门吊安装施工方案完整

门吊安装施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）钦州港大榄坪3—8#泊位工程简易门式起重机安装方案编制单位：中交四航局钦州港项目经理部技术负责人：编制：日期：2021年9月01日目录一、工程概述二、主要技术规范三、施工准备工作四、施工程序五、劳动力计划六、主要施工机械计划七、主要分部施工方法八、施工质量保证措施九、起重机的调式运转十、起重机桥梁上拱度和静测验十一、各机构的负荷运转十二、工程验收十三、安全保证措施十四、环境、健康控制措施十五、JHA危险状态分析简易门式起重机安装方案一、工程概述中交四航局三公司承建中石油广西钦州石化10万吨级油码头的需要，在广西钦州龙门渔港安装两台（15/8吨+15/8吨＊30米）简易门式起重机用于沉箱的预制工作。（1）,工程内容河南省中原起重机械总厂生产的两台15/8+15/8吨*30米简易门式起重机的安装;（2）由于起重机安装属于持殊设备安装,必须由持种设备安装 许可 商标使用许可商标使用许可商标使用许可商标使用许可商标使用许可 证的单位承接安装工作，报国家法定的监督部门审批，在持有该项目上岗操作证的施工人员监督下，由持有该项目上岗操作证的施工人员进行施工.施工过程中，严格遵守有关安全操作规程，确保安装工作顺利进行.二、主要技术规范（1）额定起重量15/8吨+15/8吨起重机跨度30米起重机起高度27米制造厂厂名:河南省中原起重机总厂产品名称：简易门式起重机产品型号：简易门式起重机15/8吨+15/8吨X30米（2）、本工程质量监督和检查及验收执行（文件）与（规范）机械设备安装 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 及验收通过规范（GB50231-98）起重机设备安装工程及验收通过规范（GB50278—98）特种设备安全监察条例三、施工准备工作（1）熟悉施工图纸及技术交底，察看施工现场环境，编制施工方案，做好安全防护措施；施工现场准备，搭接临时围拦，确保安全施工；设备使用安装说明书；机械设备安装工程施工及验收通过规范(GB50231—98)；起重机设备安装工程及验收通过规范(GB50278—98)；组织机构成立及主要人员职能；姓名职务职能技术负责人负责工程施工技术及质量检查质检员负责施工现场质量检查施工现场负责人负责现场施工进度及劳动安排专职安全员负责施工现场安全(7)编制施工图预算，主要材料配备，施工机具需用计划;(8)落实进厂各种劳动力及施工机具；四、施工程序安装一一调式一一空负荷试车一一静负荷试车一办理交工验收五、劳动力计划序号工种人数备注1起重机安装工42起重工23电工14电焊工2六、主要施工机具计划序号设备名称规格单位数量1汽车吊50吨台22电焊机BA350台23水准仪台14千顸16吨台25手动葫芦3吨*6m台86钢丝绳4m、©19。5条8七、主要分部施工方法、本方案设备吊装，采用50吨汽车起重机，分件吊装方法、本工程行车安装米用50吨汽车起重机吊装，先把起重机主梁吊组装起来，把行车大梁吊装就位在行车轨道上，在用汽车起重机拼装大车支腿,拼装检查核实后吊立竖起，风绳拉紧固定校整，吊装主梁，吊装小车和架使室。拼、装检查核实后进行电器部份，所有进行竣工核实后进行试验。50|起重机简易门式起重机安装示意图什田地50起重机、行车安装及调试，严格按照设备厂方提供的说明书及文件和有关施工验收规范进行施工和验收.(4)、起重机安装前，应按下列检查：A、设备技术资料齐全；B、机电设备应无变形，损坏和锈浊，其中钢丝绳不得有锈浊，损伤,弯折，扭结，裂缝和松散的现象；C、检查设备跨度与车间行车轨道跨度是否一致；D、主梁组装后，应检查其对角线，主梁上拱度及行车机构等应符合《规范GB—5078—98》和设备技术文件要求；E、起重机合组件组装完毕并检测合格后，进行电路安装，电器安装应符合《规范GB-50256—98》的要求，电器安装完毕进行系统调试；八、施工质量保证措施:、建立符合该工程的质量保证体系,委派专业技术能力强，施工经验丰富，责任心强的各专业技术的人员参加与施工。、严格检查进场材料,零配件的质量，杜绝使用不合格的产品。(3)、每道工序在转入下道工序前，必须经质量检验人员及建设单位现场代表检验合格，方能转入下道工序.、工程施工严格按照图纸，技术文件和有关规范执行.九、起重机的调试运转1、设备试运转前应具备下列条件：、设备全部安装完毕，并检查、测量、调试合格,符合试运转的要求。、参加试运转人员，应熟悉设备的构造、性能、设备技术要求，并应掌握操作规范及运操作。设备及周围环境应清扫干净，设备附近不得有障物或噪音较大的作业。电器控制系统的调整实验已完成。润滑、液压系统的检查和调试已完成.（6）制动器动作系统调整实验已完成。（7）操纵机构的操作方向与起重机的运转方向相符.（8）各安全装置、报警信号等，实验均应正确、灵敏、可靠。2、起重机的试运转包括运转前的检查、空负荷试运转、静负荷试运转和动负荷运转，在上一步骤未合格之前不得进行下一步骤的试运转；（1）、起重机的空负荷试运转开动各机构的电动机，其运转正常；大车和小车运行时不应有卡轨现象,各制动器能准确、及时的动作，各限制开关动作准确、可靠.（2）、当大钩下放到最低位置时，卷筒上钢丝绳的圈数个应少于安全圈数（固定圈除外）.（3）、起重机防碰撞，缓冲器等装置应工作可靠。3、起重机的负荷试运转:（1）、升降部分应运作出3~5次，升至最高时,限位开关动作应准确、可靠。（2）、大车行走应左右3~5次,不应有卡轨，跳轨跑轨偏等现象,限位开关动作应准确、可靠。（3）、小车应来回行走3~5次不应有异常、异声现象，限位开关工作应准确可靠。4、起重机的静负荷实验：A、起重机的静负荷实验,应在空负荷试运转后运转.B、将小车停在桥梁的跨中处，逐渐的加负荷做起升试运转，直至加到额定负荷后，使小车在桥梁上全行程往返数次，各部位应无异常现象。C、无冲击地起升额定起重量的1.2倍的负荷起升至地面高度为100mm一200mm悬吊停钟，然后卸去负荷，将小车开到端头处,检查起重机桥梁的金属结构应无裂纹、焊缝开裂、大梁塑性变形、油漆脱落及其它影响安全的损坏或松动。十、起重机桥梁上拱度和静刚测量（1）、起重机桥拱度和静刚测量，采用“水准仪”钢卷尺等仪器，钢卷尺一端固定在起重机的桥梁跨中部垂直坠下，地平面架设水准仪测量。（2）、起重机桥拱度和静刚允许值应符合设备技术文件和《规范GB50278-98》中的规定。十一、各机构的动负荷试运转应在全程上进行,起重量应是额定起重量的1.1倍,累计启动及运行时间不应少与1小时，各机构动作要灵敏、平稳、可靠，安全保护、连锁装置和限位开关的动作应准确、可靠。十二、工程验收:（1）、起重机安装工程完工，经空负荷，动负荷运行和静负荷实验合格后,办理移交验收。（2）、工程验收应有建设单位有关人员，技术监督部门工作人员和施工单位有关人员参加并办理手续.十三、安全保证措施参加该工程施工人员必须坚持安全第一、预防为主的方针，层层建设岗位责任制，遵守国家和企业的安全操作规程:1、对进入施工现场进行安装的工人要进行安全和操作规程教育，要求持证上岗，严禁无证上岗；2、对安装人员要进行防火、用电常识教育；3、进入施工现场要高戴好安全帽,穿好工作鞋；4、高空作业应系好安全带，，不准在高空抛掷材料、工具等，戴好劳保防护用品；5、对安装工人进行氧气、乙块等易燃,易爆物品的使用常识教育和管理要求：在施工使用氧气、乙块时,应按要求两瓶相距离5米以上，且乙炔表要安装防回火装置；严禁在露天堆放，暴晒;在离开时,应立即关闭。下班时卸下两表，收好管线，按要求堆放；6、严禁在有气体和易燃物品的地方堆放、使用气割和电焊。如要使用,一定要采取相应安全措施或到空旷安全地带作业；不得在以上地方吸烟。7、对使用的起重机械，工具、吊具和索具进行检查，确认符合安全要求后,方可使用;按“十吊十不吊”的要求执行；8、现场用电严格执行“三相五线制”、“一机一闸一漏保"的要求，严禁乱接电线、电缆;如遇停电,要在关闸处放置“禁止合闸”警告牌，以防意外。9、在施工区域地段和危及行人安全地带时，应设警示围栏和警示牌.提醒该地段正在施工作业.10、进入施工现场的机械设备应具有出厂合格证；特种设备要有特种设备使用合格证等国家安全监察机构颁发的各类相关证书。十四、环境、健康控制措施:1）严格执行中石油《施工废物管理计划》（PGRP1—GEN—PRO-0030）及中交第四航务工程局的《废弃物管理控制程序》（QP6-4）的要求;2）施工机械严禁在场内排污，污水按健康、安全、环保规定处理，做到文明生产。3）施工中严格执行中石油要求的健康、安全、环保条款,保证施工能在健康、安全、环保的环境下开展；4）施工机械在使用或维修过程中，应做到：在所修机械设备底盘底下铺塑料簿膜。在塑料簿膜上放盛油盒。如有油泄漏,用吸油棉吸附后，拧放到盛油盒里，将用过的吸油棉放到塑料袋里；5）、做好设备的维护保养工作,保持机况良好，减少噪音强度.6）、将使用过程中与维修过程中产生的废油，用吸油工具收集到带有盖子的油桶里，通过油桶转存到危险废品专用储存桶内。所有废油在施工机械完成施工任务离开工地后集中处理，运往环保公司做无害化处理.7）、所有生活垃圾不能随意倾倒，要求收集到塑料袋中,封闭后收集到专用储存桶内，而后集中送到当地环卫站做无害化处理。十五：JHA危险状态分析CHEC风险评估工作内容危险可能性X后果-风险防范措施负责剩余风险PROCONRISK吊装部件漏油火险MMM特种设备持有国家安全监察部门颁发的特种设备使用证书，只容许完好的设备进场，设备在使用过程中随时监测、并配备油盘、吸油棉等器具，若发现漏油及时停机修理且立即处理贮存并送环保公司做无害化处理；对进入施工现场的人员进行“三级”安全教育培训，特种作业人员要持证上岗，施工现场严禁吸烟，施工现场动火要有业主批准的动火令才能进行，熟悉急救119，0777—3661971机务部•HSE部L漏电MMM电气设备具备“三相五线制”及“一机一闸一漏保”的要求，并通过业主的审查。电气设备可靠接地机务部HSE部L人员坠落HHH进场前进行安全培训工作，特种作业人员持有特种作业操作证，高空作用一律正确配带安全带、安全帽及其它安全防护用品，有恐高症者严禁作业，风力大于六级严禁吊装作业，疲劳及酒后严禁吊装作业机务部HSE部L重物坠落MHH特种设备、特种设备作业人员持有国家安全监察部门颁发的作业证书，起吊作业严格执行起重规范 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ，严格执行起吊作业的“十吊十不吊”的要求，起吊钢丝绳符合规范要求，重物捆绑符合规范要求机务部HSE部L台风暴雨MHH密切关注天气预报，停工（为防台及暴雨），机务部HSE部L防台地锚、防风拉索、防雨排水沟工程部备注：开工前一定要执行STARRT,与所有员工讨论工作的风险和措施。TOC\o"1-5"\h\z一、编制依据1二、工程概况1三、施工前准备1四、人员组织、分工及资格.2五、施工机械、工机具及要求.2六、施工进度计划3七、安装施工工序、方法.4八、整机调试7九、安全技术措施8十、安全管理11十一、文明施工措施18十二、龙门吊安全操作规程.18十三、附件19一、编制依据2。1《起重机械安全规程》GB60671-20212.2《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-20212.3《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GBJ50256—962。4《起重机械试验规范和程序》GB590—862。5施工组织总设计2.6龙门吊图纸及使用说明书2。7本公司质量手册、程序文件及相关起重机械安装通用工艺二、工程概况此部分根据自己的工程情况编写。设备情况：表1-1设备一览表序号设备品种规格数量（台）安装位置1.门式起重机30t12#工作井、4#工作井2.门式起重机40t15#工作井3.门式起重机40t17#工作井4.门式起重机40t19#工作井5.门式起重机45t111#工作井根据设备和安装地点情况，拟米用2辆35吨的汽车起重机将拼装好的桥架及电动葫芦（或小车）吊装至大车轨道上。三、施工前准备3.1施工场地事先进行硬化处理，场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。3.2龙门吊走行线建设完成，并验收合格。3.3施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本安装方案，技术人员做好施工工序的技术安全交底。3。4对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底，配合机具进行全面检查。3.5对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠。3。6作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格四、人员组织、分工及资格表4—1人员组织与分工序号职务姓名职责分工1总指挥全面负责龙门吊的安装工作。2技术员负责龙门吊安装技术工作。3安全员安全管理及监护工作。4连接组负责龙门吊部件倒运，部件安装位置、方向的确认，主梁台位的搭建，准备起吊索具、工器具和架材，安全稳妥地把部件起吊就位•各部件的连接工作，对各连接部位的检查工作。5抬吊组负责确定主梁吊点，确定支腿缆绳位置，并对抬吊前的各项工作进行检查。负责试吊工作，对抬吊过程中的支腿位置进行调整。6电工组负责龙门吊电气部分安装前的检查，电气设备安装位置、的确认，电气部件安装，电气系统配线、布线和接线，电气系统调试。五、施工机械、工机具及要求表5-1施工机械、工机具数量序号名称规格/型号数量备注1.汽车起重机35t2台2.千斤顶3t，机械螺旋式1件3.套筒扳手重型、轻型各1套4.大锤8磅2个5.手锤2.5磅2个6.套筒30mm32mm46mm各2个7.力矩扳手180kg。m2把8.开口扳手30x322件9.梅花扳手30x322件10.钢卷尺50m5m各1件11.游标卡尺200mm1件12.撬棍大、小各两根13.杉杆6m4m各4根14.铁丝8#20公斤15.手拉葫芦5t4只16.钢丝绳6X19—Q26长10m8条起吊绳17.钢丝绳6X19-$20长20m8条风缆绳18.麻绳02080m19.绝缘电阻测试仪1台20.塔尺1把21.电流表1台5。2施工机械、工机具要求：5。2。1施工中使用的吊车必须经过检查验收合格，并由技术监督部门频发的准用证.5.2.2所使用的钢丝绳必须有合格证，所使用的钢丝绳应无断丝，磨损不超标。5.2.3所使用的卡环不得有毛刺、裂纹、尖角、扭曲、变形等缺陷且销子松紧自如。5。2。4绝缘电阻测试仪、电流表等电动工器具应经过检验，合格后方可使用5.2。5所有的测量工具必须经过校验合格后使用，测量数据要考虑校验时的修正值.5。2.6用于本工程的机械、机具全部要有合格证。六、施工进度计划6。1整体施工进度安排拟在6月份先安装4#井位，8月下旬安装9#井位,9月下旬安装7#井位，11月中旬安装5#井，12月初安装11#井位，2021年1月上旬安装2#井位。6。2每井位具体工期安排6。2.1清理场地，摆放组件就位，安装前准备工作。计划工期1天。6.2。2行走下横梁就位，主梁组装、起吊主梁与支腿连接，计划工期2天。6。2.3电气系统、操作室、安全防护装置安装、整机检查、调试.计划工期4天。7.1总体安装步骤开始t轨道安装t主梁组装t行走下横梁安装t连接支腿与行走下横梁-整体起吊龙门吊-连接支腿与主梁-操作室安装T电气系统安装T安全装置安装T整机检查T空载调试T负荷试验T结束7.2具体施工工序721轨道的复检a）轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷；b）两轨道轨距误差不大于10mmc）轨道顶面的纵向倾斜度不大于3/1000，且全行程内高低差不大于10mm同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于10mmd）轨道接头采用对接布置；e）轨道接头处高低差、错牙不大于1mm7。2。2主梁组装用吊车先将主梁左半段吊至预定位置后，进行调整支垫，然后用木方进行两侧支承，稳固并竖直后，依次进行主梁右半段的支垫固定工作（与左半段安装步骤相同），上述完成后进行主梁连接，随后对主梁进行检测工作。7.2.3行走下横梁安装：用吊车将行走下横梁吊至轨道上，然后上紧夹轨器，台车侧面变速箱使用枕木支垫，走行梁两侧用方木支承稳固，并保证走行梁竖直。7.2。4连接支腿与行走下横梁用吊车将支腿依次吊至行走下横梁端部进行安装，法兰应对应出厂编号，拉好风缆绳。调整手拉葫芦松紧度并测量校正支腿垂直度.风缆绳风缆绳5手拉葫芦7.2。5整体起吊主梁起吊前要复核吊车的工作位置和作业半径，对主梁吊点、捆绑点包角位置进行检查，清除全部障碍物。起吊时，吊车由总指挥1人指挥，吊车设监护1人.起吊离开地面10cm，静止观察5分钟，复核桥架的重量和吊车的承载率，复核合格，使主梁落地就位。重新试验吊车刹车系统，检查没有异常问题后，吊车可以起升,指挥人员与监护人员要密切观察，使整个主梁保持水平、平稳起升，主梁吊至高于支腿上方位置时，停止起吊，回转吊车至支腿与主梁连接法兰对正进行连接。在整个起升过程中，吊车的起吊绳、吊钩要始终保持竖直.7。2。6操作室安装用吊车将操作室吊至设计位置，精确对位后进行连接.。7电气系统安装依次接好操作室到两行走台梁电机的电缆,分别预留出其余各电机、各安全装置电缆接头,连接卷筒电缆到操作室、二次盘。。8各安全装置的完善和调整。龙门吊的安全装置主要有起重量限制器、吊钩高度限位器，走行限位,扫轨器以及端部车档等，调整起重量限制器其综合误差±5%,显示误差W5%调整走行限位器，其极限位置离两端各2米，调整吊钩高度限位,其动作位置距主梁部约2米。八、整机调试试车前准备和检查8。1。1按图纸尺寸和技术要求检查全机：各紧固件是否牢固,各传动机构是否精确和灵活；金属结构有无变形，钢丝绳绕绳是否正确，绳头捆扎是否牢固。8。1.2检查起重机的组装是否符合要求.电气设备必须完成下列工作后方可试车。。3.1用兆姆表检查全部电器系统和所有电气设备的绝缘电阻。切断电路，检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠，必要时进行润滑。8。1.3.3用手转动起重机各部件,应无卡死现象。8。2无负荷试车经过上述检查，全机均已正常后，无卡死现象，便可进行无负荷试车。步骤如下:。1起重行车试车:空载电葫芦沿轨道车来回运行三次，此时车轮不应有明显的打滑，车轮应制动平稳可靠。8。2.2空钩升降：使空钩上升下降各三次，起升限位应准确。8。2.3大车行走:将电葫芦停于主横梁根部,使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次，以验证轨道.然后以额定速度往返行走三次,检查运行机构之工作质量。启动和制动时，车轮不应打滑，运行平稳。8。3负载试车:无负载试车情况正常后，才允许进行负载试车，负载试车分静载试车和动载试车两种。。1负载试车的技术要求起重机金属结构的焊接，螺栓联接质量，应符合技术要求.机械设备、金属结构、吊具的强度和韧度应满足要求。8。3。1。3制动器动作灵活、减速器无噪音，工作可靠。8.3.1.5润滑部位润滑良好，轴承温升不超过规定。。6各机械动作平稳，无激烈振动和冲击.如有缺陷，应修理后，再进行试验。8。3。2静负载试车电葫芦起升额定负载,于主横梁上往返几次以后,将电葫芦运行到跨中，将重物升到一定高度（离地面约100mm，）静置10min,此时测量主梁下挠度.如此连续试验三次，且第三次卸掉负荷后，主梁不得有残余变形，每次试验时间不得少于10min。于上述试验后,可作超额定负荷的20%试车,方法和要求同上。动负荷试车静负载试车合格后,方可进行动负载试车。电葫芦提升额定负载做反复起升和下降制动试车,然后开动满载电葫芦沿轨道来回行走3~5次。最后将满载电葫芦开到门架根部，让起重机以额定速度与大车轨道往返2~3次，并反复制动和启动。此时机构的制动器、限位开关、电气操作应可靠,准确和灵活,车轮不打滑,机架振动正常,机构运转平稳,卸载后机构和机架无残余变形.上述试车结果良好,可做超负荷10％的试验,试验项目和要求与上述相同.各项试验合格后,报专业部门进行检验合格后,方可使用.九、安全技术措施钢丝绳设计与计算钢丝绳是吊装中的主要绳索,它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点,且磨损后外部产生许多毛刺,容易检查,便于预防事故。钢丝绳允许拉力按下列公式计算：[Fg]=ag\K（1）式中[Fg]-—钢丝绳的允许拉力（kN）;Fg—-钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）0—-换算系数，按表2取用；K——钢丝绳的安全系数，按表3取用钢丝绳破断拉力换算系数表1钢丝绳结构换算系数6X190.856X370.826X610。80钢丝绳的安全系数表2用途安全系数用途安全系数作缆风3.5作吊索、无弯曲时6〜7用于手动起重设备4.5作捆绑吊索8~10用于机动起重设备5~6用于载人的升降机14施工现场采用的为全部为6X19形式的允许拉力]Fg]=1570Mpa的钢丝绳，根据公式（1）、表1、表2进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。序号起重量（T）起重方式换算系数安全系数最小钢丝绳直径（mm备注11单根吊索无弯曲0.857822单根吊索无弯曲0.8571233单根吊索无弯曲0。85714双根直径44单根吊索无弯曲0。85716相应减小510单根吊索无弯曲0.85726670四根吊索无弯曲0。85769安全技术工作分配序号工序/工作技术措施责任人1吊车支立停车地面竖实，支腿位置必须垫好短枕木，确保吊车不发生下沉。刘卫华2走行梁就位走行梁就位后必须用木楔和道木垫支靠牢，使行走台车梁保持竖直。刘卫华3支腿安装搭设枕木架，支腿平稳落在枕木架上后，用手拉葫芦绶慢对位后，进行连接。刘卫华4整体抬吊主梁抬吊过程中设专人指挥，操作工坚持“一对一"监护，起吊前对吊点进行确认，起吊10cm核实起吊重量、作业半径，检查刹车制动；起吊绳应经过检验合格；所使用的起吊绳至少有8倍的安全系数；起吊绳使用时的夹角不能超过90度;起吊绳与棱角处之间必须垫上包角；起吊作业要保持平稳，严禁有冲击作业。刘卫华5高空作业高空作业必须穿防滑鞋，并挂好安全带；所有高空使用的工器具必须系好保险绳，咼空安装的螺栓放在铁桶内，挂在牢固可靠处。施工区域拉设好警戒绳，严禁无关人员进入。童国新6电气系统安装电气操作人员必须持证上岗，非电气人员严禁操作电气系统，电气接线调试维修必须先断电•所有电动工器具必须安装漏电保护器•闫玉坤7六级及六级以上大风天气立即停止作业，对所用支起的物件，进行加固处理，拉紧所有的手拉葫芦，并将链条锁住。童国新9.1吊车司机、风电焊工，必须经专门培训，持证上岗9。2指挥作业时，信号要做到统一、清楚、正确、及时起重机司机除对“停车”信号不管任何人发出都得接受外，其他任何信号都只接受当班指挥员的统一指挥，不接受旁人信号。吊装区域内严禁非作业人员入内，进入吊装现场工作人员必须戴安全帽。9。5高空作业必须戴安全带，安全带应挂在牢固可靠的地方。高空作业人员不准穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋。9.6任何人不准在起重臂下和吊台旋转范围内站立通行。9.7高空作业人员应走梯子，不得利用起重设备吊升人员，非排除故障人员不准攀登起重臂。9。8起吊主横梁必须有牵引绳,已吊起主横梁不准在空中久停，如必须暂停作业时，主横梁应放回地面。夜间吊装或运输必须有足够照明。六级以上大风、暴风和大雾天气应暂停作业，高空作业人员一律下到地面。作业前应检查道路，发现地软沉陷，采取措施后才准施工。电焊、气割的下方，不得有易燃物品，并设专人检查防火，乙炔罐、氧气瓶应放在安全地方，电焊机导线不准与钢丝绳、缆绳触碰，防止发生事故。高空作业平台，必须装有围护栏杆，其栏杆高度不应低于1.2米。吊装时严禁消除吊机力距检测器电脑安全警报系统。9。14起重机作业中要做“五不吊”:指挥手势或信号不清不吊，重量、重心不明不吊、超载不吊、视线不明不吊，捆绑不牢或挂钩方法不对不吊。9。15本工程在雨季施工，要充分做好雨季施工措施，切实搞好防雨、防雷、防滑、防漏电等工作，确保安全生产.9.16严格执行现行国家及有关部委关于船舶航行、水上交通、水上作业的有关规定。十、安全管理安全注意事项10。1.1施工人员必须遵守劳动纪律，严格执行现场安全 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 及有关的安全工作规程特殊作业人员必须持有劳动部门颁发的特殊工种作业证，并做到持证上岗。10.1.2严格按照作业指导书规定的顺序和方法进行作业，如有特殊情况需变更作业方法，需由编写人报请总工批准后方可进行作业.10.1.3使用电动工具必须经过检验，合格后方可使用，且必须使软橡胶电缆，配备漏电保护器，并应有良好接地。严禁私拉乱接电源.10。1。4所有施工人员均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。10。1.5高空作业使用的所有工器具都要绑上防坠绳，配备工具包，不用时将工器具系到桥架或支腿上；安全带正确使用，悬挂安全带的位置必须牢固。10。1.6安装作业人员在上下攀爬过程中必须注意力集中，防止抓脱、踩空。10。1.7作业人员在安装过程中必须注意力集中,防止挤压手脚。所有安装作业人员均应接受安全管理人员的监督。所有作业人员均应正确使用并自觉维护安全设施，保证安全设施的可靠性.起重捆绑必须由专人检查，保证万无一失。吊车起钩前，吊物周围的所有死角均不得站人.10。1。12施工中所使用的起吊绳的安全系数要确保至少8倍，没有断丝，磨损超标现象，没有严重翘曲、扭曲现象，使用钢丝绳夹角不能大于90度，且棱角必须要垫包角。操作人员与指挥人员必须密切配合协调一致，指挥信号必须清晰明确；操作人员必须精力集中，防止误操作，严格按信号操作，在信号不清或不明确时,禁止操作，不能根据自己的猜测判断进行操作.10。1。14电气操作人员必须持证上岗，非电气人员不得乱动、乱碰、乱接电气系统。10.1.15遇6级及6级以上大风或其它恶劣天气时,禁止主梁起吊和高空作业。10。1.16吊车的停车路面坚实，必须垫垫板，防止使用过程中的地基下沉。10.1.17主梁起吊以后,所有参与施工的有关人员，严禁离开自己的工作岗位。10。1。18吊车在工作中如遇机械故障不能正常工作,应立刻设法放下重物，严禁继续施工，严禁吊物在空时进行调整或检修机械。10。1。19主梁起吊前应对吊车进行检测，检查安全装置是否齐全，动作是否灵敏可靠，认真复核臂杆的长度、工作半径、吊车的停放位置是否符合要求。10.1.20施工人员要做好“一对一”结伴监护，防止意外伤害。。21由于施工中施工工种多、人员多，各工种作业人员要保持联络，互相提醒，禁止交叉作业。危险源及相关措施10。2。1危险源分布情况1）轮胎式起重机在吊装过程中翻倒；2）吊装过程中钢丝绳断裂；3）杀车失灵重物滑落；4）门式起重机垮塌；5）高处坠落.。2危险源预防措施1）防止起重机事故措施起重机的行驶道路必须平坦坚实，地下墓坑和松软土层要进行处理。必要时，需铺设木头或路基箱.起重机不得停置在斜坡上工作。当起重机通过墙基或地梁时,应在墙基两侧铺垫道木或石子，以免起重机直接碾压在墙基或地梁上.应尽量避免超载吊装。在某些特殊情况下难以避免时，应采取措施，如：在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重后，卸载或空载时，吊杆必须落到水平线夹角60°以内，操作时应缓慢进行。禁止斜吊。所谓斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动,可能碰伤人或碰撞其他物体。起重机应避免带载行走，如需作短距离带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，构件离地面不得大于50cm并将构件转至正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，各单机载荷不得超过其允许载荷的80%，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。在整个抬吊过程中,两台起重机的吊钩滑车组应基本保持垂直状态。绑扎构件的吊索需经过计算,绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查.不吊重量不明的重大构件或设备。禁止在六级风的情况下进行吊装作业。起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合,执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥,当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行.严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。起重设备在未得到安全使用许可证前不得投入使用。经常对设备进行检查与维护,保证钢丝绳与杀车的良好运行。2）防止高处坠落措施操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。在高处使用撬棍时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好的构件,应一手扶住，一手操作。撬棍插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动,不宜急于求成。雨天和雪天进行高处作业的时候，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施.作业处和构件上有水、冰、霜、雪均应及时清除.对在高耸建筑物进行高处作业，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气,不得从事露天高处吊装作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。、防止高处落物伤人措施地面操作人员必须戴安全帽.高处操作人员使用的工具、零配件等,应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。在高处用气割或电焊切割时，应采取措施,防止火花落下伤人。地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。设置吊装禁区,禁止与吊装作业无关的人员入内。、防止触电措施吊装工程施工组织设计中，必须有现场电气线路及设备位置平面图.现场电气线路和设备应由专人负责安装、维护和管理，严禁非电工人员随意拆改。施工现场架设的低压线路不得用裸导线。所架设的高压线应距建筑物10m以外，距离地面7m以上。跨越交通要道时，需加安全保护装置。施工现场夜间照明，电线及灯具高度不应低于2。5m.起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电线路的安全距离不得小于表表10.2.2-1的规定。电压（kV）安全距离V11~1520~4060〜110220沿垂直方向（m）1。53.04.05。06.0沿水平方向（m）1.01.52.04.06.0构件运输时，构件或车辆与高压线净距不得小于2m与低压线净距不得小于im否则,应采取停电或其他保证安全的措施。现场各种电线接头、开关应装入开关箱内，用后加锁，停电必须拉下电闸.电焊机的电源线长度不宜超过5m并必须架高.电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为60〜80V,要求手把线质量良好，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。电焊线如与钢丝绳交叉时应有绝缘隔离措施。使用塔式起重机或长起重臂的其他类型起重机时，应有避雷防触电设施。各种用电机械必须有良好的接地或接零.接地线应用截面不小于25mm的多股软裸铜线和专用线夹。不得用缠绕的方法接地和接零。同一供电网不得有的接地，有的接零。手持电动工具必须装设漏电保护装置。使用行灯电压不得超过36V。在雨天或潮湿地点作业的人员，应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。5）、防雷措施通过具有资质的气象部门在塔吊顶安装避雷针。6）、防风措施按塔吊使用说明书的要求对塔吊定高度在墩柱上安装附着。10.3应急预案10.3.1应急准备1）、成立组织机构及职责项目部起重吊装事故准备和响应领导小组：组长：副组长：组员：高空坠落事故应急处置领导小组负责对项目突发高处坠落事故的应急处理。2）、培训和演练项目部安检部长负责主持、组织全项目部在高墩施工作业前进行一次按高处坠落事故“应急响应"的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后有组长组对“应急响应”的有效性进行评价，必要时进行调整或更新.演练、评价和更新的记录应予以保持。项目部工程部负责对相关管理及施工人员进行培训。3）、应急物资的准备、维护、保养应急物资的准备：简易担架、跌打损伤药品、包扎纱布、氧气等各种应急物资要配置齐全并加强日常管理。4）、防坠落措施高空作业人员必须持证上岗且经检查身体合格，经过现场培训、交底，安装人员必须系安全带、戴安全帽，禁止穿硬底鞋，交底是按方案要求结合施工现场作业条件和班组情况作详细交底，并确定指挥人员,在施工时按作业环境做好防滑、防坠落事故发生。发现隐患要立即整改，定人、定措施、定期完成整改。建立危险源排查整改登记台帐，在隐患没有消除前必须采用可靠的防护措施，如有危及人身安全的紧急情况，应立即停止作业。。2应急响应1）、一旦发生高空坠落事故立即启动应急预案，有专职安全员组织抢救伤员,并视伤员情况拨打“120”，由施工队长保护好现场防止事态扩大，其他人员协助安全员做好现场救护工作，如有轻伤或休克人员，现场由项目部医护人员做临时抢救，包扎止血或胸外心脏挤压尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制到最小程度,损失降到最低.2）、处理程序查明事故原因及责任人；制定有效的防范措施，防止类似事故发生；对所有员工进行事故教育；宣布事故处理结果;以书面形式向上级报告；十^一、文明施工措施11.1施工区域拉设警戒绳.11.2所有施工人员带好安全帽和其他劳工防护用品。11.3安全警告牌放到醒目、重要的施工区域。11.4施工区域内工器具、机械构件应摆放整齐、有序、定点放置.11.5每日工作完毕，及时清理施工产生的废料垃圾，做到工完料尽场地清。十二、龙门吊安全操作规程12。1司机必须经过劳动局培训，考试合格并取得特种作业人员操作证后，方准单独操作.12。2操作前应检查轨道，应无障碍和下沉现象，并打开夹轨钳。合上电源开关后必须检查金属结构无漏电现象方可登机。12.3合上操纵室主开关前，各控制器应在零位。合上操纵室主开关后应检查电压.12。4正式起重作业前应先空车试转，检查制动和传动装置，应灵活司靠。12.5作业时司机必须听从指挥人员的信号，动作前须鸣号。如发现信号不清或错误时有权拒绝，其它人发出的危险信号也注意听从。12。6作业时应将吊钩对准吊件的重心，吊离地面二十厘米时，检查制动及绑挂情况应可靠，然后再行提升。12。7操纵控制器应从零位逐级增加，待运转完全停止后方可进行反向运转。大车不可与天车、小车同时运转。12.8作业时非操作人员禁止登机，吊钩吊件不得带人升降，吊件下方严禁人员停留或通过。12.9当风力大于六级或遇雷雨大雾应停止作业，遇台风起重机应作特别加固处理，夜间作业应有足够照明。12.10龙门式起重批严禁超负荷，停工停电发生故障时，应设法将吊件放下，各控制器回零位并断开电源。12。11轨道尽头，应设坚固档墩（柱）、两机同时作业,相邻间距应保持5~7m.12。12工作完毕应将吊钩收起，断开电源，锁紧夹轨钳，关好门窗。十三、附件13。1特种设备安装改造维修许可证企业法人营业执照云南建工安装股份有限公司云天化国际云峰分公司30万吨/年硫酸装置异地拆建项目电动葫芦门式起重机施工技术（措施）方案施工单位：云南建工安装股份有限公司编制：审核：批准:概述为满足云天化国际云峰分公司30万吨/年硫酸装置异地拆建项目现场制作需求，我单位拟在云天化云峰分公司硫酸厂区（宣威市板桥镇）施工现场安装电动葫芦门式起重机一台•以方便施工现场制作、加工工作.为确保在安装电动葫芦工作安全、有序进行，特编制本方案。二.编制依据《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-97《起重设备安装工程施工及验收规范》GB5027—98设备随机图纸及产品（使用）说明书；二.设备信息设备品种电动葫芦门式起重机设备类别起重机械制作许可证编号TS2453003-2009制造日期2006—7额定起重量5T（t。m）跨度（工作幅度）15m起升高度9m起升速度0。13m/s工作级别A5四.工作内容大车轨道轨道安装大车走行机构的安装；门式桁架结构的吊装；电动葫芦的安装；电气控制系统安装；设备试运转。本施工方案针对门式起重机安装工程特点，重点介绍轨道基础及轨道、大车走行机构、门式桁架梁、5t电葫芦等设备安装与试运转的方法及要求，以指导施工之用.五．安装技术措施1.安装步骤。1轨道安装(1)放左、右大车轨道安装中心基准线，中心跨距A=15m。(2)测量左、右大车轨道各块垫板的标高，并做记录。(3)根据各块垫板标高误差，准备调整垫板。(4)将各块调整垫板安装在基础垫板上，与基础垫板贴紧焊牢。将左、右大车轨道铺设在垫板上时，对准安装中心，用压板将轨道临时固定。检查、调整大车轨道的安装跨距、标高及平直度，并符合安装技术要求.(7)大车轨道找正合格后，用压板将大车轨道焊接固定。大车走行机构安装投大车走行安装基准方框：在轨面顶上做15m*6m方框，基准点线误差v1。0mm,对角线相对差v3.0mm。将大车走行机构组件分别吊装就位，并按控制点进行调整，加固。要求:(1)所有行走轮均应与轨道面接触。(2)车轮滚动平面中心应与轨道基准中心线重合，允许S<10m士2。0mmS>10m±[2+0.1(S-10)]3)起重机前后轮距差不大于5。0mm.(3)大车轮水平偏斜MW0.001mmM—M4<0。0008mm。M—Ml<0。0006mm注：M、M……M为运行机构工作级别.(4)同一端梁下大车轮同位差：<3.0mm。支腿的安装(1)按编号将四个支腿分别放置在大车行走机构上，通过螺栓与大车行走机构纵梁连接.然后分别用风绳将四个支腿拉住，防止其倾倒。(2)通过风绳用导链调整支腿的垂直度，使其支腿中心线与水平面垂直.(3)检查、调整两支腿顶面安装中心部位跨距，必须与主梁安装部位跨距相符合。桁架主梁安装(1)5t电动葫芦安装：将主梁垫起一定高度,将主梁轨道一端的车挡拆除,将电动葫芦吊起，从已拆除车挡的一端穿入，使其行走轮进入主梁轨道上，然后将车挡恢复。2)用25t汽车吊将主梁吊起,放置在支腿上，通过螺栓与支腿联接.1。5电气控制系统安装(1)滑触线安装：将三相滑触线支架安装在职工宿舍楼墙壁上，用膨胀螺栓固定，再将滑触线安装在支架上.(2)输电电缆、控制电缆：按技术要求将输电电缆、控制电缆联接好.(3)各安全限位装置包括大车行走限位、起升高度限位装置的恢复。2.试运转2。1空负荷试验(1)将16t电动葫芦空载沿主梁轨道来回运行两次,制动应正常可靠，限位开关动作准确。(2)将电动葫芦空钩全程上升、下降各三次，此时起升机构限位开关的动作应准确可靠.(3)将大车运行机构在大车轨道上运行三次，此时大车应运行平稳，无明显噪音和打滑,并检查大车行走限位的动作是否准确。2.2静负荷试验静负荷试验分别按额定起重量0。5Q1Q1.25Q顺序进行，并检查钢结构有无变形情况。当进行1.25Q静负荷试验时，将重物起升离至地面100〜200mm悬停10分钟，然后卸去载荷，检查钢结构是否有永久性变形和裂纹。2.3动负荷试验动负荷试验分别按额定起重量Q1。1Q顺序进行。先将电动葫芦提升5吨额定载荷，作3~5次起升和下降，然后开动满载小车来回运行3〜5次，然后把小车开到跨中，让龙门吊以全速来回运行2~3次，并作3〜5次制动和启动，检查机构的动作是否可靠、准确.当额定载荷动负荷试验完毕后，再进行1。1Q额定载荷的动负荷试验，顺序、步骤同上.按其工作循环试验时间至少应延续1小时,起重机的结构和机构不应损坏，联接无松动。六．安全技术措施在安装施工作业前，将安装作业指导书向所有参加施工作业人员进行技术交底。当四个支腿分别放置在大车行走机构上，必须分别用风绳将四个支腿拉住，防止其倾倒,方可进行下步工序.风绳地锚应埋设可靠。支腿与主梁连接部位施工时必须搭设脚手架，以便操作。脚手架的搭设应符合施工规范，确保牢固可靠。桁架主梁起吊前应全面检查各部分情况，使其符合稳妥、牢固和安全的要求。起吊时应先将设备稍稍吊离地面作为试吊，此时应再次全面检查,确认稳妥牢固后，方可继续起吊,以确保作业人员、起重机械和设备的安全。6主梁与支腿联接时,起重吊车应动作平稳、缓慢,对接人员要防止挤伤手脚，当支腿与主梁连接部位的螺栓紧固完成后,起重吊车方可松钩。7滑触线与职工宿舍楼墙面之间应安装宽度一定的绝缘板，以防意外触电事故的发生。8门式起重机试运转时，职工宿舍楼内不得有人，施工区域内无关紧要人员不得入内。9当出现恶劣天气应停止施工。F面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦XX老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心•三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭！最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*兴兴”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！）查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。