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车型nullnull汽车美学穿驶于人文空间的美的历程追求功能与形式完美结合的理想车型快速、安全、舒适的移动方式是汽车的首要功能,理想的车身造型是这个基本原则的完美体现。综观汽车发展的历史,不断演化的车身造型无不诠释着功能与形式完美结合的主题;1914年福特T型车以后的箱式型汽车、1934年克莱斯勒“气流”型汽车以后的流线型汽车、1949年福特V8型汽车以后的船型汽车、1952年别克汽车以后的鱼型汽车、1963年斯迪贝克-阿本提汽车以后的楔型汽车,汽车造型在经历了五个阶段的变化过程中实现了技术的突破和造型的变迁。这个过程...

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nullnull汽车美学穿驶于人文空间的美的历程追求功能与形式完美结合的理想车型快速、安全、舒适的移动方式是汽车的首要功能,理想的车身造型是这个基本原则的完美体现。综观汽车发展的历史,不断演化的车身造型无不诠释着功能与形式完美结合的主题;1914年福特T型车以后的箱式型汽车、1934年克莱斯勒“气流”型汽车以后的流线型汽车、1949年福特V8型汽车以后的船型汽车、1952年别克汽车以后的鱼型汽车、1963年斯迪贝克-阿本提汽车以后的楔型汽车,汽车造型在经历了五个阶段的变化过程中实现了技术的突破和造型的变迁。这个过程是追求功能与形式完美结合的过程,是汽车车身造型从感性设计走向科学设计的过程。空气动力学原理的应用使高速移动的功能和车身造型的形式紧密相连;人体 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 学原理的导入使汽车成为更安全驾驶更舒适乘坐的交通工具。无疑,空气动力学为设计更快速更安全的汽车造型提供了科学的依据,并带来崭新的视觉形态,给人留下时代的美感享受,人体工程学的宜人性使人与机器和谐适配,让人在舒适的驾乘环境中感受到旅行的惬意。与此同时,作为判断汽车美学价值的基准——性能美的原则, 也在人类的美学意识中扎下了根。箱型汽车阶段流线型汽车阶段船型汽车阶段鱼型汽车阶段楔型汽车阶段1914~1934~1949~1952~1963~null汽车美学穿驶于人文空间的美的历程马车型汽车null汽车美学穿驶于人文空间的美的历程箱式型汽车null汽车美学穿驶于人文空间的美的历程流线型汽车null汽车美学穿驶于人文空间的美的历程船型汽车null汽车美学穿驶于人文空间的美的历程鱼型汽车null汽车美学穿驶于人文空间的美的历程楔型汽车null汽车美学穿驶于人文空间的美的历程null汽车美学穿驶于人文空间的美的历程null汽车美学穿驶于人文空间的美的历程null汽车美学穿驶于人文空间的美的历程null汽车美学穿驶于人文空间的美的历程null汽车美学穿驶于人文空间的美的历程null汽车美学穿驶于人文空间的美的历程null汽车美学穿驶于人文空间的美的历程null汽车美学穿驶于人文空间的美的历程null汽车美学穿驶于人文空间的美的历程null汽车美学穿驶于人文空间的美的历程null汽车美学穿驶于人文空间的美的历程null汽车美学穿驶于人文空间的美的历程
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