停车场调查
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——航天博物馆P+RNAME什么是P+R停车场？P+R，ParkandRide，停车换乘的意思，P+R停车场即换乘停车场，早上驾车停进P+R停车场，然后去换乘地铁抵达工作单位，下班后再坐地铁到达停车场，驾车回家，一天的停车费仅需5-10元。P+R的出行方式，既减少了道路拥堵时间，又节省了油费，2010年7月起上海便已试点的上海首批P+R试点停车场（锦江乐园站和淞虹路站），受到了广大自驾族的欢迎，常常出现车位供不应求的情况。驾车人持公共交通卡刷卡进入P+R专用停车场（库），并用该卡换乘轨道交通，即可享受停车费用优惠。试行收费
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为在换乘服务时段内按次收费，每次10元。对于去市中心尤其人民广场、中山公园、徐家汇、五角场等一带的自驾上班族，还是很划算的，毕竟那里又堵，停车又贵，都是10块一个小时起的。P+R停车场有什么优势？ 停车场概况 停车场内部设施 停车场周边概况航天博物馆P+R停车场介绍航天博物馆P+R停车场概况航天博物馆站P+R停车场，又称航天博物馆枢纽站，紧邻于M8线航天博物馆站，占地面积15060平方米，拥有两条世博专线、4条公交线路、300辆免费自行车、1条出租车专用候车道。共设有496个停车泊位，其中1至4层分别有141、135、134、85个小型车车位。另有约1500平方米的自行车（助动车）停车场地。该停车场作为配套世博的交通设施，于2010年4月20日开始试运行。期间起到了发挥分层截流个体交通、实现集约化交通的作用，从而达到服务世博、保障世博的目的。航天博物馆枢纽站的出入口均在沈杜公路上，为了保证世博期间进出枢纽的通畅，路面宽度将从16米倍增至32米，保证双向4车同时通行。.收费情况1.若无交通卡，则收费为15元/次/天，小于15分钟免费。2.若有交通卡，并当天有乘坐过地铁的
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，则优惠我10元/次/天。3.超过一天之后则按两次/天计费，既30元/天，并以此类推。公交卡收费系统停车调查数据处理与分析调查数据调查时间：12月11日（周三）初始停车数：435表一：计算结果：累计观测停车数：2618实际停车辆：469周转率：0.94平均停车时间：111.6min停车场利用率：0.879平均停车集中指数：0.879计算公式: 调查时段 驶入数 驶出数 当前停车数 停车指数 备注 1:30-1:50 7 2 440 0.887 总车位数：496 1:50-2:10 7 5 442 0.891 2:10-2:30 4 8 438 0.883 2:30-2:50 6 6 438 0.883 2:50-3:10 6 10 434 0.875 3:10-3:30 4 12 426 0.859 总计 34 43 2618 平均=0.880特征指标具体分析总评：建议：1、应及时开启车流引导牌，让司机能够获取实时数据，自由选择停车场。2、停车场顶层应适当添加顶棚，使在屋顶的车免受风吹雨淋。THANKSFORWATCHING!NAME
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