离。在轨道上作业时，必需确保牵引电流通畅并设好防护。第五十三条发觉抗流变压器中心连结线(板)或抗流变压器损坏时不得私自处理，必需通知相关部门，并按相关要求做好安全防护、采取确保牵引电流通畅方法后方可处理。第五十四条在对电气化铁路区段通信信号设备进行检验、维修保养或处理故障时，必需按要求使用绝缘、防护用具。第九章房建作业安全要求第五十五条从业人员检验维修牵引变电所房屋及隶属设备前，必需和变电所责任人联络，经其同意登记签认后，方准在变电所专业人员监护下作业。第五十六条在接触网带电时，不得用竹杆或长大金属物件等测量接触网和建筑物、构筑物及设备距离。第五十七条在站场施工时，不得将水流向接触网方向喷射。装卸湿粉石灰时，要远离接触网，预防破坏或降低接触网对地绝缘。第五十八条手持木杆、梯子等工具在接触网下经过时，必需使其保持水平状态，不得高举超出安全距离。第五十九条在修建靠近接触网建筑物、构筑物或设备时，不得借助铁塔支柱搭设脚手架或借助铁塔支柱上下。第十章接触网分停电作业安全要求第六十条采取接触网上下行分段停电作业时，必需使全部从业人员一直处于接地线保护范围之内，保护接地线和接触网相连要有足够接触面积和良好导电性。第六十一条在一线停电、一线有电情况下，必需使用35千伏级音响验电器验电。第六十二条在接触网停电线路上作业时必需设专员进行监护，从业人员及所持工具、材料、器材等不得侵入未停电邻线限界，和带电体距离必需保持在许可安全范围内。第六十三条检修接触网时，供电段必需指派专员在车站行车室或信号楼进行防护，随时监视列车运行情况，按要求将信息立即通知现场作业人员。第六十四条采取接触网上下行分段停电作业时，相关部门和单位必需严格实施工作票制度，分别办理上行和下行停电工作票。一线作业完成必需清点人数和地线数，确定无误后销令，再办理另一线路停电作业命令。相关业务系统在施工中要加强联络，亲密配合，一线已经封闭，在不实施双线避车或中间停止作业下道避车时，要依据本系统施工特点，按要求设置防护人员，不许可机车经过渡线或间隙并采取封闭方法。第六十五条施工人员在有电接触网下穿越线路搬运梯车时，必需放倒移动。第六十六条在双线桥隧、高堤、深堑等处所施工时，必需加强防护，提前通知作业人员避车，预防机具侵限。第六十七条相关单位和部门对在接触网分段停电区段作业人员，要提前进行安全技术培训，经考试合格后方准其上岗作业。第十一章附则第六十八条本细则由路局安监室负责解释。第六十九条本细则自印发之日起实施，路局前发《相关印发<济南铁路局电气化铁路劳动安全方法>通知》（济铁安发[]322号）同时废止。专题词：安全电气化劳动安全通知-------------------------------------------------------抄送：铁道部安监司，山东、江苏、安徽、河南省安监局，路局机关各部门，铁道部安全监察特派员驻南京办事处，潍坊、威海地方铁路局,山东省地方铁路局，驻局军代处，济南维管段，济南高铁维管段,各公安处,公安局。-------------------------------------------------------济南铁路局办公室5月28日印发-------------------------------------------------------