堤坝抛石固脚施工方案完整

堤坝抛石固脚施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）堤坝抛石固脚施工方案一、抛石工艺流程：地形测量一施工区段划分一测量、放样一石料的石质检查一机械抛石一人工整坡T进入下道工序•1、抛前地形测量:在施工前进行抛前地形测量报监理工程师审批。2、施工区段划分抛石施工的关键是合理划分区段，根据我公司多年从事抛石施工的经验，结合目前我公司从事抛石施工的具体情况，可将本工程抛石划分为三施工段,即：1+800-2+100施工段，2+100—2+400施工段和2+400-2+550施工段进行施工,根据 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 图纸中每个抛石区的厚度以及抛前地形测量成果,计算出每个施工段的抛石数量.3、测量、放样:抛石需在与施工位置对应的堤防上设立标志,以确定施工位置。（1）测量放样 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 1）在抛区附近的岸边，根据建设单位提供的控制点，采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点，由此点放出施工基线。2）根据测设的已知点设立一条正基线（平行于抛区长度方向）或斜基线（不平行于抛区长度方向）。3）在基线上根据各施工段的长度划分放出各基线桩。4）由基线桩上测设出各断面桩（方向桩），方向桩应垂直于抛区长度方向。4、石料石质检查抛石要把好石料质量关，块石供应先经试验，确定其符合设计及规范要求,经监理确认合格后，方可选用。杜绝风化石、水解、碎石等不合格的石料。5、抛石固脚（1）抛石方法选择：堤脚抛石可先用人工抛石和机械抛石，人工抛石劳动强度大，劳动力多、安全隐隐也多、施工进度慢，机械抛石受地形条件限制，施工进度快，效率高，本工程选用机械抛石与人工抛石相结合，凡是满足机械抛石的堤段先用挖掘机抛石，凡不能满机械做业堤段选用人工抛石，机械抛石采用自卸汽车运石料到各施工区段，挖机抓挖到抛石区;人工抛石采用抬石到抛石区.本工程抛石在原抛石的基面上进行，且抛石宽度和深度均不大,机械和人工抛石均可一次成形,如抛石较深则可采用分层抛石,但第一层最好抛出水面，为第二层抛石创造条件。6、人工整坡：每抛完一段人工进行坡面整理，使之符合计设要求。二、施工技术要求1、严格控制各施工段长度，每单元抛石长度为40~60m。2、根据现场察看和设计图纸、本标段施工区域抛护宽度情况，为了保证抛石准确、抛投均匀，从而确保设计图纸的抛投要求。3、在监理工程师在场的情况下，完成永久性控制导线、桩号及固定观测断面桩的布设，并在每个断面桩插上小红旗做上标记，确保定位不发生偏差。4、一单元抛投结束后，应分析抛投结果，以便及时调整施工方案和抛投方法。。5、干抛石施工时靠近护坡脚时,必须采用岸上人工抬抛，接坡石(干抛石)必须采用岸上抬抛，这样能保证护脚工程与护坡的连接，确保护坎稳定。三、抛石施工质量控制1、材料质量控制抛石施工的施工材料比较单一,主要为块石，块石质量要求:(1)要求石质坚硬，遇水不易破碎或水解，湿抗压强度大于50Mpa软化系数大于0.7，比重不小于2。65t/m3。(2)不允许使用风化石、泥岩和薄片、条状、尖角等形状的块石。(3)块石的粒径是关系到工程质量好坏的主要技术指标之一，往往错误地认为抛投的块石越大越好，越稳定。根据多年抛石施工经验总结，抛投的块石只要能抵卸水底最大流速的冲击，能保持在河坡上的稳定即可,小粒径级配适宜的抛投块石可以增加覆盖层次，减少孔隙，防止河床泥砂淘刷,增强护岸效果，抛填块石粒径选择不小于0。25m.2、施工中应做好材料质量、运输、验收等工作的落实：(1)严把材料质量关：中标后，立即派出物资部有关人员至各采石场落实块石的供应.选择符合施工要求的块石及落实供应量等事宜，并将信息反馈至项目经理部。项目经理部根据石料的要求及供应量等情况，将任务下达到各供料单位.（2）车辆运输:各运输车队提前将输运路线、运输时间及时与交管部门联系,取得他们的支持。（3）石料验收方法：施工现场设置量方小组进行石料的检查验收工作。石料的检查验收采用我公司护岸工程管理制度中有关验收方法.（4）石料验收程序：抛石施工验收由验收小组验收员、记录员、施工员组成,共同负责验收工作，具体程序如下：•先由验收员按《施工验收规定》进行初验,提出主导意见；•验收员及时将验收意见告知验收小组成员，如无异议，则报请监理复查、抽查;•验收员将验收结果通知各运输车队，并编号发往各施工区段进行施工;凭验收单在在抛投点卸货。卸货前，再由抛石区队长进行复检,确认无误后，方可卸块石。（5）抛填区域内，露出杂草或其它漂浮杂物,立即予以清除。（6）每天做好详细的施工记录，包括水文、气象、施工桩号、抛石量等原始施工记录。（7）抛石护脚施工进度必须严格按照设计进度要求分段、分区实际控制,未经监理工程师批准不得提前结束抛填或改变区域抛填，一单元抛填结束后，须经监理工程师验收合格同意后方可移动定位进行下一单元施工。四、抛石固脚安全管理要点1、两种抛石方式的特点机械抛石与人工抛石，人工抛石的特点是使用人数多，抛石人员出现意外落水的机率随抛石作业人数的增加同比增加,安全管理难度相对于机械抛石较大.机械抛石的特点是参与人数少，作业人员出现意外落水的机率因为总体作业人数少而相对较小，但机械抛石对作业人员的作业人员的素质（操作技能、经验）要求较高,若出现意外落水事故,两种抛石方式相比，采用机械抛石方式的一次事故造成的损失（含事故影响）相对可能较大,本工程的抛石作业方式采用挖掘机抛石为主，人工抛石为辅。2、安全管理要点机械抛石作业的安全管理要点之首是防止两挖掘机在抛石作业中出现人员、机械的意外落水事故。2、保证挖掘机在作业安全的主要应对措施（1）执行机械抛石的挖掘机驾驶员及其辅助作业人员（施工员、机械操作人员）必须每人配备一件救生衣；临水作业时挖掘机驾驶员应穿好救生衣，作业时不得关闭驾驶门,以方便在紧急情况下逃生.（2）挖掘机抛石前采取有效措施让挖掘机尽量平稳，挖掘机应挖石修路，待路铺好后，相对稳定时，挖机再抛石。（3）挖机在抛石过程中，应尽可能地避免爬陡坡及下陡坎时抛石.（4）解决施工与运输的矛盾本工程运输量大（土方和石方）、任务重、车辆多,如何解决好施工与交通的矛盾是本工程的安全工作的重点和难点，若问题不能有效解决，工程就难于实现安全的按期完成。因此，项目部在制定安全施工总体思路时，应把施工安全管理放在第一位，并充分考虑施工条件，精心组织、合理有序地安排施工顺序，确保安全、优质地完成施工任务。蒲河流域道路新建工程第四标段堤坝段加宽施工方案沈阳市于洪区公路建设公司2010年7月5日蒲河四标堤坝段路基加宽施工方案老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不小于0。3m，拓宽原有路堤（或堤坝）时,应在原有路基坡面开挖台阶，台阶宽度不应小于1.0m,采用冲击碾压等进行增强补压，以消减老路基拼接拓宽的差异变形.当加宽拼接宽度小于0.75m时，可采取超宽填筑或翻挖原有路基等工程措施。严禁将清表土作为新路基填料，其它能利用的土方尽量利用.拓宽路堤的填料，宜选用与原有路堤相同且符合要求我标段堤坝段共4.825公里，桩号为K53+950—58+775,现制定施工方案如下：一、施工准备1、施工队伍组织安排：根据工程量、现场运输路线、涵洞位置等要求,路基工程由两个路基施工队来进行分段平行施工。2、准备工作⑴测量放样开工前对建设单位组织交接的导线点、水准点进行复测和增设，对中线进行现场恢复，对纵、横断面进行测量与绘制，对所有测量进行记录并整理,形成复测报告送交监理工程师核查。在监理工程师核准测量成果后，根据路基中线及施工图纸放出征地边线、坡脚线、边沟边线等控制线，报请监理工程师检查批准后，打设控制桩，并对重要界桩进行加固处理.二、路基填筑施工路基填筑主要采用机械化施工,土方的挖装、运输、摊铺、整平、碾压全部采用机械进行流水作业。1、铺筑试验路段⑴目的确定工艺参数和施工方法。选定适宜的压实机械类型；选定最佳填层厚度;选定最经济的压实遍数；确定最佳含水量和控制方法；选定合理的工艺流程和施工方法。⑵试验方法在进行正式路基填筑前，修筑不小于200米试验段。具体方法是在现场选一区段选用不同的压实机械进行填筑试验，找出机型、层厚、压实遍数同设计规定指标的规律。经过试验施工后，以选定合理的压实工艺参数。试验时应作好记录，记录压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果经监理工程师批准后，作为该种填料施工时使用的依据。试验段应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，填料或碾压设备发生变化应重新做实验段。2、填筑材料及压实度的要求⑴路基压实度、填料最大粒径、CBR直的要求:填土项目分类填料最大粒径（mr）压实度（%）CBR值上路床（0-30cm）100>95>8下路床(30—80cm)100>95>8上路堤（80—150cm150>94>4下路堤（＞150cm150>92>3零填及路堑路床（0—30cm100>95>8⑵路基换填石渣的指标：砾石含量不小于40%最大颗粒不大于10cm软弱颗粒不大于10%。压碎值不大于30%含土量不大于5%3、基底处理⑴基底原地地面的清除填方路基在施工前，应将路基范围内原地面上的垃圾、有机杂质等杂物清除。当基底为耕地或松土时，应先清除有机质土、种植土。将路堤填筑范围内清理留下的坑、洞等回填，并予以压实。在有地面积水的地段，施工前应作好基底的排水工作，使排水通畅。4、施工方法路堤填筑前，先根据填土高度和试验段确定的压实参数，计算出层数、虚铺厚度,现场绘出分层施工图,以便控制填土厚度，科学安排施工进度，合理调配施工机械。⑴测量放线：根据先期设置的护桩，按每20n整桩号和曲线要素点恢复路中线.布设中心桩，桩面写明里程桩号。根据近似计算结果，测设路基边坡线，测量出各桩位左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。按路堤设计顶面宽度，每侧宽30cm放出边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线做为填土范围的明显标记。⑵分层填筑路基填土按分层施工图和作业区段分段施工的方式，进行横断面全宽、纵向分层填筑。当原地面不平时，先从最低处水平分层填筑。为保证路堤全断面压实一致，边坡两侧各超填0.3m，竣工时刷坡。换填透水性材料，换填透水性材料采用石渣。⑶摊铺整平填筑区段完成一层卸石渣后,采用推土机和平地机摊铺整平，摊铺厚度采用水准仪控制，保证摊铺面在纵向和横向平顺均匀。填筑石渣路基表面应采用细料坎缝,必要时适当洒水,降低路基的孔隙率。⑷洒水和晾晒填筑时应随时检测填料含水量，碾压前应控制在最佳含水量的±2%以内。若含水量过低,则可在路基土上提前闷湿,摊铺前翻拌。若含水量过高，则可将土在路基上摊开晾晒,确保填料含水量在施工允许范围内。⑸碾压夯实根据试验段所确定的压路机配备进行碾压，确保压实达到招标文件和规范要求。本标段填压实作业，采用重型振动压路机。碾压的方法满足路基施工规范的要求。碾压遍数主要由试验段总结的成果及施工经验决定，以压实度达标为前提条件。⑹临时排水路堤施工中应结合路基排水作好临时排水，确保路堤施工中各施工层表面不应有积水,表面应作成4%横坡，雨季施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并压实。填方路基边坡至少每50m用装土编织袋设临时泄水槽1道，并注意维修路基临时排水系统，保证水流畅通.⑺质量检测路堤施工每层填筑前，应对下一层填土质量状况进行检测，施工中遇土质变化应重新做击实试验。路堤填土压实实行层层检测。在施工过程中，按照试验段确定的分层虚铺厚度、含水量、碾压遍数等有关工艺参数碾压达到要求后,由试验人员跟踪检测⑻路基整修路基整修严格按设计要求、规范规定和设计尺寸进行。若边坡局部未压实的应用人工夯实，再按坡比修整。路基基本施工完毕，对路基顶面进行测量，确定中心线、路床宽度、标高及路基边坡,然后对路基进行移交前的整形.路基整形严格按规范要求和设计尺寸进行，整形后的路床应平整、边坡顺适，各项指标都达到规范要求。三、零填及挖方路段施工1、土方开挖⑴施工排水开挖前做好路基范围外的排水，挖方施工期间修建临时排水沟、截水沟,临时排水设施与永久性排水设施相结合，不得引起淤积和冲刷，同时经常维修排水沟道，保证流水畅通。水文地质不良地段,必须严格做好槽底排水.⑵清除地表植被清理、挖除设计开挖段地表有机土和草皮、树根等，运往指定弃土场。⑶开挖方法土方开挖按图纸要求采用挖掘机进行,配合自卸汽车运输，不得乱挖或超挖。施工中对图纸未示出的地下管线、缆线和其他结构物一旦发现,应停止作业并上报监理工程师。槽底整平、碾压：开挖后采用推土机配合平地机对槽底进行整平，并采用压路机进行槽底碾压检测:开挖后进行槽底高程、横坡度、压实度等指标进行检测，做好石渣填筑的准备工作。测量挂线，采用人工修整路槽，做到面平、线直.四、路基整修根据施工图纸要求，对已完路基进行中线复测，水准点复测，并将复测结果上报审批。按相关 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 的要求，对路基进行逐项检查,对不合格的路段，经认证后，采取相应的措施对其进行处理，以达到标准要求。对土质路基用人工或机械刮土或补土,配合机械碾压的方法整修成型。在整修需加固的坡面时,预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。土质路基表面做到设计标高后应用平地机或推土机刮平,铲下的土不足以填补凹陷时,应采用与路基表面相同的土填平夯实.整修后的路基表面层厚150mn以内,松散的或半埋的尺寸大于100mm勺石块,应从路基表面层移走，并按规定填平压实。填土路基两侧超填宽度予以切除，如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。做好路基的临时排水工作，在填方路基的左右两侧，每隔20米用圬工结构或用编织袋装土做半米宽的临时流水槽,挖方换填的路基顶面排水引入暗排水系统。路基坡脚线至征地地线之间的边坡平台部分整修工作在路基顶面和边坡整修完成后进行五、质量控制措施⑴加强人员、机械设备的投入,队伍要职业化、组织要程序化、管理要科学化。⑵采用冲击碾压等进行增强补压，以消减新老路基拼接拓宽的差异变形。路基填筑每50cm厚（或在要求的特定层面上），采用25KJ冲击压实机碾压一次（5-10遍）。⑶开工前，应进行精细施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。⑷按照施工、试验规程要求，进行土质分析试验，对施工区内土样进行全面系统的物理性能指标试验和有关力学性能指标试验,以便准确地确定土壤性质和类别，为施工提供准确可靠的依据。⑸在填方地段，为防止路基下沉，严格按设计进行基底处理，挖树根、铲草皮、清淤换填和原地面压实，施工严格控制质量，提高压实度.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不小于0.3m。严禁将清表土作为新路堤填料，其它能利用的土方尽量利用。拓宽路堤的填料，选用与原有路堤相同且符合要求的填料或较原有路堤渗水性强的填料。⑹路堤填料应符合要求,不合格填料不得用来充作填料。特殊设计地段、高填深挖地段应按设计认真处理,并经检查签证后方可继续施工。⑺。填方路基采用重型压实标准，并分层填筑，均匀压实，每层松铺厚度不大于30cm随时进行压实密实度和含水量检测。路基填筑严格按照“四区段、八流程"组织专业队伍进行标准化作业。四区段是：填土区段、平整区段、碾压区段和检验区段；八流程是：施工准备放线、开挖路槽、基底处理、分层填筑、铺摊平整、碾压夯实、检验签认、路基修整.两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。当加宽拼接宽度小于0。75m时，可采取超宽填筑或翻挖原有路基等工程措施。⑻路基宽度及纵横向坡度符合设计要求，基面平整，不积水，路拱明显，坡面平顺。路肩边缘线条清晰顺直，无缺损、坑洼、裂纹沈阳市于洪区公路建设公司蒲河流域四标项目部2010年7月5日09分部抛石挤淤首件施工方案内江城市过境高速公路抛石挤淤首件工程施工方案天津城建集团内江城市过境高速公路项目八分部2021年2月目录工程概况三、四、五、六、七、八、九、十、编制原则及依据首件施工的目的施工组织机构机械设备...。。施工工艺质量保证措施安全保证措施文明施工保证措施・OOOO...2.0000..7环境保护措施。。抛石挤淤首件工程施工方案、工程概况1、工程基本情况本工程为四川内江城市过境高速公路工程八分部，工程位于四川省内江市东兴区柳桥乡与高桥镇范围内，起点里程：K33+700，终点里程：K38+510,总长度4810m.本工程路基施工包含主线路基(K33+700-K34+660、K35+730-K38+510)及高桥互通路基(K34+660—K35+730、A、B、C、D、E匝道)。其中抛石挤淤处理8处.根据施工 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 安排,我分部以EK0+225-EK0+290处抛石挤淤做为首件工程进行施工。EK0+225—EK0+290抛石挤淤工程数量表2、地形地貌及水文地质情况EK0+225-EK0+290路段多为斜跨冲沟、水田,为填方路堤,路堤最大填高约8.3m，原地表上部约0.6—1。3m的黏土，主要呈软塑-可塑状，其中地基承载力值为60-85KPa.该路段区域内的地表水系主要为鱼塘水及农田灌溉水，主要受季节大气降水的控制和影响，补给源主要为大气降水和山坡地表水，排1泄于低洼处。场地内地下水根据埋藏及贮存条件主要有：第四系松散堆积层孔隙潜水、基岩裂隙水两种类型。本项目工程区属亚热带温暖潮湿气候区，其特点气候温和、雨量充沛,夏季炎热、冬无严寒、冬暖春早、多云多雾、日照少。二、编制原则及依据1、编制原则本分部EK0+225-EK0+290抛石挤淤施工结合沿线的地形、地貌、地质、水文及气象等自然条件，依据相关规范及指导性意见等开展施工活动。2、编制依据(1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)(2)《公路路基设计规范》(JTGD30-2021)(3)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)(4)《公路排水设计规范》(JTG/TD33—2021)(5)《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/TD32—2021)(6)《公路自然区域划标准》(JTJ034-2000)《内江城市过境高速公路两阶段施工图设计第NJTJ-08合同段》(8)内江城市过境高速公路第八分部施工组织设计(9)其他有关的规程、规范及设计指导意见2三、首件施工的目的1、通过抛石挤淤首件工艺性试验，检验实施性施工组织设计方案是否合理；2、检验人员配备是否合理，选定施工机械设备是否满足要求；3、检验抛石挤淤施工中抛石、碾压等重要环节的质量控制;4、根椐首件结果，进一步完善所编制抛石挤淤施工方案;四、施工组织机构为保证抛石挤淤工程的顺利实施，根据本工程的特点，我分部按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则组建路基项目管理组织机构。拟派具有丰富道路工程施工经验的施工队伍及技术人员参加本工程施工。项目组织机构框图五、机械设备机械配置表六、施工工艺1、施工工艺流程修筑施工便道T挖临时排水沟排水T抛片石T挖机作业并碾压T再抛下一层石-挖机碾压挤淤至线外-循环分层抛片石至设计要求-30cm厚砂砾石透水性材料并分层碾压密实2、施工工艺按设计图要求进行测量放线，确定其抛石范围，并经监理工程师现场检查界线。开挖临时排水沟，排除地表积水。(3)抛石之前，抛填范围内的草木残株及种植土、有机土、建筑垃圾、草皮、树根、树墩、竹根等表层土要用挖掘机清除，并用人工配合清理。应清除全部土层,并经监理工程师认可才能进行下一步施工.4分层填抛片石，每层厚度不大于0.5m，每抛填一层片石，随即采用不小于20T的重型机械重复碾压,直至相邻两次碾压沉降差小于5mm,抛填总厚度6m，且块石保证抛到淤底.片石选用不易风化的石料，片石厚度或直径不小于30cm,且小于30cm的片石含量不超过20%。(6)此处软土地层平坦,抛投沿路中线向前抛填，再渐次向两侧扩展。(7)当下卧岩层面具有明显的横向坡度时,抛石从下卧层高的一侧向低的一侧扩展,并且在低的一侧适当高度范围内多抛填一些,以增加其稳定性。（8）平整抛填后的地面，使之与原始地面大致平齐。（9）摊铺一层30cm厚的砂砾石透水性材料，并碾压密实.（10）填筑路堤，并在在上路堤内铺设3层土工格栅，防止不均匀沉降。七、质量保证措施1、实行技术交底制度,确保施工人员培训及教育合格;2、开工前,应进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程；3、严格控制进场材料的质量，及时做好各种材料的抽样检查工作。所有用于抛石挤淤的片石材料强度必须经过试验人员的抽检,达到设计要求强度并征得监理同意后，材料方可运至施工现场,不合格的材料坚决予以退回；54、抛石挤淤砌体必须严格按照施工技术规范进行施工，坚持上道工序经检验合格后方可进行下道工序施工的原则.八、安全保证措施1、确定施工区域内的周围环境，地下管线、地质的分布的情况，并有专人负责安排指挥.2、所有现场施工人员必须佩戴安全帽，特种作业人员穿戴专门的防护用品.3、对于施工或检查人员，必须穿戴足够的防护用品才能进入施工现场，无关人员不得进入施工现场4、所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。5、现场施工道路的交叉处、过桥处以及道路转弯处设立安全标志,现场设置安全警示牌、安全规章制度牌，提醒施工人员加强安全意识和规范操作。6、大型机械作业时，不准许任何人在机械的回旋范围内停留。7、劳动分工后，应尽量稳定下来，不随意调换工种，以免操作不熟练而发生意外.8、夜间施工必须配置足够的照明，沟槽边设置明显的警示标志和隔离栏.9、做好紧急抢救预案,备好抢救物资,各人明确岗位职责。同时与当地医疗保健和消防等部门密切联系，万一发生意外的不安全事故，能及时得到救护，做到有备无患。6九、文明施工保证措施1、认真贯彻国家及地方政府有关文明施工的指示精神，并制定文明施工办法，搞好文明施工。2、经常开展文明施工教育，讲究职业道德，树立良好的企业形象。在施工中教育施工人员遵纪守法、爱护环境、尊重当地民风、民俗，尽量不影响当地少数民族的生产生活，以良好的精神风貌投入施工生产，与当地群众搞好关系。场地时,按照当地有关规定，到有关部门办理审批手续。4、施工现场在醒目处设置施工标示牌，并在标示牌上标明工程项目名称、工程简介、开竣工日期、建设单位、设计单位、监理单位和施工单位的名称及项目负责人、技术负责人、质量负责人、现场负责人的姓名等。5、材料堆放整齐、有序，并设置醒目标识牌。进场道路布置合理,并有专人负责养护。6、施工现场设五牌一图,即：工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、文明施工制度牌和施工平面图。7、施工管理人员及作业人员穿戴整齐，行为文明，佩戴统一的工作卡。注重仪容、仪表整洁,树立良好的现代企业工人形象。8、施工中的水、电管线路，按照规划布置，整齐有序地铺设并固定9、各施工生产活动严格按照有关的规程规范作业，杜绝野蛮施7工和盲目施工。重要施工场地应设有操作规程、值班制度和安全标志。10、主要施工干道应经常保养维护，为文明施工创造必要的条件,施工设备严禁乱停乱放，必须在指定地点有序停放,保证施工场内外道路畅通，并对车辆设备经常冲洗擦拭，确保车容车貌和完好率。11、合理安排施工顺序避免工序相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的。要对上道工序采取保护或覆盖措施.十、环境保护措施1、防止淤泥污染措施(1)沿路基两侧开挖临时排水沟,施工中产生的淤泥暂时排入沟内，等到淤泥固结后再运往指定弃土场，防止乱排放.燃料、油、颜料保存在合适的安全容器中,放在指定地点，以免意外泄漏。（2）维修好工地内排水系统，防止污水、废水从工地流到邻近的土地上，防止废物废料积聚在工地上或相邻的地方.（3）防止工地死水与生活污水积聚.2、保护农田排灌系统措施（1）修建临时水沟、水渠、水管，以保证永久性排灌工程的功能。（2）在施工期间，不得影响当地农田排灌作业。（3）在排灌区施工时,按照业主工程师的要求,保障排灌系统的畅通。3、废物及垃圾弃置措施（1）施工和生活的废物、垃圾集中堆置，并及时处理。运至指8挥部和当地环保部门都同意的地点弃置。（2）施工和生活中废物、垃圾如无法处理或运走，则必须加以掩盖，防止扩散造成污染。（3）特别注意将有毒的废弃物,弃到业主工程师和环保部门同意的永久性废物弃置区，并严加密封。4、防止粉尘措施（1）施工中尽量减少粉尘对周围环境的影响。（2）材料搬运时产生的粉尘用喷洒水湿润,防止扬尘。（3）施工道路经常洒水，减少灰尘对环境的影响.（4）装冲洗设备,确保车辆不得有土、泥、碎片等类似物带到公路上。5）储存松散和易飞扬材料，应设置在村庄的下风处（6）用来运输可能产生粉尘材料的敞篷车，须配两边和尾部挡板，并用塑料布盖好。（7）禁止使用燃烧生成大量烟雾或其它污染空气的燃料，禁止在工地点火燃烧残留废物或其它物品.5、防止噪声污染（1）施工过程中严格遵守《中华人民共和国噪声标准》，使噪声水平控制在国家噪声标准极限内。（2）在居民区附近，夜间不得进行噪声大的施工，并且坚决避免一切非施工噪声。（3）加强设备的维修保养，使其正常工作，对闲置设备应关闭。96、水土保持的措施（1）在施工过程中，对造成破坏地貌和地面植被的地段,制定水土保持规划,与主体工程同步实施，对需破土动工的地方，施工前要采取预防措施，竣工后及时修复，避免产生新的水土流失.对毁林、毁草、陡坡开荒等不合理的施工活动，在计划中应坚决制止.（2）根据各个类型区域水土流失特点，确定其实施顺序，对水土流失严重，影响当地群众生产生活和淤积下游水库、河道,危害较大的区域，应优先安排实施,对虽然危害不大,但投入少，开发利用效益大的区域，也应优先安排.（3）在施工过程中，对施工过程中的各种情况如实进行记录，作好施工日志：一是现场情况的记录和描述.（4）突发灾害如暴雨洪水后，及时检查各项构筑物是否完好无损，如有损毁，及时测定其损毁部位的尺寸，并查明其原因,作好记载，总结经验。对周围区域进行检查，发现田坎（田埂）有缺口，穿洞等损毁现象及时进行补修。（5）在施工现场和弃土堆放场，弃土场应弃土有序、堆放整齐，及时对取、弃土场进行有效的防护措施,避免受雨水袭击造成水土流失。（6）搞好工程沿线植被的防护工作，禁止砍伐树木，对有绿地价值的树木、花草移栽至指定位置。测量放线必须准确，尽力减少不必要的原始地面破坏。尽量避免因施工原因造成的山体滑坡、水土流失。10（7）公路用地及借土场范围内的所有垃圾和非适用材料均应清除与移运到适宜的地方妥善处理。清除的表层腐植熟土应集中堆放，以备工程后期用于绿化，或用于弃土、碴场复土还耕。（8）临时排水设施应与永久性排水设施相结合,污水不得排入农田,耕地和污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。在施工过程中，不论何种原因，在未得到有关管理部门的书面同意的情况下，各类施工活动不应干扰河流、水道，或现有灌渠或排水系统的自然流动。