地铁监理日志 (9页)

地铁监理日志地铁监理日志篇一：地铁旁站监理 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 旁站监理细则（地铁xx标段设备安装及装饰装修工程）编制人：审批人：xx监理咨询有限公司地铁xx标段项目监理部xx年xx月xx日目录一、工程概况........................................3二、旁站监理工作原则................................3三、旁站监理工作的范围..............................3四、旁站监理的依据..................................3五、旁站监理工作内容................................4六、旁站监理工作方法................................5七、旁站监理工作程序................................5八、旁站监理记录及确认..............................7九、旁站监理人员的职责..............................8十、施工阶段旁站监理 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 ?????????????9十一、旁站监理检查的内容............................9Ⅰ、砼工程.......................................9Ⅱ、防水层细部构造...............................10Ⅲ、机械设备安装工程............................10旁站监理方案一、工程项目概况1.1工程项目参建单位建设单位：xx有限责任公司设计单位：xx有限公司施工单位：xx有限公司监理单位：xx监理咨询有限公司1.2工程项目特征概述xxx二、旁站监理工作原则2.1、确认的项目关键部位、关键工序；2.2、隐蔽工程隐蔽的全过程；2.3、使用新技术、新工艺、新材料的部位、工序；2.4、易产生质量或安全事故的工序；三、旁站监理工作的范围3.1、实施旁站监理范围为：二次结构砼浇注、砼垫层、卫生间防水细部构造处理、建筑给排水及采暖，通风与空调，建筑电气等工程的机械设备。四、旁站监理的依据4.1、有关建设工程法律、法规等行政法规；4.2、有关建设工程技术 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 、规范、规程及强制性条文等技术法规；4.3、承包 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 、委托监理合同等合同文件；4.4、批准的设计文件、施工组织设计、关键部位、关键工序施工方案及措施、监理规划、监理实施细则。五、旁站监理工作内容5.1、审核施工单位提前24小时报送的关键工序、关键部位施工申请，及有关人员名单、使用机具、材料、构配件的相关质量保证资料、各种配合比及样件试验报告是否符合施工组织设计和符合质量及安全施工要求，并予签认。5.2、检查施工单位现场管理人员、质检人员、安全员值勤安排计划、资质证、上岗证应符合要求；5.3、操作人员技术水平，操作条件能否满足施工工艺要求。技术工人、特殊岗位人员是否持证上岗；5.4、检查施工单位技术、安全交底记录；5.5、检查施工环境是否对工程质量产生不利影响；5.6、检查施工单位遭遇特殊情况应急预案是否完备，并具有可操作性。（如遇能源短缺、暴雨、狂风、机损等意外情况）5.7、检查施工单位是否按照设计图、变更单、技术标准、规范、规程、工程强制性质量条文及批准的施工组织设计施工；5.8、检查施工单位是否按批准的关键工序、关键部位施工方案和施工措施组织施工；5.9、巡查施工过程各环节是否存在质量和安全隐患及管理人员擅离职守，及时纠正，并做好记录。六、旁站监理工作方法6.1、坚持全方位、全过程观察、巡视、测量、检验，发现问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 或隐患及时纠正，不留隐患，并做好记录。6.2、检查要点：6.2.1、材料、构配件、设备实验资料及外观质量是否合格；6.2.2、是否按设计图纸、规范、规程、施工方案和强制性标准施工；6.2.3、管理人员、质检、安检及维修工人是否坚守岗位；6.2.4、施工的间歇时间是否超过水凝性材料或配合料允许使用时间；6.2.5、施工缝位置是否按施工方案留置，是否符合规范、设计及强制性质量条文要求。6.2.6、检查操作人员是否按操作规程操作；6.2.7、按规定旁站取样、送样及检查保养条件是否符合规范要求；6.2.8、按规定频率进行工序质量抽检；6.2.9、用平行检验手段进行质量动态跟踪控制；6.2.10、必要时照相、摄像。(来自::地铁监理日志)七、旁站监理工作程序篇二：地铁施工日志南京地铁工程承包单位：中铁二十三局集团有限公司合同号：D10-TA05-0000-1106监理单位：江苏省盛华工程监理咨询有限公司编号：施工日志施工日志施工日志施工日志施工日志施工日志施工日志施工日志施工日志施工日志篇三：一个监理的日志一个施工单位趁甲方和监理不注意的时候往阀板基础中扔大块毛石，这样可以节省很多混凝土。其实，偷工减料不是每一个施工单位都想去做的，但是有时甲方太苛刻，施工单位没有办法的情况下走的一种捷径。建筑市场的不健全，对我们的承包方和发包方的损害是非常大的。所以，创造一个健康、发展的建筑业市场才是我们现在每个人义不容辞的任务我带头先说一下钢筋工程惯用的一些偷工减料手段！主要表现在以下几点：1、框架柱与梁交接处的加密箍往往会少放1~2个，有的只有外箍而没有内箍；2、梁筋的绑扎接头倍数不足，梁筋端部的90度锚固长度不足；3、板筋根数往往比理论计算要少1根以上，板筋伸入梁内的锚固长度不足；4、柱、梁加密区的箍筋往往少1个；5、箍筋弯钩的平直长度不足，弯钩圆弧直径不够大；6、墙体拉结筋的长度不足；7、构造柱上、下端加密箍没有设置。先说这些吧！希望上述这些手段能引起工地的质检员或监理员密切的注意！！！国家投资的大型项目都敢偷工减料，小的工程就不用说了，像隧道施工中少打锚杆，少喷混凝土或干脆不喷，地铁暗挖隧道施工时，为省钱，小导管不注浆，放大钢架间距，基坑支护土钉墙施工中不注浆等等，真是太多了，不胜枚举呀！！！我来说俩句，现在建筑市场偷工减料这么严重，豆腐查这么多，我以为有三个方面的原因。1、业主方面总喜欢搞最低价中标，有时候甚至低的离谱，施工单位要想不亏本就只有这条路最好走了。2、中标的过程中再加上施工过程中黑幕多多，行贿现象是少不了的，而且现在有的贪官胃口大的很，这笔钱也是要收回的，3、现在建筑市场竞争很激烈，公营单位要业绩，私营单位要利润都不会嫌钱少，接下来再说说偷工减料的方法：一般而言，工程的重点部位少有掺假的，越是不重要的部位月喜欢掺假。浇混凝土时加石头、安装钢筋时少那么几根，或干脆用稍小一点规格的钢筋替换。象高速公路的边坡挂网喷锚就有很多猫腻，锚杆设计有6.7米但施工时只打进1.2米了事，还有就是片石混凝土本来片石规定为25%，但施工时趁机就会放到75%。由于业主开的单价太低，施工时特别是一些隐蔽工程就很放肆：基坑开挖不到位(测标高时塔尺移动)，浆砌空洞多("搭房子"，如果是筏板基础，上面有钢筋网，想放毛石还是挺困难的。可以说有一定的道理的，其实降低水泥用来可以降低水化热，同时石块体积大能吸收比较大的热量，不过应该经过设计同意的。说起偷工减料，很多施工现在打桩数量一般达不到设计要求，但是打桩记录一般都超深，是一种最常见的现象，还有就是栏板，构件所用的钢筋都比设计要小；砼、砂浆的标号不够！打桩的风险不能随便冒的，知道补强的费用吗，是打一根桩的10倍，何苦呢？装饰公司是这样偷工减料欺骗业主的：1、贴大理石时，选用的石材是国内的，欺骗业主说是国外的，石材厚度比设计要薄1～5mm，可以省掉50～200元/平米的材料费。2、隐蔽工程偷工减料。选用较次的材料充数。有近30位网友参与了讨论，可是有一样经典的明的偷工减料大家没提，规范允许偏差偷工减料法，利用规范允许的负误差，基本在所有的材料上都可以偷工减料的，钢筋断，混凝土截面尺寸小…………不知道大家注意没有。楼上的只是注意到了石材，其实都可以。打大体积混凝土抛毛石是很正常的事情，为了减少水泥用量，降低水化热，避免出现温度裂缝。有些监理外行，说这样不行，其实是可以的，只是对毛石的体积、数量有要求。另外，一般过去的建筑业有一句老话：少动脑筋，多放钢筋。如果是国有企业，技术人员不会为这点东西去省钱的，因为犯不着；省下的钱不是自己的，出了问题，责任是自己的。有那么傻的人？而私营企业，现在一般也不会这样了，这都是前几年，刚刚开始的做法。上次审核，在东莞一家私营建筑施工企业，老板说，我情愿一方混凝土多加几十公斤水泥，也要保证回弹时一次通过，否则第2次回弹，好处费都要2000元，可以买5吨水泥了。现在做施工，在原来比较乱的地方，政府的检查逐步严格，可以在减少责任的同时，增加收费项目，何乐而不为呢。所以一般都不是这样减少成本，收效不大，风险却增大了。现在一般减少费用的方法，比较有效的是在价格总包的情况下，通过优化设计，直接降低造价。还有就是应用期货的原理，在材料价格上涨时签合同，下降时买材料，这和最近的情况比较相似，都是要预测水平很高的老板才能做到。所以这个问题的提出，10年前，就是很好的话题，现在嘛，！我单位在施工隧道仰拱时掺片石最多，其实那段里程是不用做仰拱的，设计单位太保守，要求做仰拱，白白让我们赚了不少银子。我们的奖金就是这么来的。施工单位发财的秘笈二：我单位施工隧道，出的喳在施工合同上没有写明怎么用，如果拉出去倒，要出车钱，又要出租地费，怎么办？看看你们有什么好意见？弄一套碎石设备来生产碎石，然后用碎石打混凝土。不过碎石要先做混凝土配合比试验。是啊，生产碎石可以减轻负担，特别是在去年建材涨价的时候。不过碎石够用了，我们就卖碎石。还是消化不了的话，卖石头，也就是塘渣，55元/车。再不卖泥土，也很贵哦。觉得在建筑工程中，偷工减料最多的还是在基础，一般的垫层很少有十公分的，两边土挖深的，看起来有十公分，当中有五公分就不错了，上部结构其实你想偷也难，现在不比十年前，管理严多了。对偷工减料的我见得多了，先说说我上次在一私营者承包的工地上看到的，现浇板在浇捣砼时，有专人负责望风，然后老板组织两个民工把部分楼板钢筋拆下，一切干的神不知鬼不觉，当然老板也是个内行，知道设计保守，大梁、阳台负筋他是不敢动的。当时还在楼板厚度上动脑筋，往往在支楼板底模时台高一公分，这样可以省下不少砼呢，不过搞现场施工的都知道现浇楼板内预埋管线太多，相互交错，有时候要节省砼还真难。我看到最厉害的偷工减料是在打桩上，30米的C25砼灌注桩下面10米竟然灌碎石，再上来10米用C10砼，到最上面两米才用C25，动测的老兄看着动测波形看不懂了，最后钻芯取样才真相大白。够NB又要测钢筋的间距，板厚，还要回弹，万一一项不符合要求把偷回来的钱填回去还不一定够呢何苦哦，还有啊假如都是按规范做那不死悄悄咯，每个人都知道资料是假的，但还是都要要，呵呵，搞不懂。我见过抗滑桩的施工弊端,本来设计二十几米的桩他们挖孔的时候就不挖够,然后浇注的时候更差劲了,设计是C25的砼能达到C20就算善良了,而且还在里面加片石。篇四：地铁监理月报(全面)武汉地铁X号线X标段土建工程监理月报第X期201X年X月X日武汉地铁X号线土建工程X标段A10编号：006监理月报监理单位：建设单位：施工单位：第期月年月项目监理机构（盖章）总监理工程师（签字）报告日期月日