连结员作业
标准
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1范围本标准规定了连结员作业程序、项目、内容和技术要求。本标准适用于铁路车站（场）内的调车作业。2岗位资格要求2.1基本资格要求2.1.1教育背景：具有高中毕业（或同等学历）及以上文化程度。2.1.2知识技能：具有连结员应知应会相关技能知识。2.1.3工作
经验
班主任工作经验交流宣传工作经验交流材料优秀班主任经验交流小学课改经验典型材料房地产总经理管理经验
：具有2年及以上制动员（扳道员）等岗位的工作经验（平面调车车站可放宽为熟悉本工种3个月期满并熟练掌握本职业技能，取得职业正规专业培训并取得结业证书）。2.1.4敬业意识：爱岗敬业、忠于职守、开拓创新、团结协作。2.1.5身体要求：体格健康，心理素质较好，听力及辨色力正常，双眼矫正视力不低于5.0。2.2上岗资格要求2.2.1取得连结员岗位培训合格证书。2.2.2取得职业资格（中级及以上）证书。3职责与权限3.1执行各项规章、
制度
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及作业标准的有关规定和要求。3.2服从调车长指挥，按调车作业
计划
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及分工完成调车任务。3.3及时准确地填记本岗位相关记录、表格。3.4严格执行劳动安全有关规定，正确佩戴和使用劳动防护用品。3.5拒绝违章指挥，制止他人违章作业。3.6对现场作业、工作条件的改进有建议权。4工作内容与要求4.1实施作业标准（见表11）表11 程序 项目 内容 技术要求 说明事项 一、接班 （一）班前准备 点名会 （1）穿着规定的服装。（2）按时参加班前点名会，听取班工作内容及重点事项，开展业务学习及安全预想。 （二）备品交接 备品种类、数量 按《车站行车工作细则》规定核对备品种类齐全，质量良好，数量无误，并当面进行交接签认。 交接班时间必须一致。 （三）存车交接 存车防溜及数量 了解股道存车数量及防溜情况、铁鞋使用位置、数量、号码等，实行当面交接签认。 二、班中作业 （一）接受计划 1.接收计划 （1）接受调车作业计划。（2）认真听取调车长对调车作业计划的布置，明确作业目的、方法、分工情况及重点事项并按要求复诵无误。（3）接受调车作业计划后，按计划分工，立即上岗，做好准备及检查。 表11（续） 程序 项目 内容 技术要求 说明事项 2.变更计划 （1）听取计划变更内容并复诵，做到心中有数。（2）由于作业方法等原因限制，需要变更调车作业计划时，及时向调车长汇报。 （二）作业前检查 1.检查工具 （1）检查手信号灯、安全带、口笛、防溜器具、铁鞋叉子、提钩摘管器、胶圈、简易紧急制动阀等调车工具。（2）检查无线调车灯显设备并试验良好。 按各站《车站行车工作细则》规定的备品检查。 2.检查线路 检查线路上有无障碍物，防护信号是否撤除，大门开启状态，调车组扳动的道岔是否良好及开通位置是否正确，线路两旁及站台上堆放货物距离是否符合规定，不符合规定要求时，不允许进行调车作业。 3.检查车辆 核对现车、注意事项，检查停留车位置、连挂状态，有无压鞋、人力制动机是否松开，货物装载等，调整好钩位。 4.选闸选鞋 （1）使用人力制动机时，要提前检查闸链、闸杆、闸盘、闸台等是否良好。按照选前不选后，选重不选空，选高不选低，选大不选小，选标型不选杂型，选双不选单的要求进行选闸，使用折叠式制动机，应事先做好准备。（2）使用铁鞋制动时，准备足够且符合标准的铁鞋。 无溜放作业车站无此项作业。 （三）调车牵出 1.提钩作业 （1）根据调车作业计划确定提钩位置。（2）提钩前，按规定采取好防溜措施。（3）提钩时，再次核对提钩位置（根据调车作业计划及车号确定），执行“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”程序。（4）确认车钩提开后，向调车长显示信号（呼唤）。 2.起车运行 （1）确认车列起动无误后，向调车长显示“好了”信号。（2）严格遵守调车作业上下车人身安全作业规定。（3）严格遵守电气化区段人身安全作业规定。 （四）调车推进 1.推进要道 （1）认真执行调车联控用语。（2）严格执行“钩钩过岔汇报”和“要道还道”制度。 2.信号显示 （1）推进车列时，在车列前端负责了望，并及时显示信号。（2）显示信号时，位置适当、正确及时、横平竖直、灯正圈圆、角度准确、段落清晰。（3）中转信号人员，位置适当，正确及时一致的中转信号。 表11（续） 程序 项目 内容 技术要求 说明事项 （4）使用平面无线调车设备调车时，必须正确及时，信号准确，用语标准，吐字清晰，不得用平面无线调车设备讲与工作无关的事情。 3.摘接软管、调整钩位、处理钩销 （1）进入车档摘接制动软管、调整钩位、处理钩销等情况时，必须确认列车、车列停妥，并得到调车长的回示（昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号）方可进行。（2）使用平面无线调车设备调车时，使用无线调车灯显及时向调车长汇报，并按下紧急停车按钮后，方可进入车档作业。 4.观速观距 正确及时显示十、五、三车距离信号（单机除外），并听取司机鸣笛回示，没有回示立即显示停车信号。 （五）车辆停留及防溜 1.车辆停留 （1）机车车辆必须停在警冲标内方。（2）调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。 2.车辆防溜 （1）调车作业摘车时，必须停妥，采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。（2）编组站、区段站停留车辆时，严格执行编组站、区段站停留车辆的防溜规定。（3）中间站停留车辆时，严格执行中间站停留车辆的防溜规定。（4）按《车站行车工作细则》规定，做好对停留车辆的防溜措施设置与撤除。 三、交班 （一）交班准备 交班记录 （1）按《车站行车工作细则》规定核对备品种类齐全，数量无误。（2）将股道存车数量及防溜情况，铁鞋等防溜器具使用位置、数量、号码等如实填写《交接簿》、《存车防溜登记簿》。 （二）对口交班 办理交接 （1）与接班者逐项核对交接事项，做到“五清”、“五不交”。（2）在《交接簿》上签上姓名和时间。 交接班时间必须一致 （三）班后总结 参加完工会 汇报本班工作情况和存在问
题
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、整改措施并听取有关指示。 4.2执行本标准有关规定4.2.1作业中严格执行《铁路技术管理规程》、《铁路行车组织规则》、《车站行车工作细则》及国家、铁道部、集团颁布的铁路调车作业标准、铁路车站作业人身安全标准、电气化铁路有关人员电气安全规则、调车联控用语等。4.2.2班中严格遵守劳动纪律和作业纪律。5检查与考核5.1接受铁路各级管理人员对实施本职工作标准的过程及结果的监督检查。5.2执行上级和本单位有关考核标准和办法。6记录及表格6.1《交接簿》；6.2与本职工作有关的其他记录及表格等。
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