IACS Rec 47(Chinese) (4)

IACSRec.47（47号建议案）船舶建造及修理质量 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 A部分船舶建造及修理质量标准1.适用范围2.新造船一般要求3.焊工及 工艺 钢结构制作工艺流程车尿素生产工艺流程自动玻璃钢生产工艺2工艺纪律检查制度q345焊接工艺规程 认可3.1焊工资格3.2焊接工艺认可3.3无损探伤人员资格4.材料4.1构件材料4.2厚度负偏差4.3表面质量5.切割5.1气割6.组装要求6.1折边纵骨和折边肘板6.2组装型材6.3槽型舱壁6.4支柱、肘板、扶强材6.5表面最高线加热温度6.6分段组装6.7特殊预组装6.8成型6.9肋骨间板的平整度6.10带有骨材的板的平整度6.11低温下船体焊接结构用钢的预热7.校准8.焊接8.1典型对接焊缝坡口加工(手工焊)8.2典型角接焊缝坡口加工(手工焊)8.3典型对接和角接焊缝尺寸(手工焊)8.4搭接、塞焊、长孔焊8.5焊缝间距8.6自动焊9.修理9.1典型不校准的修理9.2典型对接焊缝坡口加工修理(手工焊)9.3典型角接焊缝坡口加工修理(手工焊)9.4典型角接、对接焊缝外型修理(手工焊)9.5修理焊缝间的距离9.6错误开孔的修理9.7嵌入板修理9.8焊缝表面修理参考文献：1.IACS“散货船船体结构检验、评估和修理指导性文件”2.TSCF“双壳油船结构检查和维修 指南 验证指南下载验证指南下载验证指南下载星度指南下载审查指南PDF ”3.TSCF“油船结构检查、状态评估指导手册”4.IACSURw7“船体及机械用锻钢件”5.IACSURW8“船体及机械用铸钢件”6.IACSURW11“普通及高强度船体结构钢”7.IACSURW13“钢板及宽扁钢许用厚度负偏差”8.IACSURW14“具有改善厚度方向性能的钢板及宽扁钢”9.IACSURwl7“普通及高强度船体结构钢焊材认可”10.IACSURZ10.1“油船船体检验”和Z10.2“散货船船体检验”附录I11.IACS建议12“热轧板材、宽扁钢表面质量要求指南”12.IACS建议20“船体焊缝检查指南”1.范围1.1本标准对新造船舶船体结构的建造质量做出了规定，并且规定了不满足建造质量标准的修理标准。本标准通常适用于：常规船型；船级社规范包括的船体部件；用普通及高强度船体结构钢建造的船体结构；在任何情况下使用本标准均应经船级社同意。本标准通常不适用于：特殊船型，如气体运输船；结构用不锈钢或其他特殊类型钢材或钢级制造的船舶。1.2本标准包含了典型的建造方法及其质量标准并阐明了这些建造方法的主要细节，除非在本标准中另有明确的规定，原则上本标准反映出的工艺水平适用于传统船体主要和次要结构的设计。对于船体结构临界和高应力区可以采用更加严格的质量标准，但均应经船级社同意。评价船体结构及构件的极限状态参照参考文献l、2和3。l.3对于本标准不包括的结构或组装工艺，应由船级社根据资格认可程序和／或认可的国家标准经认可。1.4本标准对在没有船舶建造标准或船级社认可的国家标准情况下，为船舶建造提供指南。1.5在使用本标准时，组装、公差等类似质量特性均为名义值。当明显存在质量偏差时，船厂应采取 措施 《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施 改进工艺。仅仅依靠采取补救措施来减少质量偏差的方法是不能接受的。2.新造船一般要求2.1通常检验工作应依照船级社规范并在船级社验船师的监督下进行。2.2为便于操作，船厂应保证有适当的脚手架、照明及通风。焊接作业应在能避风、雪、雨的场所进行。2.3船体结构的焊接应由有资格的焊工担任，并采用由船级社认可、批准的焊接工艺和焊接材料，详见3。焊接作业应在建造者的监督下进行。3.焊接工艺及人员资格3.1焊工资格3.1.1焊工应根据船级社认可的程序或认可的国家标准、国际标准如：EN287、IS09606、ASME第IX部分、ANSI／WSD1.1进行资格认可，除此之外的其他标准应提交船级社审定。对于分包项目应保留焊工的资格认可 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 ，如要求应提供有效的认可试验证书。3.1.2从事全机械焊或全自动焊的焊工只要其焊接的焊缝达到质量要求，通常可不必进行认可试验.但无论如何焊工应经足够的组装、焊接程序的培训，设备操作培训记录及试验结果均应在焊工的个人案卷和记录中保存，以供船级社要求时查阅。3.2焊接工艺评定焊接工艺应经船级社按船级社的程序或认可的国家标准或国际标准如：EN288、IS09956、ASME第IX部分、ANSI／AWSD1.1进行评定确认满足要求。除此之外的其他标准应提交船级社审定。实施的焊接工艺应是根据焊接评定记录制定的。说明书中应包括：焊接工艺过程、焊条类型、焊缝形式、坡口情况、焊接方法及焊接位置。3.3无损探伤人员资格3.3.1凡从事评价本标准所包含的新造船舶焊缝质量的无损探伤人员，应符合满足船级社规范或认可的国家标准、国际标准的资格要求。焊工应有操作记录及有效资格证书以供验船师检查。4.材料4.1结构用材料所有用于结构部分的材料(包括焊材)均应根据建造图纸要求和IACS相应的统一要求得到船级社的批准。附加建议包含在以下各条文中。使用的所有材料(形式、钢级)均应在船级社认可的工厂生产制造。4.2表面状态4.2.1定义轻微缺陷：凹坑、压人氧化皮、压痕、轧痕、划伤、沟槽等。缺陷：裂纹、分层、夹砂、棱角及不超过表l规定值且缺陷面积不超过总面积5％的轻微缺陷。缺陷深度：从产品的表面测量缺陷的深度。4.2.2可不修复缺陷不超过表1规定值的轻微缺陷可不修复。4.2.3缺陷的修理对于缺陷不管其数量多少和尺寸大小均应采用打磨或焊接的方法进行修理，对于采用打磨修理的缺陷，名义厚度减薄不得超过0.3mm。4.2.4打磨修理名义厚度减薄不应超过7％或3mm，二者取其小者。每一单独打磨区域不应超过0.25m2。打磨应完全去除缺陷，应采用磁粉探伤或渗透探伤的方法验证缺陷是否完全消除。打磨区域应光滑过度到周围区域。4.2.5焊接修理对于不能消除的局部缺陷，可采用气刨和／或打磨随后进行补焊的方法修理，其焊接应采用船级社认可的工艺。任何独立焊接的面积不应超过0.125m2。焊前母材的减薄不应超过名义厚度的80％。补焊应为单道焊，补焊后应打磨光滑过度到与母材表面齐平。应通过超声波、磁粉或渗透探伤等方法验证缺陷已被完全消除。缺陷面积比率（%）15~20%5~15%0~5%t<20mm0.2mm0.4mm0.5mm20mm≤t<50mm0.2mm0.6mm0.7mm50mm≤t0.2mm0.7mm0.9mm表1允许不予修理的轻微缺陷限定值4.2.6其他缺陷4.2.6.1分层钢厂应研究夹层的成因及大小，严重的分层应采用局部嵌板的办法进行修理.允许采用嵌板方法修理的最小板宽如下：船壳和强力甲板板交叉或T形连接处用板为1600mm；船壳、强力甲板板及其他主要构件用板为800mm；其他构件用板为300mm.局部有限面积分层可采用铲除和／或打磨随后焊补的方法修理，见图a.局部有限面积分层在靠近钢板表面处，可按图b所示修理.规定见4.2.5.4.2.6.2焊接飞溅以下钢板处的焊接飞溅应采用打磨的方法完全消除：船壳板；露天甲板板；化学品货舱；淡水舱和饮水舱；润滑油、液压油舱室包括服务舱。5.切割5.1气割切割边缘粗糙度误差应满足如下要求：自由边：标准值限定值强力构件150μm300μm其余构件500μm1000μm6.制作及精度6.1折边纵向构件和折边肘板(见表6.1)；6.2组合型材(见表6.2)；6.3槽型舱壁(见表3.3)；6.4支柱、肘板及扶强材(见表6.4)；6.5表面最大线加热温度(见表6.5)；6.6分段装配(见表6.6)；6.7特殊初装配(见表6.7)；6.8外型(见表6.8及6.9)；6.9肋骨间板的平整度(见表6.10)；6.10带有肋骨的板的平整度(见表6.11)；6.11低温下船体焊接结构用钢的预热。7.校准新造船船体结构件校准的质量标准见表7.1、7.2和7.3。对于如下需特殊注意的区域，船级社可提出更严格的建造公差要求，例如：高应力集中区域；易于产生疲劳的区域；施工设计分段连接处；高强度钢区域。8.详细焊接要求8.1典型手工对接焊缝坡121加工(见表8.1、8.2)；8.2典型手工角接焊焊缝坡口加工(见表8.3、8.4)；8.3典型手工对接、角接焊焊缝坡口形状(见表8.5)；8.4焊缝间距(见表8.6)；8.5自动焊(见表8.7).9.修理9.1典型错口修理，见表9.1至9.3：9.2典型手工对接焊缝坡口加工修理，见表9.4、9.5：9.3典型手工角接焊缝坡121加工修理，见表9.6至9.8：9.4典型手工对接、角接焊缝外型修理，见表9.9；9.5修理焊缝间距，见表9.10：9.6错误开孔修理，见表9.11：9.7嵌入板修理，见表9.12；9.8焊缝表面修理，见表9.13.表6.1折边纵骨及折边肘板详图标准限定值备注±3mm±5mm±3mm±5mma的每100mm±10mm±25mm每10m表6.2组合型材详图标准限定值备注±1.5mm±3mma的每100mmd≤3+a/100mmd≤5+a/100mm±10mm±25mm每10m长表6.3槽型舱壁详图标准限定值备注R≥3tmm2tmm应使用适宜圆角冷弯成型和焊接的材料±3mm±6mm±3mm±6mmh:±2.5mmh:±5mmP:±6mmP:±9mm不与其他舱壁校准P:±2mmP:±3mm与其他舱壁校准表6.4支柱、肘板及扶强材详图标准限定值备注4mm6mm±D/200mm,max.5mm±D/150mm,max.7.5mma≤t/2mmtmm表6.5线加热的最高表面温度项目标准限定值备注传统工艺AH32~EH32&AH36~EH36TMCP型AH32~EH32&AH36~EH36(Ceq>0.38%)加热后水冷低于650℃加热后空冷低于900℃加热后空冷并随后水冷低于900℃(水冷起始温度低于500℃)TMCP型AH32~DH32&AH36~DH36(Ceq≤0.38%)加热后仅水冷或空冷低于1000℃TMCP型EH32&EH36(Ceq≤0.38%)加热后仅水冷或空冷低于900℃注：Ceq=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15(%)表6.6分段装配项目标准限定值备注平面板装配长和宽±4mm±6mm变形±10mm±20mm正方度±5mm±10mm内部构件与板的偏差5mm10mm曲面板装配长和宽±4mm±8mm沿曲线周长测量变形±10mm±20mm正方度±10mm±15mm内部构件与板的偏差±5mm±10mm平面立体分段装配长和宽±4mm±6mm变形±10mm±20mm正方度±5mm±10mm内部构件与板的偏差±5mm±10mm扭曲±10mm±20mm上下板间偏差±5mm±10mm曲面立体分段装配长和宽±4mm±8mm沿曲线周长测量变形±10mm±20mm正方度±10mm±15mm板制内部构件误差±5mm±10mm扭曲±15mm±25mm上下板间偏差±7mm±15mm表6.7特殊预装配项目标准限定值备注上下舵钮间距±5mm±10mm轴毂后缘与尾尖舱壁距离±5mm±10mm尾框架预装配的扭曲5mm10mm舵与轴中心线的偏差4mm8mm舵板扭曲6mm10mm主机座顶板平直度5mm10mm主机座顶板长度和宽度±4mm±6mm表6.8船舶外型详图标准限定值备注全长变形±50mm相对龙骨望光线观察（每100m）两相邻舱壁距离内的变形±15mm前体翘起±30mm后体翘起±20mm船中底部升高±15mm表6.9船舶外型项目标准限定值备注垂线间长度±50mm,每100m适用于船长100m及以上的船舶。在长度测量中，为测量方便可用龙骨与船艏曲面连接点代替首垂线轴毂后缘与主机间的长度±25mm船中型宽±15mm适用于型宽15m及以上的船舶。上甲板处测量船中型深±10mm适用于型深10m及以上的船舶表6.10骨材间板的平整度项目标准限定值备注壳板平行部分(舷侧板和船底板)4mm8mm首尾部分5mm舱顶板4mm舱壁纵舱壁/横舱壁6mm制荡舱壁强力甲板平行部分4mm首尾部有覆盖部分6mm7mm9mm9mm第二层甲板无覆盖部分6mm8mm有覆盖部分7mm9mm首楼甲板尾楼甲板无覆盖部分4mm8mm有覆盖部分6mm9mm上层建筑甲板无覆盖部分4mm6mm有覆盖部分7mm9mm舱室壁外壁4mm6mm内壁6mm8mm有覆盖部分7mm9mm内部构件(纵桁、腹板等)5mm7mm双层底底板和纵桁5mm7mm表6.11有肋板的板的平整度项目标准限定值备注壳板平行部分±2l/1000mm±3l/1000mml：肋板间距在一个横向间距内进行测量(最小l=3m)首、尾部±3l／1000mm±4l/1000mm强力甲板(不包括舱口间甲板)及双层底顶板±3l/1000mm±4l/1000mm舱壁±4l/1000mm±5l/1000mm其他±5l/1000mm±6l/1000mml=肋骨间距（最小l=3m）在一个横向间距内进行测量(最小l=3m)6.12低温下船体焊接结构用钢的预热项目标准限定值备注需要进行预热的钢材温度最小预热温度普通强度钢A,B,D,E低于-5℃20℃1）高强度钢(TMCP型)AH32~EH32AH36~EH36低于0℃高强度钢(传统型)低于5℃注：1)除非认可的焊接工艺有更高的要求，应采用该种预热水平。7.1校准详图标准限定值备注对接焊的直线校准a≤0.15t，强力构件a≤0.2t，其他a≤3.0mm角焊的直线校准a)强力和高强度钢构件a≤t1／4，在板中线测量；或a1≤(3t1—2t2)／4，以根部线测量b)其他构件a≤t1／3，以板中线测量；a1≤(5t1一3t2)／6，以根部线测量a)强力和高强度钢构件a≤t1／3，在板中线测量；或a1≤3t1／3，以根部线测量b)其他构件a≤t1／2，以板中线测量；a1≤t1／2，以根部线测量如t3小于t1，则用t3代替t1角焊的直线校准a)强力和高强度钢构件a≤t1／4，在板中线测量；或a1≤(3t1—2t2)／4，以根部线测量b)其他构件a≤t1／3，以板中线测量；a1≤(5t1一3t2)／6，以根部线测量a)强力和高强度钢构件a≤t1／3，在板中线测量；或a1≤3t1／3，以根部线测量b)其他构件a≤t1／2，以板中线测量；a1≤t1／2，以根部线测量如t3小于t1，则用t3代替t1表7.2校准详图标准限定值备注T型纵向构件面板的直线校准强力构件a≤0.04ba=8.0mmT型、角钢或球扁钢构件高度的直线校准主要构件a≤0.15t非主要构件a≤0.20ta=3.0mm板扶强材的直线校准d≤L/50肘板／加强筋与扶强材间的距离a≤2.0mma=3mm搭接焊的直线校准a≤2.0mma=3mm表7.3校准详图标准限定值备注横梁与肋骨之间的间隙a≤2.0mma=5.0mm扶强材周围开孔间隙s≤2.0mms=3.0mm表8.1典型对接焊坡口加工（手工焊）详图标准限定值备注平板对接t≤5mmG≤3mmG=5mm见注1单边坡口对接t＞5mmG≤3mmG=5mm见注1双边坡口对接t＞19mmG≤3mmG=5mm见注1双面V型坡口（对称）G≤3mmG=5mm见注1双面V型坡口（不对称）G≤3mmG=5mm见注1注1：相应的焊接工艺经船级社认可，亦可采用不同的坡口型式；除手工焊外的焊接工艺，见3.2条焊接工艺评定。8.2典型对接焊坡口加工（手工焊）详图标准限定值备注单面V型坡口，带背面衬垫的单面焊接（临时或永久性衬垫）G=3~9mmG=16mm见注1单面V型坡口G≤3mmG=5mm见注1注1：相应的焊接工艺经船级社认可，亦可采用不同的坡口型式；除手工焊外的焊接工艺，见3.2条焊接工艺评定。表8.3典型角接焊坡口加工（手工焊）详图标准限定值备注T型角接G≤2mmG=3mm见注1小角度角接G≤2mmG=3mm见注1有永久垫板的单面坡口角接G≤4-6mmθ=30°-45°G=16mm不常用于强力构件，见注1单边坡口T型角接G≤3mm见注1注1：相应的焊接工艺经船级社认可，亦可采用不同的坡口型式；除手工焊外的焊接工艺，见3.2条焊接工艺评定。表8.4典型角接坡口加工（手工焊）详图标准限定值备注单面J型角接G=2.5~4mm见注1对称双面坡口角接t＞19mmG≤3mm见注1不对称双面坡口角接t＞19G≤3mm见注1对称双面J型坡口角接G=2.5~4mm见注1注1：相应的焊接工艺经船级社认可，亦可采用不同的坡口型式；除手工焊外的焊接工艺，见3.2条焊接工艺评定。表8.5典型对接和角接焊成形（手工焊）详图标准限定值备注对接焊缝焊脚角度θ≤60°h≤6mmθ≤90°对接焊咬边0.5mm角接焊焊脚长度s=焊脚长度，a=焊喉厚度s≥0.9sda≥0.9ad在短焊缝长度内sd:设计Sad:设计a角焊焊角角度θ≤90°对应力集中和疲劳区,船级社可要求更小的角度角焊缝咬边0.5mm表8.6焊缝间距详图标准限定值备注跨焊缝开孔对于重要构件，d≥5mm对于其余构件，d≥0mmd是角焊缝趾端与对接焊缝趾端的距离两对接焊缝间的距离d≥0mm对接和角接焊缝间距离对于重要构件，d≥10mm对于其余构件，d≥0mm对接焊缝间距离对于开口，d≥30mm对于舭部板，d≥300mm150mm表8.7自动埋弧焊详图标准限定值备注埋弧焊（SAW）0≤G≤0.8mmG=2mm坡口加工参照表8.1和8.2SAW可按照船级社认可的WPS，见注1注1：相应的焊接工艺经船级社认可，亦可采用不同的坡口型式；除手工焊外的焊接工艺，见3.2条焊接工艺评定。表9.1典型错口的修理详图标准备注对接焊缝错口强力构件：a＞0.15t1或a＞3mm，切开并调整其他：a＞0.2t1或a＞3mm，切开并调整t1为较薄板的厚度角焊缝错口a)强力构件及高强钢t1/3＜a≤t1/2-通常增高10%焊喉t1/2-在至少50a范围内切开并调整b)其他a＞t1/2-在至少30a范围内切开并调整如t3小于t1,用t3代替t1T型纵向构件面板校准当0.04b＜a≤0.08b最大为8mm时，磨削转角，在最小距离L=3a的范围内平滑过渡。当a＞0.08b或8mm时，磨削转角，在最小距离L=50a范围内平滑过渡。T型材、L角钢、球扁钢高度误差当3mm＜a≤6mm时焊补；当a＞6mm时，主要构件在最小L=50a，其他结构在L=30a范围内放松并调整。搭接校准3mm＜a≤5mm时，增加焊角长度的数值应与间隙超差量相同，a＞5mm时，构件应重新校准表9.2典型不校准修理详图修理标准备注肘板/加强筋与扶强材间的间隙当3mm＜a≤5mm时，增加焊角长度的数值应与间隙超差量相同当5mm＜a≤10mm时，倒30~40°的角并堆焊当a＞10mm时，增加间隙至50mm并加垫板，b=(2t+25)mm,min.50mm横梁与肋骨间间隙a＞2mm,松脱并调整表9.3典型不校准修理详图修理标准备注开孔位置当d＜75mm，腹板与开孔割通，并加垫板。或在开孔上加小垫板或在开孔上加整体垫板扶强材周围切口间隙当3mm＜S≤5mm时，焊角长度增加间隙超差量加上2mm当5mm＜S≤10mm时，尖部倒角并堆焊当S＞10mm时，尖部割掉并安装与尖部相同高度的垫板20mm≤b≤50mm表9.4典型对接焊口加工修理（手工焊）详图修理标准备注板对接（不开坡口）当G≤10mm时倒45°角，并堆焊当G＞10mm时，背面加垫板，背面开槽，封底焊；去掉垫板，背面开槽，封底焊；或嵌入最小300mm宽的板单面坡口对称当5mm＜G≤16mm时，在坡口一侧或两侧堆焊，填补间隙，按需要可能使用背垫板，如使用背垫板，背垫板在焊后应铲除，焊缝背面应开槽并实施封底焊。如焊接工艺规程规定，也可采用经船级社认可的其他焊接工艺及衬垫。当16mm25mm时，嵌入最小为300mm宽的板，焊接固定就位。双面坡口对接对称双面V型坡口不对称双面V型坡口表9.5典型对接焊坡口加工修理（手工焊）详图修理标准备注单面对接焊，单面V型坡口当5mm＜G≤16mm时，在坡口一侧或两侧堆焊，填补间隙，按需要可能使用背垫板，如使用背垫板，背垫板在焊后应铲除，焊缝背面应开槽并实施封底焊。如焊接工艺规程规定，也可采用经船级社认可的其他焊接工艺及衬垫。当16mm25mm时，嵌入最小为300mm宽的板，焊接固定就位。单面V型对接焊表9.6典型对接焊坡口加工修理（手工焊）详图修理标准备注T型角接2mm＜G≤5mm时，焊脚长增至规范要求长+（G-2）5mm＜G≤16mm时，削斜30~45°带或不带垫板，打磨并单面堆焊焊接。G＞16mm或G＞1.5t时嵌入至少300mm宽的新板垫板处理t2≤t≤t1G≤2mma=5mm+角焊缝焊脚长不得用于装货区域或垂直于垫板受拉应力的区域。表9.7典型角接焊坡口加工修理（手工焊）详图修理标准备注单面T型角接3mm＜G≤5mm堆焊5mm＜G≤16mm可带垫板或不带垫板堆焊，如使用垫板，焊后应铲除，在背面开槽并焊接。G＞16mm时，嵌入至少宽300mm的板。表9.8典型角焊坡口加工修理（手工焊）详图修理标准备注单面J型角接按单面T型角接双面对称坡口T型角接当3mm＜G≤16mm时，使用陶瓷或其他认可材料作垫板堆焊，焊后铲除，背面开槽并焊接。当＞16mm时，嵌入至少宽为300的板。双面不对称T型角接对称双面J型角接表9.9典型角接和对接外型修理（手工焊）详图修理标准备注角焊缝焊脚长补焊增加焊脚或焊喉最小的短焊缝长度:高强度钢:≥50mm(Ceq>0.36%);高强度钢:≥30mm(Ceq≤0.36%)角焊缝趾角度当θ＞90°时，如必要打磨并焊接，使之θ＜90°。对接焊缝趾角度当θ＞90°时，如必要打磨并焊接，使之θ＜90°。对接焊咬边如0.5＜D≤1mm,其仅为局部咬边，应打磨平滑。如D＞1mm，咬边应补焊填满。角焊缝咬边表9.10修理焊缝间的距离详图修理标准备注焊缝上的开孔加大开孔并打磨光滑，以保证所需的距离表9.11错误开孔的修理详图修理标准备注D＜200mm的错误开孔强力构件，开孔最小直径75mm时，安装窝接块并焊接。θ=30~40°G=4~6mm1/2t≤t1≤tl=50mm或开孔大于200mm,嵌入板。对接焊后再角焊。在高应力集中区域疲劳区，装窝接块，应经船级社认可。其他构件，开孔大于200mm，并嵌入钢板或搭焊钢板t1=t2L=50mm,minD＞200mm的错误开孔强力构件，开孔大于300mm,嵌入钢板其他构件，开孔大于300mm，并嵌入钢板或搭焊钢板t1=t2L=50mm,min表9.12嵌入板修理详图修理标准备注嵌板修理L=300mm,最小B=300mm,最小R=5tmm,最小100mm（1）应首先焊接嵌板（2）原有焊缝应铲除，并至少延长焊接100mm。插板修理组合型材Lmin≥300mm焊接顺序（1）→（2）→（3）→（4）腹板对接焊的过焊孔应在最后一道焊序时填满。9.13焊缝表面修整详图修理标准备注焊接飞溅1.在喷吵前观察到的飞溅，用刮刀或尖锤等工具将飞溅铲除2.喷砂后观察至的飞溅a)用刮刀、尖锤等工具铲除b)对用刮刀、尖锤等工具不易铲除的飞溅，应将尖角磨成钝角理论上，焊接后应为非磨削面。起弧打磨掉硬化区或采用其他方式如搭接焊道等