机场通讯稿 (8页)

机场通讯稿机场通讯稿篇一：地铁通讯稿恪尽职守为畅通，坚守岗位保平安网络客运公司xxxx为了确保全市广大市民在十一国庆黄金周期间能够安全有序快速出行，在十一期间，xxxx站全体员工放弃节假日休息，立足岗位，恪尽职守，团结一心开展工作，努力维护轨道交通的生产运营安全。十一黄金周是中国老百姓非常重视的一个节日，它既是新中国成立的纪念日，也是广大劳动人民在一年的工作里难得的一个长假。所有人都希望能在这几天好好休息，与家人聚聚，或是出行旅游。但是我们轨道交通的一线员工，为了大家能过上一个团圆、祥和的节日，依然兢兢业业坚守在一线。十一黄金周期间，轨道交通五公里站比平时更多了一份忙碌。车站周围有着许多大型居住小区以及两所大学，因此，在国庆放假期间，有大量的附近居民和放假的学生将涌入车站，通过轨道交通出行。面对急剧增加的客流量，xxx站做好了准备，全体员工放弃节假日休息时间，坚守岗位，全力保证车站的正常 安全生产 安全生产管理档案一煤矿调度员先进事迹安全生产副经理安全生产责任最近电力安全生产事故安全生产费用投入台账 运营。节日期间，为确保所有旅客的乘车安全，xxx站将进一步加强安检工作，严格执行安检程序，坚持“逢包必检，逢液必检，存疑必查”的工作原则。面对急剧增加的客流量，车站将加开售票窗口，方便乘客快速购票。同时，车站将增派人手，加强喊话，做好乘降组织工作，防止客伤事故发生。为了十一国庆黄金周期间市民的出行安全，xxxx站全体员工将坚守岗位，恪尽职守，确保轨道交通的运营生产安全。篇二：地铁通讯稿其一搞好新春第一练，强化职责防客伤网络客运二公司xxxxx为了进一步细化和完善车站乘客坠轨应急预案，提高员工遭遇突发事件时的应急处理能力，增强车站各岗位员工的协作和配合能力，三号线xxx站x组员工于xxxx年x月2x日利用下早班后的时间组织进行了一次模拟乘客坠轨的突发事件处理演练，。新年伊始，作为马年新春的第一次应急演练，班组全体员工都对演练十分重视。为了达到更好的演练效果，在上一个班的班后会上，值班站长组织班组员工对演练过程进行了讲解，并通过桌面推演进行了熟悉。在今天的班后会上，值班站长在对演练进行了布置后再次强调，一定要认认真真的搞好春节后的第一次演练，协同合作，以最快的速度处理突发事件，提高自己的应急能力，为新一年的工作开一个好头。下午十四点三十分，演练正式开始，xxx上行站台上，扮演伤者的员工在4号门处以下蹲位信号，拉开了演练的序幕。在整个演练过程中，所有班组员工严肃认真，一丝不苟的进行跑位和操作，各岗位员工都十分熟悉突发事件处理流程，能坚守岗位职责，有条不紊的快速响应和及时处置，整个演练达到了预期的效果。在演练过程中，还是有一定的问题存在，一名员工奔跑时不慎摔倒，对讲机报告环节语言组织太过简单，和保安的协调有点迟缓，我们会在今后的日常工作中对这些方面进行补强，力争在遇到紧急事件时能够从容应对，妥善及时的处置突发事件，保护人民群众的人身财产安全。篇三：地铁站通讯稿志愿者服务无处不在——基础教学系开展地铁站志愿者活动2011年11月19日，我系青年志愿者协会志愿者活动在新模范马路地铁站顺利开展。我们于中午12点整正式开展志愿者活动，虽然我们是第一次组织地铁站志愿者活动，但每个同学都认认真真地为乘客们服务，恪尽职守地做好每一项工作，热情、耐心地回答乘客的每一个问题。南京地铁站人流量非常的多，因此要让这种交通方式为更多的市民带来便利，减轻城市交通的负担，确实需要广大志愿者的无私奉献与无偿服务。这样既可节省乘客的时间，也能为地铁站的工作人员减轻负担。当第一次乘坐地铁的外地乘客们在我们的指引下顺利进站，看到不熟悉流程的乘客们在我们的帮助下切身体验到地铁这一先进交通方式给他们带来的便利，他们绽放的微笑和朴实的“谢谢”让我们的内心充溢着无可替代的喜悦。这是仅属于奉献带来的欣慰，是志愿者们最珍贵的礼物。我们这次的地铁站志愿者活动于17:00正式结束，告别热情的地铁站工作人员之后，每个人的心中都洋溢着喜悦。此次志愿者工作，我系参与志愿者活动的同学对志愿者这一群体又有了更深切的认识。热忱奉献的心，坚持不懈的毅力，发自内心的笑容，耐心指引的话语，这一切貌似是容易做到的，但是要同时做到的确需要志愿者强大的内心力量。这样一次的志愿者活动的确能够给我们带来很多。希望同学们也都能参与到志愿者工作中，体验“予人玫瑰，手留余香”的快乐与满足。（基础教学系）篇四：地铁通讯稿其二从梦想驶进现实的轨道从梦想驶进现实的轨道网络客运二分公司xxxx和多年不见的大学同学又一次并肩行走在重庆的大街小巷里，不经意间，就来到了轻轨站的门口，听到列车进站的提示音，一股复杂的感觉从心底油然而生，有些许熟悉和亲切，些许欣慰和自豪，因为此时的我，已经是一名奋战在轨道交通第一线的轻轨人了。时光荏苒，初上大学的我，曾多少次幻想，能有一条轻轨为我铺一条从大学通向渝中的归家的捷径；多少次幻想，哪怕在人满为患的市中心，我们也能从容地乘上地铁飞速远离；多少次幻想，我们重庆人也能拥有自己发达的轨道交通，带领我们走进城市发展的新时代??现在，这一切的幻想，或是梦想，就在我和同学一起，步入轻轨站刷上宜居畅通卡的那一刻，宣告成真。我是一个地道的重庆人，从小就是不断的在重庆城里爬坡上坎，记忆中的青石板路、悠长回旋的山城小路，既是我们不能磨灭的生活印记，也是我们生活中离不开的一道难题。那个时候重庆公共交通的主力军是公共汽车，每天上下班的人们挤公交车犹如冲锋陷阵，而那一辆又一辆公共汽车也是和人一样，只能随着起伏盘旋却又狭窄的公路缓慢的移动，每天上班和上学的路程真是苦不堪言。那个时候的我，每次看到书或电视里介绍到地铁的时候，总是有着一种羡慕，在电影中，经常可以看到围绕地铁发生的故事：匆匆忙忙的上班族、斗志昂扬的推销员、充满好奇的旅行者、充满热情的年轻人??在上海，在北京，在广州，中国最发达的城市都拥有自己的地铁，没错，作为一种便捷的交通工具，地铁已经成为都市的象征之一。在我的内心深处，早已埋藏一种对地铁的情愫，总觉得在地下飞驰的铁轨如果来到重庆，就能带着我避开这起伏的丘陵和不息的江水，那会是怎样的方便与快捷！我多么想作为一名静静的见证者，见证都市生活的千姿百态，见证城市的发展，见证地铁的开设给人们生活带来怎样的改变。后来有机会去上海，乘坐上海的地铁的时候，我感触特别深。在地铁站里，看着密密麻麻四通八达如蜘蛛网的路线图，心里真的有一种感慨，假如我们重庆也有这样的地铁，那该是多么美好的事情啊??现在回头看看，当我的地铁从梦想照进现实的时候，实在是让人感到振奋和欣慰。2005年6月18日，重庆轨道交通2号线“较场口-动物园”开通运营；2011年9月29日，重庆轨道交通3号线两路口～鸳鸯段开通试运营，11月8日，向北试运营延伸至长福路段，12月30日，二瑭至江北机场全线39公里开通试运营，2012年12月28日，“二塘—鱼洞”段建成通车；2011年7月28日，重庆首条地铁——轨道交通1号线小什字～沙坪坝段开通试运营，2012年12月20日，轨道交通1号线“沙坪坝—大学城”段建成通车；2012年9月28日，轨道交通6号线“五里店—康庄”段建成通车，2012年12月26日，轨道交通6号线“康庄—礼嘉”段开通试运营。一个个好消息陆续传来，一条条轨道交通线路相继开通，当年梦里向往的场景恰如飞驰的列车，从梦想开进了现实。现在，穿梭在重庆轨道交通的各条线路的我常常在想，我儿时关于地铁的那些梦想究竟是实现了还是正在实现，但是不管怎样，现在的我如果可以遇到儿时的我，我一定会拉起那个孩子的手带他去感受一次重庆的轻轨，感受那种舒适和快捷。如今作为一名身处轨道交通第一线的普通站务安全员，望着列车驶来的方向，在那目光未曾到达的远方，恍惚间竟翻动着这十多年重庆轨道交通发展的澎湃景象。一回神，看见眼前熙熙攘攘的乘客，忽觉身上肩负神圣的责任与重担。如果真的有一列能开进春天的地铁，那它一定正从我眼前驶过。篇五：地铁通讯稿其八成由节俭败由奢网络客运公司xxxxx古人云：“成由节俭败由奢”，奢侈浪费是败家祸国的根源。历史上的诸多有识之士从家族兴衰、社稷兴亡、朝代更替的无数经验教训中得到了“历览前贤国与家，成由勤俭败由奢”的深刻警示。近日根据习总书记“厉行节约，反对浪费”号召，党中央提出建设节约型社会，就是从前贤的警示中作出的一个事关国家长远发展和民族兴衰的战略举措。节约是中华民族的传统美德，是我们民族世代相传的精神财富，也是我们这个民族百折不饶、生生不息的力量源泉。早在春秋时期，俭朴就作为一种公德，为智者仁人所大力倡导。《论语》中就有“夫子温、良、恭、俭、让以得之。”其中“俭”就是节俭。然而，在我们今天的现实生活中，许多人却认为现在是改革开放、发展社会主义市场经济的新时代了，“节约”的道德观念陈旧了，“节约”的道德 要求 对教师党员的评价套管和固井爆破片与爆破装置仓库管理基本要求三甲医院都需要复审吗 “过时”了。有的甚至把“节约”放在破除的行列里。在这种错误思想的影响下，“勤俭节约”时下几乎成了“小农经济思想”的代词。奢侈被认为有“派头”，“节约”反被认为“无能”。有的人奢侈浪费不以为耻，反以为荣。“享受生活，尽情消费”，“好日子先过，超前消费”，“打肿脸充胖子，玄耀消费”成为部分社会群体的“时尚”和生活理念。在生产生活中浪费水、电、油、纸的现象普遍存在。看看我们的身边，就在轻轨站里面，有的乘客在带着各种食物饮水进入了车站，当看到列车进站的时候，不少乘客就将未吃完的食物饮水随意丢弃在站台上，既污染了环境，又是一种严重的浪费；许多车站已经开通了无障碍电梯，但是，乘坐无障碍电梯上下的却大部分都是肢体健全的年轻人，这也是对资源的浪费。这这里，笔者想对所有人说，不要把浪费当成潇洒，你挥霍的是一种修养；不要把节约看成尴尬，你积累的是一种美德。节约是一种美德，节约是一种智慧，节约更应该成为一种习惯和风气。篇二：格尔木机场分公司开展新员工招聘(稿件)格尔木机场分公司开展新员工招聘 培训 焊锡培训资料ppt免费下载焊接培训教程 ppt 下载特设培训下载班长管理培训下载培训时间表下载 工作格尔木机场分公司开展新员工招聘培训工作为使新入职员工尽快掌握岗位技能，熟悉生产业务流程，了解集团企业文化内涵，按照“格尔木机场托管新建花土沟民用机场”的新型运行管理模式要求，格尔木机场分公司于近期组织了新员工招聘及入职培训工作。按照2015年新建花土沟民用机场通航的目标，格尔木机场托管花土沟机场的新型运行管理模式将全面推行，对员工综合素质和业务水平提出了更高要求。分公司根据新模式运行的实际需求，在公司人力资源部的全程指导下，组织了新员工招聘工作，招聘程序规范，人员筛选严格，确保了新员工具备较高的综合素质。招聘工作结束后，格尔木分公司随即开展了培训工作，此次培训分为课堂学习、实地参观和军事训练三部分，分公司针对新员工的特点，创新培训模式，确保培训达到预期目的。在课堂学习中，分公司各部门业务骨干，分别就民航安全基础知识、机场运行流程、人力资源政策、场情教育、服务礼仪、消防和医疗应急救援等内容向新员工进行了系统培训，同时邀请德令哈机场分公司副书记王浩，系统全面讲授了集团企业文化相关内容。在军事训练环节中，分公司加入了户外拓展活动，在锤炼新员工遵守纪律、服从指挥、不怕困难、勇于吃苦的同时，进一步提高了团队协作意识和能力。此外，在每天的晚自习期间，分公司针对新员工的疑问进行耐心辅导。通过入职培训，使新员工充分认识了集团企业文化，熟悉了分公司的管理运行模式，掌握了岗位工作要领和操作流程。近年来，格尔木机场分公司通过强管理、抓生产、保安全、提服务等一系列措施，使企业发展实现了新突破。此次新员工招聘及入职培训，为下一步新模式运行奠定了坚实的人才基础。（何倩楠）贾博川2015-01-27篇三：春运通讯稿(运行处)运行处“三部曲”备战春运自2017年1月13日起，一年一度的“春运”正式拉开帷幕。运行处积极布局，合理调配资源，唱响“三部曲”，全力确保春运工作有序开展。提前部署责任为先今年春运于1月13日开始，2月21日结束，为期40天。运行处为切实做好春运工作，提前着手部署春运工作。结合往年春运保障的优秀经验及今年春运航班计划的实际情况，运行处制定了详尽的保障 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ，确保每名处室人员明确自身责任，熟知春运保障工作的各个方面。在春运期间，严格执行操作流程和信息通报 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 ，做到保障信息传递及时通畅、信息覆盖到位，助力广大旅客出行，货物快捷、安全运达。细化措施保障到位为做好今年春运工作，运行处从收运关口、协同检查、严格排班、服务保障四个方面入手，细化保障措施。一是，严格把控货邮收运安全关口，每天不间断安排人员对进货口进行监督抽查，严防危险品，严控收运结关时间。二是，严格检查出库货物，每日安排专人对待运货物进行严格清点与检查，确保无误。三是，严格制定排班计划，春运期间严格执行排班，确保满足春运保障需求。四是，重点强化服务保障能力，针对特殊保障货物，准确进行信息通报；针对货主的咨询，专设查询人员进行引导服务，令客户满意、放心。双站运行服务顺丰每年春运期间顺丰货站货量激增，为保障顺丰春运货物快捷、安全运输，运行处每日安排2名专职顺丰人员，顺丰内场出库与顺丰外场检查密切分工协作，机场货站与顺丰货站密切配合，切实提高了运输效率。