减速机的拆装工艺流程

JS140减速机的拆装工艺 流程 快递问题件怎么处理流程河南自建厂房流程下载关于规范招聘需求审批流程制作流程表下载邮件下载流程设计 、相关指标要求、注意事项目录一、JS140减速机简介二、JS减速机故障开盖原因三、输入小齿轮（高速轴）拆除安装与注意事项四、输入大齿轮拆卸及注意事项五、大齿轮与空心轴损坏面处理与注意事项六、输入大齿轮及输出小齿轮安装及注意事项七、两齿轮啮合面偏差调整八、减速机运行响声和振动判断九、安装与使用中注意事项十、故障分析与排除2015年11月7日1#水泥磨开机时发现减速机底座震动跳停，开慢区从观察孔检查输入级小齿轮内部轴承跑内圆，开盖吊出小齿轮修复。当时检查输入大齿轮空心轴与轮毂间隙为0.50mm（1#瓦），另一侧0.45mm。因慢区转动时输入大齿轮与输入小齿轮在转动。所以大家认为输入大齿轮与轮毂连接螺栓有断的，但未断完。待小齿轮轴修复安装后，二次启动磨机不转，输入小齿轮在转，确定为两边输入大齿轮连接螺栓和圆柱销断，开盖修理。一、JS140减速机简介JS140中心传动减速机系统由减速机、慢速驱动装置、膜片联轴器和稀油润滑装置四大部分组成。主要用于水泥工业管磨机的中心传动的减速装置，也可用于其它机械作传动装置。JS140减速机采用弹性扭力轴均载系统，当两个首级大齿轮由于制造、安装或运转变形可能产生相对误差时，可通过两根弹性扭力轴产生不同的扭转变形来实现均载。这种减速机功率双分流，对称布置，同轴式结构。系统简洁，结构简单，实用可靠。大型焊接结构钢性箱体，采用多自由度的薄壁滑动轴承，圆盘性推力轴承，采用PT100端面铂热电阻通过多路温度巡检仪对所有轴承温度进行显示监控。减速机内部结构图电机端磨机端1号瓦2号瓦3号瓦4号瓦5号瓦6号瓦7号瓦8号瓦9号瓦11号瓦10号瓦右侧左侧12号瓦扭力轴输入级大齿轮输入级小齿轮电机端输出级小齿轮输出级大齿轮磨机端东西南北二、JS减速机故障开盖原因1、输入级小齿轮轴承损伤、轴承跑内圆。2、输入大齿轮与空心轴接螺栓和圆柱销断裂。3、缺油拉瓦。4、测温热电阻损坏。5、齿轮齿剥离和断裂。1、将减速机上盖紧固螺栓拆除，用吊车将上盖调出2、各油管拆除后，将各瓦进油眼用干净的棉布塞好三、输入小齿轮（高速轴）拆除安装与注意事项：1、吊输入小齿轮前必须将输入大齿轮空心轴与扭力轴做记号，输入大齿与输入小齿做2+1记号输入小齿轮输入大齿轮AA2、在将输入小齿轮接盘连接螺栓,输入大齿轮法兰盘连接螺栓及圆柱销拆除。用吊钩吊住小齿轮，盘拆掉圆柱销的输入大齿轮，慢慢的吊钩将小齿调出。安装只要将大齿和小齿2+1对一起和吊装方法一样。1、拆除圆柱销之前将每个部位必须做记号。然后在拆除输入大齿轮空心轴与扭力轴法兰盘连接螺栓及圆柱销和输出小齿轮空心轴与扭力轴梅花键圆柱销及螺栓拆除四、输入大齿轮拆卸及注意事项1、每一组瓦必须做记号，不能将左右上下瓦弄错，每组下瓦高低与下壳体平面做记号2、输出大齿与输入小齿及输入大齿与输入小齿啮合点做2+1记号输出大齿输出小齿输入小齿轮输入大齿轮1、两边稳定圆柱销拆除后，扭力轴抽出，在将大齿和小齿水平调出。1、输入大齿轮旁4组瓦，每片瓦有4个油孔眼必须用铁丝和氧气疏通，油孔堵塞推力瓦无油，容易损坏。拆卸完后，将油箱、合金瓦、各零配件、集中用汽油清洗干净，保存好。油箱、配件用新篷布盖好，防止杂物、雨水、灰尘进入。五、大齿轮与空心轴损坏面处理与注意事项大齿轮损坏处高点打磨涂研磨剂（红丹粉）研磨高点反复打磨空心轴高点打磨涂研磨剂（红丹粉）研磨高点反复打磨空心轴和大齿轮研磨时接触面在80-90%，用0.02mm塞尺不能塞进为合适将空心轴吊入大齿轮结合处用0.02mm塞尺不能塞进为合适，反面将螺栓紧固吊起测量大齿与空心轴接合面间隙，用0.02mm塞尺塞一圈不能进为标准1、拆除螺栓用清洗剂清洗螺纹孔，将油污、杂质清理干净。2、在用螺纹固定胶将螺栓固定，防止运转时螺栓松动。螺栓紧固后，用摇臂钻床扩饺孔左侧（南）扩¢47x180=10个右侧（北）扩¢45x180=10个高强度内六角M36x150=各5个扩饺孔后10个圆柱销孔做记号，逐个测量孔的直径来配圆柱销磨床按每个孔尺寸配圆柱销磨好的注销按记号装配六、输入大齿轮及输出小齿轮安装及注意事项安装前瓦轴面上浇油，用320目砂带将毛刺和碰痕清除，用白布覆盖防止吊装时灰尘、杂物、碰伤。安装时大小齿按2+1记号对齿，各组瓦按拆除时做的记号放在对应的下箱体轴承孔座内，直到轴即将装上时，在所有下轴瓦面抹层薄的干净润滑油，并用干净布将其掩盖，以防止脏物掉入轴和轴瓦之间。各齿按记号吊装位置后，按记号装好左右两侧所有上瓦及上瓦盖。打好上瓦承盖定位销，拧紧螺栓。在将按记号安装左右的扭力轴、锥套等。注意分别在两端对好对位记号后，按记号装好圆柱销，并拧紧所有联接螺栓。左输出齿右输出齿5338找输出齿同步。按磨机工作转向转动输入小齿轮1-2圈后，用塞尺检查4个啮合处，0.1mm塞尺不能通过时，视为合格。现场测量左0.3-0.5mm，右0.8-0.3mm。因扭力轴长期疲劳，自然弯曲导致啮合面间隙有误差。同步找好后，小齿轮与锥套连接处段焊3处，抽出扭力轴，吊出输出小齿钻连接销孔。1、因摇臂钻高度是1.8米，输出小齿高度是2.1米，只能用落地铣床钻孔、铣孔。2、孔饺好后每个孔测量实际尺寸做记号，磨床按每个圆柱销尺寸加工装配。输出小齿圆柱销配好后，按拆除时做的记号放在对应的下箱体轴承孔座内，直到轴即将装上时，在所有下轴瓦面抹层薄的干净润滑油，在将上瓦及上瓦盖盖好。打好上瓦承盖定位销，拧紧螺栓。安装输油管及热电阻，并在箱体结合面抹密封胶，盖好上箱体并拧紧所有螺栓，清理现场。试车七、两齿轮啮合面偏差调整1、要据实际接触斑点，估算出需要调整的偏心量和方向。2、拆除偏心轴承定位销，取下轴承盖和上轴瓦，将需调整的齿轮稍微向上抬起，拿铜棒轻轻敲击下轴瓦的侧边，使偏心轴承转过估算的角度后放下齿轮，装好上轴瓦轴承盖，重新着色检查，直至符合要求。3、重新在轴承盖另一边和上轴瓦同钻定位孔后打上定位销，注意钻孔时应防止铁屑散落到箱体内。八、减速机运行响声和振动判断.齿轮的响声一般有规律，轴承的响声是没有规律。1、试运转是否有响声和振动.⑴减速机空负荷运行有响声齿轮、轴承有碰伤⑵减速机负荷运行有响声减速机一级大齿轮（左、右）加工误差⑶响声和振动输入轴的轴承损坏和同轴度误差2、输入轴的轴承和同轴度负荷运转一段时间有响声和振动.⑴减速机负荷运转一段时期后如出现振动和响声，应检查一级大齿轮空心轴与轮毂是否有间隙，输入轴承是否损坏。⑵用0.02塞尺塞大齿轮空心轴与轮毂接触面，大于0.02说明该部位的连接螺栓、圆柱销松动和断裂。原因：长期频繁启动和超载。现象后果：1、响声是没有规律，开始时很小，随着运转时间增大并有明显的振动。部份轴瓦温度异常，并报警停机。2、螺栓已松动，圆柱销已磨损，随着运转时间螺栓、圆柱销大部份已拆断。（外面是看不见的，只能拆开才能发现）如果不及时发现处理，就会引起一级大齿轮的损坏。安装内部润滑油管路安装所有油管应清洗干净，用压缩空气吹干，在进油管口法兰处安放100目铜滤网（防止串油时，异物进入轴承。串油完毕拆除）并衬以耐油橡胶石棉垫防松漏油。安装温度传感器安装前应先检查Pt100铂热电阻是否完好（将水银温度计和Pt100同时放入70-80℃的热水中，Pt100示值与温度计示值相同为完好。按导线的长短（见标记）和图纸规定，一端与轴承盖上的M12×1.5的螺孔相连，另一端与下箱体上接线盒中的接线端子相接，确保轴承编号和接线端序号一致。安装时应严防碰撞和冲击铂热电阻，其导线沿润滑管路布置，并用细铁丝将其固定在管子上，以防被齿轮挂住，导线不得折叠，以免传感器失效，影响减速机工作。九、安装与使用中注意事项安装施工中的注意程序1、减速机的上箱体吊开后，到减速机上去找正测量的人员应戴干净的衣鞋，以避免脏物掉入减速机内，随身携带的工具应用绳套在手上，以防掉入机内。2、减速机在找正测量时，应注意避免损坏减速机内零件，特别是润滑管系和测温用的PT100铂热电阻。非找正测量期间应将上箱体盖上。3、减速机重要零部件的清洗，应使用煤油或汽油。清洗时禁用棉纱擦抹，以防粘附在轴、齿轮、轴瓦上影响安装质量。应采用绸、棉毛衫等为好。4、安装轴瓦和轴承盖时，检查并清除毛刺和碰撞引起的疤痕，以防影响轴承间隙、齿轮侧隙和齿轮接触精度。减速机使用与维护每次启动主电机前，必须检查慢速驱动装置离合器并使其与主减速机脱离，必须按油站使用说明书规定进行检查维护后向主减速机和慢驱减速机供油，确认供油压力达到规定值（0.15-0.3MPa）后，才能启动电机进行工作。启动前的准备和操作程序JS系列减速机是精密、重要的设备，必须加强管理和维护，操作人员应全面了解掌握各项设备的使用说明书的要求，并切实遵照执行。设备管理人员应每天根据运行记录分析减速机的运行情况，必要时停机检查并及时排除故障，以防酿成严重后果。因各种原因需停止主减速机或慢驱装置工作时，应先停止主电机或慢驱装置电机工作。由于惯性缘故，减速机还会摆动，必须待减速机完全停止运转后，才能关闭油站停止供油，否则会烧损轴瓦甚至损坏减速机。停机操作程序运行中的检查减速机在满负荷运行后，每隔一月打开减速机观察孔盖板检查齿轮的着色斑点，看看齿轮着色斑点是否在全齿长的80%-100%范围内，若没有达到该要求请及时调整轴承瓦。经过半年满负荷运转后，均能满足着色斑点在80%-100%范围内的要求，减速机运行良好。可放心进行使用。运转过程的注意事项1、每次主电机停止运行后，在5分钟后，方可关闭稀油站。2、试运转期间操作人员应加强巡回检查，作好运行记录，发现异常声响或其它问题应立即停机检查。3、隔4小时检查一次过滤器滤网，如发现有金属碎屑或其它杂质，应停机查明原因并确认故障完全排除后，方可继续运转。4、各轴承温度、滑油压力或其它系统超过额定整定值时，报警系统报警后应立即停机并查明原因予以排除，不允许原因未查明或故障未排除前强行启动或拆除保险装置。十、故障分析与排除续表续表