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碎石垫层施工方案(终)

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碎石垫层施工方案(终)级配碎石垫层施工方案施工工序:施工放样—级配碎石料在碎石场加水湿拌—运到现场摊铺—洒水碾压详细施工方法如下:一、施工放样:级配碎石垫层施工测量工作为首要重点工作,其他工种应全力配合测量职工作,将标高控制作为技术把控重点.1、测量准备:1)、测量仪器:GPS-用于道路中线放样。水平仪—用于控制垫层填筑标高。2)、测量数据:道路中线逐桩坐标表(每10m一个桩号)、道路垫层设计顶标高逐桩断面高程表(每10m一个桩号、同一断面每3m一个高程)。现场测量员必须每人配备以上两表.2、测量方法:1)用GPS在路基顶面恢复中线,每...

碎石垫层施工方案(终)
级配碎石垫层施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 施工工序:施工放样—级配碎石料在碎石场加水湿拌—运到现场摊铺—洒水碾压详细施工方法如下:一、施工放样:级配碎石垫层施工测量工作为首要重点工作,其他工种应全力配合测量职工作,将标高控制作为技术把控重点.1、测量准备:1)、测量仪器:GPS-用于道路中线放样。水平仪—用于控制垫层填筑标高。2)、测量数据:道路中线逐桩坐标表(每10m一个桩号)、道路垫层设计顶标高逐桩断面高程表(每10m一个桩号、同一断面每3m一个高程)。现场测量员必须每人配备以上两表.2、测量方法:1)用GPS在路基顶面恢复中线,每10m设桩,采用钢筋或许木桩标记(标记桩号)道路中心地点,标记设置在世茂大道中央绿化带内、玉兰街设置在道路外侧(碎石垫层边线外1m),并采用红布标记桩号地点,以保证在碎石摊铺控制标高时可以正确找到桩号。测量员在中线桩设置结束后,通知现场施工员要对中线桩加以保护,防止损坏,如有丢掉,立刻补桩.2)按设计图纸放出碎石垫层边线,碎石垫层标高控制在设计标高0—+2cm,施工标高每10米一个断面点,为了保证道路2%横坡,在同一断面上每3m设置一个混凝土墩(顶面用白灰标记),如此便可在垫层初平更好的控制平地机铲刀两侧标高。垫层顶标高控制原则:宁高勿低。水平测量操作规范:一、水平仪的使用水平仪的使用包括仪器的布置、大略整平、对准水平尺、精平和念书等操作步骤。1、布置仪器在测站翻开三脚架,按观察者的身高调节三脚架腿的高度。为便于整平仪器,应使三脚架的架头大概水平,并将三脚架的三个脚尖踩实,使脚架稳定。然后从仪器箱中取出仪器,平稳的安放在三脚架头上,一手握住仪器,一手立刻将三脚架连结螺旋旋入仪器基座的中心螺孔内,适度旋紧,防备仪器从架头上摔下来。2、大略整平(粗平)二、碎石料在碎石场加水湿拌:碎石料按25%的含量掺拌3-6cm碎石,在碎石场采用铲车加水湿拌,控制最正确含水量为6%,用铲车装车、排土车运到路基处。三、碎石料运输和摊铺:1、备料(1)测量员现场实际测量路基顶面标高,按碎石垫层设计顶面标高(0-+2cm)控制标高,计算出碎石料的用量(实方,压实系数按1.2考虑),根据实际情况测量员计算出每段落用料后,立刻将成就交到施工员,施工员根据数据科学备料。备料原则:宁少勿多。2)在同一料场供料的路段内,宜由远到近卸置碎石料。以世茂大道同玉兰街交错口为界,世茂大道小桩号段由小桩号至大桩号备料,世茂大道大桩号段由大桩号至小桩号备料,玉兰街小桩号段由小桩号至大桩号备料,玉兰街大桩号段由大桩号至小桩号备料。卸料距离应严格掌握.(3)碎石料在路基上的堆置时间不应过长,防备水分蒸发2、摊铺摊铺机械采用平地机摊铺,铲车配合摊铺(1)初平粗整平用铲车将堆放在路基上的碎石料摊平(铲车摊料不要将碎石料摊开后低于设置的碎石墩标高,若现场碎石料无法保证含水量,应在铲车摊料时,边摊边洒水),后用平地机整平。在整平过程中,平地机司机根据路基上已打好的混凝土墩标记标高将碎石料进行整平,铲车随时进行补料,保证平地机的铲刀推料低速前进。施工员指挥人工在平地机后根据现场情况针对平地机未办理好的低洼段进行人工整平。平地机在整平时应由道路两侧向中心进行刮平;在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。(2)初压采用22T振动压路机在初平的路段上迅速的碾压一遍(不开振动),已暴露潜在的不平整.(3)平地机精平测量员在初压后的碎石垫层上按照桩号每10m做碎石墩(采用现场碎石料)标记标高(白灰标记)随时同平地机机械手沟通每段落标高,以保证摊铺厚度并按设计要求做出路拱,预留虚铺厚度(压实系数1。2)。标高控制原则为:宁高勿低。关于局部低洼处,应用齿耙将其表面耙松5cm以上,并用新拌的碎石料进行找平。平地机最终整形。平地机根据初平的工艺,根据测量员打好的碎石墩标高调整铲刀,低速推料前进,铲车倒料保证平地机的铲刀前始终保持推料前进。四、洒水碾压(终压):1)整形后当碎石料的含水量等于或略大于最正确含水量时(若不知足,立刻采用洒水车喷洒成形的碎石层)用22T振动压路机和三轮压路机进行碾压,直线段和不设超高的平曲线段,由道路两侧开始向路中心碾压;在设超高的平曲线段,由内侧向外侧进行碾压。碾压时,振动压路机在前,三轮压路机在后,振动压路机起步后再起振,原则为先轻后重,振动压路机重叠50cm、三轮压路机后轮应重叠1/2轮宽,以保证垫层顶面平整度;后轮压完路面全宽时,即为一遍。一般需碾压6-8遍,最终使表面无显然轮迹。压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5—1.7km/h为宜,此后用2。0—2。5km/h为宜。碾压时安排水车在压路机前3m处喷水顶浆碾压,始终保持碎石顶面润湿。2)严禁压路机在已达成的或正在碾压的路段上调头或急刹车.应保证碎石垫层顶面不受损坏。(3)道路两侧应多压2-3遍。(3)碎石料碾压应进行滚浆碾压,一直压到碎石料中无多余细土泛到表面为止。滚到表面的浆(或过后变干的薄土层)应消除洁净。(4)碾压达成前复测垫层顶面标高,如有不知足设计要求的,应做出调整.关于超出部分刮除并打扫路外,对不低洼处耙松5cm后,立即填补。(5)标高复测完成,达到设计标高后,压路机静压找平。大连万地恒市政建设有限企业工程部2014-7-12
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